ใช้น้ำมันเครื่องแทนน้ำมันของจักรยานไปรึเปล่าครับ

[lucifer]

เคยสงสัยไหมว่าทำไมน้ำมันหยอดโซ่จะต้องติดโซ่อยู่นานเท่านาน เผลอเอามือจับ ก็พาลจะเลอะมือ ก็เพราะโซ่เป็นส่วนที่มีการเคลื่อนไหวและมีการสลัดสารหล่อลื่นออกตลอดเวลา ถ้าสารหล่อลื่นไม่สามารถยึดติดผิวงานได้ ก็จะถูกสลัดออกไปจนหมด จากนั้นสารหล่อลื่นเหล่านี้ก็ต้องทนต่อการถูกชะล้างด้วยน้ำอีก เพราะการปั่นจักรยานไกลๆมีโอกาสเจอฝนตกได้ ถ้าโดนน้ำชะล้างออกได้โดยง่าย คุณสมบัติในการหล่อลื่นก็จะหมดไป นี่จึงเป็นคุณสมบัติขั้นพื้นฐานของน้ำมันหล่อลื่นโซ่

นั่นก็คือ ใครจะใช้อะไรมาหล่อลื่นโซ่ก็ใช้ไปเถอะครับ ขอให้ยึดติดผิวงานได้นานพอ และทนการชะล้างได้ดีพอ

น้ำมันจักรก็จะใสเกินไป คงอยู่หรือยึดติดกับผิวข้อโซ่ได้น้อย ถ้าปั่นกันแค่ชม.เดียวก็แล้วกันครับ แต่ถ้าทริปเดียวเล่นกัน 200 กม. แล้วเจอฝนตกกลางทาง คิดเอาเองก็แล้วกัน

น้ำมันเครื่องที่มีความข้นเหนียวมากพอ ก็ใช้ได้ครับ น้ำมันหยอดโซ่แบบheavy duty บางตัวก็มีลักษณะคล้ายน้ำมันเครื่องเช่นกัน แต่มันมีความสามารถในการยึดเกาะผิวงานได้ดีกว่าน้ำมันเครื่องโดยทั่วๆไป

เอาเป็นว่า เอาอะไรหยอดก็แล้วแต่ใจชอบนะครับ แต่ถ้าเวลาปั่นแล้วมันกระเด็นออกมาจากโซ่ได้ ก็แปลว่ามันมีคุณสมบัติที่ยังไม่เหมาะสมพอ

[viper_ttt]

ได้ครับ พวกสังเคราะห์ สุดยอดเลยละ ลื่นทั้งอาทิตย์ ใช้ลงแข่งได้เลย แต่ห้ามโดนน้ำ เพราะมันจะดีด ดำทั้งล้อ

[kiddo]

ใสาได้ติดทนนาน แต่ล้างยากมาก

[keanetona]

เคยสงสัยไหมว่าทำไมน้ำมันหยอดโซ่จะต้องติดโซ่อยู่นานเท่านาน เผลอเอามือจับ ก็พาลจะเลอะมือ ก็เพราะโซ่เป็นส่วนที่มีการเคลื่อนไหวและมีการสลัดสารหล่อลื่นออกตลอดเวลา ถ้าสารหล่อลื่นไม่สามารถยึดติดผิวงานได้ ก็จะถูกสลัดออกไปจนหมด จากนั้นสารหล่อลื่นเหล่านี้ก็ต้องทนต่อการถูกชะล้างด้วยน้ำอีก เพราะการปั่นจักรยานไกลๆมีโอกาสเจอฝนตกได้ ถ้าโดนน้ำชะล้างออกได้โดยง่าย คุณสมบัติในการหล่อลื่นก็จะหมดไป นี่จึงเป็นคุณสมบัติขั้นพื้นฐานของน้ำมันหล่อลื่นโซ่

นั่นก็คือ ใครจะใช้อะไรมาหล่อลื่นโซ่ก็ใช้ไปเถอะครับ ขอให้ยึดติดผิวงานได้นานพอ และทนการชะล้างได้ดีพอ

น้ำมันจักรก็จะใสเกินไป คงอยู่หรือยึดติดกับผิวข้อโซ่ได้น้อย ถ้าปั่นกันแค่ชม.เดียวก็แล้วกันครับ แต่ถ้าทริปเดียวเล่นกัน 200 กม. แล้วเจอฝนตกกลางทาง คิดเอาเองก็แล้วกัน

น้ำมันเครื่องที่มีความข้นเหนียวมากพอ ก็ใช้ได้ครับ น้ำมันหยอดโซ่แบบheavy duty บางตัวก็มีลักษณะคล้ายน้ำมันเครื่องเช่นกัน แต่มันมีความสามารถในการยึดเกาะผิวงานได้ดีกว่าน้ำมันเครื่องโดยทั่วๆไป

เอาเป็นว่า เอาอะไรหยอดก็แล้วแต่ใจชอบนะครับ แต่ถ้าเวลาปั่นแล้วมันกระเด็นออกมาจากโซ่ได้ ก็แปลว่ามันมีคุณสมบัติที่ยังไม่เหมาะสมพอ

ผมเคยโซ่ตายเพราะ WD40 มาแล้ว

หลังจากนั้นใช้น้ำมันหยอดโซ่สถานเดียว น้ำมันเครื่องใช้หยอดจักรยานที่ให้พนักงานขี่(เพราะมันดำ)

[Y Racing]

ผมใช้น้ำมันเฟืองท้ายรถยนต์คับ หยอดแล้วเช็ดออก แค่นี้ก็ไม่มีคราบที่กระเด็นออกมาติดขอบล้อเลย....