จริงๆ ผมไม่ทราบเหมือนกันครับว่าเฟรมคาร์บอน รับน้ำหนักได้เท่าไหร่ แต่ตอนนี้ผมก็ควบเฟรมคาร์บอนตกยุค ขี่อย่างกับว่ามันเป็นเฟรม all around ครับ
ผมหนัก 110โล ผมเชื่อว่าเฟรมคาร์บอนมันแข็งแรง ซึ่งเฟรมที่ผมขี่อยู่ ก็เกือบจะโบราณ เรียกได้ว่า 4ปีที่แล้ว ผมเชื่อว่าเฟรมคาร์บอน ปี2012 ขึ้นไป
ไม่ว่าเฟรมตัวไหนก็รับน้ำหนักชาวเราได้ทั้งนั้นแหละครับ
เห็นงบพี่แล้วผมว่า คาร์บอนเริ่มต้น ของทุกค่ายก็โอเคเลยนะครับ ^^ อย่าไปกลัวครับพี่ เฟรมคาร์บอนแก่ๆของผม ผมทั้งโยก ทั้งล้มเฉลี่ย 50% ของการออกทริป
และล่าสุดผมก็โดนรถชนที่ สนามบินสุววรณภูมิเส้นเรียบ runway ด้วยครับ เฟรมผมก็ปกติครับ...เห็นมั้ยครับว่าจริงๆแล้วมันทน(มาก)
เพียงแต่ความเห็นส่วนตัวของผม ผมว่า คนหุ่นพิเศษอย่างเราๆ ยังคงไม่เหมาะ กับเฟรม OEM นะครับ ล้อ OEMผมก็ยังใจไม่ถึง เพราะอย่างน้อยน้ำหนักของพวกเราเวลากด ย่ำ ยืน มันก็สร้างภาระให้กับน้องจั๊กคันงามของเราครับ
ผมขอย้ำว่า ด้วยงบที่พี่ตั้งไว้ ตัวกลางๆ-เริ่มต้น คาร์บอนก็จัดได้ทุกแบรนด์ครับ จะสายสติ๊ฟ หรือ แอรโรว์ พวกเราก็ควบได้ครับ ทรงกลมๆมนๆ แอรโรว์จะตาย
อ้อ เพื่อเป็นข้อมูลสำหรับพี่ครับ
ผมขี่ Colnago CLX (ตัวเก่าตัวแรกของ seriesนี้เลยฮะ) เป็นของมือสอง ซื้อต่อคุณลุงข้างบ้าน
ถ้าพี่ถามต่อเรื่องล้อ ผมก็ทดลองปู้ยี้ปู้ยำล้อ มาหลายตัวนะครับ เช่น EASTON EC90 ผมก็ลองแล้วไม่มีปัญหาไม่ดุ้งครับ BORA ONE ผมยืมพี่มาลอง ตอนโดนรถชน ล้อก็ไม่ดุ้งเลยครับ ก่อนหน้าเอาไปกดหนัก ก็ไม่มีปัญหาครับ
แต่น้ำหนักอย่างเราๆ ผมเชียร์ยางฮาล์ฟนะครับ มันรับน้ำหนักพิเศษได้ดี PSI สูงกว่าแบบยางใน พวกเราจะได้ลอย ทะลวง ขาแรงไม้เสียบผีทั้งหลายให้กระเจิงครัช