ทำไมใครๆซื้อหมอบมาก็มีแต่คนบอกให้อัพล้อ ล้อที่ติดรถมามันห่วยมากเลยเหรอครับ ?

[Thanyadit]

แรงเท่ากัน แต่อะไหล่ต่างกัน ก็แน่นอนครับที่ว่าอะไหล่ดีจะเบาแรงกว่า ไปได้เร็วกว่า
แต่บางคนที่ขาแรงมาแต่เกิด อะไหล่ธรรมดาก็ย่อมไปไวกว่าขาอ่อนอะไหล่เทพ ใครว่าไม่จริงให้ทำปากจู๋

[gemini4013]

ส่วนตัวอัฟแล้ว เบา..สวย...ลื่น...แต่เหนื่อยเหมือนเดิม

[เสือข่วย]

มีเงินก็มีเหตุผล ไม่มีเงินเหตุผลไม่มี

[soonchai]

ถ้าล้อมันราคาถูกคงไม่ต้องมาถามกันมากให้วุ่นวายล้อแต่ละคู่มีราคา
หลายพันหลายคนไม่มีเงินแต่เห็นเขาคุยกันว่าดีมากต่างกันมาก
AV18+ก็อยากได้แต่เงินก็ไม่ค่อยมีจะห้ามกิเลสก็ห้ามไม่ค่อยได้
เพราะ10คนต่างบอกว่าต่างชัดๆไม่มีใครบอกเลยว่าแทบไม่ต่าง
เพราะอาจจะเป็นแกะดำได้
บางทีเหมือนไสยาศาตร์ ลูกปืนเหมือนกันฉไหนลื่นต่างกัน
ปั่นเส้นทางเดิมแต่ละวันแรงลมยังไม่เหมือนกันเลยแรงคนปั่นแต่ละวัน
ก็ไม่เท่ากัน ล้อถ้าน้ำหนักยิ่งน้อยซึ่งคือล้อแพงการออกแรงก็น้อยลง
อันนี้มีเหตุผลแต่ที่งงคือลูกปืนเม็ดกลมๆเหมือนกันทำไมมันลื่นต่าง
กันชัดเจนขนาดนั้นหรือ
มือใหม่ทุนน้อย ก็ปวดหัวกันต่อไป จนกว่าจะลองด้วยตัวเองถึงจะรู้ๆ
แล้วก็เก็บไว้เป็นบทเรียน มิแพร่งพรายให้มือใหม่รายอื่นสงสัยกันต่อไป

อย่างที่ผมเคยถามว่าล้อเดิมปั่นทุกวันได้เร็ว28-30พอเปลี่ยนล้อแล้ว
สามารถปั่นได้30-32เลยหรือเปล่าตลอดทุกวันตั่งอต่เปลี่ยนล้อมา
ถ้าสรุปเป็นAV18+ไม่น่าจะใช่เพราะแต่ละวันปั่นไม่เหมือนกันปั่น7วัน
ผ่านไปแล้วทุกคนย่อมพัฒนาขึ้นทุกคน
ผมอาจจะคิดไม่เหมือนใครเพราะไม่เข้าใจ

[achayasit]

มีเงินก็มีเหตุผล ไม่มีเงินเหตุผลไม่มี

โอ๊ววว โดนเต็ม ๆ +10000

[นายไวไวครับ]

อะไหล่ทุกอย่าง รองเท้าแพงๆหาซื้อได้ครับ ล้อเป็นของที่อัพแล้วเห็นผลที่สุด แต่อย่าลืมว่าขาตัวเองเอาเงินอัพไม่ได้ครับ ต้องฝึกเอาเอง รถผมเบาที่สุดในกลุ่มแต่ผมกระจอกที่สุดในกลุ่มเช่นกัน หลุดคนแรกเลย ออกตัวได้10กว่าโล ผมหลุดล่ะ เหอๆ

[demolisher]

มีเงินก็มีเหตุผล ไม่มีเงินเหตุผลไม่มี

สุดยอดดดดด

[benpariwat]

มีเงินก็มีเหตุผล ไม่มีเงินเหตุผลไม่มี

สุดยอดดดดด

+50 ครับ
ล้อหน้าเพิ่งแตกไป เอาล้อติดรถมาขี่ ไม่มีเงินครับ ตอนนี้ไม่ซ่อม เหตุผลไม่มี เพราะขี่ได้เหมือนกันครับผม

[bombbey]

อัพแล้วจะปั่นได้ดีกว่าเดิมแบบเห็นๆขนาดนั้นเลยเหรอครับ ?

อัพล้อเป็นชุดซีลแบริ่ง เมื่อไร เวลาไหลลงเนินหรือเขา ผมทิ้งคุณเป็น กิโลแน่นอนครับ ถ้าล้อเดิมติดรถ

[aroma_GG]

ถ้าล้อมันราคาถูกคงไม่ต้องมาถามกันมากให้วุ่นวายล้อแต่ละคู่มีราคา
หลายพันหลายคนไม่มีเงินแต่เห็นเขาคุยกันว่าดีมากต่างกันมาก
AV18+ก็อยากได้แต่เงินก็ไม่ค่อยมีจะห้ามกิเลสก็ห้ามไม่ค่อยได้
เพราะ10คนต่างบอกว่าต่างชัดๆไม่มีใครบอกเลยว่าแทบไม่ต่าง
เพราะอาจจะเป็นแกะดำได้
บางทีเหมือนไสยาศาตร์ ลูกปืนเหมือนกันฉไหนลื่นต่างกัน
ปั่นเส้นทางเดิมแต่ละวันแรงลมยังไม่เหมือนกันเลยแรงคนปั่นแต่ละวัน
ก็ไม่เท่ากัน ล้อถ้าน้ำหนักยิ่งน้อยซึ่งคือล้อแพงการออกแรงก็น้อยลง
อันนี้มีเหตุผลแต่ที่งงคือลูกปืนเม็ดกลมๆเหมือนกันทำไมมันลื่นต่าง
กันชัดเจนขนาดนั้นหรือ
มือใหม่ทุนน้อย ก็ปวดหัวกันต่อไป จนกว่าจะลองด้วยตัวเองถึงจะรู้ๆ
แล้วก็เก็บไว้เป็นบทเรียน มิแพร่งพรายให้มือใหม่รายอื่นสงสัยกันต่อไป

อย่างที่ผมเคยถามว่าล้อเดิมปั่นทุกวันได้เร็ว28-30พอเปลี่ยนล้อแล้ว
สามารถปั่นได้30-32เลยหรือเปล่าตลอดทุกวันตั่งอต่เปลี่ยนล้อมา
ถ้าสรุปเป็นAV18+ไม่น่าจะใช่เพราะแต่ละวันปั่นไม่เหมือนกันปั่น7วัน
ผ่านไปแล้วทุกคนย่อมพัฒนาขึ้นทุกคน
ผมอาจจะคิดไม่เหมือนใครเพราะไม่เข้าใจ

เห็นกลมๆแต่มันไม่ได้หมายความว่ามันจะกลมเท่ากันหมุนหรือลื่นได้เท่ากันนะครับ เทคนิคการผลิตวัสดุที่ใช้ผลิตต่างกันผลที่ออกมามันก็ต่างกันแล้วครับ ไม่ใช้เรื่องไสยาศาตร์ แต่เป็นเรื่องวิทยาศาตร์และเทคโนโลยีล้วนๆ เทียบกับรถยนต์ toyota กับ ferrari เห็นทรงสี่เหลี่ยมมีล้อสี่ล้อเหมือนกัน แต่ทำไมราคาและความเร็วต่างกันลิบลับ มันก็ต่างที่วัสดุและเทคโนโลยีที่ผลิตนี้แหละ แล้วจริงๆก็ไม่ได้ขึ้นอยู่กับลูกปืนอย่างเดียวอีกที่ทำให้เร็ว ยังมีส่วนประกอบอื่นๆที่ทำให้มันเร็วกว่าล้อติดรถอีก อย่างขอบล้อ ความเบา ความได้ศูยน์ของล้อ หรืออะไรอื่นที่ผมก็รู้ไม่หมดอีก รวมๆกันมันถึงได้เร็วกว่าลื่นกว่า ทุกอย่างผ่านการคำนวนและทดลองมาแล้วทั้งนั้น มันเลยทำให้ทุกคนต่างบอกกันว่ามันต่างจนรู้สึกได้ ไม่ใช้ไสยาศาตร์หรืออุปทานหมู่แต่อย่างใด ล้อติดรถใช้ว่าจะไม่ดีแต่ว่าจุดประสงค์ของเจ้าของรถแต่ละคนมันไม่เหมือนกัน บางคนต้องการไปแข่ง บางคนต้องการสวย หรือเหตุผลหลายๆอย่าง อย่างผมใช้ล้อติดรถมาสองปี พอน้ำหนักลดตามที่ตั้งใจ ผมก็ให้รางวัลตัวเองซื้อล้อใหม่ ล้อเก่าผมก็ขี่แค่30 พอได้ล้อใหม่ผมก็ขี่30 แต่เป็น30 ที่เบาแรงกว่าล้อเก่า ขึ้นเขาได้สบายตัวกว่าล้อเก่า จะล้อดีไม่ดีสุดท้ายมันก็อยู่ที่เจ้าของรถนั้นแหละจะใช้งานแบบไหน

[Pongpon]

รถ=20% คน=80% อิอิ