เรื่องน้ำหนักที่ติดอยู่กับจักรยาน กับติดที่ตัวคนปั่น

[ทักษิณาวรรต]

อยากทราบว่าน้ำหนักที่ติดกับตัวรถจักรยาน กับน้ำหนักที่ติดกับคนปั่น อันไหนจะมีผลกับแรงปั่น และความเร็ว ได้มากกว่ากัน

[Paichit]

ขอเดาครับ รถหนัก 10 โล คนปั่น 50 โล เอาสัมภาระ 5 โลติดรถ รวมรถหนัก 15 โล คนปั่นต้องออกแรงปั่นที่โหลด 15 โล แต่ถ้าเอาสัมภาระติดกับคนปั่น คนปั่นก็ออกแรงผลักเท่าเดิมที่โหลดตัวรถ 10 โล ดังนั้นเอาสัมภาระติดกับตัวผู้ปั่นรถน่าจะเร็วกว่าครับ เพราะดูจากหลายท่านหารถเบาๆประเภทคาร์บอนมาใช้กัน อิอิ

[JADE555]

ติดรถซีครับ ติดคนมันก็เมื่อยเลย

เหมือนรถทัวริ่งก็ต้องมีตะแกรงข้างนั้นแล

[Rush]

คงมีผลที่รถมากกว่า ผมใช้เสือหมอบอลูมิเนียม หนัก 10 กิโลกรัม ตัวหนัก 90 สัมภาระ 20 ปั่นไกลร้อยกิโลเมตร เป็นการซ้อมไปในตัวน่ะ

[ota_hay]

ผมคิดว่า น้ำหนักติดที่ไหน ก็ไม่ต่างกันครับ เพราะน้ำหนักรวม คน+รถ+สัมภาระ มันเท่ากัน แรงปั่นก็เท่าเดิม
แต่เอาของติดรถ น่าจะสบายคนปั่นมากกว่า เพราะไม่ร้อนหลัง และไม่มีปัญหากดทับจากน้ำหนักของสัมภาระด้วย

[Dukdik]

จะติดที่ตัวคนปั่น หรือติดที่ตัวรถ น้ำหนักด้วยรวมทั้งหมด ( Total weight )ก็เท่ากัน ...
สมมุติ รถหนัก 10 กิโล คนปั่น 60 กิโล สัมภาระ 5 กิโล = 75

คุณเอาสัมภาระ 5 กิโล กระจายในตำแหน่งต่าง ๆ ไม่ว่าจะกระเป๋าคาดเฟรม กระเป๋าใต้เบาะ ตระแกรงหลัง หรือใส่เป้หลังคนปั่น มันก็ 5 กิโลอยู่ดี
ฉะนั้น ยางที่สัมผัสกับถนน ก็รับน้ำหนัก 75 กิโลอยู่ดี

เพียงแต่ ความถนัด ความชอบ ความสบายในการปั่นต่างกันเท่านั้นเอง จากที่ติดไว้ที่จักรยาน สะดวก สบายไม่เกะกะเวลาปั่น..
แต่บางคนชอบที่จะติดเป้สพายหลัง เพราะปั่นคล่องกว่าที่เอาสัมภาระติดกับรถ ..แล้วแต่คนชอบครับ

[aroma_GG]

ผมก็ว่าน่าจะออกแรงเท่ากัน แต่ที่ผมรู้สึกเอาเองนะ ผมรู้สึกว่าไว้ที่เสื้อรึเป๋าคาดเอวมันคร่องตัวกว่า หมายถึงควบคุมรถคร่องกว่า ถ้าใส่เป๋าใต้เบาะแล้วมันแกว่งๆมันหน่วง ถ้าติดตัวมันโยกรถง่ายกว่า ประมาณนั้น

[Dhandranunda]

แต่ผมคิดว่าน่าจะมีผลชัดๆ ตอนยกรถข้ามสะพานลอยชันๆ นะ ระหว่างติดที่รถ (ติดกับตะแกรง) กับที่ตัว (แบกเป้ใส่หลัง)

[CK3]

นั สัมภารติดรถใช้ขาออกแรง แต่สัมภารติดตัวกล้ามเนื้อและส่วนอื่นๆช่วยออกแรงในการแบกดัวยครับ แบ่งเบาภาระจากขาไป

[jokenakub]

เคยมีรุ่นพี่ที่เคารพมากอยู่ท่านนึงกล่าวไว้ว่าน้ำหนักรถเหมือนแบกเป้เอาไว้เราควรเอาของในเป้ออกถ้ามันหนักเกินไปส่วนน้ำหนักคนพี่เขาบอกว่าว่าเปรียบเหมือนสะพายกระเป๋าข้างเดียวครับควรเอาออกเหมือนกันแต่ถ้าเป็นไปได้ลดน้ำหนักในเป้เห็นผลทันตากว่าครับคือสรุปลดน้ำหนักจักรยานลงครับเห็นผลทันตากว่าลดน้ำหนักตัวซึ่งลดน้ำหนักตัวถ้าเราปั่นซ้อมไปเรื่อยๆเดี๋ยวมันก็จะค่อยๆลดลงเองครับเราเบาซ้อมเท่ากับคนรถหนักสุดท้ายพอปั่นออกทริปจริงๆเราเบาไปได้นานแระไกลกว่าครับ