เปรียบเทียบโซ่ XTR กับ KMC สีทอง

คำถามพูดคุยเกี่ยวกับจักรยานเสือภูเขาหรืออุปกรณ์ต่างๆ

ผู้ดูแล: seven@klein, Cycling B®y, tntm, เสือ Spectrum

รูปประจำตัวสมาชิก
ตี๋อ้วนDON
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 756
ลงทะเบียนเมื่อ: 25 พ.ย. 2008, 21:56
Tel: 0994635465
team: **เสือยุทธหัตถี**
Bike: Specialized stumpjumper

Re: เปรียบเทียบโซ่ XTR กับ KMC สีทอง

โพสต์ โดย ตี๋อ้วนDON »

ผมก็เช่นกันทีมีปัญหาเกี่ยวกับการใช้โซ่xtrเป็นเหมือนกันเลยครับ :lol:
รูปประจำตัวสมาชิก
ITT
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 383
ลงทะเบียนเมื่อ: 15 ส.ค. 2009, 10:30
Tel: 083-433-8889
Bike: TREK4300/09

post

โพสต์ โดย ITT »

แล้วถ้าผมอยากเปลี่ยนโซ่มั่งอ่ะครับจะมีผลดี-ผลเสียอะไรมั่งครับ ของผมเป็น24SP/8เกียร์ เปลี่ยนได้ป่าวครับ รถผมเดิมๆเลยครับ(TREK4300/09)ตีนผีALIVIO/สับจานไม่แน่ใจครับเห็นเขียนว่าSIS(มั้งนะครับ) ขอบคุณทุกๆคำตอบครับ
ไหวที่ 60 กิโล หลังจากนั้นรอกันนิสนึงนะ
koog
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 418
ลงทะเบียนเมื่อ: 15 ส.ค. 2009, 12:22
Tel: 0851620654
team: ป่วน
Bike: เมอริดา แมท ห้า แปลงเพส

Re: เปรียบเทียบโซ่ XTR กับ KMC สีทอง

โพสต์ โดย koog »

โซ่ของเฟือง 9 จะต้องบางกว่า ของเฟือง 8 แล้วระยะห่างของเฟืองก็น้อยลง ปัญหาที่เห็นชัดเลย ก็คือ เฟือง 8 นั้น สามารถเอาโซ่ของเฟือง 9 ใช้ได้เลย แต่ไอ้เฟือง 9 หมดสิทธิใช้โซ่เฟือง 8 แล้วความหนาของโซ๋ 8 ก็ หนากว่า แม้กระทั่ง เทรค ปี2010 ยังกลับไปใช้เฟือง 8 24สปีดเลย อย่าไปคิดว่า มันย้อนยุคนะ ของทุกอย่าง ต้องมีคำตอบของมันในตัว เพียงแต่ เราจะเข้าถึงในคำตอบนั้นรึป่าว มีคนเล่าให้ฟัง เน้น เล่าให้ฟังนะครับ ว่าโซ่ ไททาเนี่ยม ยังขาดเลย ได้แต่ฟัง ยังไม่เคยเห็นโซ่ที่ขาด ก้ไม่ยืนยันว่าเท็จจริงประการใด ต้องให้หลายหลายคน ที่เคยใช้ หลากหลายยี่ห้อ บอกเล่า ถึงจะเปรียบเทียบได้ ราคา+คุณภาพ ก็เป็นสิ่งที่ทำให้การจะซื้อใช้ ต้องคิดดูก่อน :?: :?: :?: แล้วก็เห็นว่าเฟืองสแลม 10 ขนาด11-36 มีเข้ามาแล้ว ใครที่ใช้อยู่ บอกเล่าประสิทธิภาพเป็นประการใด เพื่อเป็นการตัดสินใจ จะใช้ พลีส บอกหน่อยนะ :arrow: :arrow:
koog
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 418
ลงทะเบียนเมื่อ: 15 ส.ค. 2009, 12:22
Tel: 0851620654
team: ป่วน
Bike: เมอริดา แมท ห้า แปลงเพส

Re: เปรียบเทียบโซ่ XTR กับ KMC สีทอง

โพสต์ โดย koog »

โซ่ของเฟือง 9 จะต้องบางกว่า ของเฟือง 8 แล้วระยะห่างของเฟืองก็น้อยลง ปัญหาที่เห็นชัดเลย ก็คือ เฟือง 8 นั้น สามารถเอาโซ่ของเฟือง 9 ใช้ได้เลย แต่ไอ้เฟือง 9 หมดสิทธิใช้โซ่เฟือง 8 แล้วความหนาของโซ๋ 8 ก็ หนากว่า แม้กระทั่ง เทรค ปี2010 ยังกลับไปใช้เฟือง 8 24สปีดเลย อย่าไปคิดว่า มันย้อนยุคนะ ของทุกอย่าง ต้องมีคำตอบของมันในตัว เพียงแต่ เราจะเข้าถึงในคำตอบนั้นรึป่าว มีคนเล่าให้ฟัง เน้น เล่าให้ฟังนะครับ ว่าโซ่ ไททาเนี่ยม ยังขาดเลย ได้แต่ฟัง ยังไม่เคยเห็นโซ่ที่ขาด ก้ไม่ยืนยันว่าเท็จจริงประการใด ต้องให้หลายหลายคน ที่เคยใช้ หลากหลายยี่ห้อ บอกเล่า ถึงจะเปรียบเทียบได้ ราคา+คุณภาพ ก็เป็นสิ่งที่ทำให้การจะซื้อใช้ ต้องคิดดูก่อน :?: :?: :?: แล้วก็เห็นว่าเฟืองสแลม 10 ขนาด11-36 มีเข้ามาแล้ว ใครที่ใช้อยู่ บอกเล่าประสิทธิภาพเป็นประการใด เพื่อเป็นการตัดสินใจ จะใช้ พลีส บอกหน่อยนะ :arrow: :arrow:
รูปประจำตัวสมาชิก
เเมมมอธ
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1170
ลงทะเบียนเมื่อ: 25 ก.ค. 2009, 08:17
Tel: 094-9820345
team: พัทยาไบค์คลับ
Bike: Bainchi

Re: post

โพสต์ โดย เเมมมอธ »

ITT เขียน:แล้วถ้าผมอยากเปลี่ยนโซ่มั่งอ่ะครับจะมีผลดี-ผลเสียอะไรมั่งครับ ของผมเป็น24SP/8เกียร์ เปลี่ยนได้ป่าวครับ รถผมเดิมๆเลยครับ(TREK4300/09)ตีนผีALIVIO/สับจานไม่แน่ใจครับเห็นเขียนว่าSIS(มั้งนะครับ) ขอบคุณทุกๆคำตอบครับ
...ถ้าโซ่เก่ายืดไม่มากก็เปลี่ยนได้ โดยยังเก็บเส้นเก่าเอาไว้สลับอีกรอบ ผมใช้ฟุตเหล็กวัด ให้เส้นแรกยืดออก 1/16 นิ้ว
( ครึ่งหุน ) แล้วใส่เส้นใหม่ ให้เส้นที่สองยืดกว่าเส้นที่หนึ่งอีกนิดแล้วค่อยเปลี่ยนเส้นที่หนึ่งกลับ สลับกันจนใช้ไม่ได้ทั้งคู่
ยุ่งยากหน่อยแต่ประหยัดค่าโซ่กับเฟืองได้...( โซ่ใหม่ 12 ข้อยาวเท่ากับ 12 นิ้ว )
koog
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 418
ลงทะเบียนเมื่อ: 15 ส.ค. 2009, 12:22
Tel: 0851620654
team: ป่วน
Bike: เมอริดา แมท ห้า แปลงเพส

Re: เปรียบเทียบโซ่ XTR กับ KMC สีทอง

โพสต์ โดย koog »

คุณแมมมอธอับ เนินที่ไปจากพัทยากลาง -พัทยาใต้ สวนสาธารณะ ที่บนยอดเนินมีลานฮใ ใบจานหน้า22 ใบหลังใช้ใบไหนครับ ผมเคยไป ใช้ใบใหญ่สุดกับใบรอง เพื่อไม่โหมเกินไป อยากอยู่แถวนั้นงะ จะได้ซ้อมขึ้นเนินลูกนั้น ใหเหมือนกับลงควน จะไดตามโชคไบส์จอยทัน :P :P :mrgreen: :mrgreen: :lol:
รูปประจำตัวสมาชิก
1RON HORSE
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 6927
ลงทะเบียนเมื่อ: 06 พ.ค. 2009, 19:49

Re: เปรียบเทียบโซ่ XTR กับ KMC สีทอง

โพสต์ โดย 1RON HORSE »

ผมคิดว่าที่xtrที่ขาดบ่อยๆน่าจะมาจากที่มันอยู่ในสายการผลิตของหมอบ รหัสมันเป็นdura aceแต่พอมาดูตัวที่ขาดยากกว่าอย่างxtมันใช้รหัสhg-73 คิดว่านะ :mrgreen:
รูปประจำตัวสมาชิก
เสือสำรอง
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 274
ลงทะเบียนเมื่อ: 11 ส.ค. 2008, 22:16
Tel: 096-2312960
team: สันโดษ
Bike: XTC-SE1 , S-WOK M5, DAHON SPEED P8

Re: เปรียบเทียบโซ่ XTR กับ KMC สีทอง

โพสต์ โดย เสือสำรอง »

1RON HORSE เขียน:ผมคิดว่าที่xtrที่ขาดบ่อยๆน่าจะมาจากที่มันอยู่ในสายการผลิตของหมอบ รหัสมันเป็นdura aceแต่พอมาดูตัวที่ขาดยากกว่าอย่างxtมันใช้รหัสhg-73 คิดว่านะ :mrgreen:
อืมน่าคิดครับ ผมก็สังเกตอยู่เหมือนกัน แต่ XT ยังไม่ได้ลองเลย น่าหามาลองแฮะ :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Glory in the life is not in never failing,But rising each time we fails.
รูปประจำตัวสมาชิก
พิสุทธิ์
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 212
ลงทะเบียนเมื่อ: 11 ส.ค. 2008, 19:53
Tel: 0899169980
Bike: เสือภูเขา

Re: เปรียบเทียบโซ่ XTR กับ KMC สีทอง

โพสต์ โดย พิสุทธิ์ »

ใช้ของแพงกันมาเยอะแล้ว ลองมาใช้ของถูกๆดีๆกันดูบ้างไหมครับ โซ่KMC Z51สีเงิน เส้นละสองร้อยกว่าบาท มีหลายท่านเอาไปให้กับชุดขับเคลื่อนเฟือง9ของชิมาโน ก็ใช้ได้ดีไม่มีปัญหา ลองคลิ๊กไปดูตามลิ้งค์
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=46315
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=63472
ถ้ายังสงสัยก็โทรไปสอบถามกับผู้ใช้ได้โดยตรงเลยครับ
somseagull
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 2549
ลงทะเบียนเมื่อ: 14 ต.ค. 2008, 08:39
team: Bangsaen RB
Bike: Somseagull

Re: เปรียบเทียบโซ่ XTR กับ KMC สีทอง

โพสต์ โดย somseagull »

เพิ่งทราบนะคะว่าโซ่สีทอง ราคาสูงค่ะ ขอบคุณมากค่ะ
koog
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 418
ลงทะเบียนเมื่อ: 15 ส.ค. 2009, 12:22
Tel: 0851620654
team: ป่วน
Bike: เมอริดา แมท ห้า แปลงเพส

Re: เปรียบเทียบโซ่ XTR กับ KMC สีทอง

โพสต์ โดย koog »

ขอบคุณทุกความคิดเห็น สิ่งใดดีดี ชาวเขาและหมอบไม่ทิ้งกัน นอกจากในการแข่งขันงะ :mrgreen: :!: :mrgreen: :P :P :P
ตอบกลับ

กลับไปยัง “อุปกรณ์จักรยานทั่วไป (MTB)”