สอบถามท่านผู้รู้เกี่ยวกับประเด็นนี้ด้วยครับ รบกวนเลยครับ
--ระหว่างยางสลิคจำพวก Maxlite310 , Aka Pluma , FURIOUS FRED EVO เปรียบเทียบกับยางปกติ จำพวก Saguaro , crossmax, rockrt ron
เมื่อเรานำยางเหล่านี้มาใช้ในแข่งขันหรือใช้ลงแทรคแล้ว ประสิทธิ์ภาพโดยรวมของยางเหล่านี้จะแตกต่างกันหรือไม่ เมื่อใช้ยางสลิคเติมลมให้อ่อนลง เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการยึดเกาะ กับใช้ยางที่มีดอกยางสูงปกติ แต่เติมลมยางให้แข็งขึ้นเพื่อลดหน้าสัมผัส ความหนืด ของการยึดเกาะ เมื่อใช้งานจริงแล้วท่านๆคิดว่ายางประเภทไหนจะให้ประสิทธิภาพที่ดีกว่ากัน--
ขอบคุณมากครับ
ยางสลิคเติมลมอ่อน vs ยางธรรมดาเติมลมแข็ง
ผู้ดูแล: seven@klein, Cycling B®y, tntm, เสือ Spectrum
-
jazzy
- ขาประจำ
- โพสต์: 155
- ลงทะเบียนเมื่อ: 18 ส.ค. 2008, 09:39
- Tel: 080-0731044
- Bike: s-work m5,khs team
ยางสลิคเติมลมอ่อน vs ยางธรรมดาเติมลมแข็ง
^^^^^^ไปทุกที่ ที่มีทาง^^^^^^^
-
นายไวไวครับ
- ขาประจำ
- โพสต์: 1121
- ลงทะเบียนเมื่อ: 19 ต.ค. 2013, 17:24
- Tel: 083-025-1064
- team: ปั่นเป็นปั่น(แก๊งค์กระจอก)
- Bike: Xds Fat-bike สีดำ////Ridley fenixสีดำ
- ตำแหน่ง: 110/96-97 อ.เมือง ต.ในเมือง จ.พิษณุโลก
Re: ยางสลิคเติมลมอ่อน vs ยางธรรมดาเติมลมแข็ง
ถ้าจุดประสงค์ของน้าคือลงแทรค อย่าใส่ยางทางเรียบครับ ลงแทรคจริงๆแล้วยางที่ได้เปรียบที่สุดคือtubeless เพราะรั่วยากที่สุดและเติมลมแค่20ปอนด์ก็ยังได้ แถมมีน้ำยา อุดหนามเล็กๆได้(แบบยางในลมยางไม่ควรน้อยกว่า22 ไม่งั้นกระแทกขอบล้อกัดยางรั่วได้ง่าย) จุดประสงค์การลงแทรคคือเรื่องทักษะคนขี่ ใช้ความสามารถของยางเพื่อยึดเกาะทางขรุขระ ตะกุยขึ้นเนิน ลงเนิน ไปเรื่อยครับ
ปล.ใส่ยางทางเรียบแหกแต่เนินแรกล่ะ
ปล.ใส่ยางทางเรียบแหกแต่เนินแรกล่ะ
- gameza500
- ขาประจำ
- โพสต์: 840
- ลงทะเบียนเมื่อ: 06 มิ.ย. 2010, 17:06
- Tel: 085-0588082
- Bike: MATRIX BIKE
- ตำแหน่ง: 112/1411 ม.11 ซ.บางนา-ตราด46 ถ.บางนา-ตราด กม.4 แขวง-เขต บางนา กทม. 10260
Re: ยางสลิคเติมลมอ่อน vs ยางธรรมดาเติมลมแข็ง
เมื่อใช้งานจริงแล้วท่านๆคิดว่ายางประเภทไหนจะให้ประสิทธิภาพที่ดีกว่ากันjazzy เขียน:สอบถามท่านผู้รู้เกี่ยวกับประเด็นนี้ด้วยครับ รบกวนเลยครับ
--ระหว่างยางสลิคจำพวก Maxlite310 , Aka Pluma , FURIOUS FRED EVO เปรียบเทียบกับยางปกติ จำพวก Saguaro , crossmax, rockrt ron
เมื่อเรานำยางเหล่านี้มาใช้ในแข่งขันหรือใช้ลงแทรคแล้ว ประสิทธิ์ภาพโดยรวมของยางเหล่านี้จะแตกต่างกันหรือไม่ เมื่อใช้ยางสลิคเติมลมให้อ่อนลง เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการยึดเกาะ กับใช้ยางที่มีดอกยางสูงปกติ แต่เติมลมยางให้แข็งขึ้นเพื่อลดหน้าสัมผัส ความหนืด ของการยึดเกาะ เมื่อใช้งานจริงแล้วท่านๆคิดว่ายางประเภทไหนจะให้ประสิทธิภาพที่ดีกว่ากัน--
ขอบคุณมากครับ
นั่นก็คือใช้ยางให้ถูกประเภทของการใช้งาน...ไม่งั้นเขาคงไม่ออกแบบหน้ายางมาหลายรูปแบบให้ใช้งานหรอกครับ
ลองคิดดูนะครับถ้า...เอายางทางเรียบไปวิ่งทางแทรค...หรือเอายางทางแทรคไปวิ่งทางเรียบ...มันจะเกิดอะไรขึ้น
แค่นี้ก็น่าจะได้คำตอบแล้วนะครับ
- Nong
- ขาประจำ
- โพสต์: 1199
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 21:53
- Tel: 096-8585-869
- Bike: Pheasant Voodoo Bizango Spacialized S-work M4 Giant TCR/NRS/ATX870/ BMC Bianchi Panasonic Miyata Fila Wheeler
Re: ยางสลิคเติมลมอ่อน vs ยางธรรมดาเติมลมแข็ง
ผมสงสัยจะเติมลมให้สุดโต่งทำไม จุดประสงค์ที่ทำคือ ?
ยางตัวที่ว่ามานะครับ สภาวะแบบที่เจ้าของกระทู้ว่า
ถ้าลงแทรคสำหรับทางวิบาก กรวด หิน รากไม้ ร่องน้ำ ไม่ใช่ทางลูกรังแข็งนะ แบบตะลุยเรื่อยๆ
-maxxiss maxlite ลมอ่อนๆ และเมื่อยางอ่อนอาการไม่ดีเลย ย้วย ดิ้น ไม่จับผิวทางเหมือนที่คิดว่ายางอ่อนน่าจะจับพื้นดี ที่สำคัญ รั่วง่ายมาก ไปไม่เท่าไหร่ก็จอดละ ดีที่เบา ขึ้นเขาง่าย
ตัว maxlite นี้ แก้มยางเตี้ย ทำให้ความยืดหยุ่นของยางน้อยกว่ายางแก้มสูงๆ
- geak saguro ลมแข็ง ยางลื่นกว่าที่เคยใช้พอสมควร เวลาเจอรากไม้ หินลอย กรวด มีอาการสไลด์อย่างชัดเจน
ใช้ให้ถูกที่ ถูกอุปกรณ์ จะทำให้เราใช้ของได้คุ้มครับ
ยางตัวที่ว่ามานะครับ สภาวะแบบที่เจ้าของกระทู้ว่า
ถ้าลงแทรคสำหรับทางวิบาก กรวด หิน รากไม้ ร่องน้ำ ไม่ใช่ทางลูกรังแข็งนะ แบบตะลุยเรื่อยๆ
-maxxiss maxlite ลมอ่อนๆ และเมื่อยางอ่อนอาการไม่ดีเลย ย้วย ดิ้น ไม่จับผิวทางเหมือนที่คิดว่ายางอ่อนน่าจะจับพื้นดี ที่สำคัญ รั่วง่ายมาก ไปไม่เท่าไหร่ก็จอดละ ดีที่เบา ขึ้นเขาง่าย
ตัว maxlite นี้ แก้มยางเตี้ย ทำให้ความยืดหยุ่นของยางน้อยกว่ายางแก้มสูงๆ
- geak saguro ลมแข็ง ยางลื่นกว่าที่เคยใช้พอสมควร เวลาเจอรากไม้ หินลอย กรวด มีอาการสไลด์อย่างชัดเจน
ใช้ให้ถูกที่ ถูกอุปกรณ์ จะทำให้เราใช้ของได้คุ้มครับ
บริการจักรยาน หมอบ ภูเขา พับ
เชิญชมที่ https://www.facebook.com/wakeonbike
"Extreme Fitting and Service"
- จักรยาน อะไหล่
- ฟิตติ้ง ให้เข้ากับสรีระ
- ซ่อม เกียร์ ช๊อคอัพ ประกอบย้ายอะไหล่ อัพเกรด
GIANT ZIPP MAVIC SRAM AVID ROCKSHOX Truvativ TOPEAK VELO
Tel 096-8585-869
เชิญชมที่ https://www.facebook.com/wakeonbike
"Extreme Fitting and Service"
- จักรยาน อะไหล่
- ฟิตติ้ง ให้เข้ากับสรีระ
- ซ่อม เกียร์ ช๊อคอัพ ประกอบย้ายอะไหล่ อัพเกรด
GIANT ZIPP MAVIC SRAM AVID ROCKSHOX Truvativ TOPEAK VELO
Tel 096-8585-869