ความเร็วระหว่างหมอบทั่วไปกับหมอบมินิมีความต่างกันมากน้อยแค่ไหน?

[Turtle speed]

มันเป็นข้อสงสัยของผมอยู่อย่างหนึ่งว่า สมมุติเรามีหมอบสองคันแต่มีเงื่อนไขดังนี้
- คนปั่นคนเดียวกัน
- ชุดขับเดียวกันทั้งสองคัน
- เฟรมคันแรกเป็นขนาดทั่ว ๆ ไป อีกคันเป็นมินิ (น้ำหนักคงจะต่างกันอยู่บ้าง)
คำถามคือ มันจะได้ความเร็วสูงสุดเท่ากันหรือไม่ครับ? และปั่นง่ายกว่าไหม รึไม่เกี่ยว? เพราะผมปั่นมินิอยู่พอใส่สปีดเต็มที่แล้วได้แค่ 47 ช่วงหนึ่งระยะไม่นานนัก(เพราะขาอาจจะยังไม่แรงพอ) จึงสงสัยอีกอย่างว่าถ้าเป็นเฟรมปกติมันจะเร็วกว่านี้ไหม?
คนที่เคยปั่นทั้งสองแบบคนให้คำตอบได้ดีนะครับ เพราะคุณคงมีประสบการณ์ตรงกันมาแล้ว

ขออภัยถ้าเคยมีคนตั้งคำถามแบบนี้มาแล้ว แต่ผมอยากรู้(เพราะหาคำถามเก่าไม่มี)

[benpariwat]

ผมตอบได้แค่ว่า หมอบยืนระยะความเร็วสูงได้ดีกว่าใน heart rate ที่เท่ากันครับ

[tomy171]

ช่วงขนาดของล้อหมอบมินิ และหมอบธรรมดาน่าจะมีผลต่อความเร็ว อัตราเร่งและระยะทางที่ต่างกันนะครับ แม้จะปั่นจากคนๆเดียวกัน ไม่รุ้ผมเข้าใจถูกหรือเปล่านะครับ ถ้าไม่ถูกกราบขออภัยด้วยครับ

[lucifer]

ผมเชื่อว่าไม่น่าจะแตกต่างกัน โดยมีข้อแม้ว่า
1. คนปั่นคนเดียวกัน
2. ได้รับการ fitting มาให้ได้มุม ระยะ ที่สามารถออกแรงสูงสุดได้เท่าๆกัน
3. ได้รับการ fitting มาให้สามารถปั่นในท่าที่ลู่ลมได้พอๆกัน
4. ภายใต้เงื่อนไขของยางที่มีค่า rolling resistant เท่ากัน เช่น เนื้อยางแบบเดียวกัน หน้ายางสัมผัสพื้นเท่าๆกัน

ทำไมผมเชื่อแบบนี้ โฮ่ โฮ่ โฮ่
ก็เพราะผมเคยเห็นรถพับปั่นนำขบวนให้เสือหมอบดูดกันเป็นพรวนมาแล้วหนะสิครับ งามไส้จริงๆ ขับรถกลับจากนครปฐมเข้ากทม. คืนวันพุธ ( ปกติทุกวันพุธจะมีกลุ่มจักรยานกลุ่มใหญ่ ปั่นกันแถวถนนอุทยาน บางครั้งก็มีออกมาเล่นกันเส้นทางคู่ขนานบรมราชชนนี ช่วงขาเข้าบ้าง ) เห็นเสือหมอบปั่นไล่ดูดกันเป็นขบวน เคยเจอTTปั่นเป็นหัวลากก็เคยเห็น แต่คืนนั้นต้องเหลียวมอง 2 ครั้ง เพราะครั้งแรกนึกว่าตาฝาด ครับไม่ผิดครับ รถพับเป็นหัวลากเสือหมอบทั้งหมด เฉยเลยยยยยย

ทั้งหมดนี้มันอยู่ในเงื่อนไขที่ว่า จะล้อ 700C หรือ ล้อ 20" ถ้าคำนวณอัตราทดเกียร์ เส้นรอบวงล้อแล้ว ให้ได้ gear ratio เท่ากัน มันก็จะไม่มีผลแตกต่างกัน

เพียงแต่ว่าส่วนใหญ่แล้ว รถมินิมักจะไม่ได้รับการ fitting เพื่อให้ได้กำลังสูงสุด และที่สำคัญที่สุดก็คือ รถมินิ ขี่ยากมาก โดยเฉพาะที่ความเร็วสูงๆ การเปลี่ยนทิศทางอาจจะสร้างเรื่องน่าหวาดเสียวให้ได้ไม่ยากเลย ร่วมกับความสามารถในการซับแรงและวัสดุที่เอามาทำเฟรม ดูเหมือนว่าเสือหมอบมาตรฐานจะได้เปรียบกว่านั่นเอง

[น้องหนึ่ง]

ผมรู้สึกว่าในภาพรวมมินิพุ่งแต่ไม่ไหล ดังนั้นขี่เร็วได้แต่ต้องเติมตลอดเวลา ต่างกับหมอบที่พอได้จังหวะแล้ว แค่ควงขาเรื่อยๆ ก็รักษาความเร็วไว้ง่ายกว่า

คิดเอาเองว่าเกิดจากโมเมนท์อินเนอร์เชีย ที่ล้อเล็กยังไงก็ทำให้เท่าล้อใหญ่ไม่ได้ครับ

[chproject]

อยากหามินิ ที่ประสิทธิภาพเฟรมดีๆ เบาๆ มาลองเหมือนกัน เพราะน่าจะขนย้ายสะดวกกว่าหมอบเยอะเลย ตอนนี้ยัดไปยัดมา แจ๊สผมได้รอยไปหลายรอยละ ฮ่าา

[Tdf]

ผมเคยเห็นรถพับปั่นนำ,กระชากหนีกลุ่มหมอบที่ความเร็ว 30+ มาหลายครั้งแล้ว แต่พอลองเอารถพับมาขี่เองไม่เห็นทำได้ สรุปได้อย่างเดียวว่าคน่ขี่นี่คงแข็งแรงมากกก จนต่อให้เสือหมอบทั้งหลายได้ เข้าตำรากระบี่อยู่ที่ใจถ้าเป็นเซียนใช้อะไรก็กลายเป็นกระบี่ได้

[peep_bmw]

ผมเห็นด้วยกับ อ.ลู ครับ แต่คิดว่ารถหมอบมินิ หรือรถพับ จะมีข้อจำกัดในการเซ็ทรถมากกว่า ทำให้ไม่สามารถปรับแต่งอะไรได้เท่าที่หมอบล้อใหญ่ทำได้ครับ ไม่งั้นเอาหมอบมินิมาแข่ง Tour de france น่าจะเข้าท่ากว่านะ อย่างน้อยก็ขนย้ายสะดวกกว่าเยอะเลย

[lucifer]

TDF มีกติกากำหนดขนาดของวงล้อ และ ขนาดของจักรยานไว้เป็นเรื่องราว ดังนั้นจึงไม่มีรถแปลกๆให้เห็นกัน

รถมินิล้มง่ายครับ เคยเจอคนที่ล้มมาบ่นให้ฟังเหมือนกัน

[peep_bmw]

อ่า ลืมไปเลยครับว่ามีกฏ ระเบียบอยู่ ส่วนเรื่องล้มง่าย เคยได้ยินหลายท่านบ่นเหมือนกันว่าหน้าไวกว่าล้อโตๆ ถ้าปั่น 40+ นี่ก็น่าคิดนะครับ (ผมยังไม่เคยลองปั่นรถมินิเลย)

[chproject]

ล้อเล็กหน้าไวมากครับ ยืนโยกนี่หน้าส่ายเป็นงูเลย

[Turtle speed]

ขอบคุณทุกความเห็นครับ เท่าที่อ่านมาก็มีเหตุผลทั้งสิ้นครับ ผมคลายข้อสงสัยไปพอสมควร ฉะนั้นต้องอัพแรงขี้นเท่านั้นเองเพราะความเร็วสูงสุดนี่ก็ส่ายมากพอสมควรแล้ว บวกกับหอบบานเหมือนกันแหละครับระดับความเร็ว 40+ ยืนระยะไม่ได้นานเท่าไรหรอกครับ(สงสัยผมอาจจะต้องเปลี่ยนเฟรมนะ 555)

[how4159]

ล้อเล็กหน้าไว 40+ เจอน้ำ เจอทรายมีลุ้นครับ อีกนิดนึง ระยะเบลคยาวกว่า 40+ อย่าไปตามตูดรถใหญ่นะครับ เอาไม่ทัน

[prateppmc17]

ความเร็วถ่้ามินิ เซตรถมาดีลงตัวความเร็วอาจจะขึ้นไว....แต่ระยะยาวเหนื่อยกว่าหมอบแน่นอน