งบน้อย

[บอย งบน้อย]

หมอบรากหญ้าตามประสาคนงบน้อย coyoty- tiger- coppy ใครเคยลองมั้งครับ กำลังเลงอยู่

[Tunedbykengster]

Xds ก็ไม่เเพงนะ ลองดู

[ZXR]

ถ้าสูง 165-170 ลองดู La Urbanoครับ ราคา 8500

ถ้างบน้อยกว่านั้น Trinx น่าสนใจครับ ราคา 4900 ชุดขับเหมือนยี่ห้อที่ว่ามาแต่ถูกกว่า


ปั่นดีมั้ย?? ผมเคยลอง La และ coyote

LA ด้อยกว่า Trek1.1 นิดหน่อยตรงความกระด้าง ที่เหลือสูสี ข้อติคือยางติดรถห่วยมาก และการประกอบแย่ ดุมล้อฝืดตอนซื้อตั้งใหม่ที่ร้านดีที่สุดครับ

Coyote หรือ Totem ตัวเดียวกันคนละยี้ห้อ ก็ปั่นดีนะ ความเร็ว30สบายๆ 35-37แช่ยาวเหนื่อยหน่อยแต่ถ้าฟิตก็ไม่มีปัญหา

[hks572]

ถ้ามีเงินถึงหมื่นแล้วผมว่าอดใจรอเก็บเงินอีกเดือนสองเดือนให้ได้หมื่นปลายดีกว่าเปล่าคับได้รถดีๆสวยๆแล้ว
หมื่นปลายก็มีหลายยี่ห้อนะ Trek ฺbianchi 9ล999
จะได้ใช้ได้ยาวๆ และมีความสุขกับมันอะคับ

[iN2]

หมอบรากหญ้าตามประสาคนงบน้อย coyoty- tiger- coppy ใครเคยลองมั้งครับ กำลังเลงอยู่

ก็ตามงบไงครับ จะไปคิดมากทำไม เงินมีเท่าไหนก็ซื้อเท่านั้น จุดประสงค์ถ้าแค่ออกกำลังกาย หรือปั่นใช้งานมันก็ใช้ได้เหมือนกันหมด แถวบ้านผมปั่น Coyote Tiger เยอะแยะเลย

[Watchmanshop]

ลอง OPTIMA Corsa 2400 ครับ
เฟรม Al 6061 หนัก 10.8 โล
ราคา 12-14 kBaht

ผมขี่อยู่ปัจจุบัน โอเครนะครับ

img-size597x382-c3f59131106143638.jpg (80.81 KiB) เข้าดูแล้ว 592 ครั้ง

[ronghui]

จัดตามงบที่มีตัวเลือกที่ว่ามาก็สามารถพาเราไปถึงจุดหมายได้เหมือนกันครับ เอาที่เราสบายกระเป๋าสบายใจดีกว่า ชอบสี ชอบลายแบบไหนก็จัดยี่ห้อนั้นเลยครับ

[neen8124]

ถ้างบจำกัดเท่านั้นจริงๆ แล้วพอใจกับรถที่ดูไว้ ก็ซื้อเลยครับ อย่าได้กลัว
ปั่นแล้วชอบหรือไม่ชอบยังไง ก็ว่ากันในอนาคต

แต่ข้อสังเกตมันก็มีตรงที่ว่า
คนเริ่มปั่นมอบตัวต่ำๆ อาจจะไม่ได้รับประสบการณ์ที่ประทับใจเท่าคนที่เริ่มปั่นหมอบตัวกลางๆไปถึงสูง
ตรงนี้มันก็ทำให้เกิดการเปลี่ยนองศาทางความรู้สึกไปได้พอสมควร
ซึ่งมีผลโดยตรงกับการไปต่อ หรือหยุด รวมไปถึงการกำหนดตัวตนในการปั่นใน Style ของเราเอง

ตัวอย่าง เช่น บางคนเริ่มปั่นหมอบระดับกลางจากการขึ้นเขา จากสภาพแวดล้อมที่แถวบ้านมีแต่ภูเขา
แล้วสามารถทำได้ดี ก็ฝึกฝนขึ้นเขาจนชำนาญ แต่พอมาปั่นทางราบกลับทำได้ไม่ดีเท่าการขึ้นเขา
คนๆนั้นก็จะ Fix สไตล์ของตัวเองว่า "เราขึ้นเขาได้ดีกว่าปั่นทางเรียบ"

อีกกรณีนึง คนๆเดียวกันเริ่มขึ้นเขาด้วยรถระดับต่ำ แล้วแรงไม่ถึงปั่นไปเข็นไป ทำให้รู้สึกว่ามันยาก
แต่เมื่อได้มีโอกาสไปปั่นทางเรียบ กลับไม่ต้องเข็นปั่นสบายและง่ายกว่า
เขาก็จะเริ่ม Focus มาฝึกฝนการปั่นทางเรียบจนชำนาญเช่นกัน

ใน 2 เคสนี้ เมือ่ไปต่อได้ สิ่งที่ตามมาแน่นอนก็คือ "การอัพเกรดรถ" แต่จะมากจะน้อยก็แล้วแต่กำลังทรัพย์ และความพอใจครับ

กับอีกรณีคือ เจอความยากทั้งทางเรียบและขึ้นเขา ทำให้ท้อและเลิกปั่นไปเลยก็มี
และบอกกับตัวเองว่า "มันไม่ใช่ Style เรา" ก็มีเหมือนกัน

ในกรณีนี้ไม่ได้เป็นเรื่องถูกหรือผิด หรือโยนภาระไปให้รถว่าระดับต่ำหรือสูงนะครับ
แค่อยากให้หาข้อมูลและเตรียมตัวดีๆก่อนจะเสียเงินสักก้อนนึง เพราะไม่ว่ามันจะมากหรือน้อย
ก็เงินเราทั้งนั้น ยิ่งคนงบน้อยๆด้วยแล้ว ต้องยิ่งเข้มข้นกับเรื่องพวกนี้ให้มากกว่าคนอื่น

[นายไวไวครับ]

รอช้อนในห้องมือ2เลยครับ ระหว่างนี้ศึกษาว่าตัวเราชอบอะไร ไซด์ที่ถูกต้อง ประมาณนั้น จักรยานซื้อแล้วจบครับ น้ำมันไม่ต้องเติม กางเกงปั่นอีกซักตัว หมวกซักใบ ถุงมือคู่นึง เพียงพอแล้วครับ

[Rush]

บนท้องถนน และงานกิจกรรมการปั่น ผมจะเห็นสามเจ้านี้บ่อยมากเลย เสียดายที่ Coppi เลิกผลิตเสือหมอบไปแล้ว

ถ้าวัดแล้ว ใช้ขนาด 52 ได้ ก็เลือกเลยครับ

ถ้าราคาสูงกว่าก็ MIR ประมาณหมื่น GT Schwinn หมื่นสี่

โดยส่วนตัวใช้เสือหมอบเหล็ก Coyote Speed อยู่ มีวิธีทำให้เฟรมไม่เป็นสนิมด้วยล่ะครับ

[qwert111]

คันเก่า ไทเกอร ครับ ก็ใช้ได้ดีในระดับนึง แน่ะนำอย่าไปทำอะไรมาก เพราะผมลองมาเยอะพอสมควร เปลี่ยนกระโหลก จานหน้า ดุม บันได 3ที่นี้น่าทำที่สุด ปั่นดีขึ้นเยอะมาก แต่ทำแล้ว ราคาเท่ากับราคารถ คุ้มหรือเปล่า +-*/กันเอาเอง

[บอย งบน้อย]

ต้องขอขอบคุณทุกท่านที่ชวยแนะนำสิ่งดีๆให้นะครับ ตอนนี้จะหาความรู้ไปก่อนยังไม้รีบครับ คิดว่าคงต้องขายทองซักบาทหนื่ง น่าจะได้รถระดับปลานกลางซักคัน ว่าแต่ว่าจะมีไครให้ยืมตังไปซื้อทองมาขายละ

[teerapompom]

ต้องขอขอบคุณทุกท่านที่ชวยแนะนำสิ่งดีๆให้นะครับ ตอนนี้จะหาความรู้ไปก่อนยังไม้รีบครับ คิดว่าคงต้องขายทองซักบาทหนื่ง น่าจะได้รถระดับปลานกลางซักคัน ว่าแต่ว่าจะมีไครให้ยืมตังไปซื้อทองมาขายละ

อันหลังนี่ ผมยืมพี่มากนะอิๆๆ