การใช้ข้อเท้าในการ ควงขา

[แมวทอง]

ผมเข้าใจครับว่า บางท่านดูภาพบางภาพแล้วอาจจะเข้าใจยาก
เอาของเก่าๆมาฝากครับ

คำเตือน
อาจจะมีไสยศาสตร์ เข้ามาเกี่ยวข้องกับความเชื่อส่วนบุคคล
โปรดใช้วิจารณะญานในการรับชม


บางท่าน อาจคิดว่า
การปั่นจักรยานนั้น เราควงขาเป็นรัศมี วงกลม
ใช่ครับถูกต้องเลย
แต่
ผมมีฟามลับเรื่องการเคลื่อนที่ของส่วนที่เป็นต้นกำเนิดพลังในการควงมาฝากครับ







หุหุ
นี่คือการเคลื่อนที่ของหัวเข่า จากเครื่องสแกนการเคลื่อนไหวพลังจิต
เกิดเป็นภาพวาด Circular Scribbling เป็นขั้นที่เด็กสามารถขีดลากเป็นวงกลม

จะเห็นว่า

1 ส่วนที่เรา ออกแรงได้ยาวต่อเนื่องคือ
จุดที่มีลูกศรชี้ลง (การกดลูกบันได)
กับ
จุดที่มีลูกศรชี้ขึ้น (การดึงลูกบันได)




2ส่วนที่ออกแรง สั้น และ แคบ ลำบาก ก็คือช่วง
วงรี ด้านบน (ดันไสลูกบันไดไปข้างหน้า เพื่อเตรียมเข้าสู่การกดลูกบันไดลง )
กับ
วงรี ด้านล่าง ( ลากลูกบันไดมาด้านหลัง เพื่อเตรียมเข้าสู่การดึงลูกบันไดขึ้น)


อยากให้ทุกท่านใส่ใจในจุดที่ 2 ให้ มากๆ
พยายาม ชดเชย การออกแรงจากส่วนที่ 1 มาช่วย ส่วนที่ 2
ให้ช่วยกันควงบันไดให้เนียน เต็มวงรอบการปั่นควง มากขึ้น
ตรงนี้จะช่วยทำให้เรา ออกแรงอย่างมีประสิทธิภาพได้ดียิ่งขึ้นมากๆครับ



ทั้งนี้ทั้งนั้นอยากให้ ทุกท่านที่ บ้าจักรยาน
ใส่ใจ และ ให้ความสำคัญ
กับการควงขาให้มากๆครับ


สุดท้าย คุณ เป็นคนควง

ปล
แต่อย่าไปออกแรงในจุดที่ 2 มากนัก
เพราะกล้ามเนื้อส่วนที่ออกแรงในจุดดังกล่าว
ไม่ได้แข็งแรงเท่าในส่วนที่ 1
หากเราไปเน้นจุดที่ 2 มาก
อาการตะคิว ก็จะตามมาติดๆครับ

เริ่มต้นแรกๆ ก็ เบาๆ กันไปก่อนนะครับ
อย่าเพิ่งใจร้อน เดี๋ยวอะไรๆ ก็จะดีขึ้นเองครับ
เป็นกำลังใจให้ครับ

ลองฝึกความเข้าใจในการควงง่ายๆ ด้วยการฝึกควงขา ด้วยขาข้างเดียวรอบขาที่ไม่สูงมาก
ฝึกที่ละข้าง ควงอย่าให้รอบขาตะกุกตะกัก โซ่ดังกึ๊กกัี๊ก
เมื่อพอเข้าใจการ ควงแล้ว ก็ลองปั่นทั้งสองขาดูครับ

และ หากเริ่ม ควงขาได้เนียน แล้ว

เวลาควงขาปั่นๆไป ไม่ต้องสนใจ ความเร็วเดินทาง กับ ความเร็ว รอบขามากครับ

ใช้ใจสัมผัส และ รับรู้เองครับ ว่า

ตัวเรา พอใจ ที่อยากจะใช้เกียร์ กับ รอบขาเท่าไหร่ ในการเดินทางครับ

[neen8124]

[soonchai]

ขอบคุณมากครับ ทุกท่าน ที่ให้คำแนะนำช่วยผมแก้ปัญหา
ผมไปฟิตติ่งมาแล้วครับ เท้าผมมีปัญหาเอียงและสั้นไม่เท่ากันจนต้องเสริมแผ่นรองคลีทข้างขวา 3แผ่น ข้างซ้ายปรับองศา 2 แผ่นครับ
ได้คำแนะนำ การออกแรงการกดบันใด การใช้กล้ามเนื้อในการออกแรง การจับแฮนด์ ท่านั่ง ซึ่งผมเองที่ปั่นอยู่ตรงกันข้ามเลยครับ ถึงว่าปั่นอย่างไรก็ไม่ค่อยจะพัฒนาเท่าไร ทั้งๆที่มีเวลาในการฝึกก็มากพอสมควร
การไปฟิตติ่งมาแล้วถึงแม้ว่าจะไม่100% แต่ผมก็กล้าพูดได้ว่า มันช่วยให้เราเข้าใจมากขึ้นกว่าที่เราอ่านตัวหนังสือและไม่เข้าใจในความหมาย เพราะผมปั่นคนเดียวไม่มีกลุ่มให้ปรึกษาให้คำแนะนำ
ผมก็ยังนึกตำหนิตัวเองหลังจากไปฟิตติ่งมาว่า หาชื้ออะไหล่เปลี่ยนของดีไม่ได้เสีย ทำได้ ซึ่งพอเปลียนแล้วก็แทบไม่เห็นผลเท่าไร เพราะพื้นฐานมันผิดอยู่ แต่ไปฟิตติ่ง กลับลังเลลีลาไม่ยอมไปทำมาตั้งนาน ไม่เชื่อคำพูดหลายๆท่านที่แนะนำให้ไป เพราะผมเองคิดว่า ไม่เห็นจำเป็นจะต้องไปทำเลยปรับเองก็ได้วะ ไม่เห็นจะยาก แต่หลังจากไป แล้วถึงได้รู้ว่า ชาตินี้ก็ไม่มีทางทำได้ด้วยตนเองเพราะผมมองตัวเองไม่ออก ว่าตัวผมเองมีปัญหาเรื่องเท้าเอียง สั้นกว่ากัน คงไม่มีทางแก้ปัญหาได้ด้วยตนเอง สำหรับท่านที่ไม่มีปัญหาอะไรเลย ก็อาจจะไม่จำเป็นก็ได้ แต่ท่านที่ขาดๆเกินๆปรับเองไม่ลงตัวสักที สมควรไปทำฟิตติ่งเป็นอย่างยิ่งครับ เพื่อการพัฒนาตนเองอย่างถูกต้อง

[soonchai]

เมื่อเช้าผมไปลองมา 1.40 ช.ม ใช้เกียร์หนัก 50/12 เกือบ 1ช.มเพื่อฝึกและทดลองใช้กล้ามเนื้อแบบที่โปรวุฒิแนะนำมา อาการเท้าชาผมจะว่าหายก็ยังไม่หายสนิทครับแต่ว่าเบาลงมากๆจนแทบไม่มีผลต่อการปั่นครับ อาจจะเป็นเพราะผมใช้เกียร์หนักก็ได้ครับ คงต้องลองต่อไปอีกหน่อยครับ
แต่สิ่งที่ผมได้รับคือ ความเร็วที่เพิ่มขึ้นกว่าเดิมทันทีครับ ผมไม่เคยทำความเร็วได้แบบนี้มาก่อน แต่หลังจากทำฟิตติ่งและได้รับคำแนะนำในการกดบันใดอย่างไร พยายามโพกัสกล้ามเนื้อตรงไหน ซึ่งผมก็ยังทำไม่ค่อยได้ แต่ความเร็วมันเพิ่มขึ้นเห็นชัดๆกว่า ผมเปลียนล้อซะอีก ผมไม่เคยทำความเร็วแบบวันนี้ได้มาก่อนเลยในชีวิตการปั่นของผม สรุปว่าประโยชน์ที่ได้จากการไปทำฟิตติ่งสำหรับคนที่มีปัญหาอย่างผม ดีกว่าเปลี่ยนอะไหล่อุปกรณ์ต่างๆมากมายครับ
แต่ผมยังไม่ถนัดเลยกับการจับแฮนด์แบบใหม่ คืองอของศอกปั่นผมเมื่อยแขนมากๆสงสัยแขนผมคงยังอ่อนแอ ก็น่าจะคงเป็นแบบนั้นเพราะผมปั่นแบบแขนตรึงมาตั้ง 4 พันกว่าโล พอมาจับแฮนด์แบบใหม่ไม่ถนัดเลยและยังเหมือนควบคุมรถไม่ค่อยจะถนัดเท่าเมื่อก่อน ก็คงต้องใช้เวลาปรับตัวอีกนิด

[neen8124]

เมื่อเช้าผมไปลองมา 1.40 ช.ม ใช้เกียร์หนัก 50/12 เกือบ 1ช.มเพื่อฝึกและทดลองใช้กล้ามเนื้อแบบที่โปรวุฒิแนะนำมา อาการเท้าชาผมจะว่าหายก็ยังไม่หายสนิทครับแต่ว่าเบาลงมากๆจนแทบไม่มีผลต่อการปั่นครับ อาจจะเป็นเพราะผมใช้เกียร์หนักก็ได้ครับ คงต้องลองต่อไปอีกหน่อยครับ
แต่สิ่งที่ผมได้รับคือ ความเร็วที่เพิ่มขึ้นกว่าเดิมทันทีครับ ผมไม่เคยทำความเร็วได้แบบนี้มาก่อน แต่หลังจากทำฟิตติ่งและได้รับคำแนะนำในการกดบันใดอย่างไร พยายามโพกัสกล้ามเนื้อตรงไหน ซึ่งผมก็ยังทำไม่ค่อยได้ แต่ความเร็วมันเพิ่มขึ้นเห็นชัดๆกว่า ผมเปลียนล้อซะอีก ผมไม่เคยทำความเร็วแบบวันนี้ได้มาก่อนเลยในชีวิตการปั่นของผม สรุปว่าประโยชน์ที่ได้จากการไปทำฟิตติ่งสำหรับคนที่มีปัญหาอย่างผม ดีกว่าเปลี่ยนอะไหล่อุปกรณ์ต่างๆมากมายครับ
แต่ผมยังไม่ถนัดเลยกับการจับแฮนด์แบบใหม่ คืองอของศอกปั่นผมเมื่อยแขนมากๆสงสัยแขนผมคงยังอ่อนแอ ก็น่าจะคงเป็นแบบนั้นเพราะผมปั่นแบบแขนตรึงมาตั้ง 4 พันกว่าโล พอมาจับแฮนด์แบบใหม่ไม่ถนัดเลยและยังเหมือนควบคุมรถไม่ค่อยจะถนัดเท่าเมื่อก่อน ก็คงต้องใช้เวลาปรับตัวอีกนิด

ใช้เวทเทรนนิ่ง ช่วงแขนและหัวไหล่ และแกนกลางลำตัวทั้งหมด เช่น หลัง หน้าท้อง คอ

จะช่วยให้ท่านจับชิพเตอร์งอศอกได้มั่นคงและยาวนานขึ้นครับ

[soonchai]

เมื่อเช้าผมไปลองมา 1.40 ช.ม ใช้เกียร์หนัก 50/12 เกือบ 1ช.มเพื่อฝึกและทดลองใช้กล้ามเนื้อแบบที่โปรวุฒิแนะนำมา อาการเท้าชาผมจะว่าหายก็ยังไม่หายสนิทครับแต่ว่าเบาลงมากๆจนแทบไม่มีผลต่อการปั่นครับ อาจจะเป็นเพราะผมใช้เกียร์หนักก็ได้ครับ คงต้องลองต่อไปอีกหน่อยครับ
แต่สิ่งที่ผมได้รับคือ ความเร็วที่เพิ่มขึ้นกว่าเดิมทันทีครับ ผมไม่เคยทำความเร็วได้แบบนี้มาก่อน แต่หลังจากทำฟิตติ่งและได้รับคำแนะนำในการกดบันใดอย่างไร พยายามโพกัสกล้ามเนื้อตรงไหน ซึ่งผมก็ยังทำไม่ค่อยได้ แต่ความเร็วมันเพิ่มขึ้นเห็นชัดๆกว่า ผมเปลียนล้อซะอีก ผมไม่เคยทำความเร็วแบบวันนี้ได้มาก่อนเลยในชีวิตการปั่นของผม สรุปว่าประโยชน์ที่ได้จากการไปทำฟิตติ่งสำหรับคนที่มีปัญหาอย่างผม ดีกว่าเปลี่ยนอะไหล่อุปกรณ์ต่างๆมากมายครับ
แต่ผมยังไม่ถนัดเลยกับการจับแฮนด์แบบใหม่ คืองอของศอกปั่นผมเมื่อยแขนมากๆสงสัยแขนผมคงยังอ่อนแอ ก็น่าจะคงเป็นแบบนั้นเพราะผมปั่นแบบแขนตรึงมาตั้ง 4 พันกว่าโล พอมาจับแฮนด์แบบใหม่ไม่ถนัดเลยและยังเหมือนควบคุมรถไม่ค่อยจะถนัดเท่าเมื่อก่อน ก็คงต้องใช้เวลาปรับตัวอีกนิด

ใช้เวทเทรนนิ่ง ช่วงแขนและหัวไหล่ และแกนกลางลำตัวทั้งหมด เช่น หลัง หน้าท้อง คอ

จะช่วยให้ท่านจับชิพเตอร์งอศอกได้มั่นคงและยาวนานขึ้นครับ

ขอบคุณครับผมเองก็รู้สึกว่าแขนผมยังไม่ค่อยมีแรงเท่าไรเหมือนกันครับไม่ค่อยได้ยกดัมเบลเลยครับ ต่อไปคงต้องเสริมยกดัมเบลช่วยให้มากขึ้นครับ

[dumber]

เมื่อเช้าผมไปลองมา 1.40 ช.ม ใช้เกียร์หนัก 50/12 เกือบ 1ช.มเพื่อฝึกและทดลองใช้กล้ามเนื้อแบบที่โปรวุฒิแนะนำมา อาการเท้าชาผมจะว่าหายก็ยังไม่หายสนิทครับแต่ว่าเบาลงมากๆจนแทบไม่มีผลต่อการปั่นครับ อาจจะเป็นเพราะผมใช้เกียร์หนักก็ได้ครับ คงต้องลองต่อไปอีกหน่อยครับ
แต่สิ่งที่ผมได้รับคือ ความเร็วที่เพิ่มขึ้นกว่าเดิมทันทีครับ ผมไม่เคยทำความเร็วได้แบบนี้มาก่อน แต่หลังจากทำฟิตติ่งและได้รับคำแนะนำในการกดบันใดอย่างไร พยายามโพกัสกล้ามเนื้อตรงไหน ซึ่งผมก็ยังทำไม่ค่อยได้ แต่ความเร็วมันเพิ่มขึ้นเห็นชัดๆกว่า ผมเปลียนล้อซะอีก ผมไม่เคยทำความเร็วแบบวันนี้ได้มาก่อนเลยในชีวิตการปั่นของผม สรุปว่าประโยชน์ที่ได้จากการไปทำฟิตติ่งสำหรับคนที่มีปัญหาอย่างผม ดีกว่าเปลี่ยนอะไหล่อุปกรณ์ต่างๆมากมายครับ
แต่ผมยังไม่ถนัดเลยกับการจับแฮนด์แบบใหม่ คืองอของศอกปั่นผมเมื่อยแขนมากๆสงสัยแขนผมคงยังอ่อนแอ ก็น่าจะคงเป็นแบบนั้นเพราะผมปั่นแบบแขนตรึงมาตั้ง 4 พันกว่าโล พอมาจับแฮนด์แบบใหม่ไม่ถนัดเลยและยังเหมือนควบคุมรถไม่ค่อยจะถนัดเท่าเมื่อก่อน ก็คงต้องใช้เวลาปรับตัวอีกนิด

ไม่ได้ขัดอะไรนะครับ อย่าเพิ่งด่วนสรุปอยากให้ลองอีกสักระยะหนึ่ง
หลังฟิตติ้งอาจจะแก้ข้อบกพร่องเก่าได้แต่อาจจะได้ปัญหาใหม่มาให้ปรับปรุงแก้ไขต่อ

[dumber]

ผมเข้าใจครับว่า บางท่านดูภาพบางภาพแล้วอาจจะเข้าใจยาก
เอาของเก่าๆมาฝากครับ

คำเตือน
อาจจะมีไสยศาสตร์ เข้ามาเกี่ยวข้องกับความเชื่อส่วนบุคคล
โปรดใช้วิจารณะญานในการรับชม


บางท่าน อาจคิดว่า
การปั่นจักรยานนั้น เราควงขาเป็นรัศมี วงกลม
ใช่ครับถูกต้องเลย
แต่
ผมมีฟามลับเรื่องการเคลื่อนที่ของส่วนที่เป็นต้นกำเนิดพลังในการควงมาฝากครับ







หุหุ
นี่คือการเคลื่อนที่ของหัวเข่า จากเครื่องสแกนการเคลื่อนไหวพลังจิต
เกิดเป็นภาพวาด Circular Scribbling เป็นขั้นที่เด็กสามารถขีดลากเป็นวงกลม

จะเห็นว่า

1 ส่วนที่เรา ออกแรงได้ยาวต่อเนื่องคือ
จุดที่มีลูกศรชี้ลง (การกดลูกบันได)
กับ
จุดที่มีลูกศรชี้ขึ้น (การดึงลูกบันได)




2ส่วนที่ออกแรง สั้น และ แคบ ลำบาก ก็คือช่วง
วงรี ด้านบน (ดันไสลูกบันไดไปข้างหน้า เพื่อเตรียมเข้าสู่การกดลูกบันไดลง )
กับ
วงรี ด้านล่าง ( ลากลูกบันไดมาด้านหลัง เพื่อเตรียมเข้าสู่การดึงลูกบันไดขึ้น)


อยากให้ทุกท่านใส่ใจในจุดที่ 2 ให้ มากๆ
พยายาม ชดเชย การออกแรงจากส่วนที่ 1 มาช่วย ส่วนที่ 2
ให้ช่วยกันควงบันไดให้เนียน เต็มวงรอบการปั่นควง มากขึ้น
ตรงนี้จะช่วยทำให้เรา ออกแรงอย่างมีประสิทธิภาพได้ดียิ่งขึ้นมากๆครับ



ทั้งนี้ทั้งนั้นอยากให้ ทุกท่านที่ บ้าจักรยาน
ใส่ใจ และ ให้ความสำคัญ
กับการควงขาให้มากๆครับ


สุดท้าย คุณ เป็นคนควง

ปล
แต่อย่าไปออกแรงในจุดที่ 2 มากนัก
เพราะกล้ามเนื้อส่วนที่ออกแรงในจุดดังกล่าว
ไม่ได้แข็งแรงเท่าในส่วนที่ 1
หากเราไปเน้นจุดที่ 2 มาก
อาการตะคิว ก็จะตามมาติดๆครับ

เริ่มต้นแรกๆ ก็ เบาๆ กันไปก่อนนะครับ
อย่าเพิ่งใจร้อน เดี๋ยวอะไรๆ ก็จะดีขึ้นเองครับ
เป็นกำลังใจให้ครับ

ลองฝึกความเข้าใจในการควงง่ายๆ ด้วยการฝึกควงขา ด้วยขาข้างเดียวรอบขาที่ไม่สูงมาก
ฝึกที่ละข้าง ควงอย่าให้รอบขาตะกุกตะกัก โซ่ดังกึ๊กกัี๊ก
เมื่อพอเข้าใจการ ควงแล้ว ก็ลองปั่นทั้งสองขาดูครับ

และ หากเริ่ม ควงขาได้เนียน แล้ว

เวลาควงขาปั่นๆไป ไม่ต้องสนใจ ความเร็วเดินทาง กับ ความเร็ว รอบขามากครับ

ใช้ใจสัมผัส และ รับรู้เองครับ ว่า

ตัวเรา พอใจ ที่อยากจะใช้เกียร์ กับ รอบขาเท่าไหร่ ในการเดินทางครับ

ขอบคุณตั๊กม้อ ว่าจะโทรหาขอคำแนะนำเพื่อความกระจ่างสักหน่อย

[soonchai]

เมื่อเช้าผมไปลองมา 1.40 ช.ม ใช้เกียร์หนัก 50/12 เกือบ 1ช.มเพื่อฝึกและทดลองใช้กล้ามเนื้อแบบที่โปรวุฒิแนะนำมา อาการเท้าชาผมจะว่าหายก็ยังไม่หายสนิทครับแต่ว่าเบาลงมากๆจนแทบไม่มีผลต่อการปั่นครับ อาจจะเป็นเพราะผมใช้เกียร์หนักก็ได้ครับ คงต้องลองต่อไปอีกหน่อยครับ
แต่สิ่งที่ผมได้รับคือ ความเร็วที่เพิ่มขึ้นกว่าเดิมทันทีครับ ผมไม่เคยทำความเร็วได้แบบนี้มาก่อน แต่หลังจากทำฟิตติ่งและได้รับคำแนะนำในการกดบันใดอย่างไร พยายามโพกัสกล้ามเนื้อตรงไหน ซึ่งผมก็ยังทำไม่ค่อยได้ แต่ความเร็วมันเพิ่มขึ้นเห็นชัดๆกว่า ผมเปลียนล้อซะอีก ผมไม่เคยทำความเร็วแบบวันนี้ได้มาก่อนเลยในชีวิตการปั่นของผม สรุปว่าประโยชน์ที่ได้จากการไปทำฟิตติ่งสำหรับคนที่มีปัญหาอย่างผม ดีกว่าเปลี่ยนอะไหล่อุปกรณ์ต่างๆมากมายครับ
แต่ผมยังไม่ถนัดเลยกับการจับแฮนด์แบบใหม่ คืองอของศอกปั่นผมเมื่อยแขนมากๆสงสัยแขนผมคงยังอ่อนแอ ก็น่าจะคงเป็นแบบนั้นเพราะผมปั่นแบบแขนตรึงมาตั้ง 4 พันกว่าโล พอมาจับแฮนด์แบบใหม่ไม่ถนัดเลยและยังเหมือนควบคุมรถไม่ค่อยจะถนัดเท่าเมื่อก่อน ก็คงต้องใช้เวลาปรับตัวอีกนิด

ไม่ได้ขัดอะไรนะครับ อย่าเพิ่งด่วนสรุปอยากให้ลองอีกสักระยะหนึ่ง
หลังฟิตติ้งอาจจะแก้ข้อบกพร่องเก่าได้แต่อาจจะได้ปัญหาใหม่มาให้ปรับปรุงแก้ไขต่อ

ใช่ครับผม ปัญหาใหม่ๆมีเข้ามาเสมอครับ ไม่ใช่ว่าฟิตติ่งแล้วจะ100% ครับ ผมก็คิดว่าคงประมาณ80% ที่เหลือคงต้องมาปรับตัวหรือศึกษาเพิ่มครับ เพึ่ยงแต่ว่า เวลามีปัญหาต่างๆเกิดขึ้น หลายๆท่านก็จะต้องแนะนำว่าให้ไปทำฟิตติ่ง ก็เหมือนกับเป็นใบผ่านทางรับรองว่าถูกต้องระดับหนึ่งครับ บางที่ฟิตติ่งมาแล้วเราเองยังอาจจะต้องมาปรับเองเพิ่มเติมเลยครับผมเชื่อว่าอย่างนั้น

[torpath]

ความรู้ๆ

[petezone]

Fitting ที่ไหนดีครับ ใคร pm มาบอกได้ไหมครับ
ผมก็เป็นคนหนึ่งที่มีปัญหาเท้าชา เวลาปั่นไปประมาณแค่ 10 กม
อยากไปทำ fitting และฝึกควงขา ก่อนจะไปเสียเงินซื้อรองเท้าคลีทใหม่ครับ

[ekkanut]

ขอบคุณสำหรับข้อแนะนำและวิธีการควงขาที่สมบูรณ์แบบ ได้ประโยชน์มากครับ

[dumber]

Fitting ที่ไหนดีครับ ใคร pm มาบอกได้ไหมครับ
ผมก็เป็นคนหนึ่งที่มีปัญหาเท้าชา เวลาปั่นไปประมาณแค่ 10 กม
อยากไปทำ fitting และฝึกควงขา ก่อนจะไปเสียเงินซื้อรองเท้าคลีทใหม่ครับ

ลองง่ายๆช่วยตัวเองหน่อย
1. ปั่นแล้วลองฟรีขา ให้ขาข้างเท้าชาอยู่ตำแหน่ง 6 นาฬิกา
2. กดปลายเท้าลงไปที่ลูกบันใด แล้วลองสังเกตุดูสิว่าพื้นเท้าเรามันกดลงไปแบบเฉือนๆ หรือปลายนิ้วเรารู้สึกเอียงเบียดทับกันแบบห่อๆไหม
3. ทำแบบข้อ 2 เทียบกับด้านที่เท้าไม่ชา ลองจำความรู้สึกตอนกดปลายเท้าดูว่ามันรู้สึกแตกต่างกันลักษณะไหน
4. หากจับความรู้สึกเป็นเหมือนข้อ 2 ให้ค่อยๆปรับคลีต หมุนเอียงซ้ายหรือเอียงขวาแล้วทดลองดูว่าปรับหมุนเอียงข้างไหนแล้วดีขึ้น

หมายเหตุ
- ปรับวางตำแหน่งคลิทที่พื้นลองเท้าตำแหน่งเดียวกันแปะๆ ทั้งสองข้าง บางท่านอาจจะปั่นแล้วความรู้สึกดีไม่เท่ากันเสมอไป
- วิธีที่แนะนำ อาจจะใช้ได้ผลหรือไม่ได้ผลกับทุกๆคนก็ได้ แต่มันเป็นวิธีการหนึ่งของผมที่ใช้แล้วสามารถแก้ปัญหาเท้าชากับตัวผมเองได้

[NoomBiker]

ยังต้องเรียนรู้อีกเยอะ...นะเราเนี่ย...( ขอบคุณทุกข้อมูลมากครับ )

[pain]

Fitting ที่ไหนดีครับ ใคร pm มาบอกได้ไหมครับ
ผมก็เป็นคนหนึ่งที่มีปัญหาเท้าชา เวลาปั่นไปประมาณแค่ 10 กม
อยากไปทำ fitting และฝึกควงขา ก่อนจะไปเสียเงินซื้อรองเท้าคลีทใหม่ครับ

สวัสดีครับ

มีปัญหาในการเลือกรองเท้าหรือเปล่าครับ
ถ้าเท้า มีลักษณะนูนที่หลังเท้ามากๆ ควรเลือกแบบที่มีความกว้างให้พอเหมาะครับ
ถ้าเลือกรองเท้าที่มีขนาดแคบ จะทำให้ต้องเพิ่ม size ขึ้นไปเพื่อให้ใส่ได้ครับ

ทำให้มีพื้นที่เหลือที่ปลายเท้ามากเกินไป ครับ
ถ้าไปทำ fitting ก็จะค่อนข้างลำบากอยู่นิดเหมือนกันครับ ในการตั้งคลีท

เวลาขี่ เนื่องจากรองเท้ามีพื้นที่ด้านหน้าอยู่มาก เมื่อเรากดปลายเท้า เท้าจะไหลไป
อยู่ด้านหน้า การใช้น้ำหนักก็ผิดเพี้ยนไปครับ มันจะเป็นเหมือนเราเขย่งขี่
นึกภาพไม่ออก ก็ลองเอาส้นสูงของ ผบ. มาใส่ซิครับ
เดินไปเดินมา 4-5 นาที ก็จะรู้สึกปวดน่อง ข้อเท้าล็อค

นานๆเข้า ก็เป็นอีกสาเหตุทำให้เกิดอาการช้าที่ปลายเท้าได้ครับ
แต่ถ้าซื้อมาแล้วก็เปลืองสตังค์
อยากจะใช้ก็คงต้องพยายามดึงส้นเท้ามาติดที่ส้นรองเท้า
ข้อเท้าก็จะไม่ล็อคครับ

ลองดูครับ



เลือกยี่ห้อที่พอดีกับ เท้าเราครับ