สอบถามครับ กำลังจะซื้อ Storck Scenero G2 ครับ
- อยากทราบว่า Feeling ของจักรยานแบร์ดนี้ว่าเป้นยังไงครับ ปกติชอบปั่นที่ราบเรียบครับ ชอบรถแอโร่ด้วย ตัวนี้จะตอบสนองความต้องการให้หมดเลยไหมครับ
- พี่ๆเพื่อนๆคนไหนเคยประกอบแล้วลองปั่นแล้ว รบกวนชวน review ประสิทธิภาพของมันให้ทีครับ
- ประกอบแล้วน้ำหนักอยู่ที่เท่าไรครับ
- ราคาเฟรมเริ่มต้นของแบร์ดนี้อยู่ที่ 70,000 บาท ถือว่าคุ้มไหมครับ
ขอบคุณครับ
สอบถามครับ กำลังจะซื้อ Storck Scenero G2 ครับ อยากทราบว่า Feeling เป้นไงยังไงครับ
ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity
- Lennon
- สมาชิก
- โพสต์: 52
- ลงทะเบียนเมื่อ: 28 ก.พ. 2012, 19:20
- Tel: 0918831310
- Bike: S-Works + Zipp 404
สอบถามครับ กำลังจะซื้อ Storck Scenero G2 ครับ อยากทราบว่า Feeling เป้นไงยังไงครับ
- ไฟล์แนบ
-
- 1363862936941-1hl6nk1c8lcu4-399-80.jpg (21.93 KiB) เข้าดูแล้ว 1344 ครั้ง
- sQnn
- สมาชิก
- โพสต์: 90
- ลงทะเบียนเมื่อ: 10 ก.ค. 2013, 22:32
- Tel: 064 9955884
- team: aLone
- Bike: Nezare2
- ตำแหน่ง: Hatyai Songkla
-
oattaku
- สมาชิก
- โพสต์: 39
- ลงทะเบียนเมื่อ: 03 ส.ค. 2010, 16:06
- Tel: N/A
- team: N/A
- Bike: NICH L2, JAB
Re: สอบถามครับ กำลังจะซื้อ Storck Scenero G2 ครับ อยากทราบว่า Feeling เป้นไงยังไงครับ
อยากรู้เหมือนกัน รอฟังด้วยครับ
- sir_pat
- ขาประจำ
- โพสต์: 126
- ลงทะเบียนเมื่อ: 29 ต.ค. 2012, 11:12
- Bike: Storck Scenero G2
Re: สอบถามครับ กำลังจะซื้อ Storck Scenero G2 ครับ อยากทราบว่า Feeling เป้นไงยังไงครับ
เพิ่งประกอบมาไม่นานนี้ครับ
ความรู้สึกเทียบกับ impulso คันเดิม
รู้สึกนุ่ม สบายตัวขึ้นมาก (ไม่ใช่ลงอ่าง!!!!!)
แรงสะเทือนจากพื้นถนนหายไปเยอะครับ
เวลาขี่ที่ความเร็ว 25 ขึ้นไป ใช้แรงน้อยลงแบบสังเกตได้
ความพุ่ง พุ่งกว่าคันเดิมเยอะ หลักๆมาจากน้ำหนักที่เบาลงเกือบโล
แต่ผมไม่เคยขี่คาร์บอนรุ่นอื่น เลยไม่รู้จะเทียบยังไงครับ
แต่รู้สึกว่า แฮนด์จะควบคุมให้นิ่งยากกว่าคันเดิม
อันนี้อาจจะเพราะ stem ที่สั้นลง คันเดิมผมใช้ 120 มม. คันนี้ผมใช้ 100 มม.
เฟรมนี้ รูปร่างอาจจะดูไม่ aero มากนัก แต่เฟรมรุ่นนี้ Markus Storck ได้ออกแบบให้ cross section ของท่อล่างในมุมที่ขนานกับพื้นเป็นรูปหยดน้ำ ต่างจากยี่ห้ออื่น ที่เป็นรูปหยดน้ำเหมือนกัน แต่เป็นรูปหยดน้ำที่ตั้งฉากกับความเอียงของท่อล่าง
ซึ่งจุดนี้ Markus ได้บอกว่า มันช่วยลดแรงต้านอากาศได้ดีกว่าครับ (รุ่นอื่นก็น่าจะออกแบบแบบนี้เช่นเดียวกัน)
น้ำหนักรถผม
Frameset + SRAM Force22 + Syntace carbon (handle bar + seat post) + ZIPP404
ชั่งได้ที่ 7.46 kg ครับ
รอข้อมูลเปรียบเทียบกับเฟรมคาร์บอนด้วยกันจากสมาชิกท่านอื่นประกอบเพิ่มเติมด้วยนะครับ
ความรู้สึกเทียบกับ impulso คันเดิม
รู้สึกนุ่ม สบายตัวขึ้นมาก (ไม่ใช่ลงอ่าง!!!!!)
แรงสะเทือนจากพื้นถนนหายไปเยอะครับ
เวลาขี่ที่ความเร็ว 25 ขึ้นไป ใช้แรงน้อยลงแบบสังเกตได้
ความพุ่ง พุ่งกว่าคันเดิมเยอะ หลักๆมาจากน้ำหนักที่เบาลงเกือบโล
แต่ผมไม่เคยขี่คาร์บอนรุ่นอื่น เลยไม่รู้จะเทียบยังไงครับ
แต่รู้สึกว่า แฮนด์จะควบคุมให้นิ่งยากกว่าคันเดิม
อันนี้อาจจะเพราะ stem ที่สั้นลง คันเดิมผมใช้ 120 มม. คันนี้ผมใช้ 100 มม.
เฟรมนี้ รูปร่างอาจจะดูไม่ aero มากนัก แต่เฟรมรุ่นนี้ Markus Storck ได้ออกแบบให้ cross section ของท่อล่างในมุมที่ขนานกับพื้นเป็นรูปหยดน้ำ ต่างจากยี่ห้ออื่น ที่เป็นรูปหยดน้ำเหมือนกัน แต่เป็นรูปหยดน้ำที่ตั้งฉากกับความเอียงของท่อล่าง
ซึ่งจุดนี้ Markus ได้บอกว่า มันช่วยลดแรงต้านอากาศได้ดีกว่าครับ (รุ่นอื่นก็น่าจะออกแบบแบบนี้เช่นเดียวกัน)
น้ำหนักรถผม
Frameset + SRAM Force22 + Syntace carbon (handle bar + seat post) + ZIPP404
ชั่งได้ที่ 7.46 kg ครับ
รอข้อมูลเปรียบเทียบกับเฟรมคาร์บอนด้วยกันจากสมาชิกท่านอื่นประกอบเพิ่มเติมด้วยนะครับ
-
secretagent
- สมาชิก
- โพสต์: 96
- ลงทะเบียนเมื่อ: 25 ก.ย. 2012, 10:24
- Bike: Bianchi Nirone7 / CBoardman SLR9.8
Re: สอบถามครับ กำลังจะซื้อ Storck Scenero G2 ครับ อยากทราบว่า Feeling เป้นไงยังไงครับ
อยากได้เหมือนกันนะ แต่ราคานี่สิที่เป็นปัญหา