ปั่นทัวริ่งทางไกล ใช้ความเร็ว av25 เหมาะไหม มากไปหรือน้อยไปครับ

[tidnajohnny]

ขอบคุณทุกคำตอบครับ

[Machonut]

ผมว่ากำลังดี วันละ200ทางราบสบายเลย

[navy27]

ถ้าไม่สวนลม หรือขึ้นเนินผมว่ากำลังดี แต่ถ้าเจอลมต้านหรือขึ้นเนินจะเยอะไปนิดนะครับสำหรับผม

[LOVE TREK]

การจะได้ AV 25 ต้องปั่นความเร็วยืนพื้นใกล้ 30 นะ AV เป็นค่าเฉลี่ยความเร็วตามระยะทางที่ท่านปั่น การจะใช้ความเร็วที่เท่าไร ให้ดูที่ระยะทางที่จะไป กับกำลังขาที่ท่านสามารถปั่นไปกลับได้ แต่ละคนกำลังขาไม่เท่ากันครับ

[Ryan_c]

ส่วนตัว ผมมองว่า ปั่นความเร็วเท่าไหร่ก็ได้ ที่เราจะได้มีความสุขกับการชื่นชมสิ่งต่างๆรอบตัวครับ

การเดินทางแบบทัวริ่ง ผมว่าสาระสำคัญ ไม่ได้ อยู่ที่เราจะไปถึงจุดหมายเร็วเท่าไหร่ แต่อยู่ที่การได้ชื่นชมสิ่งต่างๆรอบตัว ธรรมชาติ บ้านเรือน ผู้คน วิถีชีวิต ถ้าปั่นเร็วอย่างเสือหมอบ ถึงที่หมายเร็วก็จริง แต่ไม่ได้รับรู้เลยว่าผ่านอะไรมาบ้างระหว่างทาง ก็คงไม่ต่างกับการขับรถไป

ลองดูครับผม เป็นอีกความคิดเห็นนึงนะครับ ไม่มีถูก ไ่ม่มีผิด

[innovator]

ของแบบนี้ต้องลองด้วยตัวเองถึงจะรู้ความสามารถครับ ปัจจัยในการทำความเร็วเฉลี่ยมันเยอะครับ
ถ้าทัวร์ริ่งทางไกล(ทางเรียบ)ระยะ 120-150 กม.พร้อมสัมภาระ ได้av25 สำหรับผมถือว่าเร็วเลยนะ

[ไม่เฒ่าNominee]

การจะได้ AV 25 ต้องปั่นความเร็วยืนพื้นใกล้ 30 นะ AV เป็นค่าเฉลี่ยความเร็วตามระยะทางที่ท่านปั่น การจะใช้ความเร็วที่เท่าไร ให้ดูที่ระยะทางที่จะไป กับกำลังขาที่ท่านสามารถปั่นไปกลับได้ แต่ละคนกำลังขาไม่เท่ากันครับ

ใช่เลยครับ เคยปั่นไปกับกลุ่มบ้านเสือหมอบ(ทีมไฮเวย์) ไปเชียงใหม่ ความเร็วคงที่35กม/ชม ไม่มีหยุด4แยกไฟแดง ทุกวันAVจะอยู่ที่30เศษ ไม่เคยแตะ31 ระยะทางต่อวัน 145-198กม.ครับ มีสะพานตามทางที่ปั่น ผมใช้สูตร AV+5=ความเร็วคงที่

[somyorcht]

ผมว่าค่อนข้างเร็วด้วยซ้ำไป

[mtmu44]

ผมประมาณ AV 20 ครับสบายๆไม่รีบเร่งบางครั้งก็ไปตามกำลังขา ณ ขณะนั้น

[jamzkub]

มันไม่มีกฎตายตัวจ้าา แล้วแต่สภาพเส้นทางและสภาพร่างกายแต่ละคน

[umbabab]

ถ้าav25คงไม่เป็นไรเพราะมันขึ้นลงตลอด
แต่ถ้าปั่นแบบมิเตอรคาที่25มันอาจจะไปไม่ถึงที่หมายทันเวลานิครับ

[O'Pern]

ไม่เคยมีกฎเกณฑ์ใดๆ เลยสำหรับการเดินทางด้วยจักรยานครับ

เห็นด้วยกับเพื่อนๆ ที่บอกว่าหากจะได้ AV 25 ก็ต้องขี่ราว AV 30 เกือบตลอดทาง


จะไปเร็วแค่ไหน ก็ขึ้นอยู่กับโจทย์ที่คุณตั้งขึ้นมาเองในเส้นทางนั้นๆ เช่น

อยากลองของ อยากวัดกำลังตัวเอง
- ซัดไปเลยครับ เต็มที่ หมดวันก็ประเมินตัวเอง แล้วก็จะได้คำตอบ
เจอเส้นทางสวยๆ ร่มรื่น วิวดี
- ขี่เร็วไปก็เสียดายบรรยากาศนะ เว้นแต่ว่าคุณจะผ่านมันประจำอยู่แล้วก็ว่าไปอย่าง
เจอทางร้อนจัด ซัดกลางแดด
- ประเมินตัวเองดูว่าแกร่งเพียงใด อยากรีบกดให้ผ่านๆ ไปโดยเร็ว หรืออยากประหยัดแรงไว้ก็ค่อยๆ ไปเรื่อยๆ

สุขภาพ อายุ สภาพร่างกาย จะเป็นอีกหนึ่งตัวแปรที่กำหนดรูปแบบการขี่ของคุณครับ

[Bigmou88]

ส่วนตัว ผมมองว่า ปั่นความเร็วเท่าไหร่ก็ได้ ที่เราจะได้มีความสุขกับการชื่นชมสิ่งต่างๆรอบตัวครับ

การเดินทางแบบทัวริ่ง ผมว่าสาระสำคัญ ไม่ได้ อยู่ที่เราจะไปถึงจุดหมายเร็วเท่าไหร่ แต่อยู่ที่การได้ชื่นชมสิ่งต่างๆรอบตัว ธรรมชาติ บ้านเรือน ผู้คน วิถีชีวิต ถ้าปั่นเร็วอย่างเสือหมอบ ถึงที่หมายเร็วก็จริง แต่ไม่ได้รับรู้เลยว่าผ่านอะไรมาบ้างระหว่างทาง ก็คงไม่ต่างกับการขับรถไป

ลองดูครับผม เป็นอีกความคิดเห็นนึงนะครับ ไม่มีถูก ไ่ม่มีผิด

เห็นด้วยอย่างยิ่งครับ สาระสำคัญของการปั่นแบบทัวร์ริ่ง คือการชื่นชมความงานของบรรยากาศสองข้างทาง ของผู้คนที่เราพบเจอ จะเอาความเร็วมาเป็นตัวกำหนดความเหมาะสมคงยาก แต่จะไม่สนใจเลยก็ไม่ได้ เพราะบางครั้งอาจทำความเร็วให้ถึงที่พักก่อนมืด บางครั้งอาจจอดชมวิวข้างทางนานไปหน่อย

[นายไวไวครับ]

เคยทำได้มากสุดav32ครับ ระยะ100กม. ไม่ได้ดูวิวเลย ก้มดูไมล์ หน้าจอความเร็วกับรอบขาอย่างเดียว ไม่หนุกเลย ถึงบ้านสลบสไล เลี้อยขึ้นที่นอน ปกติจะปั่นดูนาข้าว บ่อหลาข้างทาง แวะกินน้ำ เหล่สาวเซเว่นไปเรื่อย ไม่มีใครสนใจ อาแปะแก่ๆอ้วนๆในชุดจักรยานล่ะ อิอิ

[เหนียวครับ]

ทัวร์ริ่ง เอาไว้เสพบรรยากาศ. ผมจบทริ๊ปav. 15-19ตลอด