ประสพการณ์กับแผ่นรองกันหนาม

[pomcar]

พึ่งหัดปั่นไม่นานคับ ใช้แถบกันหนามของ slime ใส่วันแรกแตกเลย เพราะไปเหยียบเศษกันชนของรถยนต์ที่ชนกันตกเป็นเศษอยู่ เศษกันชนทิ่มเข้าข้างแก้ม ระเบิดดังสนั่น หลังจากนั้นก็เปลี่ยนยางใหม่ ถอดเข้าถอดออก เปลี่ยนยางนอกยางในนับครั้งไม่ถ้วน แถบกันหนามก็ยังอยู่ดีครับ ยางไม่เคยแตกไม่เคยรั่วเนื่องจากโดนของมีคมตำหน้ายางอีกเลย ทำคันใหม่อีกคันก็ต้องซื้อมาใส่ เพื่อนซื้อจักรยานก็บังคับให้เพื่อนใส่ 5555

[ifinxz]

ปักครับ

ใช้กันหนามแบบถูกๆ ซื้อพ่วงกับตอนซื้อ Trek 2.1 2014
เพราะถนนที่ผมปั่นคือเส้นสุวินทวงศ์ช่วงเช้ามืด ค่อนข้างอันตรายเหมือนกันเลยป้องกันไว้ก่อน
ไม่รู้ความแตกต่างเพราะเพิ่งเริ่มปั่นเสือหมอบครับ

ปัญหาที่เจอกับยางคือยางในมันเหมือนรั่วซึม ยางอ่อนง่ายเหลือเกิน
พอเปลี่ยนยางในไปนี่แตกต่างกันเลย ไม่ต้องสูบลมบ่อยๆ ละ

[sutirangt]

ขอปักไว้หน่อยนะครับ

ผมปั่นมาสัปดาห์กว่าๆกับ trek 2.1 ยางแบนไปเรียบร้อย 1 รอบ
โดนแถวๆแหลมแท่น บางแสนครับ นั่งเปลี่ยนยางเองครั้งแรก จัดไปเกือบ 40 นาที 555

มีไว้ป้องกันก็ดีเหมือนกัน ไว้จะลองไปหาซื้อดูครับ

ถามหน่อยครับว่าซื้อมาใส่เองได้ใช่ไหมครับ ใส่ยากไหม หรือว่าให้ที่ร้านใส่ให้ดีครับ

[jackytommy]

หาซื้อไม่ได้เลยครับ Zefal ร้านไหนขายแนะนำด้วยครับ

[เต]

ร่วมแชร์ประสบการณ์ด้วยคน

ผมพยายามสูบลมให้ยางแข็งเกิน 100 psi ตลอดเวลา
ใช้มาปีเศษๆ ระยะทาง 4000 กว่ากิโล ไม่เคยมีปัญหาแผ่นกันหนามปลิ้น-ซ้อน จนกัดยางในรั่วครับ
(conti4000s ดอกยังไม่หมด แต่เนื้อยางเริ่มแข็ง กำลังเจียนอยู่ เจียนไปแล้ว รอครบ 5000 โลคงถอดทิ้ง)


แต่กับอีกล้ออีกคันนึงไม่ค่อยได้ใช้งาน ปล่อยลมแฟ่บไปเรื่อย ไม่ค่อยได้สูบ
พอเอาปั่นไม่เท่าไหร่... กัดยางในรั่วซะ...

[ืีีnuu]

ได้ประโยชน์มากๆเลย จากพี่ๆ มือเก่าหลายๆ ท่าน
ขอบคุณครับ

กำลังหัดปั่น

[ooat.ks]

ใช้ของslime ม้วนเขียวใส่ได้ 6วันโดนลูกแม๊ก รั่วเหมือนเดิมสงสัยต้องรอง ของ pana แต่แพงไปหน่อย

[Newell]

ตามเข้ามาอ่านด้วยคนครับ ขอบคุณครับ

[pskorat]

ถ้าไม่มีกันหนาม...จะถึงบ้านไหมเนี่ย...อีกประโยชน์ใช้สอยหนึ่งของกันหนาม...เป็นรองในกันปลิ้นของแผลปากฉลามแบบนี้ครับ

รอยที่แผลยางนอก มาเห็นเอาในเช้าวันรุ่งขึ้น ขณะที่ลมยางยังไม่มีรั่วซึมแบบผิดปกติ ไม่มียางในปูดปลิ้นออกมาตามแผลยางนอก

[pskorat]

2.ท้องยางนอกด้านใน เส้นใยผ้าใบปริแล้วครับ ถ้าไม่มีกันหนามคงปูดทะลุ หรือ ระเบิดเถิดเทิงไปแล้ว

[lucifer]

โห......
พี่ใช้ยางนอกได้คุ้มค่ามากๆเลยนะครับเนี่ย

[Chalong]

ปักใว้ก่อน จะหามาลองมั่งครับ

[urii]

มาร่วมแชร์ประสบการณ์ครับ
ผมเป็นคนหนึ่งที่หันมาใช้กันหนามกับยางเสือหมอบ น่าจะได้ประมาณ 1000 - 2000 กม.ได้แล้ว
เมื่อก่อนก็กลัวจะเพิ่มน้ำหนักยาง แต่ตอนนี้เมื่อคิดถึงประโยชน์ที่ได้รับแล้วผมว่าคุ้มครับ
ผมอาจจะเป็นคนที่ดวงไม่ดีเรื่องยางรั่วด้วยกระมังครับ มันรั่วได้รั่วดี บางทีปั่นเสร็จ จูงรถกลับมาขึ้นกระบะกำลังจะกลับบ้าน
มันยังโดนหนามทิ่มจนรั่วได้(เฮงจริงๆครับ)
จากที่ใช้มาผมว่าไม่กระทบต่อการปั่นแต่อย่างใด ได้ความสบายใจ
แต่มีเรื่องเตือนครับ ว่ากันหนามนั้นกันเพียงหน้ายาง แต่ "แก้มยาง" ไม่กันนะครับ และมันยังบางกว่าหน้ายางหลายเท่า
ตอนปีใหม่ออกปั่นในเส้นทางไม่คุ้นเคย ผิวลาดยาง แต่เป็นหลุมเล็กๆครับ ขนาดว่าระวังแล้วแต่ก็ไม่รอดครับ โดนเข้าไปที่แก้มยางเต็มๆ 5555

ยังไงถ้าไม่ชินถนน ผิวทางไม่น่าไว้ใจ ก็ลดความเร็วลง หรือไม่ก็จอดแล้วจูงผ่านไปดีกว่าครับ ไม่คุ้มกับเวลาที่ต้องมาเปลี่ยนยางครับ

ปล.แล้วผมก็ใช้กันหนามตัวนี้แหละครับปะแผลยางนอกที่ฉีกขาด กันยางในปลิ้นออกมาได้ครับ เอาไปปั่นมาแล้วก็ไม่เป็นปัญนาใดๆครับ

[lucifer]

ล่าสุดเมื่อสัปดาห์ก่อน ปั่นทริป200 กม. กลับมาทำความสะอาดรถ เจอเศษโลหะเป็นรูปสามเหลี่ยมปักกลางหน้ายางเลย สงสัยจะเป็นลวดของโครงยางรถสิบล้อดังที่พูดกันในต้นกระทู้นั่นแหละครับ ยาวมากพอจะทะลุผ่านหน้ายางเข้าไปถึงยางในได้สบายๆ ก็ได้ Z-liner นี่แหละครับ เป็นเกราะกันกระสุนเอาไว้ ก็เลยปั่นจนจบทริปมาได้โดยไม่รู้ตัว

กะว่ายางหลังนี่ใช้อีกพักหนึ่งคงจะต้องเปลี่ยนแล้ว เริ่มสึกเกือบจนจะถึงเกณฑ์ต้องเปลี่ยนแล้ว

[=*vincent*=]

ปกติปั่น Cyclocross มา 1 ปี ยางไม่เคยรั่วเลยครับ 700x32
เพิ่งเปลี่ยนมาปั่นหมอบ ได้ 3 วัน ยางรั่วทันทีเลย (เส้นที่ปั่นมีเศษแก้วเยอะครับ)
เลยไปใส่กันหนาม ร้านแถวๆที่ปั่น แต่เป็นกันหนามยี่ห้อจีน 2 เส้น 400.- บาท
ก็โอเคเลย ปั่นเส้นเดิมๆไป 1500 กว่าโล แล้วก็ไม่เคยรั่วอีกเลยครับ HAPPY