

ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity


แคนไหนครับbluewish เขียน:สองตัวนี้ เลือกที่สีและลายที่ถูกใจได้เลยครับ ใช้ระดับกลางถึงจริงจังขั้นต้น ไม่แตกต่างกันอย่างชัดเจน
ปอลิง.เป็นผม ผมเลือกแคนอ่ะครับ ไม่โหลดี
ขอบคุณมากครับPajingo เขียน:ใช้ Supersix Evo Hi-Mod อยู่ และเคยใช้ Evo Ultegra ตัวที่ จขกท. ถามถึง...
ถ้าระหว่าง 2 ตัวนี้...ผมเชียร์ Canyon ครับ ไม่ใช่เพราะ Evo ขี่ไม่ดี แต่ด้วยโพสิชั่นของเฟรมและน้ำหนัก คือ ถ้าจะเปรียบมวยให้ถูกคู่ Ultimate cf slx ต้องชนกับ Hi-Mod เท่านั้นครับ
ปล.สิ่งที่ผมไม่ชอบอย่างเดียวใน Canyon คือ สเต็ม OD2 ซึ่งหาของแต่งค่อนข้างยาก แต่ก็ต้องยอมรับว่าเนื้องาน รายละเอียดต่างๆ ของเขาทำได้ละเอียดและมาตรฐานดีมากๆ ผิดกับ Dale ที่งานจะออกมาในลักษณะดิบๆ ไม่เรียบร้อยเท่าที่ควร (โดยเฉพาะงานสี) ตามสไตล์ของผลิตภัณฑ์สัญชาติอเมริกา แต่สิ่งที่ผมชอบใน Cannondale คือ ความเป็นรถที่หาอะไหล่ต่างๆ ชิ้นส่วนรายละเอียดปลีกย่อยได้เยอะ และมีเทคโนโลยีของตัวเองที่ค่อนข้างสูง ทำให้รับรู้ได้ว่าทางผู้ออกแบบได้คิดมาแล้วเป็นอย่างดี เช่น พวกขาจาน Hollowgram หรือระบบต่างๆ ที่ค่อนข้างล้ำ
ตามนี้ครับ cf slx ต้องชนกับ himod แต่ cf slx ขี่อยู่หน่อยๆPajingo เขียน:ใช้ Supersix Evo Hi-Mod อยู่ และเคยใช้ Evo Ultegra ตัวที่ จขกท. ถามถึง...
ถ้าระหว่าง 2 ตัวนี้...ผมเชียร์ Canyon ครับ ไม่ใช่เพราะ Evo ขี่ไม่ดี แต่ด้วยโพสิชั่นของเฟรมและน้ำหนัก คือ ถ้าจะเปรียบมวยให้ถูกคู่ Ultimate cf slx ต้องชนกับ Hi-Mod เท่านั้นครับ
ปล.สิ่งที่ผมไม่ชอบอย่างเดียวใน Canyon คือ สเต็ม OD2 ซึ่งหาของแต่งค่อนข้างยาก แต่ก็ต้องยอมรับว่าเนื้องาน รายละเอียดต่างๆ ของเขาทำได้ละเอียดและมาตรฐานดีมากๆ ผิดกับ Dale ที่งานจะออกมาในลักษณะดิบๆ ไม่เรียบร้อยเท่าที่ควร (โดยเฉพาะงานสี) ตามสไตล์ของผลิตภัณฑ์สัญชาติอเมริกา แต่สิ่งที่ผมชอบใน Cannondale คือ ความเป็นรถที่หาอะไหล่ต่างๆ ชิ้นส่วนรายละเอียดปลีกย่อยได้เยอะ และมีเทคโนโลยีของตัวเองที่ค่อนข้างสูง ทำให้รับรู้ได้ว่าทางผู้ออกแบบได้คิดมาแล้วเป็นอย่างดี เช่น พวกขาจาน Hollowgram หรือระบบต่างๆ ที่ค่อนข้างล้ำ
เจ้าหลักอานนี้คืออะไรครับ เป็นออฟชั่นให้ซื้อเพิ่ม ระบุระยะชัดเจน ผมไม่เข้าใจครับBkkbikelove เขียน:ตามนี้ครับ cf slx ต้องชนกับ himod แต่ cf slx ขี่อยู่หน่อยๆPajingo เขียน:ใช้ Supersix Evo Hi-Mod อยู่ และเคยใช้ Evo Ultegra ตัวที่ จขกท. ถามถึง...
ถ้าระหว่าง 2 ตัวนี้...ผมเชียร์ Canyon ครับ ไม่ใช่เพราะ Evo ขี่ไม่ดี แต่ด้วยโพสิชั่นของเฟรมและน้ำหนัก คือ ถ้าจะเปรียบมวยให้ถูกคู่ Ultimate cf slx ต้องชนกับ Hi-Mod เท่านั้นครับ
ปล.สิ่งที่ผมไม่ชอบอย่างเดียวใน Canyon คือ สเต็ม OD2 ซึ่งหาของแต่งค่อนข้างยาก แต่ก็ต้องยอมรับว่าเนื้องาน รายละเอียดต่างๆ ของเขาทำได้ละเอียดและมาตรฐานดีมากๆ ผิดกับ Dale ที่งานจะออกมาในลักษณะดิบๆ ไม่เรียบร้อยเท่าที่ควร (โดยเฉพาะงานสี) ตามสไตล์ของผลิตภัณฑ์สัญชาติอเมริกา แต่สิ่งที่ผมชอบใน Cannondale คือ ความเป็นรถที่หาอะไหล่ต่างๆ ชิ้นส่วนรายละเอียดปลีกย่อยได้เยอะ และมีเทคโนโลยีของตัวเองที่ค่อนข้างสูง ทำให้รับรู้ได้ว่าทางผู้ออกแบบได้คิดมาแล้วเป็นอย่างดี เช่น พวกขาจาน Hollowgram หรือระบบต่างๆ ที่ค่อนข้างล้ำ
ด้านเทคโนโลยี ตอนนี้ canyon ถือว่าเป็นแถวหน้าของวงการหลักอาน vcls2.0 ล้ำมากๆ
เป็นหลักอานไว้รับแรงสะเทือน ทำงานเหมือนแหนบรถยนต์ครับ พึ่งเปิดตัวเมื่อปลายปีที่แลัว ทำจากแท่งคาร์บอนครึ่งวงกลมสองชิ้นประกบกัน ยึดเข้าด้วยกันด้วยน๊อตที่ปลายหลักอาน กับ แคลมป์ยึดรางเบาะ หลักอานให้ตัวได้ในแนวโค้งมากถึง 20 มม เขาเครมว่านิ่มนวล และไม่ย้วย แต่มีข้อจำกัดคือมีอยู่ไซส์เดียว 27.2 และใช้กับเสือหมอบเท่านั้น ที่มีสองระยะคือ หลักอานตรงกับเยื้องหลังเสือกลิ้ง เขียน:เจ้าหลักอานนี้คืออะไรครับ เป็นออฟชั่นให้ซื้อเพิ่ม ระบุระยะชัดเจน ผมไม่เข้าใจครับBkkbikelove เขียน:ตามนี้ครับ cf slx ต้องชนกับ himod แต่ cf slx ขี่อยู่หน่อยๆPajingo เขียน:ใช้ Supersix Evo Hi-Mod อยู่ และเคยใช้ Evo Ultegra ตัวที่ จขกท. ถามถึง...
ถ้าระหว่าง 2 ตัวนี้...ผมเชียร์ Canyon ครับ ไม่ใช่เพราะ Evo ขี่ไม่ดี แต่ด้วยโพสิชั่นของเฟรมและน้ำหนัก คือ ถ้าจะเปรียบมวยให้ถูกคู่ Ultimate cf slx ต้องชนกับ Hi-Mod เท่านั้นครับ
ปล.สิ่งที่ผมไม่ชอบอย่างเดียวใน Canyon คือ สเต็ม OD2 ซึ่งหาของแต่งค่อนข้างยาก แต่ก็ต้องยอมรับว่าเนื้องาน รายละเอียดต่างๆ ของเขาทำได้ละเอียดและมาตรฐานดีมากๆ ผิดกับ Dale ที่งานจะออกมาในลักษณะดิบๆ ไม่เรียบร้อยเท่าที่ควร (โดยเฉพาะงานสี) ตามสไตล์ของผลิตภัณฑ์สัญชาติอเมริกา แต่สิ่งที่ผมชอบใน Cannondale คือ ความเป็นรถที่หาอะไหล่ต่างๆ ชิ้นส่วนรายละเอียดปลีกย่อยได้เยอะ และมีเทคโนโลยีของตัวเองที่ค่อนข้างสูง ทำให้รับรู้ได้ว่าทางผู้ออกแบบได้คิดมาแล้วเป็นอย่างดี เช่น พวกขาจาน Hollowgram หรือระบบต่างๆ ที่ค่อนข้างล้ำ
ด้านเทคโนโลยี ตอนนี้ canyon ถือว่าเป็นแถวหน้าของวงการหลักอาน vcls2.0 ล้ำมากๆ
Bkkbikelove เขียน:
เป็นหลักอานไว้รับแรงสะเทือน ทำงานเหมือนแหนบรถยนต์ครับ พึ่งเปิดตัวเมื่อปลายปีที่แลัว ทำจากแท่งคาร์บอนครึ่งวงกลมสองชิ้นประกบกัน ยึดเข้าด้วยกันด้วยน๊อตที่ปลายหลักอาน กับ แคลมป์ยึดรางเบาะ หลักอานให้ตัวได้ในแนวโค้งมากถึง 20 มม เขาเครมว่านิ่มนวล และไม่ย้วย แต่มีข้อจำกัดคือมีอยู่ไซส์เดียว 27.2 และใช้กับเสือหมอบเท่านั้น ที่มีสองระยะคือ หลักอานตรงกับเยื้องหลัง
สั่งพร้อมกับเฟรม หรือทั้งคัน เพิ่มเงินอีก 3500 แต่ถ้าซื้อต่างหาก 10000 นึง
สั่งเว็บอย่างเดียวเลยครับ แบรนด์นี้เขาลดต้นทุนทุกอย่างเพื่อให้สามารถทำรถที่ดีที่สุดภายใต้ราคาที่คุ้มค่าเงินที่จ่ายมากที่สุดครับAIR-แสบไบค์ เขียน:Canyon ถ้าไม่ซื้อโดยตรงจากเวปของเค้า สามารถหาซื้อได้ที่ไหนบ้างครับ
ใช้ cannondale super6 evo อยู่ครับ อยากลอง Canyon ดูบ้าง![]()