trek1.1 กับ bianchi nirone

[gp901]

คือผมอยากจะงอกหมอบซักคันน่ะครับแต่ติดที่ตัดสินใจไม่ได้ซะทีกะสองคันนี้ ไปดูตัวจริงมาก็ชอบทั้งคู่เลยอยากขอคำปรึกษาทุกท่านอ่ะครับว่าควรเลือกแบบไหนดี ปกติผมปั่นภูเขามาเกือบสองปีแล้วครับ อยากจะลองหมอบบ้าง โจทย์ผมก็ประมาณนี้ครับ ปั่นอาทิตย์ละ 2-3 ครั้ง ครั้งละประมาณ 20-30 กม. จะมีทริปไกลๆอาทิตย์ละครั้ง 70-100 กม.ส่วนใหญ่ไปกะหมอบ ตามเค้าเหนื่อยตลอด เลยอยากได้หมอบไว้ออกทริป รบกวนขอความเห็นท่านที่เคยสัมผัสสองรุ่นนี้มาแนะนำหน่อยนะครับ (ขอข้อเสียของแต่ละรุ่นเยอะๆก็ดีครับ เพราะข้อดีผมอ่านรีวิวมาค่อนข้างเยอะแล้วครับ)

[แอ้ม]

สเปคนี้nironeครับ

[Tdf]

1.1 9 speed, nirone 9 speed

[ปลดปล่อย]

1.1 9 speed, nirone 9 speed

1.1 8 speed ครับ

ผมใช้ Nirone 7 ถ้าในตัวเลือกสองตัวนี้ ไม่ติดเรื่องงบ และไม่คิดจะอัพ ผมเชียร์ Nirone 7 ซึ่งราคาแพงกว่าประมาณ 8,000 บาท ครับ

แต่ 1.1 + ล้อ Bitex ก็น่าใช้นะครับ ราคารถบวกล้อก็จะไปชน Nirome 7 พอดี

แต่ถ้าถามผมตอนนี้ กัดฟันไป Impulso หรือ Trek Madone 2.1 เลยครับ เจ็บแต่จบ อิๆ

[james5504]

เชียร์ 1.1 ครับ คุ้มค่าคับกับหมอบตัวเริ่มต้น

[นายไวไวครับ]

มีภูเขาอยู่แล้ว แนะนำว่าเก็บเพิ่มจบงบได้ 2.1 หรือ อิมพูโซ่ครับ จบกว่า อย่างน้อยก็ตะเกียบคาร์บอนช่วยเรื่องความกระด้างของผิวถนนได้เยอะครับ ขี่ภูเขาจะติดความสบายของโช๊คหน้าภูเขา เจอ1.1 มาสงสัยงอแงตั้งแต่10กม.แรกล่ะครับ

ปล.ผมก็ขี่เสือภูเขามาก่อน เจอE5ของเพื่อน ตอนแรกที่อยากลองหมอบยังงอแงเลย

[ton11kop]

เคยใช้ 1.1 ข้อเสียกระด้าง..แข็ง..ล้อติดรถหนืด..ชิฟเตอร์แข็ง( รุ่นมือกด 2300 )..ยางเดิมขอบลวดเติม 100 ล้าสุดๆ
แต่ทั้งหมดทั้งมวลผมใช้มา 5000 โลแข่งไตรทุกระยะ..ออกทริปเกิน 100 โลปั่นเดี่ยวประจำ..1.1 ไปได้หมด..อยู่ที่แรงครับ..

[fotorookie]

ถ้าอนาคตคิด up ชุดขับ จัดแค่ 1.1 ก็เวิร์กครับ ได้ตะเกียบคาร์บอน(2014) งบ 14500-15500 (ถ้ารอมือสองสภาพกิ๊กๆในนี้ 12000-13000)
ถ้าอยาก up เป็น 10s ก็ซื้อแค่ ชิฟเตอร์ 105 งบ 4500 เฟืองหลัง 1400 (ของใหม่) ก็ได้ 10s นุ่มๆ แล้วครับ

[gp901]

ผมจัด nirone มาแล้วครับ ขอบคุณทุกความเห็นครับ