เฟรมดีมีชัยไปกว่าครึ่ง จริงหรือเปล่าครับ

[papayapokpok]

ตามหัวข้อเลยครับ จริงหรือเปล่าเฟรมแสน ล้อหมื่นเดียว เกียร์หมื่นกว่า คนปั่นมือใหม่แบบนี้ได้เปรียบคนที่ปั่นมานานเปล่า
หรือคนที่ปั่นมานาน ใช้เฟรมไม่กี่หมื่น ล้อเจ็ดพันกว่า เกียร์ 105 ธรรมดาก็แซงเฟรมแพงได้ หรือทั้งนี้ทั้งนั้น ทุกอย่างต้องสัมพันธ์กันครับ
ถามไว้เผื่อผมสอยเฟรมแพง แต่เกียร์105 คือตังหมดที่จะชื้ออย่างอื่นนั้นเองแหะๆ

[GOBBS]

ล้อห้า เกียร์สาม เฟรมแล้วแต่จะเหลือ ก็แจ๋วแล้วครับ

[buddhipat]

แรง สำคัญที่สุดครับ

ถ้าแรงเท่ากัน ค่อยวัดกันที่อุปกรณ์ครับ

ส่วนตัว ผมให้ความสำคัญ เฟรมกับล้อ มากกว่ากรุ๊ปเซท

ความเห็นส่วนตัวครับ

[Thasdanai2001]

ขา70รถ30ครับPlease remember !!!!!!!!!!!!

[neen8124]

แรงเท่านั้นครับ

[Fluke1800]

จริงครับ เฟรมดีมีชัยกว่าครึ่ง
อนาคตเผื่อรีด น้ำหนักรถ ทำได้ง่าย แต่ยิ่งเบาก็ยิ่งกินงบ
แต่ ผมว่าซื้อเฟรมอะไรก็ได้แต่ขี่บ่อยน่าจะมีชัยกว่า
ซ้อมเยอะๆครับ

[นายไวไวครับ]

คันเก่าผมหนัก14กก คันใหม่7.5 เฟรมดีมีชัยไปกว่าครึ่ง แต่ราคาแพงกว่าไป4เท่าครึ่ง

[เอก สหชน]

ตามหัวข้อเลยครับ จริงหรือเปล่าเฟรมแสน ล้อหมื่นเดียว เกียร์หมื่นกว่า คนปั่นมือใหม่แบบนี้ได้เปรียบคนที่ปั่นมานานเปล่า
หรือคนที่ปั่นมานาน ใช้เฟรมไม่กี่หมื่น ล้อเจ็ดพันกว่า เกียร์ 105 ธรรมดาก็แซงเฟรมแพงได้ หรือทั้งนี้ทั้งนั้น ทุกอย่างต้องสัมพันธ์กันครับ
ถามไว้เผื่อผมสอยเฟรมแพง แต่เกียร์105 คือตังหมดที่จะชื้ออย่างอื่นนั้นเองแหะๆ

ผมว่าล้อแสน เฟรมหมื่นเดี่ยว ดูเจ๋งกว่าครับ

[Giman]

ตามหัวข้อเลยครับ จริงหรือเปล่าเฟรมแสน ล้อหมื่นเดียว เกียร์หมื่นกว่า คนปั่นมือใหม่แบบนี้ได้เปรียบคนที่ปั่นมานานเปล่า
หรือคนที่ปั่นมานาน ใช้เฟรมไม่กี่หมื่น ล้อเจ็ดพันกว่า เกียร์ 105 ธรรมดาก็แซงเฟรมแพงได้ หรือทั้งนี้ทั้งนั้น ทุกอย่างต้องสัมพันธ์กันครับ
ถามไว้เผื่อผมสอยเฟรมแพง แต่เกียร์105 คือตังหมดที่จะชื้ออย่างอื่นนั้นเองแหะๆ

มือใหม่แต่รถเบา ผมว่ายังไงก็สู้มือเก่ารถหนักไม่ได้อ่ะครับ เพราะ มือเก่าเค้ารู้จังหวะ รู้เทคนิค รู้อีกหลายๆอย่างนะครับ

[leeyongpeaw]

มีแรงล้อไม่เเพงแซงสบายผมใช้ล้อคู่5000ยังปั่นตามล้อราคาครึ่งแสนใด้เลย

[beechadchai]

ผมว่าแรงคนปั่นมากกว่า อุปกรณ์ทุกอย่างตัวช่วย แต่ถ้าคนๆเดียวกันขี่รถสองคันที่ลักษณะอาการของรถไม่เหมือนกันอาจเห็นผล(ความคิดส่วนตัวผมอ่ะอิอิ) ทั้งนี้ซ้อมเยอะครับ

[Yajokkung]

5แสน แพ้ 2หมื่นก็มีเยอะแยะครับ - -

[ไอ้มดแดง]

มีส่วน....แต่ไม่มากครับ...
...แต่ถ้าระดับแข่งขัน แพ้แค่ ฟุตเดียว...ก็ถือว่าแพ้นะครับ

[กิตติ มัสเกตเทีย]

แรงครับสำคัญมากเห็นมากับตารถคันละสองแสนโดนคันละไม่กี่หมื่นทิ้งแบบไม่ต้องตาม ขำจุง แต่ยอมรับว่าของแพงมันสวยกว่าของถูกทุกชิ้น เลยจริงไหม แต่ถ้ามีงบผมก็จะอัพเฟรมนะอย่างน้อยก็ช่วยสปิ้น จะถูกจะแพงแรงต้องดีถึงจะได้ประสิทธิภาพเต็มที่

[HUMYAI]

เฟรมดี ล้อดี อุปกรณ์ดี มันดีแน่ๆนะผมว่า ไม่งั้นเค้าจะลงทุนวิจัยอะไรต่างๆทำไมมากมาย เงินวิจัย จ้างนักวิจัยไม่ใช่น้อยๆ
แรงก็มีส่วนอยู่มากไม่ใช่น้อย แต่รถดีๆ เหมาะกับคนปั่นก็สำคัญไม่แพ้กัน...คนที่ยอมจ่ายแพงๆ สรรหาของดีๆ
ผมเชื่อว่าเค้าสัมผัสอะไรบางอย่างได้ เขาไม่ได้โง่ แต่กลับกันคือเขาฉลาดที่จะเลือกใช้ แบบที่คนประเภทองุ่นเปรี้ยวจะไม่มีทางเข้าใจ...
ยอมรับเถอะว่า ของดีๆ เบาๆ ตอบสนองฉับไว มีผลอยู่ไม่น้อยเลย
ผมเชื่อแบบนี้คือ ซ้อม ซ้อม ซ้อม(แบบถูกต้อง)บวกกับรถดีๆ ตอบสนองแบบฉับไวไม่เสียอารมณ์ มีผลอยู่มากๆ
ไม่อย่างนั้นเอารถอะไรก็ได้ไปแข่ง เพราะผลคงไม่ต่างกันถ้าบอกว่าแรงมาก่อนรถ
ปล. ขอโทษครับผมแค่เมาและ สับสนจาก อาการโอเวอร์เทรน ไปดีกว่าโดนด่าแน่ๆ ไปล่ะฟิ้ววว....