แร็คห้อย ท้ายรถ งบไม่เกิน 5 พัน สำหรับ แจ็ส และ เก๋ง ซาลูน อันไหนดี

[TriSolus]

กวนผู้มีประสบการณ์หน่อยครับ มี jazz กับรถเก๋ง สลับกันใช้เลยคิดว่าแบบห้อยท้ายรถน่าจะเอาเข้าออกเปลี่ยนไปมาง่ายกว่า เลยดูอยู่ 2 ตัว Saris Bone และ BNB Swift touring ขอคำแนะนำด้วยครับ มีงบไม่เกิน 5 พัน

[noonjj]

Bone +1 ใช้อยู่รถวิ่ง100มั่นคงแน่นนอน

[Tee_Lek]

Saris Bone ครับ นิ่งดีมากๆ

[peep_bmw]

saris bone อีกเสียงครับ

[Wong24999]

หาอยู่เหมือนกันครับ

[piyapart]

กระดูก ร้านนครไทย มีแน่ ๆ เห็นลงในเฟสบุ๊คอยู่

[bunnyrace]

ผมใช้รถแจ๊ส ครับ ใช้ สาริส โบน 2 ครับ บางวัน เอารถ เก๋ง DATSUN เก่าๆ ออก ก็สามารถปรับให้เข้ากับท้ายรถ DATSUN ได้ครับ และบางวัน แฟนเอารถ MAZDA เก่าๆ ออกไป 323F ท้าย hathback ก็ใช้ได้ ครับ มันสามารถปรับได้ ตามรถทุกรุ่นเลยครับ

มีข้อเสียอย่างเดียวคือ มันสายชอบเลื่อนตำแหน่งเอง ที่สายกับตัวล๊อค ครับ แก้ ง่ายๆด้วยการ ล๊อคตำแหน่งเสร็จแล้ว เอา สายที่เหลือ มาพัน ในตำแหน่ง ตัวล๊อคครับ เวลาถอดลำบากนิดนึงครับ แต่มั่นใจกว่าครับ

นี่ไปหัวหินกันมา ครับ ติดรถไปด้วย กะบะ ท้ายตัดก็ใช้ได้ครับ

[TriSolus]

ขอบคุณมากเลยครับทุกท่าน งี้ต้องโบนซะแล้ว กะใช้เสาร์นี้เลย

[7785]

Yaris ใช้ Bone 3 ครับ
ห้อยเสือภูเขา 3 คัน ถอดล้อออก ขับไม่เกิน 80
ห้อยเสือภูเขา 2 คัน (16โล+13โล) ไม่ถอดล้อ ขับไม่เกิน 110

[Toshi]

Bone อีก 1 เสียงครับ

[tom8787]

ที่ผมใช้ โตโยต้าฟอร์จูน ครับใช้ HOLLYWOOD RACKS EXPEDITION 3 แขวน 2คัน ไม่ปลดล้อ วิ่งทางไกล ขับ 140-150สบายครับ

[Nettio]

มาเก็บข้อมูลครับ อิอิ

[TriSolus]

ขอบคุณอีกทีครับทุกท่าน สรุปจัด Bone 2 ไป ขับไปหัวหิน วิ่ง 120 โอ เลย แร็คยึดรถแน่นดีไม่มีคลอน แต่ไอ้ส่วนขาที่ไว้แขวน จกยนี่มันคลอน ไม่แน่น เลยพยายามขันไอ้น็อต พลาสติกจนเกลียวหวานก้อยังไม่แน่นเลย

ตอนแรกเซ็งเลย แต่ไม่เซ็งแล้ว เพราะเอาน็อตเหล็กหางปลาไปให้เค้ากลึงปลายออกนิดนึง ตอนนี้ใส่แล้วแน่นสมใจ ใครอยากแน่นๆลองได้ครับ