ความเร็วในทางราบระหว่างชุด53-39กับ52-36

[striker]

ทางเขาน่าจะแตกต่างกันแน่ครับกับใบ39กับ36ในความหนักอยากลองเปลี่ยน
ครับแต่ทางราบใบ53กับ52 จะต่างกันมากไหมครับ

[lucifer]

นิดหนึ่ง แต่สุดท้ายก็อยู่ที่ว่ามีแรงควงบันไดลากรอบขาขึ้นไปชดเชยได้แค่ไหนหละ

[Tdf]

อยู่ที่มีแรงปั่นใช้เฟืองหลังอันไหนด้วยครับ ถ้าใช้จานหน้าจำนวนฟันน้อยลงแต่ไม่มีแรงปั่นที่เฟืองหลังเล็กลงตามไปด้วย ความเร็วที่ได้ก็น่าจะใกล้เคียงของเดิมเผลอๆก็น้อยลงไปด้วย

[dumber]

จานหน้าใหญ่ เพื่ออยากได้ความเร็วทางเรียบ
สุดท้ายก็ต้องปรับเกียร์ให้เหมาะกับกำลังขาอยู่ดี เหมือนไม่ได้อะไรจากจานหน้าใหญ่ เผลอๆลากยาวได้สั้นลงกว่าเก่าด้วย
ผมปั่นคนเดียวใช้ 50/34 กว่าจะขึ้นถึง 35 นี่ยังแย่เลย (แต่ผมขาอ่อนนะครับ )

[DraftBeer]

ทางเรียบ 53 กับ 52(หรือ 50) ไม่มีผลอะไรครับ อยู่ที่แรงเรา ถ้าคิดว่า 53 เร็วกว่า 52 แนะนำ 55 หรือ 58 มาใส่เลยครับ ยิ่งเร็วเข้าไปอีก
ขึ้นเขา 39 กับ 36 มีผลครับ บางครั้งอยากได้จานหมอบ 3 ใบซะด้วยซ้ำ

[pmv2008]

ทางเรียบ 53 กับ 52(หรือ 50) ไม่มีผลอะไรครับ อยู่ที่แรงเรา ถ้าคิดว่า 53 เร็วกว่า 52 แนะนำ 55 หรือ 58 มาใส่เลยครับ ยิ่งเร็วเข้าไปอีก
ขึ้นเขา 39 กับ 36 มีผลครับ บางครั้งอยากได้จานหมอบ 3 ใบซะด้วยซ้ำ

แหมพี่ 60 ไปเลยไหม
ตอบ จขกท. มันขึ้นอยู่กับแรงและรอบขานะครับ ไม่ได้ขึ้นกับจานหน้าที่ใหญ่ขึ้น เรามีแรงที่จะควงรอบขาได้เท่าไรในช่วงที่เราอยู่ทางราบและอยู่ได้นานขนาดไหน ไปได้ไกลขนาดไหน หากรอบขาในจานใบใหญ่ กับเฟืองเล็กสุด มากกว่า 100 แล้ว ยังรู้สึกว่าเบามากไป อยู่นานจนแทบไม่เหนื่อย ก็ต้องไปเพิ่มฟันของจานหน้าแล้วครับ แต่สำหรับผมยังไม่เคยทำได้อย่างที่ว่าเลยสักที เหนื่อยทุกใบจาน

[tunpisit_tin]

นอกเรื่องนิด ถ้าเป็นผมตอนนี้อยากได้ 52-36 เฟือง 11-32 มากเลย ใช้ 52-39 กับ 12-25 แล้วเหนื่อย เกี่ยวกับที่ถามรึเปล่านี้

[StoneRoses]

52 กะ 53 ต่างกันไม่ถึง 2% นิดเดียวจริงๆ

ที่รอบขา 90 เฟือง 11T
จาน 52 ความเร็ว 53.5km/h
จาน 53 ความเร็ว 54.6

ที่เร็วกว่าไม่ได้มาฟรีๆ นะ หนักกว่าแน่นอนตามอัตราทด

เราไม่ใช่โปรที่ปั่น 50+ กันยาวๆ ได้ นักกีฬาระดับสมัครคงมีไม่กี่คนที่มีแรงพอที่จะปั่นเกียร์นี้ได้ยาวๆ ส่วนใหญ่ก็ไว้ลงเนิน ยิงหนี หรือสปรินท์สั้นๆ แค่นั้นแหละ

ประเด็นมันอยู่ที่จานเล็ก จาน 36 ที่มากับจาน 52 มันเบากว่าจาน 39 เยอะมาก (เกือบ 8%) อันนี้ถ้าเจอเขาชันๆ ไม่ว่าโปรหรือสมัครเล่นก็คงแฮปปี้กว่าใช้จาน 39 แน่ๆ

ถ้ามีให้เลือก ผมว่า 52/36 เหมาะมากสำหรับนักปั่นทั่วๆ ไป ชุดเดียวใช้ได้ทั้งเขาและราบ

[Cycling B®y]

ผมลองมาหมดแล้ว 53x39 , 52x36, 50x34
แต่ผมมาจบที่ 52x36 เพราะมันเหมาะกับทุกภาพ ทางเรียบดี ทางเขาก็ไม่หนักเกิน.

[roj วัดปะ]

ผมใช้ sram red 50/34 พอเปลี่ยนมาใช่ rotor 52/36 ทางราบ ความเร็วเวลากระชาก 50+ มาเร็วกว่าคับ

[striker]

52 กะ 53 ต่างกันไม่ถึง 2% นิดเดียวจริงๆ

ที่รอบขา 90 เฟือง 11T
จาน 52 ความเร็ว 53.5km/h
จาน 53 ความเร็ว 54.6

ที่เร็วกว่าไม่ได้มาฟรีๆ นะ หนักกว่าแน่นอนตามอัตราทด

เราไม่ใช่โปรที่ปั่น 50+ กันยาวๆ ได้ นักกีฬาระดับสมัครคงมีไม่กี่คนที่มีแรงพอที่จะปั่นเกียร์นี้ได้ยาวๆ ส่วนใหญ่ก็ไว้ลงเนิน ยิงหนี หรือสปรินท์สั้นๆ แค่นั้นแหละ

ประเด็นมันอยู่ที่จานเล็ก จาน 36 ที่มากับจาน 52 มันเบากว่าจาน 39 เยอะมาก (เกือบ 8%) อันนี้ถ้าเจอเขาชันๆ ไม่ว่าโปรหรือสมัครเล่นก็คงแฮปปี้กว่าใช้จาน 39 แน่ๆ

ถ้ามีให้เลือก ผมว่า 52/36 เหมาะมากสำหรับนักปั่นทั่วๆ ไป ชุดเดียวใช้ได้ทั้งเขาและราบ

ผมว่าจะเอาชุดแบบนี้แหละคับถ้าทางเรียบไม่แตกต่างกันมากทางเขาชันๆระดับ 12%ขึ้นไปผมใช้39-28รู้สึกหนักมากเลยครับ av40+จริงๆระดับโปรอบต.ยังทำยากเลยครับในทางราบ ขอถามเพิ่มเติมครับชุดใบชุดนี้มีแต่ rotorหรอครับ

[OSK 97]

ผมใช้ 53-39 ก็ยังอยากได้ 52-36 เลยครับ ผมว่าลงตัวที่สุดแล้ว

[StoneRoses]

ผมว่าจะเอาชุดแบบนี้แหละคับถ้าทางเรียบไม่แตกต่างกันมากทางเขาชันๆระดับ 12%ขึ้นไปผมใช้39-28รู้สึกหนักมากเลยครับ av40+จริงๆระดับโปรอบต.ยังทำยากเลยครับในทางราบ ขอถามเพิ่มเติมครับชุดใบชุดนี้มีแต่ rotorหรอครับ

Dura-ace 9000 ก็มี 52-36 ครับ ข้อดีคือขาจานเดียวเปลี่ยนใบจานได้หลายเบอร์ (50/34, 52/36, 52/38, 53/39, 54/42, 55/42)

[benpariwat]

ต้องถามว่าปกติขี่ช่วงความเร็วไหนถึงจะรู้ว่าต่างกันเยอะหรือเปล่าครับ

ถ้าขี่บ้านๆ 35-40 ผมว่า จานหน้าเล็กๆหน่อยจะสบายตัวกว่าครับ

[DraftBeer]

ผมใช้แปลกกว่าทั่วไป 52-34
แต่หน้าเล็ก หลังเล็ก ใช้ไม่ได้ โซ่ถูกัน