การแต่งเสือหมอบเหล็กยุคใหม่

[Rush]

ผมได้ซื้อ Coyote Speed เสือหมอบเหล็ก เพื่อมาใช้ในงานกู้ภัยแทน Fuji Newest 4.0

จึงส่งไปให้ร้านจักรยานทำให้ เพิ่งรับคืนมาวันนี้ เชิญชมครับ

เฟรมอบสีฝุ่น (powder coat) เพื่อกันสนิม

[Rush]

ชิฟเตอร์เสือภูเขา 8 เกียร์ ชิมาโน่ ครับ

[Rush]

เฟืองหมอบ Sunrace 8 ชั้น โซ่ KMC ครับ

[Rush]

หลักอาน UNO เบาะติดรถ ว่าจะเปลี่ยนเป็นแบบเจลทีหลังครับ

[Rush]

บันไดอลูมีเนียม VP แกนตลับลูกปืนครับ

[Rush]

จานเดี่ยว Shun 52 ฟัน ครับ

[Rush]

ตะแกรงไทย ไร้ยี่ห้อครับ แข็งแรงพอบรรทุกคนหนัก 60 กิโลกรัม

[Rush]

ตีนผี Shimano Light action เข้ากับโซ่ KMC และชิฟเตอร์เสือภูเขาได้ดีครับ

[Rush]

กะโหลก TANGE ที่ทนมาก ผมใช้กับเสือภูเขามา 2 ปี ลูกปืนยังไม่แตกเลยแฮะ

[Rush]

หลังจากลองปั่นมาจากถนนหลวง มาแยกนาหลวง ถนนประชาอุทิศ

รถหนักกว่าอลูมีเนียม ตามแบบรถเหล็ก ทำความเร็วได้ช้ากว่าประมาณ 5 กิโลต่อชั่วโมง ในการใช้แรงกดเท่ากัน

การกันสะเทือนดีกว่าอลูมีเนียม แรงเฉื่อยสูงกว่า ทำให้ปล่อยไหลได้ไกลกว่า

ความสูงของรถจะต่ำกว่าขนาดตัวผม แต่เลือกไม่ได้ เพราะรุ่นนี้มีแค่ขนาด 50 ขนาดเดียว

ต่อไปก็จะให้ Fuji ได้ทำหน้าที่แข่งกับเดินทางไกล เพื่อให้ Coyote ทำหน้าที่รถกู้ภัยแทนครับ

[kojocaru]

เยี่ยมครับ มาเก็บความรู้ไปประยุกต์มั้ง