ชิพเตอร์ 105 ซ่อนสายกดยากกก

ถ้าเป็นรถหรืออุปกรณ์ที่ออกแบบมาเป็นของเสือหมอบโดยเฉพาะ เชิญเข้าห้องนี้ครับ

ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity

boomzaplus
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 424
ลงทะเบียนเมื่อ: 15 ต.ค. 2012, 22:47
team: พระประแดงไบค์ ปั่นสนุกลมส่งตลอดทางทุกTrip
Bike: เฟรมนิชเข้มยกมันส์ ล้อบายเทกลื่นรอบมาเรื่อยๆ แฮนโนเนมหน้าหนัก สเตมอูโน่เบาหวิว หลักอานดีด้าธรรมดา กรุปเซตชิมาโนวันโอไฟว้ผสมๆ บันไดเอกซุสตาร์รุ่นเบากว่าดูร่าเอส ทั้งคันหนัก 8.4 แต่งบไม่ถึง 4

Re: ชิพเตอร์ 105 ซ่อนสายกดยากกก

โพสต์ โดย boomzaplus »

ผมหมุนตัวปรัสายจนตึงแล้วครับ
"ความแข็งแกร่งและรอบขาไม่มีทางลัด การฝึกซ้อมไม่เคยโกหก วันพรุ่งนี้ต้องดีกว่าเมื่อวานเสมอ"
tidno1
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 511
ลงทะเบียนเมื่อ: 21 พ.ค. 2012, 00:41
Bike: 2013 Merida Big Nine TFS 300D, 2012 Fuji Barracuda

Re: ชิพเตอร์ 105 ซ่อนสายกดยากกก

โพสต์ โดย tidno1 »

ผมเปลี่ยนชิฟเตอร์จาก tiagra มา 105 ก็รู้สึกว่ามันแข็งไปเหมือนกัน

หลัก ๆ มันมาจาก 3 ส่วน
กลไกการซ่อนสายด้วยส่วนนึงที่ทำให้มันแข็งกว่าไม่ซ่อนสาย
สายเกียร์/ปลอกสายที่เก่าแล้วก็ทำให้ฝืด
ทรงของแฮนด์ ถ้ามีการหักมุมมาก ๆ ก็ทำให้มันแข็ง
ตอบกลับ

กลับไปยัง “เสือหมอบ (roadbike)”