Cookiebike เขียน:shpiak เขียน:ของผมใช้ปลอกกันรอยหลักอานไลท์โปรกับหลักอานคาร์บอน ไม่รูดเลยครับ ผมหนัก 68 โล ขันรัดหลักอานให้ล็อคแค่พอตึงมือ บางทีจุดใต้ตำตอมันอยู่ที่ตัวโยกล็อคหลักอานดาฮอนมันฝืดผิดปกติ ให้เอาน้ำมันจักรหยอดดูตรงจุดเสียดสีจะลื่นนุ่มมือเวลาโยกล็อคขึ้นมากเลยครับ เป็นทั้งตัวปรับระดับความสูงคอแฮนด์ และตัวล็อคปรับมุมแฮนด์ด้วยครับ ผมมีดาฮอนหลายคัน เป็นหมดทุกคัน แรกๆว่าทำไมล็อคแน่นแล้วยังรูดยังเลื่อน แต่จริงๆแล้วมันฝืดแน่น แต่ไม่ได้ล็อคแน่นครับ ลองหยอดดูครับ
อีกเรื่องเป็นรอย อลูก็เป็นรอยง่ายเหมือนกันครับ แต่กับคาร์บอนมันเหมือนเสียดายมากกว่า แต่พอซักพักนึงพอเราปลงและคิดว่ามันคือรถใช้งานยังไงก็ต้องเป็นรอย หลังๆผมเลยไม่ค่อยได้สนใจแล้วครับ ตอนนี้ mu slx ผมเป็นรอยเพียบเลยที่หลักอาน controltech แต่ไม่ต้องมาคอยระวังจนเครียดแล้วครับ เพราะคันนี้ใช้ยาววววว... ไม่คิดขายแล้วครับ มันโดนใจในการใช้งานมาก
ลองดูรถพวกฝรั่งใช้สิครับ แพงๆทั้งนั้น รอยเพียบเลย เพราะเขาถือว่าซื้อรถแพงเพื่อมาใช้งานครับ แต่ถ้าเรากลัวเป็นรอยเวลาขายแล้วราคาตก แสดงว่าเรายังไม่มั่นใจว่ามันจะเป็นรถคู่ใจเราครับ
จริงที่สุด จักรยานไม่ใช่มือถือนะ
เห็นด้วยครับ ผมเองก็ตั้งใจจะดูแลรักษาตามสมควรนะครับ
ริ้วรอยจากการใช้งานผมมองว่ามันเป็นร่องรอยของความทรงจำที่มาจากการเดินทางของเรานะครับ
คันนี้พอได้มั้ยคับ สเต็ปแรก
