ตกตะกอนแล้ว!!!! จะไปกับ Zipp 404 หน้า+ 808 หลัง ยางฮาร์ฟ 2014

ถ้าเป็นรถหรืออุปกรณ์ที่ออกแบบมาเป็นของเสือหมอบโดยเฉพาะ เชิญเข้าห้องนี้ครับ

ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity

รูปประจำตัวสมาชิก
drkija
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 349
ลงทะเบียนเมื่อ: 24 ส.ค. 2013, 19:09
team: no team
Bike: boardman , haro , chevvy

Re: ตกตะกอนแล้ว!!!! จะไปกับ Zipp 404 หน้า+ 808 หลัง ยางฮาร์ฟ 2014

โพสต์ โดย drkija »

เมื่อเดือนก่อน เป็นทุกข์ ปั่น zipp404สวยแต่ปั่นไม่ออก
ตอนนี้ดีขึ้น ขาเริ่มมีเรื่ยวแรง จับมันดันเนินประจำครับ
ต้องให้ได้ความเร็วถึง ไม่งั้นหนักขาเหมือนหนืดๆมาก
ก็ดีครับ จะได้แรงไปกับมัน
รูปประจำตัวสมาชิก
ballbeing
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 550
ลงทะเบียนเมื่อ: 26 ก.พ. 2013, 23:29
Bike: จักรยานตีนถีบ มือจับ สับเกียร์ หนีเมียปั่น

Re: ตกตะกอนแล้ว!!!! จะไปกับ Zipp 404 หน้า+ 808 หลัง ยางฮาร์ฟ 2014

โพสต์ โดย ballbeing »

Thanyadit เขียน : ข้อความนี้ตบกบาลฉุดสติและช่วยการตัดสินใจของผมได้เยอะเลยครับ... :D ขอบคุณมาก : ขอบคุณเช่นกันครับ

lucifer เขียน : ตามนี้เลยจริงๆครับ : ผมเป็นแฟนอาจารย์ ลูซิเฟอร์ตัวยงครับ ข้อเขียนข้อคิดของอาจารย์มีประโยชน์ต่อเพื่อนชาวจักรยานยิ่งนัก เป็นเกียร์ติยิ่งครับที่ได้รับ comment จากอาจาย์

เพิ่มเติมจากประสบการณ์ตรงจากน้องๆในทีม ที่ขี่ 404 ประจำแล้วผมแนะนำให้ไปซื้อ falcrum razing zero มาลองและไว้ใช้ขึ้นเขา ผลคือ เจ้าตัวขี่ av ได้ดีขึ้นอย่างชัดเจน สปรินทร์ดีขึ้น เกาะกลุ่มนำที่ขี่กันเกิน 45 ได้ตั้งแต่ต้นจนจบทริป และมีความสุขและม้นส์ในการขี่อีกครั้ง อย่าเข้าใจผิดว่าผมว่า 404 ไม่ดีนะครับ

นักรบตัวใหญ่ใช้ดาบเล็กไป ก็คงไม่เหมาะ นักรบตัวเล็กใช้ดาบใหญ่ก็คงไม่ไหว รู้เราก่อนครับ เลือกอาวุธให้เหมาะกับเรา ขอให้ จขกท .ได้อาวุธที่เหมาะนะครับ จะได้ออกอาวุธได้จะแจ้ง :lol:
รูปประจำตัวสมาชิก
Nong
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1199
ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 21:53
Tel: 096-8585-869
Bike: Pheasant Voodoo Bizango Spacialized S-work M4 Giant TCR/NRS/ATX870/ BMC Bianchi Panasonic Miyata Fila Wheeler

Re: ตกตะกอนแล้ว!!!! จะไปกับ Zipp 404 หน้า+ 808 หลัง ยางฮาร์ฟ 2014

โพสต์ โดย Nong »

ในการปั่น เป็นประจำ ส่วนใหญ่ขี่เดี่ยวประจำ เวลาไม่ค่อยตรงกับใคร
ผมขี่ด้วยความเร็วเฉลี่ย 27-28 /Hr. เส้นทางแบบวนเป็นรอบรอบละ 4 กม. ทุก 2 กม.ต้องชะลอความเร็วเพื่อกลับรถ

เมื่อใช้ขอบเตี้ย Shimano R500 เมื่อขี่ครั้งหนึ่งระยะทางสามารถปั่นได้เรื่อยๆ ได้สะสมถึง 60-70 กม. /ครั้ง

เมื่อใช้ล้อขอบสูง Zipp404 บนเส้นทางเดิม กลับกลายว่า ระยะทางต่อครั้งลดเหลือ 40 กม./ ครั้ง ก็รู้สึกเหนื่อยอยากพักเสียแล้ว
บริการจักรยาน หมอบ ภูเขา พับ
เชิญชมที่ https://www.facebook.com/wakeonbike
"Extreme Fitting and Service"
- จักรยาน อะไหล่
- ฟิตติ้ง ให้เข้ากับสรีระ
- ซ่อม เกียร์ ช๊อคอัพ ประกอบย้ายอะไหล่ อัพเกรด

GIANT ZIPP MAVIC SRAM AVID ROCKSHOX Truvativ TOPEAK VELO
Tel 096-8585-869
รูปประจำตัวสมาชิก
lucifer
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 6393
ลงทะเบียนเมื่อ: 28 ก.ย. 2010, 14:53
team: BPMTB , BPRB , Bikeloves
Bike: Only 2-wheels bike
ติดต่อ:

Re: ตกตะกอนแล้ว!!!! จะไปกับ Zipp 404 หน้า+ 808 หลัง ยางฮาร์ฟ 2014

โพสต์ โดย lucifer »

ballbeing เขียน: เพิ่มเติมจากประสบการณ์ตรงจากน้องๆในทีม ที่ขี่ 404 ประจำแล้วผมแนะนำให้ไปซื้อ falcrum razing zero มาลองและไว้ใช้ขึ้นเขา ผลคือ เจ้าตัวขี่ av ได้ดีขึ้นอย่างชัดเจน สปรินทร์ดีขึ้น เกาะกลุ่มนำที่ขี่กันเกิน 45 ได้ตั้งแต่ต้นจนจบทริป และมีความสุขและม้นส์ในการขี่อีกครั้ง อย่าเข้าใจผิดว่าผมว่า 404 ไม่ดีนะครับ

นักรบตัวใหญ่ใช้ดาบเล็กไป ก็คงไม่เหมาะ นักรบตัวเล็กใช้ดาบใหญ่ก็คงไม่ไหว รู้เราก่อนครับ เลือกอาวุธให้เหมาะกับเรา ขอให้ จขกท .ได้อาวุธที่เหมาะนะครับ จะได้ออกอาวุธได้จะแจ้ง :lol:
:lol: :lol: :lol: นักปั่นหญิงในทีมที่ผมไปปั่นด้วยบ่อยๆ รายนี้แรงมากครับ ปั่นทั้งหมอบและภูเขา ( ภูเขานี่คว้ารางวัลติดมือมาตลอด ) เวลาเข้ากลุ่มปั่นกับแก๊งค์นี้ น้องเขาสามารถปั่นตามได้ตลอดไม่มีหลุด ( กลุ่มนี้ปั่นกันโหดเอาเรื่อง แถมไม่ได้ลากกันนิ่ง แต่จะยิงกันในลักษณะกระชากขึ้นไป แล้วก็จะต้องผ่อนลงมาเพราะมีรถมอเตอรไซค์สวนทางอยู่เป็นระยะๆ ( วัฒนธรรมของคนท้องถิ่น ก็ต้องทำใจ ) แล้วก็จะกระชากขึ้นไปอีก ซึ่งจะมีลักษณะกระชาก+ผ่อน กระชาก+ผ่อน ตลอดเส้นทางที่ปั่นกัน

น้องบอกว่า มีZipp 404 อยู่คู่หนึ่ง เวลาเอามาปั่นกับกลุ่มนี้ ก็จะหลุดกลุ่มเป็นประจำ ผิดกับล้อขอบต่ำที่ใช้อยู่
ผมเองก็ยังคิดว่า ถ้าวันไหนไปปั่นเข้ากลุ่มนี้อีก คงจะเอา Mavic Krysrium ขอบต่ำไปร่วมวงกับเขาดีกว่า :lol: :lol: :lol:

ปั่นเดี่ยว ใช้อะไรก็ได้ ปรับจูนให้เข้ากับนิสัยและความฟิตของเรา
ปั่นกลุ่มแบบยิงผ่อน ยิงผ่อน ก็คงจะต้องล้อที่สามารถไต่ความเร็วได้อย่างรวดเร็วแทน
ถ้าอ่อนซ้อม อ่อนทักษะ ก็จะพบว่าจักรยานคันไหนๆก็ไม่แตกต่างกันหรอก เพราะปั่นไม่ไปเหมือนๆกัน และบังคับควบคุมได้ห่วยพอๆกัน
รูปประจำตัวสมาชิก
Thanyadit
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 401
ลงทะเบียนเมื่อ: 31 ธ.ค. 2011, 22:22
Bike: Ridley Noah rs 2014, Kestrel Talon 2012, Bianchi Impulso 2012, Jab 7100 2012 with WeeRide child seat, LA จ่ายตลาด

Re: ตกตะกอนแล้ว!!!! จะไปกับ Zipp 404 หน้า+ 808 หลัง ยางฮาร์ฟ 2014

โพสต์ โดย Thanyadit »

นึกภาพออกแล้วครับ ชัดเจนมาก จากที่หลายๆ ท่านสรุปให้ฟังถึงประสบการณ์ในการปั่นเจ้าล้อชุดนี้
ล้อขอบสูงมีน้ำหนักมาก อาจพาเราไปได้เร็วก็จริงแต่ต้องอาศัยแรงเพื่อให้มันถึงจุดเหวี่ยงของมัน จะเหมาะมากกับการปั่นเดี่ยว และเส้นทางไม่มีอุปสรรคมากนัก ระเบิดพลังเข็นมันออกไปแล้ว rolling รักษาความเร็วนั้นไว้ให้ได้ก็จะคุ้มค่าพลังที่เสียไป แต่ถ้าหากเป็นการเกาะกลุ่มที่มีการกระชากเร่งความเร็วตลอดเวลา หรือทางเขา กลายเป็นว่าล้อคู่แรงนั่นเองจะกลายเป็นภาระที่คอยฉุดเราให้หมดแรงและเสียเปรียบคนอื่นๆ ได้

ขอบคุณที่ช่วยแชร์นะครับ :P
ตอบกลับ

กลับไปยัง “เสือหมอบ (roadbike)”