ตั้งแต่ได้มาปรับล๊อคอย่างเดียวเลย ว่าจะไปลองทางแทรคดูบ้างแต่มีข้อสงสัยครับ
ตำแหน่งในภาพคือตำแหน่ง Descend ถูกต้องไหมครับ
ตัวหมุนด้านล่าง AdjuSt soft------firm ตัวนี้ปรับยังไงครับ
ขอบพระคุณทุกคำตอบครับผม
โช๊ค Fox CTD ปรับแต่งยังไงครับ
ผู้ดูแล: seven@klein, Cycling B®y, tntm, เสือ Spectrum
- saemz
- สมาชิก
- โพสต์: 88
- ลงทะเบียนเมื่อ: 21 ก.พ. 2013, 16:13
- Tel: 088-5753194
- team: อิสระ
- Bike: LA Elite 6061 , MERIDA REACTO 400 lampre
โช๊ค Fox CTD ปรับแต่งยังไงครับ
- ไฟล์แนบ
-
- fox_ctd~2.jpg (42.88 KiB) เข้าดูแล้ว 1440 ครั้ง
- naowarin_ja
- ขาประจำ
- โพสต์: 555
- ลงทะเบียนเมื่อ: 11 ส.ค. 2008, 19:05
- Tel: 0875569037
- Bike: zoom
- ตำแหน่ง: ฝั่งธน กทม.
Re: โช๊ค Fox CTD ปรับแต่งยังไงครับ
firm ปรับแข็ง ตามเข็มนาฬิกา
soft ปรับอ่อน ทวนเข็มนาฬิกา
ล๊อคโช๊ค = Climb
C - Climb เมื่อต้องการปั่นจักรยานขึ้นเนินหรือเขาที่มีความชัน ให้บิดปุ่มไปที่ตัว C โช๊คหน้าก็จะล๊อคตัวเวลากดลูกบันได โช๊คจะยุบตัวน้อยมาก ไม่ยวบยาบตามแรงกดลูกบันได ไม่เสียสูญเสียแรง ทำให้ขึ้นเขาได้ง่ายขึ้นมาก หรือใช้งานในขณะที่ต้องการสปินต์ด้วยความเร็วสูง
T - Trail เมื่อปั่นจักรยานในทางออฟโรดหรือทางที่ขรุขระเป็นหลุมเป็นบ่อ ให้ปรับปุ่มบิดมาที่ตัว T โช๊คหน้าจะทำหน้าที่ซับแรงสั่นสะเทือนจากผิวทางและในขณะเดียวกัน ก็ทำให้ล้อกดตัวล๊อคกับผิวทางได้อย่างแนบแน่นและมั่นคง ในขณะที่ผู้ปั่นออกแรงกดลูกบันได้ โช๊คจะทำหน้าที่กดยางให้เกาะผิวทางไว้ได้ ทำให้ทรงตัวได้ดีและการบังคับรถได้ง่ายขึ้น
D - Descend การลงเขาหรือเนินชันๆที่ขรุขระเป็นหลุมเป็นบ่อด้วยความเร็ว นับเป็นความรื่นรมย์สุดๆของนักจักรยานเสือภูเขา ที่แฝงไว้ด้วยอันตราย จากอุบัติเหตุ แม้จะใช้ความระมัดระวังอย่างถึงที่สุดก็ตาม ถ้าบิดปุ่มไปที่ตัว D กลไกในโช๊คของ FOX จะทำให้โช๊คสามารถซึมซับแรงกระแทกที่รุนแรงจากก้อนหิน หรือหลุมบ่อ สามารถยึดกับผิวทางได้อย่างเหนียวแน่น ไม่กระเด้งกระดอนไปตามแรงส่ง ทำให้สามารถบังคับและควบคุมรถได้อย่ามั่นคงและมั่นใจ
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 5&t=691812
soft ปรับอ่อน ทวนเข็มนาฬิกา
ล๊อคโช๊ค = Climb
C - Climb เมื่อต้องการปั่นจักรยานขึ้นเนินหรือเขาที่มีความชัน ให้บิดปุ่มไปที่ตัว C โช๊คหน้าก็จะล๊อคตัวเวลากดลูกบันได โช๊คจะยุบตัวน้อยมาก ไม่ยวบยาบตามแรงกดลูกบันได ไม่เสียสูญเสียแรง ทำให้ขึ้นเขาได้ง่ายขึ้นมาก หรือใช้งานในขณะที่ต้องการสปินต์ด้วยความเร็วสูง
T - Trail เมื่อปั่นจักรยานในทางออฟโรดหรือทางที่ขรุขระเป็นหลุมเป็นบ่อ ให้ปรับปุ่มบิดมาที่ตัว T โช๊คหน้าจะทำหน้าที่ซับแรงสั่นสะเทือนจากผิวทางและในขณะเดียวกัน ก็ทำให้ล้อกดตัวล๊อคกับผิวทางได้อย่างแนบแน่นและมั่นคง ในขณะที่ผู้ปั่นออกแรงกดลูกบันได้ โช๊คจะทำหน้าที่กดยางให้เกาะผิวทางไว้ได้ ทำให้ทรงตัวได้ดีและการบังคับรถได้ง่ายขึ้น
D - Descend การลงเขาหรือเนินชันๆที่ขรุขระเป็นหลุมเป็นบ่อด้วยความเร็ว นับเป็นความรื่นรมย์สุดๆของนักจักรยานเสือภูเขา ที่แฝงไว้ด้วยอันตราย จากอุบัติเหตุ แม้จะใช้ความระมัดระวังอย่างถึงที่สุดก็ตาม ถ้าบิดปุ่มไปที่ตัว D กลไกในโช๊คของ FOX จะทำให้โช๊คสามารถซึมซับแรงกระแทกที่รุนแรงจากก้อนหิน หรือหลุมบ่อ สามารถยึดกับผิวทางได้อย่างเหนียวแน่น ไม่กระเด้งกระดอนไปตามแรงส่ง ทำให้สามารถบังคับและควบคุมรถได้อย่ามั่นคงและมั่นใจ
"ผมอีกคนหนึ่งที่รักในการปั่นจักรยาน และยังช่วยลดภาวะโลกร้อนด้วยคนนะครับ ขอบคุณครับชาวจักรยานทุกๆคน"
- ASDfasdfASDF
- ขาประจำ
- โพสต์: 730
- ลงทะเบียนเมื่อ: 11 พ.ค. 2012, 09:30
Re: โช๊ค Fox CTD ปรับแต่งยังไงครับ
ชี้ไปข้างหน้าถูกต้องแล้วครับเอาไว้ลงเขานะ แต่ถ้าทางไม่โหดมากชี้ไปทางขวาก็พอ
- apwing1
- ขาประจำ
- โพสต์: 337
- ลงทะเบียนเมื่อ: 16 ก.ค. 2013, 13:24
- Tel: 0926724654
- team: WING1
- Bike: KAZE RACE FLASH 29 ER
- ตำแหน่ง: กองบิน 1 โคราช
- ติดต่อ:
Re: โช๊ค Fox CTD ปรับแต่งยังไงครับ
ขอถามครับเป้นความรู้ถ้าลงแทรคเอาเวลาไหนเปลี่ยนถ้าแข่งขันด้วยครับอื้มมือไปบิดรือครับ
LINE ID : apwing1
บัญชีโอนเลขที่ : 480-2-23503-8 ธนาคารทหารไทย ออมทรัพย์ WONGVIRAT.
เบอร์ติดต่อ : 092-672-4654
บัญชีโอนเลขที่ : 480-2-23503-8 ธนาคารทหารไทย ออมทรัพย์ WONGVIRAT.
เบอร์ติดต่อ : 092-672-4654
-
thamarat
- สมาชิก
- โพสต์: 79
- ลงทะเบียนเมื่อ: 06 พ.ย. 2009, 11:27
- Tel: 0895360723
- team: ไม่มี
- Bike: Santa Cruz NOMAD, BLK MRKT Malice
- ตำแหน่ง: 50/1 ถ.ช้างเผือก จ.เชียงใหม่
Re: โช๊ค Fox CTD ปรับแต่งยังไงครับ
CTD ใช้ได้แต่ C กะ T
พอปรับเป็น D โช๊คเหลวไม่เหลืออะไรเลยคับ
น่าจะมีแยก High low speed แทนครับ ที่เซ็ทมากจากบริษัทใช้ไม่ค่อยได้ครับ น่าจะมีมาให้ปรับแต่งเองมากกว่า ผมว่านะ
พอปรับเป็น D โช๊คเหลวไม่เหลืออะไรเลยคับ
น่าจะมีแยก High low speed แทนครับ ที่เซ็ทมากจากบริษัทใช้ไม่ค่อยได้ครับ น่าจะมีมาให้ปรับแต่งเองมากกว่า ผมว่านะ
- papaeya
- ขาประจำ
- โพสต์: 236
- ลงทะเบียนเมื่อ: 22 มี.ค. 2013, 23:06
- team: Krabi Lively Town Lovely People.
- Bike: Trek Mamba/Giant TCR C2/Intense Hard Eddie/Bruno 700C Touring
- ติดต่อ:
Re: โช๊ค Fox CTD ปรับแต่งยังไงครับ
รุ่นนี้ จะเป็น FOX CTD Trail Adjust ครับ คือโหมด C กับ D ก็เป็นแบบคำอธิบายด้านบนว่าเอาไว้ ส่วนในโหมด T เราสามารถปรับระดับ ได้อีก 3 ระดับ ตั้งแต่ Soft - Firm ครับsaemz เขียน:ตั้งแต่ได้มาปรับล๊อคอย่างเดียวเลย ว่าจะไปลองทางแทรคดูบ้างแต่มีข้อสงสัยครับ
ตำแหน่งในภาพคือตำแหน่ง Descend ถูกต้องไหมครับ
ตัวหมุนด้านล่าง AdjuSt soft------firm ตัวนี้ปรับยังไงครับ
ขอบพระคุณทุกคำตอบครับผม
โดยปกติ การปรับ C T D ก็ปรับที่ด้ามสีฟ้าๆครับ และถ้าเลือกโหมด T จะปรับย่อยได้ที่แป้นหมุนสีดำอีก 3 ระดับครับ
- teerapompom
- ขาประจำ
- โพสต์: 460
- ลงทะเบียนเมื่อ: 09 ม.ค. 2014, 14:48
- Tel: 0894817703
- team: ิBicycle rayong
- Bike: bianchi kuma 27.1 jab 27.5 #merida crossway 100 Trek 1.2
Re: โช๊ค Fox CTD ปรับแต่งยังไงครับ
ความคิดเหมือนสายน้ำ ยิ่งกวนก็ยิ่งขุ่น ยิ่งวุ่นก็ยิ่งทุกข์ ยิ่งนิ่งก็ยิ่งใส ยิ่งสงบได้ ก็ยิ่งสุข