ถ้าเปลี่ยนจากล้อคาร์บอนoemขอบสูง55mm. เป็นZipp404 ต่างกันมากแค่ไหน

ถ้าเป็นรถหรืออุปกรณ์ที่ออกแบบมาเป็นของเสือหมอบโดยเฉพาะ เชิญเข้าห้องนี้ครับ

ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity

ตอบกลับ
รูปประจำตัวสมาชิก
Iphone3gs
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 45
ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2013, 20:26
team: Home Alone
Bike: Cannondale CAAD10 BMC TE02 29ER

ถ้าเปลี่ยนจากล้อคาร์บอนoemขอบสูง55mm. เป็นZipp404 ต่างกันมากแค่ไหน

โพสต์ โดย Iphone3gs »

ผมขี่ล้อคาร์บอนขอบสูง55mm. ดุมNovatech อยู่ ตอนแรกที่ใส่ขี่ไม่ออกเลย ท้อแท้อยู่หลายวัน เวลาเจอลมปะทะด้านข้างนี้เลื้อยเป็นงูเลย
แต่ตอนนี้เริ่มทำรอบขาได้AVขึ้นมาได้ที่30แล้ว กำลังเข้าที่เลยเกิดอาการคันอยากลองZipp404บ้าง
ก็เลยอยากรู้ว่าถ้าผมเปลี่ยนเป็นzipp404 จะมีความแตกต่างกันในด้านใดบ้าง ใครมีประสบกาณ์พอแนะนำได้บ้างครับ
ผมขี่แต่ทางเรียบนะครับ ขี่คนเดียว และต้องเป็นยางงัดนะครับ :D
ถ้าคุณอยากให้คนอื่นทำดีกับคุณ คุณก็ต้องทำดีกับคนอื่นก่อน
ถ้าคุณไม่อยากถูกคนอื่นโกง คุณก็ต้องไม่โกงคนอื่นก่อน
ถ้าคุณอยากให้คนอื่นเป็นคนดี คุณก็ต้องเป็นคนดีก่อน
รูปประจำตัวสมาชิก
benpariwat
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1935
ลงทะเบียนเมื่อ: 28 มี.ค. 2013, 07:58
Bike: Specialized Tarmac comp 2012

Re: ถ้าเปลี่ยนจากล้อคาร์บอนoemขอบสูง55mm. เป็นZipp404 ต่างกันมากแค่ไหน

โพสต์ โดย benpariwat »

รอคำตอบด้วยครับ
ปัจจุบันใช้ ล้อ g....

แต่ว่าส่วนตัวผมพอใจกับผลงานแล้วนะครับปั่นเดี่ยวถ้าไม่กลัวหัวใจล้นก็ขี่ถึง 50-12 ได้อยู่นะครับ แค่อยากรู้เพิ่ม
รูปประจำตัวสมาชิก
Nong
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1199
ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 21:53
Tel: 096-8585-869
Bike: Pheasant Voodoo Bizango Spacialized S-work M4 Giant TCR/NRS/ATX870/ BMC Bianchi Panasonic Miyata Fila Wheeler

Re: ถ้าเปลี่ยนจากล้อคาร์บอนoemขอบสูง55mm. เป็นZipp404 ต่างกันมากแค่ไหน

โพสต์ โดย Nong »

ถ้าหวังผลเรื่องลมปะทะด้านข้างนี่ลองดูเจ้าอื่นๆ ที่เป็นขอบอ้วนดูครับ

แต่ถ้าหวังผลเรื่องแอโร่แบบหวังผลมากกว่าตัวอื่นก็ต้องจัด Zipp ครับ
ผิวหลุมลูกกอล์ฟลดแรงลมได้ดีทีเดียว
บริการจักรยาน หมอบ ภูเขา พับ
เชิญชมที่ https://www.facebook.com/wakeonbike
"Extreme Fitting and Service"
- จักรยาน อะไหล่
- ฟิตติ้ง ให้เข้ากับสรีระ
- ซ่อม เกียร์ ช๊อคอัพ ประกอบย้ายอะไหล่ อัพเกรด

GIANT ZIPP MAVIC SRAM AVID ROCKSHOX Truvativ TOPEAK VELO
Tel 096-8585-869
นายไวไวครับ
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1121
ลงทะเบียนเมื่อ: 19 ต.ค. 2013, 17:24
Tel: 083-025-1064
team: ปั่นเป็นปั่น(แก๊งค์กระจอก)
Bike: Xds Fat-bike สีดำ////Ridley fenixสีดำ
ตำแหน่ง: 110/96-97 อ.เมือง ต.ในเมือง จ.พิษณุโลก

Re: ถ้าเปลี่ยนจากล้อคาร์บอนoemขอบสูง55mm. เป็นZipp404 ต่างกันมากแค่ไหน

โพสต์ โดย นายไวไวครับ »

เกรงว่าจะไม่ต่างกันครับ เพราะแรงไม่ถึงกับล้อทั้งคู่ครับ กว่าล้อขอบสูงจะแสดงความสามารถออกมาผมว่าต้องเดินทางที่ความเร็วเกิน35ไปแล้วครับ ผมใส่แค่ขอบ38 ครับขอบ55ยังไม่เคยลองเลย ปั่นเป็นหัวลากความเร็วเดินทางซัก 35km/hr ได้ซัก4-5กม ต้องพักปั่นเบาๆซักนาที ถึงจะขึ้นไปนำได้อีก แต่ระยะทาง80กม. ผมก็เป็นหัวลากซะ60กม.ละ อันนี้สำหรับตัวผมเองนะ เลยคิดว่าน้ายังต้องฝึกกล้ามเนื้ออีกหน่อยก่อน อย่าพึ่งโทษอุปกรณ์ครับ คิดว่าล้อOEMก็ถือว่าเป็นอุปกรณ์ที่ดีละเมื่อเทียบกับล้อติดรถ :lol:

ปล.แต่อยากได้ zipp 404 อยู่เหมือนกัน อยากรู้จะไหลลื่นขนาดไหน แต่ยังไงผมก็ปั่นรอคนอื่นอยู่ดี ไปคนเดียวมันเหงา :lol:
รูปประจำตัวสมาชิก
drkija
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 349
ลงทะเบียนเมื่อ: 24 ส.ค. 2013, 19:09
team: no team
Bike: boardman , haro , chevvy

Re: ถ้าเปลี่ยนจากล้อคาร์บอนoemขอบสูง55mm. เป็นZipp404 ต่างกันมากแค่ไหน

โพสต์ โดย drkija »

ต้องแรงหน่อยตามที่ว่าครับ ผมว่า ซัก 32 up
แล้วจะวิ่งแบบวีดวิ้ว...
ลมตีมาสบายใจหน่อยมันไม่เลื้อยมาก
แต่ระวังจะผิดหวังเวลาไต่เนินหล่ะ... ถึงกับตะคริว...
ที่ต่ำกว่า 30 นี่ปวดใจมาก...
ตอบกลับ

กลับไปยัง “เสือหมอบ (roadbike)”