เปรียบเทียบระหว่าง Disc Brake กับ V-Brake

[nmakamas]

ดิส เท่ สวย
วี ก็สวยอีกแบบ
สรุปอยู่ที่กะตังครับผม

[thaicom]

ความรู้หลายครับ

ถ้าเป็นผม ถ้าไม่ได้แข่งจริงจังอะไร ก็ใช้วีครับ

ถ้าลงแข่งแน่นอน ใช้ดิสไปเลยครับ เผื่อเจอสนามโคลน

[นายนะ ต๊ะติ้งโหน่ง]

ดิสเคเบิ้ล กับ v ผมว่า ฟิวล์ ในการ กำเบรค คล้าย ๆ กัน แต่ ดิส จะได้เปรียบ ตอนลงเขา เพราะขอบล้อ จะไม่ร้อน

และที่เห็น ๆ เวลา ฝนตก หรือลุยน้ำ ดิส อยู่กว่า ไม่มี ลื่น ครับผม

ดิสน้ำมัน นิ่ม กว่าแน่นอน ครับ ส่วน เรื่อง อื่นผมไม่เคยใช้อะนะ เลย ตอบไม่ได้ ครับ ...

ผม มี เสือภูเขาคันนึง รถพับคันนึง ... เสือใช้ ดิส bb7 เพราะ ง่าย สมราคา ใช้มา เกือบ 3 ปี ยังไม่ได้เปลี่ยนผ้าเบรคเลย

ส่วนรถพับ วีเบรค ของเทคโทร รุ่นมีรู ราคาถูก ใช้มือเบรค มือรวม ของ STX 7 สปีด ........ กลายเป็นว่า วีเบรคของรถพับ นิ่มและ เลียเบรคได้ดีกว่า เสือ ภูเขา ซะอีก (ไม่เยอะ นิดหน่อย ) เคยเอาลง ดอยสุเทพ มาแล้วก็ไม่เป็นไร สบาย ๆ ครับ ความจริง วีเบรค ก็ลงเขายาว ๆ ได้นะ น้อง ๆ ผมก็ลงกัน ก็ได้อยู่ แต่ ให้ลง หนัก ๆ แบบ อัดลง แล้ว เลียเบรค แรง ๆ นี่ เสี่ยงเหมือนกันครับ กับความร้อนที่ขอบล้อ ลองดูครับ

สำหรับดิส น้ำมัน ผมชอบที่มันนิ่มดี แค่นั้น ส่วนเรื่องอื่น เฉย ๆ เลยไม่ใช้ครับ เพราะ แค่ bb7 ก็พอใจแล้วครับผม ประหยัดตังดี เรื่องเลียเบรค ก็ ทำความคุ้นเคยกันซักหน่อย ก็ ใช้ได้แล้วครับผม อิอิ

และก็ ความจริง มีคนตั้งคำถามเยอะ พอสมควรนะ เท่าที่ผมเปิด ๆ ดู เรื่องของ วี เบรค ดิส เบรค น้ำมัน สาย อะไรเนี่ย ผมว่าลองดูว่าเราชอบอะไร ก่อน แล้วงบถึง ได้เท่าไร (ขอให้เป็นรุ่น กลางขึ้นไป เป็นดี ) ครับผม แล้วก็ เอามา ฝึกทักษะ เอา มันคงใช้ได้ หมดแหละครับผม .... น้องผม วีเบรค ติดรถ เมอริด้า แมท 5 เดิม ๆ ลงดอยอิน ที่ความเร็ว 80 ยาว ๆ ยังได้ แต่ ต้องยอมรับว่า เลียเบรค บีบ ปล่อย หลายทีกว่าจะหยุด ต้องเล็งว่า จะหยุด ตรงไหน แล้ว กะ ระยะ เบรคเอา ยาว ๆ ครับผม กับทางเรียบ ผมว่า ความเร็วระดับจักรยาน ใช้ เบรคอะไรก็ได้ ขอให้สภาพดี ๆผ้าเบรคดี สปริง ดี ก็ใช้ได้อะนะครับผม ลองดู ..................................... แต่ทั้งหมดนี่ก็เป็นเพียงความคิดเห็นผมนะ แถว ๆ บ้านผม บางคน ใช้ดิส น้ำมัน SLX แต่ไม่เคยขึ้นเขา ลง เขา หรือแม้แต่จะขึ้นสะพานสูง ๆ เลย สำหรับผม ว่ามันไม่ค่อยคุ้ม ใช้งายได้ไม่เต็มประสิทธิภาพ แต่ สำหรับเค้า อาจจะ ชอบฟิวล์ และก็ คุ้มก็ได้ กับความสวยที่ได้ ซึ่งมันก็ สวยจริง ๆ แหละ ครับผม เพราะความคุ้มค่า และความพอใจ ของแต่ละคน ไม่เท่ากันอะนะ ครับผม ........ ขอบคุณครับ

[Slayer]

ใช้ดิส ดีกว่าครับเท่กว่าเยอะ

แล้วถ้าเป็นล้อแบบดิสเบรกโดยเฉพาะแล้ว จะสวยกว่าล้อแบบวีเบรกเยอะครับ

แต่เท่าที่ลองมาดิสน้ำมันจะนุ่มนวลกว่าดิสสายนะผมว่า ถ้าจะเล่นๆ ดิสน้ำมันดีกว่าครับ

ราคาเดี๋ยวนี้ก็ไม่แพงด้วย

[byron]

แหมม...เล่นซะวีเบรค ขี้เหล่ไปเลยนะครับ
จริงๆ ผมว่าทั้ง 2 ประเภทก็เหมาะสมกับผู้ใช้ที่ต้องการการตอบสนองที่ต่างกันครับ
โดยเฉพาะเรื่องเงิน

[PiedPiper]

ถ้าโช๊ครุ่นใหม่ๆมันไม่กระแดะเอาหลักวีเบรกออก ผมก็จะเล่นวีเบรกคับ

[gorsit]

แฮะๆ ของผมเปลี่ยนเป็นดิสค์น้ำมันสองคันแล้ว พร้อมลุยแต่ไม่เคยลุยอิอิ เอาสวยแล้วมีความสุขครับนี่ถ้าแฟนยังอยู่คงมีทะเลาะกันบ้างหล่ะครับ

[อมยิ้ม]

จะใช้วีเบรคหรือดิสก์เบรคอยากรู้ว่าจึกแค่ไหนก็ลองขี่ช้าๆแล้วกำเบรคหน้าข้างเดียวถ้าคนขี่โดดข้ามแฮนด์เมื่อไหร่นั่นแหละเบรคหนึบของแท้ แต่ไม่ว่าจะเป็นวีเบรค หรือดิสก์เบรคจะเบรคดีหรือไม่มันก็ขึ้นอยู่กับการเซ็ตและความชอบของแต่ละคนนั่นแหละครับ นอกจากนี้ผมเห็นข้อเสียเวลาไล่น้ำมันไม่ให้มีฟองอากาศโดยเฉพาะดิสก์เบรคหลังถ้าไล่เองคนเดียวนี่ใช้เวลานานพอสมควรที่เดียว ผมเลยใช้แค่ BB7 พอ ราคาไม่สูงมาก ดูแลรักษาง่าย ไม่ต้องกลัวน้ำมันเยิ้ม เบรคแล้วเกิดอาการเฟดเหมือนเบรคน้ำมัน(ที่เขาบอกว่าน้ำมันร้อนจนเดือดทำให้เบรคไม่อยู่) ไม่รู้ใครเคยเจอมั่งหรือยัง แต่วีเบรคก็ยังเก็บไว้อยู่นะครับ XT 06

[pum1pum2]

ผมเชียร์วีเบรคครับ จับที่ขอบล้อแม่นยำดี(ดีกว่าดิสสายเยอะ) ดิสน้ำมันมันแพงเกินความจำเป็น เปลี่ยนล้อก็ง่าย เวลาเปลี่นเส้นทาง

[ทิดอุ้ย]

ผมปั่นออกกำลังกายครับ เรียบเพียว ใช้วีเบรคครับ
ดูแลง่าย ถูกตังค์

[pob199]

เชียร์ Vด้วยคนครับ ปั่นออกกำลังกาย ให้เหงื่อพอชุ่มๆ กินอิ่มแล้วก็นอนหลับสบาย +ดูแลรักษาง่าย แถมประหยัดอีกต่างหาก

[tongkiti]

เรื่องของเบรคขึ้นอยู่กับปัจจัย เช่น
1. ความขยันในการใส่ใจดูแลรักษารถ ถ้าแบบปั่นอย่างเดียวไม่มีเวลาต้อง v-break
2. มีความรู้ทางช่างมากน้อยแค่ไหน เพราะ disc มีทั้งต้องคอยดูว่าน้ำมันรั่วหรือเปล่า จานดิสบิดงอหรือไม่
3. ขึ้นอยู่กับการใช้งาน ถ้าชอบแบบลุยป่า ลงน้ำ แช่โคลน ต้อง disc เพราะเวลาล้อเจอโคลน v break จะใช้งานไม่ได้ดี(โคลนจะอัดไปติดอยู่กับก้าม v break) แต่อย่าคิดว่า disc จะใช้งานในป่าได้ดีไปซะทุกเรื่อง เพราะถ้ารถล้ม หรือมีการกระแทกจนดุมเสียศูนย์ จานเบรค(disc pad) จะบิดงอ ล้อจะไม่หมุนเพราะเบรคติด คราวนี้แหละเรื่องใหญ่ รถดีๆจะกลายเป็นภาระ เอาไว้แบกวิ่งตามคนอื่น
4. ถ้าใช้ทางเรียบอย่างเดียว ควรใช้ v break เพราะพวกหมอบจ๋า road bite 99% จะเป็น v break
5. ส่วนใหญ่ที่ใช้ disc เพราะชอบความดูดี ( เท่ห์แต่รับทานไม่ได้ ) เพราะมีความสุขในความสวยงามที่เห็น แต่จะทุกข์ใจตอนควักเงินบำรุงรักษา ผ้าเบรค disc คู่ละไม่ต่ำกว่า 280 บาท แต่ผ้าเบรค v ของ tektro คู่ละ 95 บาท
6. ในกรณีของผม จะใช้ทั้ง 2 แบบ ขึ้นอยู่กับว่าจะเป็นทางไกล หรือลุยป่า ลุยโคลน
7. ขึ้นอยู่กับงบประมาณ
8. ไม่ต้องกลัวว่าจะไม่มีอะไหล่ของ v break เพราะมันเป็นของดั้งเดิม อยู่คู่กับโลกเรามานานแล้ว รวมถึงโช๊ค ก็ยังหาที่ใช้กับ v break ไม่ยากหรอก

[ณัฐ สุ1000]

ดิสสวยกว่าครับ

เปลี่ยนใบดิสได้ เลือกรายที่เราชอบ

แต่ดูแลรักษายากกว่าวีครับ

[Jazz]

ส่วนตัว ชอบ Disc. ค่ายดัง_Centerlock (ราคา +การดูแลรักษา + การใช้งาน) ลงตัวกว่าเพื่อนๆ (เปรียบเทียบกับ Disc. สาย , น้ำมันแบบ 6รู)

[jamespla]

เข้ามารับฟังข้อมูลและได้ทราบทัศนคติของชาวเสือหลายๆคนครับ ส่วนตัวผมใช้วีตามกำลังทรัพย์ ยังไม่เคยอัพอะไรสักอย่างเพราะตังบ่มี ขี่ลงเขาก็ไม่ค่อยมั่นใจเท่าไทร่ แต่ก็ยังใช้ได้ดีอยู่ครับ