เปลี่ยนสายเบรคR1มาแล้วกังวนใจครับ(เซ็งมาก)

[parajumper]

เรื่องของเรื่องผมได้ชุดดิสเบรคFormula R1 ใส่กับรMerida felxไซด์15.5"ได้แต่ผมเปลี่ยนเฟรมใหม่เป็นMerida 0.9 ท่อนอนมันยาวกว่าเดิม
เลยทำให้สายเบรคหลังมันชิดคอท่อมากและห่างจากสายหน้ามากกว่าเก่า ผมจึงเปรยๆกับร้านที่คุ้นกันให้หาสายJagwie dot.4 Oli ของรุ่นนี้ให้หน่อยเอาสีเขียว
ผมว่างก็แวะไปถามที่ร้าน จนเขาไปต่างประเทศซื้อสายมาขายให้พร้อมชุดคิด ผมจึงเอาชุดดิสไปให้เขาเปลี่ยนสายให้พร้อมไล่น้ำมัน และให้เขาจดไว้ว่าผมต้องการ
ให้สายหน้าสั้นกว่าเดิม1/2" สายหลังยาวกว่าเดิม1" และจัดสายตอนขันนัทคาร์ริเบอร์เอาต่ำแหน่งเดิม วันแรกไม่เสร็จหาน้ำมันเบอร์4 ไม่ได้ เสร็จวันที่สองปมเข้าไปเอา
ลองวัดกับรถที่ร้านเส้นหลังได้แต่เส้นหน้าทำไมมันสั่นจัง! แทบจะเป็นเส้นตรง เลยถามไปทำไมสั้นจัง! เขาบอกอ้าวก็ตัดตามสั่ง ผมว่ายังไงๆล่ะมั่งงานนี้
ขอดูที่เขาจดไว้วานก่อน หน้าสั้น 1" อ้ายยะ! งานเข้า ไหงงั้นละครับ! "ไปลองก่อน สั้นเกินจริงๆ" เลยกลับไปให้เขาแก้ มีสายเหลือยาวพอ
อย่าพึ่งเบื่อนะครับ อยากให้ช่วยนะครับยาวหน่อย แต่หัวสายโรงงานแบบสำเร็จย้ำมาแล้า ต้องหาร้านย้ำเอง เจ้าของร้านจะหาร้านกลึงหรือร้านไฮโดรลิกทำให้
ผมเลยขอใหเป็นอลูเหมือนเดิม วันนี้ได้มาแล้วครับ แต่ปลอกรัดสายเป็นสแตนเลส เขาย้ำปลอกมามันไม่กลม มันบี้ๆมุมไม่เท่ากัน ผมลองจับสายหมุนคาร์ริเบอร์ดู
มันไม่แน่นนะครับ หมุนตามได้ง่ายๆ ผมกลัวเอาไปใช้งานจริง น้ำมันรั่วสีพอง อาจจะเจ็บหรือมากกว่านั้นนะครับ ท่านใดพอจะมีทางแก้ไขหรือช่องทางอื่นมั๊ยครับ
ตอนนี้ปวดหัวครับ ค่าของรวมค่าซ่อมผมออกเอง 2,650ไม่เป็นไร แต่ได้ของสภาพนี้มา เครียกเลยครับ มีรูปครับช่วยหน่อย หรือช่างไหนแก้ได้ครับ ยอบคุณครับ.

[parajumper]

ได้มาก็รีบเอามาล้าง เขาเอาใส่ถุงรวมกับสายเดิมสองเส่นสายใหม่ที่เพิ่งตัดไป น้ำมันเบรคเยิ้มถุง

[Mr.Nuad]

ดันปลอกยางปิดหัวย้ำ ก็มองไม่เห็นแล้วนิครับ

[parajumper]

เอ่อ.!ปลอกยางผมรูดออกเพื่อถ่ายให้เห็นกันนะครับ แต่ปลอกรัดมันไม่แน่นสายมันมันจับหมุนได้ ที่กังวนคือกลัวใช้งานแล้วน้ำมันรั่วนะ

[Mr.Nuad]

ลองใช้ดูก่อน ถึงสายที่ย้ำหัวแล้วมันจะหมุนได้ ก็คิดว่าไม่น่ารั่วนะครับ
เพราะปลายหางของหัวเบนโจ ที่สายเสียบเข้าไป ถ้ามันไม่เป็นฟันแบบก้างปลา ก็จะเป็นแบบหัวตุ่ม หัวปูด
เอาสายเบรคเสียบเข้าไป ก็เหมือน เสียบสายยางเข้ากับก๊อกน้ำ
หัวย้ำก็เหมือน แคล๊มป์รัดสายยาง บีบรัดสายยางไว้ กับก้างปลา หรือ หัวปูด กันโดนแรงดันหัวสายบวมหลุด
ทีนี้หางเสียบมันทรงกลม สายเบรคมันก็กลม ถึงจะบีบไว้ มันก็หมุนได้บ้าง เป็นธรรมดา หมายถึงสายกับ หัวย้ำ หมุนไปด้วยกัน
แต่ที่ของแท้มันหมุนไม่ได้ ไม่ใช่มันแน่นกว่า แต่เป็นเพราะ ปลอกย้ำ กับ หัวเบ็นโจ มันอัดมาเป็นชิ้นเดียวกัน มันก็เลยหมุนไม่ได้ เท่านั้นเอง

[parajumper]

ผมก็เห็นก้างปลาเหมือนกันครับ แต่สายเบรคมันก็บี้ตามปลอกรัด เป็นจีบเหมือนฝาเป๊บซี่เลย(กลัวมันซืมจัง) ไงก็ลองเอาไปใช้ก่อน ขอบคุณที่แนะนำครับ.