ปฎิบัติการกู้ชีพ จักรยานพับ

[god67]

ขอติดตามอ่านครับ แล้วที่หางหลังคดนี่แก้ไขหรือยังคับ

[bird8850]

เคยทำคันนี้ปั่นดีจิงๆ

[rain_mx2]

คุณ God67 ผมทำหางหลังไปแล้วครับก่อนส่งทำสีใช้เครื่องมือตัวตั้งศูนย์หางหลัง (alignment guage) ของ Parktool นะครับ ที่เล่าให้ฟังในอีกโพสต์ว่าตอนแรกจะซื้อมาผ่าตัดใส่เกียร์ดุม Alfine11 ให้รถบรอมตันเพื่อน แล้วยังไม่ได้ทันใช้ ก็เลยได้ลองใช้ดูกับคันนี้แทนเลย ผลลัพธ์ก็ออกมาตรงดีครับ แต่มันใช้พลังแยะพอสมควรและต้องระวังประมาณหนึ่งด้วยครับ

พอดีไม่ใด้ถ่ายรูปไว้ครับตอนดึงหางหลังนี่ กำลัง ฮุยเลฮูย อยู่ แต่ท่าตอนทำประมาณในรูปจาก site Parktool ครับ แต่มันใช้แรงแยะพอสมควรครับเพราะเหล็กมันแข็งมาก ยังงงอยู่เลยว่าแข็งขนาดนี้ ตอนแรกมันเบี้ยวได้ไง เขาเอาไปทำอะไรมา



คุณ GT-West ผม load รูปไม่ขึ้นนะครับ เลยไม่ใด้เห็นสีเหลืองที่บอกเลย แต่ขอบคุณมากครับ สงสัยโหลดจากต่างประเทศอาจจะช้ากว่าโหลดดูในไทยครับมันไม่ไปเลย

[rain_mx2]

ต่อครับ

AJ โทรมาบอกผมว่ารถทำ สีเสร็จแล้ว แต่โทรมาเย็นไปหน่อย ผมเลยบอกว่าจะมาเอาวันถัดไปละกัน พอไปอีกวันแกท่าทางยุ่งมาก ไปถึงกำลังมีคน เอารถโบราณคันใหญ่ใส่หลังรถลากลงมาให้ทำ ผมเลยเดินตามไปดูในซ้อปแกเสียหน่อยครับ ของประหลาดแยะมาก เช่น คันนี้ เอามาทำสีทั้งรถพ่อ รถลูก

porsche.jpg (36.9 KiB) เข้าดูแล้ว 699 ครั้ง

เดินไปจนสุดทาง อะ เฟรม ของผมเอง อืม สีเป็นไงนะ ลองดูกันเองแล้วกันนะครับ ว่าชอบกันมั้ย

sulfur_yellow_2.jpg (43.3 KiB) เข้าดูแล้ว 699 ครั้ง

หิ้วกลับมาขอประกอบแบบ ถ่ายรูปหน่อย รูปนี้ยังไม่ใด้ใส่ ถ้วยคอ นะครับ เสียบกันซื่อๆเลย

sulfur_yellow.jpg (50.37 KiB) เข้าดูแล้ว 699 ครั้ง

สรุบ ก็ชอบใจสีเฟรมอยู่พอสมควรครับ เหลืองเย็นๆตาดี แต่แอบสกปรกง่ายไปนิดครับ ดีที่เอาผ้าชุบน้ำเช็ดรอยเปื้อนก็ออกแล้วครับ AJ ทำเคลือบสีมาดีและเนียนมาก

ก็ขอจบปฏิบัติการกู้ชีพ กันตรงนี้เลยละกันครับ เพราะ เจ้า BF คันนี้ก็ดูฟื้นคืนชีพแล้วพอสมควร อุปกรณ์ต่างๆก็พร้อมเกือบหมดแล้วก็คงเหลือแค่ประกอบกลับให้เข้าที่เข้าทาง ตกลงผมไปทางแฮนด์หมอบนะครับ รถ BF รุ่นเก่าผมไปไล่ดูรูปมามีแต่แฮนด์หมอบ ก็เลยอยากแต่งให้ดูเข้ากับยุคของรถหน่อย เลือกแฮนด์แบบ compact มาใช้นะครับ ตอนเลือกแฮนด์นี่ก็ไปค้นคว้าอยู่พอควร แต่คงไว้โอกาศหน้ามาเล่าให้ฟังแล้วกัน รถคันนี้คงไปประกอบต่อให้จบที่เมืองไทยครับเพราะมีอะไรหลายๆอย่างที่ผมมีแล้วที่เมืองไทย และไม่อยากซื้อใหม่ที่นี่ ก็ถ้าได้เจอกันบนถนนหลังประกอบเสร็จก็ทักกันบ้างครับ

ขอบคุณ พี่ๆ เพื่อนๆทุกคนที่ติดตามมาโดยตลอดนะครับ เขียนเล่าสู่กันฟังเพลินๆ สนุกๆ เผื่อใครจะมีแรงบันดาลใจไปกอบกู้ชีวิตรถจักรยานเก่าขึ้นมาใหม่กันอีกครั้ง

[Pisit sirichote]

ขอบคุณครับ ได้ข้อมูลดีๆ จะรอติดตามอ่านภาค 2 ตอนที่รถมาถึงเมืองไทยต่อไปครับ สีรถสวยมากครับ

[toop]

รอชมอยู่เลยครับพี่

[ooakeoo]

สีสวยมากเลยครับ

[โอ๊ค]

อยากดูรูปตอนประกอบเสร็จครับ ไหนๆก็ทำมาทั้งคันแล้ว

[Wita]

รถสีสวยมากเลยครับ ขอรอต่อภาค 2 ที่เมืองไทยด้วยนะครับ

[ชายแชมป์]

รอภาค2ที่เมืองไทยนะคร้าบ

[Cookiebike]

ขอบคุณครับพี่ Pisit.

ตอบพี่ Cookie Bike เจ้า Chainring คาร์บอนนี่จริงๆเป็น. Composite ครับคือเป็นส่วนผสม คาร์บอนกับใยอื่นๆเช่น aramid (Kevlar) และน่าจะมีใยที่เป็นโลหะผสมด้วยครับ อันนี้ผมไม่ทราบแน่ชัด แต่จาก spec การใช้งานอยู่แถว 4000 mile ครับ. 4000 mile นี่ไม่ใช่พังนะครับแต่ผิวเคลือบอาจร่อนได้ จะเป็นความเสียหายทางความสวยงามมากกว่าครับ ในทางกลับกัน chainring carbon หายากแต่ก็ไม่ถึงกับหาไม่ใด้ครับ นอกจากบริษัทนี้แล้วยังมี tune ของเยอรมัน Sugino เอง และก็บริษัทชื่อ fiber-lyte ที่ก็ทำจานพวกนี้ครับ แต่ส่วนใหญ่มักเป็นจาน aero สำหรับรถ TT ครับเพราะยังเบาอยู่ครึ่งนึง แม้จะเป็นคาร์บอนทึบๆเต็มใบ

ของผม 4000 mile น่าจะเพียงพอขี่ในเมืองได้พอควรครับ ปัญหาส่วนใหญ่ของจานแบบนี้อยู่ที่สับจานหน้าครับต้องเป็นรุ่นที่ เป้ะๆหน่อยไม่เลี้ยงโซ่มากตอนเปลี่ยนครับเช่นพวก sram ที่เป็นรุ่น Yaw movement หรือ shimano รุ่นหลังๆอย่าง Ultegra 6800 ขึ้นไปครับ


ขอบคุณ คุณ Zeedzaad ครับ ขยะของคนอื่นอาจจะเป็นทองของเราครับในกรณีนี้

ขอบคุณครับ เคยเห็นอยู่ แต่ไม่กล้าใช้เพราะมันเหมือนไว้ใช้แข่งขันแบบใช้ต่อเที่ยวแล้วทิ้งอะไรแบบนั้น ถ้าทนขนาด 4000 ไมล์นี่ก็คุ้มอยู่ครับ ขี่วันละ 100 กิโลตั้งเกือบ 2 ปี คงหาคนใช้ถึกๆ ขนาดนี้ยากอยู่ครับ - -'' น่าสนๆ

[Cookiebike]

คุณ God67 ผมทำหางหลังไปแล้วครับก่อนส่งทำสีใช้เครื่องมือตัวตั้งศูนย์หางหลัง (alignment guage) ของ Parktool นะครับ ที่เล่าให้ฟังในอีกโพสต์ว่าตอนแรกจะซื้อมาผ่าตัดใส่เกียร์ดุม Alfine11 ให้รถบรอมตันเพื่อน แล้วยังไม่ได้ทันใช้ ก็เลยได้ลองใช้ดูกับคันนี้แทนเลย ผลลัพธ์ก็ออกมาตรงดีครับ แต่มันใช้พลังแยะพอสมควรและต้องระวังประมาณหนึ่งด้วยครับ

พอดีไม่ใด้ถ่ายรูปไว้ครับตอนดึงหางหลังนี่ กำลัง ฮุยเลฮูย อยู่ แต่ท่าตอนทำประมาณในรูปจาก site Parktool ครับ แต่มันใช้แรงแยะพอสมควรครับเพราะเหล็กมันแข็งมาก ยังงงอยู่เลยว่าแข็งขนาดนี้ ตอนแรกมันเบี้ยวได้ไง เขาเอาไปทำอะไรมา



คุณ GT-West ผม load รูปไม่ขึ้นนะครับ เลยไม่ใด้เห็นสีเหลืองที่บอกเลย แต่ขอบคุณมากครับ สงสัยโหลดจากต่างประเทศอาจจะช้ากว่าโหลดดูในไทยครับมันไม่ไปเลย

ถามนิดนึง พอได้ระยะที่ต้องการแล้วนี่ต้องค้างเครื่องมือไว้นานสักระยะเพื่อให้เหล็กมันเข้าตำแหน่งไหมครับ ดูแล้วน่าซื้อมาใช้เหมือนกันราคาก็ไม่แพงดี

[rain_mx2]

คุณ God67 ผมทำหางหลังไปแล้วครับก่อนส่งทำสีใช้เครื่องมือตัวตั้งศูนย์หางหลัง (alignment guage) ของ Parktool นะครับ ที่เล่าให้ฟังในอีกโพสต์ว่าตอนแรกจะซื้อมาผ่าตัดใส่เกียร์ดุม Alfine11 ให้รถบรอมตันเพื่อน แล้วยังไม่ได้ทันใช้ ก็เลยได้ลองใช้ดูกับคันนี้แทนเลย ผลลัพธ์ก็ออกมาตรงดีครับ แต่มันใช้พลังแยะพอสมควรและต้องระวังประมาณหนึ่งด้วยครับ

พอดีไม่ใด้ถ่ายรูปไว้ครับตอนดึงหางหลังนี่ กำลัง ฮุยเลฮูย อยู่ แต่ท่าตอนทำประมาณในรูปจาก site Parktool ครับ แต่มันใช้แรงแยะพอสมควรครับเพราะเหล็กมันแข็งมาก ยังงงอยู่เลยว่าแข็งขนาดนี้ ตอนแรกมันเบี้ยวได้ไง เขาเอาไปทำอะไรมา



คุณ GT-West ผม load รูปไม่ขึ้นนะครับ เลยไม่ใด้เห็นสีเหลืองที่บอกเลย แต่ขอบคุณมากครับ สงสัยโหลดจากต่างประเทศอาจจะช้ากว่าโหลดดูในไทยครับมันไม่ไปเลย

ถามนิดนึง พอได้ระยะที่ต้องการแล้วนี่ต้องค้างเครื่องมือไว้นานสักระยะเพื่อให้เหล็กมันเข้าตำแหน่งไหมครับ ดูแล้วน่าซื้อมาใช้เหมือนกันราคาก็ไม่แพงดี

ตามที่เคยอ่านถ้าแบบถ่างดุมหลังนี่ต้องทำเลยไปนิดครับ. แต่ตอนผมทำนี่คือดัดมันกลับเลยออกแรงแยะแต่ไม่ต่อเนื่องครับ เดี๋ยวตอนทำ brompton จะแวะมาเล่าครับ. ลืมบอกว่าผมเอาตัว fag-2 ที่เอาไว้วัดมาด้วยครับ เอาไว้คอยดูมุม

[Cookiebike]

เคยเห็นแต่ถ่างกันแบบบ้่านๆ เอามือดึงเลย ไม่ก็เอาอะไรมาง้างหน่อย พึ่งเห็นว่าปาร์คทูลมีไอ้ตัวแบบนี้ด้วย น่าสนใจดี

[rain_mx2]

เคยเห็นแต่ถ่างกันแบบบ้่านๆ เอามือดึงเลย ไม่ก็เอาอะไรมาง้างหน่อย พึ่งเห็นว่าปาร์คทูลมีไอ้ตัวแบบนี้ด้วย น่าสนใจดี

ครับมันดีตรงค่อยๆหมุนปรับละเอียดได้ด้วยครับเวลาง้าง ทำให้ตัว dropout. ค่อยๆออกแบบห่างกันตลอดได้ ตอนแรกที่เพื่อนมาจะให้ทำ brompton ให้นี่ผมกะจะใช้ตัวแม่แรงยกรถง้าง แต่พอมาเปิดๆ catalog park tools ดูอ้าวมีซะงั้น ราคาก็ไม่ค่อยแพงนะผมว่าแต่ในไทยต้องให้ tab group สั่งให้ครับ