ตอบทุกปัญหาคาใจโดยพี่เสือ Spectrum
ผู้ดูแล: Jumnoi
กฏการใช้บอร์ด
99 City Bike
หัวหน้ากลุ่ม คือ เสือเมือง เบอร์โทร 081-6418595
ผู้ดูแลบอร์ด คือ Jum เบอร์โทร 081-93-93-191 (jakapan9393)
ขอบ
99 City Bike
หัวหน้ากลุ่ม คือ เสือเมือง เบอร์โทร 081-6418595
ผู้ดูแลบอร์ด คือ Jum เบอร์โทร 081-93-93-191 (jakapan9393)
ขอบ
- เสือ Spectrum
- ขาประจำ
- โพสต์: 4449
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 12:58
- Tel: -
- team: 99 City Bike
- Bike: LA Spectrum
Re: ตอบทุกปัญหาคาใจโดยพี่เสือ Spectrum
เข้าใจถูกต้องแล้วครับ แต่ส่วนมากการเปลี่ยนเฟืองหลังอาจจะยุ่งยาก (ในกรณีเปลี่ยนจากเฟืองเกลียวเป็นเฟืองสวมต้องเปลี่ยนดุมล้อหลังตามไปด้วย) และมีค่าใช้จ่ายมากกว่าการเปลี่ยนจานหน้าครับ
เมื่อพ้นไปจากการ "แพ้" หรือ "ชนะ" เราก็จะได้อยู่ในที่ที่ไม่มี "ความทุกข์ใจ"
-
tstaigaa
- สมาชิก
- โพสต์: 43
- ลงทะเบียนเมื่อ: 06 มิ.ย. 2013, 14:50
Re: ตอบทุกปัญหาคาใจโดยพี่เสือ Spectrum
ขอบคุณครับคุณเสือสเปค พอดีเห็นเวปหนึ่งมีขายเฟืองเกลียว 7สปีด 11-34 ราคา 700บาท ตัวถอดเฟืองเกลียวอีก 300กว่าบาท รวมแล้วพันกว่าบาท แพงกว่าเปลี่ยนจานหน้าไม่มาก แต่เพิ่งนึกได้ว่าโซ่กับตีนผีจะต้องเปลี่ยนด้วยไหมครับ เพราะเฟืองเดิม 14-28 แล้วถ้าเปลี่ยนจานหน้าจาก 44ฟันเป็น 56ฟ้นต้องเปลี่ยนโซ่ด้วยไหมครับ ขอบคุณครับ
- เสือ Spectrum
- ขาประจำ
- โพสต์: 4449
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 12:58
- Tel: -
- team: 99 City Bike
- Bike: LA Spectrum
Re: ตอบทุกปัญหาคาใจโดยพี่เสือ Spectrum
โซ่กับตีนผีอาจจะต้องเปลี่ยนครับ
โซ่คงเปลี่ยนแน่ๆ เพราะเฟืองหลังใหญ่สุดเปลี่ยนจะ 28 ฟันเป็น 34 ฟันต้องใช้โซ่ยาวขึ้น ส่วนตีนผีขึ้นอยู่กับว่าโรงงานให้ตีนผีรุ่นใหนมา ตีนผีบางตัวรองรับเฟืองหลังใหญ่สุดได้แค่ 28 ฟัน (ตีนผีรุ่นเก่ายังมีขายอยู่ในท้องตลาด จุดสังเกตุคือใช้ลูกกลิ้งขนาดเล็ก)
แต่ตีนผีรุ่นใหม่แม้แต่รุ่นล่างลุด (Tourney - ลูกกลิ้งใหญ่) ก็รองรับเฟืองท้ายได้ถึง 34 ฟัน และสามารถใช้กับเฟืองท้าย 8 ชั้นได้ด้วยครับ
โซ่คงเปลี่ยนแน่ๆ เพราะเฟืองหลังใหญ่สุดเปลี่ยนจะ 28 ฟันเป็น 34 ฟันต้องใช้โซ่ยาวขึ้น ส่วนตีนผีขึ้นอยู่กับว่าโรงงานให้ตีนผีรุ่นใหนมา ตีนผีบางตัวรองรับเฟืองหลังใหญ่สุดได้แค่ 28 ฟัน (ตีนผีรุ่นเก่ายังมีขายอยู่ในท้องตลาด จุดสังเกตุคือใช้ลูกกลิ้งขนาดเล็ก)
แต่ตีนผีรุ่นใหม่แม้แต่รุ่นล่างลุด (Tourney - ลูกกลิ้งใหญ่) ก็รองรับเฟืองท้ายได้ถึง 34 ฟัน และสามารถใช้กับเฟืองท้าย 8 ชั้นได้ด้วยครับ
เมื่อพ้นไปจากการ "แพ้" หรือ "ชนะ" เราก็จะได้อยู่ในที่ที่ไม่มี "ความทุกข์ใจ"
- NINO
- ขาประจำ
- โพสต์: 1921
- ลงทะเบียนเมื่อ: 11 ม.ค. 2011, 20:48
- Tel: 0850671408
- team: NooK NaaN & HR & Ramindra & ใครชวนก็ไป
- Bike: รถเสือภูเขา รถพับ รถมินิ
Re: ตอบทุกปัญหาคาใจโดยพี่เสือ Spectrum
สวัสดีครับพี่เป๊ก มีเรื่องมารบกวนสอบถามเกี่ยวกับเฟืองรถแม่บ้าน คือว่าได้ถอดล้อหลังเพื่อเปลี่ยนยาง
เสร็จแล้วก็ใส่กลับไปอย่างเดิม แต่ปรากฏว่าเฟืองหลังมันเกิดอาการรูด (หมุนจานหน้าแต่เฟืองหลังมันไม่ล็อคตามจานหน้า)
ทำให้ขี่ไม่ได้ ซึ่งก่อนหน้าจะถอดล้อก็ใช้ได้ปกติ มันเป็นเพราะอะไรครับ เฟืองเสีย หรือ มีชิ้นส่วนอะไรมันหลุดหรือเปล่าครับ
ขอบคุณครับ
เสร็จแล้วก็ใส่กลับไปอย่างเดิม แต่ปรากฏว่าเฟืองหลังมันเกิดอาการรูด (หมุนจานหน้าแต่เฟืองหลังมันไม่ล็อคตามจานหน้า)
ทำให้ขี่ไม่ได้ ซึ่งก่อนหน้าจะถอดล้อก็ใช้ได้ปกติ มันเป็นเพราะอะไรครับ เฟืองเสีย หรือ มีชิ้นส่วนอะไรมันหลุดหรือเปล่าครับ
ขอบคุณครับ
- เสือ Spectrum
- ขาประจำ
- โพสต์: 4449
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 12:58
- Tel: -
- team: 99 City Bike
- Bike: LA Spectrum
Re: ตอบทุกปัญหาคาใจโดยพี่เสือ Spectrum
ลองเช็คดูว่าโซ่ตึงหรือเปล่าครับ ถ้าโซ่หย่อนในจักรยานเกียร์เดียวปั่นฯแล้วจะมีอาการโซ่รูดได้ครับ
จักรยานเกียร์เดียว Single Speed จะมีหางปลาสำหรับปรับตั้งความตึงของโซ่ครับ หลังใส่ล้อแล้วต้องมาปรับหางปลาช่วยอีกเล็กน้อย
อีกกรณีหนึ่งหากเป็นจักรยานเก่า นานๆ ใช้งาน หรือไม่ค่อยได้ใช้งานจารบีข้างในอาจจะแห้งทำให้เขี้ยวล๊อคเกิดสนิมและหักในที่สุด ถ้าเป็นอาการหลังนี้เปลี่ยน Freewheel ใหม่มีตั้งแต่ราคา 50 - 60 บาท ไปถึง 100 กว่าเท่านั้นเองครับ
จักรยานเกียร์เดียว Single Speed จะมีหางปลาสำหรับปรับตั้งความตึงของโซ่ครับ หลังใส่ล้อแล้วต้องมาปรับหางปลาช่วยอีกเล็กน้อย
อีกกรณีหนึ่งหากเป็นจักรยานเก่า นานๆ ใช้งาน หรือไม่ค่อยได้ใช้งานจารบีข้างในอาจจะแห้งทำให้เขี้ยวล๊อคเกิดสนิมและหักในที่สุด ถ้าเป็นอาการหลังนี้เปลี่ยน Freewheel ใหม่มีตั้งแต่ราคา 50 - 60 บาท ไปถึง 100 กว่าเท่านั้นเองครับ
เมื่อพ้นไปจากการ "แพ้" หรือ "ชนะ" เราก็จะได้อยู่ในที่ที่ไม่มี "ความทุกข์ใจ"
-
tstaigaa
- สมาชิก
- โพสต์: 43
- ลงทะเบียนเมื่อ: 06 มิ.ย. 2013, 14:50
Re: ตอบทุกปัญหาคาใจโดยพี่เสือ Spectrum
ขอบคุณครับ คุณเสือสเปค
- pkjp
- สมาชิก
- โพสต์: 31
- ลงทะเบียนเมื่อ: 13 พ.ย. 2012, 20:14
- Bike: BH Zenith, Dahon Bullet, BMC GF02, Merida cyclocross 4
Re: ตอบทุกปัญหาคาใจโดยพี่เสือ Spectrum
รบกวนพี่เป็คด้วยนะครับ หาข้อมูลในเน็ตก็แล้วไม่เจอ อาการโซ่วิดอะครับ(เห็นช่างเค้าพูดกัน) ลักษณะอาการคือโซ่ มันไปพันกับจานหน้า ลักษณะโซ่ไปขัดอยู่ที่โกร่งสับจานโซ่หักไปมาเป็นตัวเอส ทำให้รั้งตีผี(ดึงตีนผี)ไปขนานกับ chinstay ปกติไม่เคยเป็นครับ เพิ่งเป็นหลังจากเปลี่ยนลูกปืนกระโหลกซึ่งก็เป็นชนิดเดียวกันกับของเดิม ปล.ชุดขับเคลื่อนXTยกชุด จานหน้า44-32-24
ขอบคุณมากครับ
ขอบคุณมากครับ
- เสือ Spectrum
- ขาประจำ
- โพสต์: 4449
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 12:58
- Tel: -
- team: 99 City Bike
- Bike: LA Spectrum
Re: ตอบทุกปัญหาคาใจโดยพี่เสือ Spectrum
คงต้องค่อยๆ ไล่หาที่มาครับ
ลองถอดโซ่ออกจากระบบ แล้วเช็คดูว่าลูกปืนกระโหลกที่เปลี่ยนมาใหม่ลื่นหรือฝืดเป็นอย่างแรกครับ ต่อจากนั้นก็พวกลูกรอกตีนผีต่างๆ รวมถึงอาการฟรีของโม่เฟืองท้าย จุดหมุนในระบบพวกนี้อาจจะเป็นตัวการให้โซ่สะดุดได้ เพราะในขณะที่จุดอื่นลื่น จุดที่ฝืดจะทำให้การวิ่งของโซ่ไม่สัมพันธ์กันทั้งระบบครับ
ต่อจากนั้นก็มาเช็คที่โซ่เองว่าเป็นโซ่เก่าหมดอายุหรือไม่ อีกปัญหาหนึ่งคือหากมีการตัด-ต่อโซ่ อาจจะเจอปัญหาข้อโซ่ตายทำให้โซ่สะดุดได้เช่นกันครับ ข้อโซ่ตายจุดที่เป็นจะแข็งทื่อหักงอไม่ได้ครับ พอข้อโซ่จุดที่เป็นปัญหาผ่านลูกรอก เฟือง หรือจานหน้าก็จะเกิดอาการโซ่สะดุด กระตุก ได้ครับ
ลองถอดโซ่ออกจากระบบ แล้วเช็คดูว่าลูกปืนกระโหลกที่เปลี่ยนมาใหม่ลื่นหรือฝืดเป็นอย่างแรกครับ ต่อจากนั้นก็พวกลูกรอกตีนผีต่างๆ รวมถึงอาการฟรีของโม่เฟืองท้าย จุดหมุนในระบบพวกนี้อาจจะเป็นตัวการให้โซ่สะดุดได้ เพราะในขณะที่จุดอื่นลื่น จุดที่ฝืดจะทำให้การวิ่งของโซ่ไม่สัมพันธ์กันทั้งระบบครับ
ต่อจากนั้นก็มาเช็คที่โซ่เองว่าเป็นโซ่เก่าหมดอายุหรือไม่ อีกปัญหาหนึ่งคือหากมีการตัด-ต่อโซ่ อาจจะเจอปัญหาข้อโซ่ตายทำให้โซ่สะดุดได้เช่นกันครับ ข้อโซ่ตายจุดที่เป็นจะแข็งทื่อหักงอไม่ได้ครับ พอข้อโซ่จุดที่เป็นปัญหาผ่านลูกรอก เฟือง หรือจานหน้าก็จะเกิดอาการโซ่สะดุด กระตุก ได้ครับ
เมื่อพ้นไปจากการ "แพ้" หรือ "ชนะ" เราก็จะได้อยู่ในที่ที่ไม่มี "ความทุกข์ใจ"
- NINO
- ขาประจำ
- โพสต์: 1921
- ลงทะเบียนเมื่อ: 11 ม.ค. 2011, 20:48
- Tel: 0850671408
- team: NooK NaaN & HR & Ramindra & ใครชวนก็ไป
- Bike: รถเสือภูเขา รถพับ รถมินิ
Re: ตอบทุกปัญหาคาใจโดยพี่เสือ Spectrum
ขอเล่าเสริมเรื่องโซ่ครับ คือว่ากลุ่มที่ปั่นด้วยกันใช้รถฟิกเกียร์ แต่ใช้แกนกะโหลกไม่ตรงกับสเป็คของรถและโซ๋ก็ไม่ตึงเท่าที่ควรจะเป็น
แถมยังไม่มีตัวรั้งโซ่อีกต่างหาก ขณะที่ปั่นลงอุโมงค์ราบ 11 โซ๋ด้านหลังหลุดจากค็อก ตกลงไปพันขัดระหว่างค็อกกับดุมล้อหลัง
ทำให้ล้อหลังหยุดตาย ความเร็วตอนนั้นประมาณ 35 - 40 ก.ม./ช.ม. ล้อหลังสะบัดซ้ายที ขวาที พี่เขาเบรคหน้าช่วย เท่านั้นแหละ
รถลอยเข้าหาแท่งขอบปูนที่กั้นระหว่างถนนกับทางคนเดิน รถคาอยู่บนแท่งปูน ตัวคนอยู่ที่ทางคนเดิน ขาติดคลีทอยู่ หลุดแค่ข้างเดียว
โชคดีมากที่พี่เขาไม่เป็นอะไรมาก พี่เขามาบอกทีหลังคิดว่าคงต้องมีอะไรสักอย่างหักแน่ ไม่ขาก็ซี่โคลง
ผมตามหลังมา เห็นกับตาตัวเองเลย
คิดไว้เลยว่ารถฟิกเกียร์ไม่เอาเด็ดขาด
แถมยังไม่มีตัวรั้งโซ่อีกต่างหาก ขณะที่ปั่นลงอุโมงค์ราบ 11 โซ๋ด้านหลังหลุดจากค็อก ตกลงไปพันขัดระหว่างค็อกกับดุมล้อหลัง
ทำให้ล้อหลังหยุดตาย ความเร็วตอนนั้นประมาณ 35 - 40 ก.ม./ช.ม. ล้อหลังสะบัดซ้ายที ขวาที พี่เขาเบรคหน้าช่วย เท่านั้นแหละ
รถลอยเข้าหาแท่งขอบปูนที่กั้นระหว่างถนนกับทางคนเดิน รถคาอยู่บนแท่งปูน ตัวคนอยู่ที่ทางคนเดิน ขาติดคลีทอยู่ หลุดแค่ข้างเดียว
โชคดีมากที่พี่เขาไม่เป็นอะไรมาก พี่เขามาบอกทีหลังคิดว่าคงต้องมีอะไรสักอย่างหักแน่ ไม่ขาก็ซี่โคลง
ผมตามหลังมา เห็นกับตาตัวเองเลย
- เสือ Spectrum
- ขาประจำ
- โพสต์: 4449
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 12:58
- Tel: -
- team: 99 City Bike
- Bike: LA Spectrum
Re: ตอบทุกปัญหาคาใจโดยพี่เสือ Spectrum
ขอบคุณสำหรับประสพการณ์ตรงครับ คุณ NINO จากที่เล่ามาผมว่าสาเหตุน่าจะมาจากเรื่องโซ่หย่อนเป็นหลักครับ
ผมมีรถ Single Speed อยู่ 2 คันซึ่งปั่นฯ ปรกติก็ไม่มีปัญหาอะไร แต่หากเร่งความเร็ว ปั่นฯ ขึ้นสะพานหรือเข้าพื้นที่ขรุขระ มักจะมีปัญหาโซ่ตกทั้งที่ปรับความตึงโซ่โดยดูด้วยสายตาน่าจะตึงพอดีแล้ว แต่ในความเป็นจริงโซ่ไม่ได้ตึงอยู่ตลอดเวลา มันจะมีอาการสะบัดในลักษณะของ Standing wave เวลาเจอความสะเทือน หรือการเปลี่ยนความเร็วรอบขากระทันหัน
ดังนั้นเรื่องความตึงโซ่ที่ถูกต้องเป็นเรื่องซีเรียสของจักรยานในตระกูล Single Speed ทั้งหมดครับ เพราะเหตุจากความผิดพลาดมันจะไปเกิดตอนฉุกเฉินพอดี
ผมมีรถ Single Speed อยู่ 2 คันซึ่งปั่นฯ ปรกติก็ไม่มีปัญหาอะไร แต่หากเร่งความเร็ว ปั่นฯ ขึ้นสะพานหรือเข้าพื้นที่ขรุขระ มักจะมีปัญหาโซ่ตกทั้งที่ปรับความตึงโซ่โดยดูด้วยสายตาน่าจะตึงพอดีแล้ว แต่ในความเป็นจริงโซ่ไม่ได้ตึงอยู่ตลอดเวลา มันจะมีอาการสะบัดในลักษณะของ Standing wave เวลาเจอความสะเทือน หรือการเปลี่ยนความเร็วรอบขากระทันหัน
ดังนั้นเรื่องความตึงโซ่ที่ถูกต้องเป็นเรื่องซีเรียสของจักรยานในตระกูล Single Speed ทั้งหมดครับ เพราะเหตุจากความผิดพลาดมันจะไปเกิดตอนฉุกเฉินพอดี
เมื่อพ้นไปจากการ "แพ้" หรือ "ชนะ" เราก็จะได้อยู่ในที่ที่ไม่มี "ความทุกข์ใจ"
- NINO
- ขาประจำ
- โพสต์: 1921
- ลงทะเบียนเมื่อ: 11 ม.ค. 2011, 20:48
- Tel: 0850671408
- team: NooK NaaN & HR & Ramindra & ใครชวนก็ไป
- Bike: รถเสือภูเขา รถพับ รถมินิ
Re: ตอบทุกปัญหาคาใจโดยพี่เสือ Spectrum
ใช่เลยครับ พี่เป็ค ดูด้วยตาแล้วโซ่ก็ตึงดีเพราะตอนเอาโซ่เข้าจานหน้ายังต้องใช้แรงหมุนขาจานยากพอสมควร
เหตุที่โซ่หลุดน่าจะมาจากพื้นไม่เรียบ มีแถบเส้นจราจรตีขวาง
เวลากดขาจาน โซ่ด้านบนจะตึง
ส่วนด้านล่างจะหย่อน ทำให้โซ่เต้น แล้วก็สะบัดหลุดออก ผมว่าน่าจะเป็นอย่างนั้น ไม่รู้ใช่หรือเปล่าครับ
เหตุที่โซ่หลุดน่าจะมาจากพื้นไม่เรียบ มีแถบเส้นจราจรตีขวาง
ส่วนด้านล่างจะหย่อน ทำให้โซ่เต้น แล้วก็สะบัดหลุดออก ผมว่าน่าจะเป็นอย่างนั้น ไม่รู้ใช่หรือเปล่าครับ
- เสือ Spectrum
- ขาประจำ
- โพสต์: 4449
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 12:58
- Tel: -
- team: 99 City Bike
- Bike: LA Spectrum
Re: ตอบทุกปัญหาคาใจโดยพี่เสือ Spectrum
ราวๆ นั้นครับ แต่ Fixed น่ากลัวกว่า Single Speed แบบอื่นเวลาที่มันล๊อคตายช่วงความเร็วสูงนี่แหละครับ
เมื่อพ้นไปจากการ "แพ้" หรือ "ชนะ" เราก็จะได้อยู่ในที่ที่ไม่มี "ความทุกข์ใจ"
- pkjp
- สมาชิก
- โพสต์: 31
- ลงทะเบียนเมื่อ: 13 พ.ย. 2012, 20:14
- Bike: BH Zenith, Dahon Bullet, BMC GF02, Merida cyclocross 4
Re: ตอบทุกปัญหาคาใจโดยพี่เสือ Spectrum
ขอบคุณครับผมจะลองเช็คดูตามขั้นตอนเสือ Spectrum เขียน:คงต้องค่อยๆ ไล่หาที่มาครับ
ลองถอดโซ่ออกจากระบบ แล้วเช็คดูว่าลูกปืนกระโหลกที่เปลี่ยนมาใหม่ลื่นหรือฝืดเป็นอย่างแรกครับ ต่อจากนั้นก็พวกลูกรอกตีนผีต่างๆ รวมถึงอาการฟรีของโม่เฟืองท้าย จุดหมุนในระบบพวกนี้อาจจะเป็นตัวการให้โซ่สะดุดได้ เพราะในขณะที่จุดอื่นลื่น จุดที่ฝืดจะทำให้การวิ่งของโซ่ไม่สัมพันธ์กันทั้งระบบครับ
ต่อจากนั้นก็มาเช็คที่โซ่เองว่าเป็นโซ่เก่าหมดอายุหรือไม่ อีกปัญหาหนึ่งคือหากมีการตัด-ต่อโซ่ อาจจะเจอปัญหาข้อโซ่ตายทำให้โซ่สะดุดได้เช่นกันครับ ข้อโซ่ตายจุดที่เป็นจะแข็งทื่อหักงอไม่ได้ครับ พอข้อโซ่จุดที่เป็นปัญหาผ่านลูกรอก เฟือง หรือจานหน้าก็จะเกิดอาการโซ่สะดุด กระตุก ได้ครับ
- natpuwa
- ขาประจำ
- โพสต์: 765
- ลงทะเบียนเมื่อ: 19 ก.พ. 2009, 16:46
- team: ไม่มีทีมครับ
- Bike: trek 4400, Giant LiLD
Re: ตอบทุกปัญหาคาใจโดยพี่เสือ Spectrum
คุณ Spectrum
ขอเรียนปรึกษาหน่อยครับ.................
เข้าคำถามเลยนะ.....
จะใช้เบรคผีเสือ นี่มือเบรคต้องเป็นของผีเสื้อด้วยรึเปล่าครับ.....
ปัจจุบบัน หามือเบรคผีเสื้อ ของใหม่ไม่ได้แล้ว ปรึกษาร้านขายของในเวป ท่านก็แนะนำให้ใช้ มือเบรคของ วีก็ได้ แล้วมาปรับแต่งเอา..................
ไม่ทราบว่า ควรไหม? อย่างไร?
ขอบคุณล่วงหน้าครับ......................
ขอเรียนปรึกษาหน่อยครับ.................
เข้าคำถามเลยนะ.....
จะใช้เบรคผีเสือ นี่มือเบรคต้องเป็นของผีเสื้อด้วยรึเปล่าครับ.....
ปัจจุบบัน หามือเบรคผีเสื้อ ของใหม่ไม่ได้แล้ว ปรึกษาร้านขายของในเวป ท่านก็แนะนำให้ใช้ มือเบรคของ วีก็ได้ แล้วมาปรับแต่งเอา..................
ไม่ทราบว่า ควรไหม? อย่างไร?
ขอบคุณล่วงหน้าครับ......................
______________________________________
แปดวัน....แปดคืน...ก็ไปถึง....แม่สาย...........กดครับ
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 6&t=455088
สนุก.....สุข.....เศร้า......เคล้าน้ำตา....................ลังกาวี
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 6&t=576816
แปดวัน....แปดคืน...ก็ไปถึง....แม่สาย...........กดครับ
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 6&t=455088
สนุก.....สุข.....เศร้า......เคล้าน้ำตา....................ลังกาวี
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 6&t=576816
- เสือ Spectrum
- ขาประจำ
- โพสต์: 4449
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 12:58
- Tel: -
- team: 99 City Bike
- Bike: LA Spectrum
Re: ตอบทุกปัญหาคาใจโดยพี่เสือ Spectrum
เปลี่ยนจาก เบรกแบบผีเสื้อมาใช้แบบวี เบรก ต้องเปลียนอะไรบ้างครับ
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 9&t=448661
ก้ามเบรคแบบนี้ยังหาซื้อได้ตามร้านจักรยานแม่บ้านหรือร้านขายอะไหล่ในวรจักร หลายร้าน
ข้อดีอีกข้อคือราคาไม่แพงเท่ามือเบรคของ V Brake ด้วยครับ
ในทางปฏิบัติบางท่านก็บอกว่าสามารถใช้มือเบรคของ V Brake ได้เลย ซึ่งขึ้นอยู่กับการปรับแต่งและความพอใจของเจ้าของเองครับ
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 9&t=448661
กระทู้นี้ถามกลับกัน แต่แสดงให้เห็นว่ามือเบรคของ V Brake อาจจะให้แรงเบรคที่ไม่เพียงพอกับก้ามเบรคผีเสื้อครับ พูดง่ายๆ คือไปใช้ก้ามเบรคของเบรคก้ามปู BMX จะให้แรงเบรคดีกว่าหน้าแง๊ว~* เขียน:ถ้างบพอก็เปลี่ยนมือเบรคด้วย
มือเบรคสำหรับเบรคปีกผีเสื้อ/เบรคก้ามปู/โรลเลอร์เบรค ให้แรงเบรคมากเกินไปสำหรับวีเบรค ใช้อย่างไม่ระวังจะตีลังกาได้ง่ายน๊ะ
ก้ามเบรคแบบนี้ยังหาซื้อได้ตามร้านจักรยานแม่บ้านหรือร้านขายอะไหล่ในวรจักร หลายร้าน
ข้อดีอีกข้อคือราคาไม่แพงเท่ามือเบรคของ V Brake ด้วยครับ
ในทางปฏิบัติบางท่านก็บอกว่าสามารถใช้มือเบรคของ V Brake ได้เลย ซึ่งขึ้นอยู่กับการปรับแต่งและความพอใจของเจ้าของเองครับ
เมื่อพ้นไปจากการ "แพ้" หรือ "ชนะ" เราก็จะได้อยู่ในที่ที่ไม่มี "ความทุกข์ใจ"