ขอเชิญร่วมการแข่งขันเสือภูเขาชิงแชมป์ภาคเหนือสนาม 2 ปี.57 "เชียงดาวเสือภูเขาครั้งที่ 2 " วันอาทิตย์ 6 เม.ย.57 ณ.เทศบาลตำบลเชียงดาว

[อู๊ด จักรยานแม่แฝก]

เข้ามาดันกลัวตกขอบ

ขอบคุณครับพี่ ร่วมด้วยช่วยกันครับ

[tunikom]

เข้ามาดันกลัวตกขอบ

ขอบคุณครับพี่ ร่วมด้วยช่วยกันครับ

ช่วยดันอีกหนึ่งแรงค่าบ เพื่อสนามครอสมันๆค่าบบบ

[อู๊ด จักรยานแม่แฝก]

เข้ามาดันกลัวตกขอบ

ขอบคุณครับพี่ ร่วมด้วยช่วยกันครับ

ช่วยดันอีกหนึ่งแรงค่าบ เพื่อสนามครอสมันๆค่าบบบ

ขอบคุณครับ...สนามเชียงดาวในขณะนี้ ป๋ากานต์ ประธานชมรมเสือดอยหลวงเชียงดาว และเสือติ๊ก เจียงดาว พร้อมสมาชิกชมรม กำลังซุ่มทำอยู่นะครับ...ทดสอบกันหลายๆรอบ เพื่อจัดกลุ่มหญิงและเด็กๆให้เหมาะสม ส่วนของชาย 15 ปี.ขึ้นไปลงตัวแล้วระยะทางประมาณ 30 กว่ากิโลเมตรขึ้นไปครับ งานนี้ต้องเตรียมความพร้อมให้เต็มที่นะครับ หากอ่อนซ้อมคงไม่ผ่านแน่นอนครับ

[hindo]

ผมว่าทุกสนามมันมีเสน่ห์ในตัวของมันเองนะครับ สนุกแตกต่างกันไป ทำให้สนามครอสสนุกและมีรสชาติ ต้องวางแผนการซ้อมให้เหมาะกับสนาม เลือกประเภคยางแรงดันของลมยาง จังหวะที่จะตามจะยิง และได้ไปกางเต้นท์นอนและได้พบปะพูดคุยกับพี่น้องนักแข่งจากหลากหลายที่ เลยทำให้สนามครอสสนุกและมีสีสรร ปีที่แล้วผมตามสนามพี่อู๊ดได้แค่3สนาม ปีนี้ตั้งใจว่าจะพยายามตามให้ครบเลยครับ ขอบคุณผู้ที่ทำและออกแบบสนามทุกๆสนามนะครับ

[อู๊ด จักรยานแม่แฝก]

ผมว่าทุกสนามมันมีเสน่ห์ในตัวของมันเองนะครับ สนุกแตกต่างกันไป ทำให้สนามครอสสนุกและมีรสชาติ ต้องวางแผนการซ้อมให้เหมาะกับสนาม เลือกประเภคยางแรงดันของลมยาง จังหวะที่จะตามจะยิง และได้ไปกางเต้นท์นอนและได้พบปะพูดคุยกับพี่น้องนักแข่งจากหลากหลายที่ เลยทำให้สนามครอสสนุกและมีสีสรร ปีที่แล้วผมตามสนามพี่อู๊ดได้แค่3สนาม ปีนี้ตั้งใจว่าจะพยายามตามให้ครบเลยครับ ขอบคุณผู้ที่ทำและออกแบบสนามทุกๆสนามนะครับ

ขอบพระคุณครับท่าน hindo ..ความรักความผูกพันธ์ ที่เกิดขึ้นในการแข่งขันแต่ละครั้ง อบอุ่น เหมือนพี่น้องร่วมท้องเดียวกัน ได้มีโอกาสมารวมญาติกันพร้อมหน้า...เช่นเดียวกับผมที่ได้มีความผูกพันธ์กับพี่น้องสุโขทัย สวัสดีกันแบบสนิทใจมาก กลายเป็นความร่วมมือ ร่วมใจกันสร้างสรรค์กิจกรรม ออกมาแบบรู้ซึ้งถึงความต้องการของเพื่อนนักแข่งขัน สนามถึงออกมาแบบไม่ต้องหวั่นใจว่า จะไม่สนุกถูกใจ ...ศิลป์ของสนามครอสฯ มันต้องออกแบบมาจากประสบการณ์ ที่ผ่านมาสนามแล้ว สนามเล่า มันจะต่างกันก็แค่ สภาพของสถานที่นั้นๆ เท่านั้นครับ...เทคนิค การวางแผน ทักษะ ยั่งรู้สถานะการณ์ โอกาส วาสนา มานะพยายาม อดทน ขยันขันแข็ง ฝึกฝน ฟิตซ้อม ความพร้อมทั้งร่างกาย จิตใจ ทุนทรัพย์ ....ถ้าไม่มีสิ่งเหล่านี้ใช่ว่าจะได้ยืนแป้นลำดับบนเวทีคนเก่งได้ซะที่ไหนนะ ฉนั้นคุณค่ามันอยู่ที่ เรายืนบนโพเดี่ยมอย่างสง่างาม สมศักดิ์ศรี ท่ามกลางเพื่อนนักแข่งที่ยืนข้างๆเรา นั่นแหละคือสิ่งที่รับประกันว่า เราคือผู้ชนะตัวจริง ด้วยการยอมรับของเพื่อนร่วมรุ่นจำนวนมากที่เข้าแข่งขัน....มันภาคภูมิใจเหนือสิ่งอื่นใด ใช่ว่าใครจะได้ยืนแบบนี้กันทุกคน ถ้าไม่เก่งจริง รายการผมมีที่ให้เพียง 10 จุดเท่านั้นในแต่ละรุ่น หาใช่การขี่เข้าเส้นแล้วได้รับทุกคน...นี่คือความต่างของสนามครอสฯ....ฉนั้นเสือท่านใดที่ชนะ ในสนามครอสฯไม่ง่ายจริงๆนะครับ...ตนเป็นที่พึ่งแห่งตน...สง่างามที่สุดครับ ภาคภูมิใจที่สุด เป็นเกียรติที่สุดในกีฬาประเภทนี้ นี่คือเสน่ห์ของสนามครอสฯ ที่ผมหลงไหลมาตลอด ถึงแม้นจะแข่งขันไม่ได้ แต่ก็จัดให้มีการแข่งขันได้ และขอบอกความรู้สึก ว่ามีความสุขร่วมกัน...จะไม่ทิ้งสนามเสือภูเขาประเภทครอสฯอย่างแน่นอนครับผม

[tunikom]

ผมว่าทุกสนามมันมีเสน่ห์ในตัวของมันเองนะครับ สนุกแตกต่างกันไป ทำให้สนามครอสสนุกและมีรสชาติ ต้องวางแผนการซ้อมให้เหมาะกับสนาม เลือกประเภคยางแรงดันของลมยาง จังหวะที่จะตามจะยิง และได้ไปกางเต้นท์นอนและได้พบปะพูดคุยกับพี่น้องนักแข่งจากหลากหลายที่ เลยทำให้สนามครอสสนุกและมีสีสรร ปีที่แล้วผมตามสนามพี่อู๊ดได้แค่3สนาม ปีนี้ตั้งใจว่าจะพยายามตามให้ครบเลยครับ ขอบคุณผู้ที่ทำและออกแบบสนามทุกๆสนามนะครับ

ขอบพระคุณครับท่าน hindo ..ความรักความผูกพันธ์ ที่เกิดขึ้นในการแข่งขันแต่ละครั้ง อบอุ่น เหมือนพี่น้องร่วมท้องเดียวกัน ได้มีโอกาสมารวมญาติกันพร้อมหน้า...เช่นเดียวกับผมที่ได้มีความผูกพันธ์กับพี่น้องสุโขทัย สวัสดีกันแบบสนิทใจมาก กลายเป็นความร่วมมือ ร่วมใจกันสร้างสรรค์กิจกรรม ออกมาแบบรู้ซึ้งถึงความต้องการของเพื่อนนักแข่งขัน สนามถึงออกมาแบบไม่ต้องหวั่นใจว่า จะไม่สนุกถูกใจ ...ศิลป์ของสนามครอสฯ มันต้องออกแบบมาจากประสบการณ์ ที่ผ่านมาสนามแล้ว สนามเล่า มันจะต่างกันก็แค่ สภาพของสถานที่นั้นๆ เท่านั้นครับ...เทคนิค การวางแผน ทักษะ ยั่งรู้สถานะการณ์ โอกาส วาสนา มานะพยายาม อดทน ขยันขันแข็ง ฝึกฝน ฟิตซ้อม ความพร้อมทั้งร่างกาย จิตใจ ทุนทรัพย์ ....ถ้าไม่มีสิ่งเหล่านี้ใช่ว่าจะได้ยืนแป้นลำดับบนเวทีคนเก่งได้ซะที่ไหนนะ ฉนั้นคุณค่ามันอยู่ที่ เรายืนบนโพเดี่ยมอย่างสง่างาม สมศักดิ์ศรี ท่ามกลางเพื่อนนักแข่งที่ยืนข้างๆเรา นั่นแหละคือสิ่งที่รับประกันว่า เราคือผู้ชนะตัวจริง ด้วยการยอมรับของเพื่อนร่วมรุ่นจำนวนมากที่เข้าแข่งขัน....มันภาคภูมิใจเหนือสิ่งอื่นใด ใช่ว่าใครจะได้ยืนแบบนี้กันทุกคน ถ้าไม่เก่งจริง รายการผมมีที่ให้เพียง 10 จุดเท่านั้นในแต่ละรุ่น หาใช่การขี่เข้าเส้นแล้วได้รับทุกคน...นี่คือความต่างของสนามครอสฯ....ฉนั้นเสือท่านใดที่ชนะ ในสนามครอสฯไม่ง่ายจริงๆนะครับ...ตนเป็นที่พึ่งแห่งตน...สง่างามที่สุดครับ ภาคภูมิใจที่สุด เป็นเกียรติที่สุดในกีฬาประเภทนี้ นี่คือเสน่ห์ของสนามครอสฯ ที่ผมหลงไหลมาตลอด ถึงแม้นจะแข่งขันไม่ได้ แต่ก็จัดให้มีการแข่งขันได้ และขอบอกความรู้สึก ว่ามีความสุขร่วมกัน...จะไม่ทิ้งสนามเสือภูเขาประเภทครอสฯอย่างแน่นอนครับผม

สุดยอดค่าบลุงอู๊ด

[wakin]

ผมว่าทุกสนามมันมีเสน่ห์ในตัวของมันเองนะครับ สนุกแตกต่างกันไป ทำให้สนามครอสสนุกและมีรสชาติ ต้องวางแผนการซ้อมให้เหมาะกับสนาม เลือกประเภคยางแรงดันของลมยาง จังหวะที่จะตามจะยิง และได้ไปกางเต้นท์นอนและได้พบปะพูดคุยกับพี่น้องนักแข่งจากหลากหลายที่ เลยทำให้สนามครอสสนุกและมีสีสรร ปีที่แล้วผมตามสนามพี่อู๊ดได้แค่3สนาม ปีนี้ตั้งใจว่าจะพยายามตามให้ครบเลยครับ ขอบคุณผู้ที่ทำและออกแบบสนามทุกๆสนามนะครับ

ขอบพระคุณครับท่าน hindo ..ความรักความผูกพันธ์ ที่เกิดขึ้นในการแข่งขันแต่ละครั้ง อบอุ่น เหมือนพี่น้องร่วมท้องเดียวกัน ได้มีโอกาสมารวมญาติกันพร้อมหน้า...เช่นเดียวกับผมที่ได้มีความผูกพันธ์กับพี่น้องสุโขทัย สวัสดีกันแบบสนิทใจมาก กลายเป็นความร่วมมือ ร่วมใจกันสร้างสรรค์กิจกรรม ออกมาแบบรู้ซึ้งถึงความต้องการของเพื่อนนักแข่งขัน สนามถึงออกมาแบบไม่ต้องหวั่นใจว่า จะไม่สนุกถูกใจ ...ศิลป์ของสนามครอสฯ มันต้องออกแบบมาจากประสบการณ์ ที่ผ่านมาสนามแล้ว สนามเล่า มันจะต่างกันก็แค่ สภาพของสถานที่นั้นๆ เท่านั้นครับ...เทคนิค การวางแผน ทักษะ ยั่งรู้สถานะการณ์ โอกาส วาสนา มานะพยายาม อดทน ขยันขันแข็ง ฝึกฝน ฟิตซ้อม ความพร้อมทั้งร่างกาย จิตใจ ทุนทรัพย์ ....ถ้าไม่มีสิ่งเหล่านี้ใช่ว่าจะได้ยืนแป้นลำดับบนเวทีคนเก่งได้ซะที่ไหนนะ ฉนั้นคุณค่ามันอยู่ที่ เรายืนบนโพเดี่ยมอย่างสง่างาม สมศักดิ์ศรี ท่ามกลางเพื่อนนักแข่งที่ยืนข้างๆเรา นั่นแหละคือสิ่งที่รับประกันว่า เราคือผู้ชนะตัวจริง ด้วยการยอมรับของเพื่อนร่วมรุ่นจำนวนมากที่เข้าแข่งขัน....มันภาคภูมิใจเหนือสิ่งอื่นใด ใช่ว่าใครจะได้ยืนแบบนี้กันทุกคน ถ้าไม่เก่งจริง รายการผมมีที่ให้เพียง 10 จุดเท่านั้นในแต่ละรุ่น หาใช่การขี่เข้าเส้นแล้วได้รับทุกคน...นี่คือความต่างของสนามครอสฯ....ฉนั้นเสือท่านใดที่ชนะ ในสนามครอสฯไม่ง่ายจริงๆนะครับ...ตนเป็นที่พึ่งแห่งตน...สง่างามที่สุดครับ ภาคภูมิใจที่สุด เป็นเกียรติที่สุดในกีฬาประเภทนี้ นี่คือเสน่ห์ของสนามครอสฯ ที่ผมหลงไหลมาตลอด ถึงแม้นจะแข่งขันไม่ได้ แต่ก็จัดให้มีการแข่งขันได้ และขอบอกความรู้สึก ว่ามีความสุขร่วมกัน...จะไม่ทิ้งสนามเสือภูเขาประเภทครอสฯอย่างแน่นอนครับผม

หวานเหมือนน้ำตาลเดือนห้า

[tOrz-*]

ตาม ทุกสนามแน่ นอน ค้าบ ป๋าอู๊ดด

[chaisak]

ไปป้องกันแชมป์ครับ

[อู๊ด จักรยานแม่แฝก]

ตาม ทุกสนามแน่ นอน ค้าบ ป๋าอู๊ดด

ยินดีครับ tOrz-*ขอบพระคุณที่ให้กำลังมาตลอดครับผม เจอกันทุกๆสนามนะครับ

[wasana27]

พรุ่งนี้จะไปปั่นเที่ยวเล่น จะถ่ายรูปเส้นทางมาให้ชมคร่าวๆนะครับ

[อู๊ด จักรยานแม่แฝก]

พรุ่งนี้จะไปปั่นเที่ยวเล่น จะถ่ายรูปเส้นทางมาให้ชมคร่าวๆนะครับ

ขอบคุณมากๆนะครับอยากเห็นเส้นทางเพิ่มเติมมากๆครับ เพื่อจะได้วางแผนการแข่งขัน รอดูครับ

[wasana27]

น่าจะเป็นเส้นทางสำหรับเด็กกับ ญ ครับ เเต่รุ่นชาย ก้อจะมาเจอกันทางนี้เหมือนกันครับ

[wasana27]

ต่ออีกนิด

[กาละแม]

น่าจะเป็นเส้นทางสำหรับเด็กกับ ญ ครับ เเต่รุ่นชาย ก้อจะมาเจอกันทางนี้เหมือนกันครับ

คำอธิบาย: ลงๆๆอย่างเดียวเเล้วตอนนี้ ตั้งเเต่นี้ไปเตรียมอัดทางราบอย่างเดียวครับ จริงๆก่อถึงทางลงนี้จะมีทางเเยกอีกทาง ซึ่งทางจะคล้ายๆ สนามuci เลยครับ ทางลงไต่ระดับเขาเเต่ทางมันค่อนข้างอันตรายมากเกินไปเพื่อความปลอดภัยคงไม่ใช้เส้นทางนี้ครับ


ว่างเมื่อไหร่จะพาสมาชิก ฝาง ไปชมสนาม พาสำรวจด้วยนะครับ..ยังงัยแล้วจะโทรหาก่อน..