สภาพร่างกายกับแคลลอรี่

[ฟุ้ง]

กรณีปั่นทริป 100 กม. เท่ากัน
คนแรกใช้พลังงานทั้งหมด1440 แคลลอรี
คนที่สองใช้พลังงานทั้งหมด4000 แคลลอรี
อยากทราบว่านักปั่นสองคน ทำไมใช้พลังงานไม่เท่ากัน

[lucifer]

คนที่สอง น้ำหนักมากกว่า ออกแรงมากกว่า
อีกเรื่องหนึ่ง สำคัญด้วย แหล่งที่มาของแคลอรี่จะต้องคำนวณจากเครื่องมือชนิดเดียวกัน

[Acyclist]

ถ้าใช้ตัวเลขจาก คอมพิวเตอร์/GPS (ที่ไม่ใช่ power meter) แต่ล่ะรุ่นมีวิธีคำนวณ ประมาณแคลอรี่ไม่เหมือนกันด้วยนะครับ Garmin รุ่นเก่ากับใหม่ ยังคำนวณไม่เท่ากันเลย

[Giman]

ใช้ใบจาน กับเำกียร์ ไม่เหมือนกัน ด้วยรึป่าวครับ

[Thasdanai2001]

อย่าลืมน้ำหนักตัวส่วนสูงและอายุนะครับมีใน DT ผมเคยอ่านอยู่

[Rosso]

ขอตอบว่า คนนึงปั่นช้า คนนึงปั่นเร็ว หรือปล่าวครับ

[linebacker]

ขึ้นอยู่กับหลายปัจจัยนะครับ

[gimsia]

รอบขาครับ

[ทรงวุฒิ]

ความเร็วเท่ากันด้วยหรือเปล่าครับ

[นายไวไวครับ]

คนแรกคำนวนผิดครับ 100 กม เกิน1400แหงๆ

[Supercolt]

เบริน4000 คนนี้ นน ตัว มากกว่าแน่นอนครับ

[ฟุ้ง]

ความเร็วเท่ากัน ถึงเส้นพร้อมกัน นน.ตัวคนสองมากกว่าจิง
คนแรกหนัก60กก.
คนที่สองหนัก70กก.
อยากถามอีกเรื่องคือความฟิตมีผลต่อการเบลินแคลลอรี่มั้ยคับ

[เสือรถพ่วง]

คนฟิตกว่าย่อมใช้แรงน้อยกว่าแน่นอนครับ

[ทรงวุฒิ]

ผมว่าคนฟิตกว่าน่าจะปั่นได้นานกว่าที่ความเร็วเท่ากันนะครับ เพราะร่างกายเรียนรู้ การดึงไขมันมาเผาผลาญได้มากกว่า การดึงพลังงานจากคาร์โบไฮเดรตอย่างเดียว ส่วนการเบริ์น ถ้าน้ำหนักเท่ากัน ผมว่าการใช้พลังงานคงไม่ต่าง ประมาณ 3,000 Kcal เท่ากัน แต่ฟิตน้อยกว่า เริ่มหมด เกิดอาการน้ำตาลในเลือดต่ำ ประมาณนี้หรือเปล่า

[lucifer]

มีเวลาก็จะมาเล่าให้ฟัง

อย่างแรกเลยก็คือ Calories ที่ได้กันมานั้น เป็นค่าที่ได้จากการคำนวณของอุปกรณ์ ภายใต้ parameter ต่างๆกัน ที่สำคัญก็คงจะเป็นน้ำหนักตัว ส่วนสูง เพื่อเอามาคำนวณในเรื่องของ metabolic index จากนั้นก็จะเอาข้อมูลเกี่ยวกับความเร็ว อัตราการเปลี่ยนแปลงของการเต้นของหัวใจ ถ้ามีpower meterด้วยก็จะเอาข้อมูลมาสมทบอีก ( บางแบบก็อาจจะไม่เอามาคำนวณ ) วิธีการคำนวณนี้ ป๋าโน เคยส่งlinkมาให้ผมอ่านดูเหมือนกัน แต่จนปัญญาเพราะภายใต้เวลาและความน่าสนใจ สาระมันเยอะมากเกินกว่าจะย่อยเอารายละเอียดต่างๆออกมา ก็เลยหมดความพยายามจะทำความเข้าใจกับมัน (คงจะต้องbuildอารมณ์กันใหม่อีกนาน)

ดังนั้นถ้าผู้ใช้กรอกข้อมูลต่างๆลงไปอย่างถูกต้อง อุปกรณ์ส่วนควบครบ sensorต่างๆดี ค่าที่ได้ก็พอจะใช้เทียบเคียงได้ไม่ยากนัก

อย่างที่สอง วิธีในการปั่น ก็ทำให้calories ที่ได้แตกต่างกันออกไป

ยกตัวอย่างส่วนตัวผมเอง ข้อมูลที่ป้อนเข้าไป หนัก 60กก สูง 166ซม.

เมื่อวาน ปั่น 70 กม. ฉายเดี่ยว ปั่นแบบไหลไปเรื่อยๆ ยิงสู้ลมเป็นระยะ ยิงหนีลมเป็นระยะ แต่ไม่มีการปั่นในลักษณะกระชาก แต่จะใช้วิธีไหลแล้วส่งแรงต่อ คำนวณได้ 1057 Cal
สองสัปดาห์ก่อน ปั่นเดียว 87 กม. ปั่นแบบยิงกระชากเป็นครั้งคราว เน้นไหลเท่าที่จำเป็น และยิงกระชากเป็น interval สลับกับปั่นเบาเพื่อ recovery เป็นช่วงๆ คำนวณได้ 1300 Cal
ปีที่แล้ว ปั่นเป็นกลุ่ม ไปกลับหลักสี่-สิงห์บุรีเพื่อไปกินกุ้งกับแมวทอง+ช่างจ้ำ ไปกลับ 217 กม. ช่างจ้ำกับแมวทองลากตลอดไม่ยอมลง ( หัวลากเกรด A+++ จริงๆ ) ขาไป ก็ไปกันเรื่อยๆ ขากลับมากระชากลากบ้างจน HRกระฉูดหม้อน้ำแตกกัน ต้องพักกันหลายที จบทริปแบบน้ำมันหมดถังใช้ไปแค่ 3,527 Cal แต่เดี้ยงไปอีก 2 วันเต็มๆ ฮ่า ฮ่า

ดังนั้นถามว่า 100 กม. คนแรก นน. 60กก. ปั่น 1,440 Cal ผมว่าไม่ผิดหรอกครับ ผมปั่นเองก็คงจะใกล้เคียงกัน
ชักสงสัยแล้ว คนที่สอง หนัก 70 กก. แต่ใช้ไป 4000 Cal แล้วเข้าเส้นพร้อมๆกัน ผมว่าคำนวณไม่ถูกแล้วหละครับ อาจจะไม่ได้ใช้อุปกรณ์แบบเดียวกัน อาจจะใช้โปรแกรมบางอย่างคำนวณให้ และอาจจะกรอกค่า parameterไม่ถูกต้อง แต่ที่แน่ๆไม่น่าจะเป็นไปได้



พี่เสือรถพ่วงครับ
คนฟิตกว่า ไม่ได้ใช้แรงน้อยกว่านะครับ แต่จะออกแรงได้มากกว่าเพราะสามารถปั่นได้เร็วกว่า พวกนักแข่งProtour นี่ผลาญCalกันแต่ละวันนี่ เราได้แต่มองทำตาปริบๆ เพราะพี่แกสามารถปั่นด้วย aerobic power ที่ความเร็ว 40 กม/ชม. ได้
และภายใต้ความเร็วเดินทางเท่ากัน ปั่นในลักษณะคล้ายๆกัน จัดท่าaeroเหมือนกัน ก็จะออกแรงไม่ได้แตกต่างกันอย่างมีนัยสำคัญ แต่คนฟิตกว่าจะออกแรงมากกว่าได้อย่างต่อเนื่องและยาวนานกว่า