ใช้บันไดครีตและรองเท้าเสือภูเขามาใส่กับroadbike เมื่อเทียบกับการใช้บันไดและรองเท้าroadbikeแท้ๆ เป็นอย่างไรบ้างครับ
ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity
-
kongkong
- สมาชิก
- โพสต์: 14
- ลงทะเบียนเมื่อ: 22 ม.ค. 2013, 13:58
- Bike: FUJI FEATHER CX+
ใช้บันไดครีตและรองเท้าเสือภูเขามาใส่กับroadbike เมื่อเทียบกับการใช้บันไดและรองเท้าroadbikeแท้ๆ เป็นอย่างไรบ้างครับ
กำลังตัดสินใจว่าจะเปลี่ยนไปซื้อบันไดกะรองเท้าroadbikeครับ คุ้มหรือป่าว
-
Maalox
- ขาประจำ
- โพสต์: 117
- ลงทะเบียนเมื่อ: 16 ส.ค. 2011, 13:18
- Bike: Ridley Fenix c , Scott Scale
- ติดต่อ:
Re: ใช้บันไดครีตและรองเท้าเสือภูเขามาใส่กับroadbike เมื่อเทียบกับการใช้บันไดและรองเท้าroadbikeแท้ๆ เป็นอย่างไรบ้างครับ
มันต่างกันที่ อาจจะมีเปอเซ็นหลุดมากกว่า บ้างว่าการส่งแรงต่างกัน
แต่จากเท่าที่ใช้มาฝึกจังหวะขาดีๆ ยังไม่เคยหลุดนะครับ
ถ้าใช้ในเมือง ที่มีรถเยอะๆ มากๆ โดยเฉพาะกรุงเทพ ผมจะใส่คลีทภูเขา
เนื่องจากการถอดใส่ และเดินมันสะดวกกว่า
ถ้าออกต่างจังหวดยาวๆ จะใส่หมอบมันไม่ต้องถอดบ่อยและเราก้ไม่ได้เดินเยอะ ขนาดในกทม
(แต่เวลาไปฟิตเนส แล้วลอง sprint แบบ โยกสุดตัวบันไดเสือหมอบก็หลุดบ้าง)
แต่จากเท่าที่ใช้มาฝึกจังหวะขาดีๆ ยังไม่เคยหลุดนะครับ
ถ้าใช้ในเมือง ที่มีรถเยอะๆ มากๆ โดยเฉพาะกรุงเทพ ผมจะใส่คลีทภูเขา
เนื่องจากการถอดใส่ และเดินมันสะดวกกว่า
ถ้าออกต่างจังหวดยาวๆ จะใส่หมอบมันไม่ต้องถอดบ่อยและเราก้ไม่ได้เดินเยอะ ขนาดในกทม
(แต่เวลาไปฟิตเนส แล้วลอง sprint แบบ โยกสุดตัวบันไดเสือหมอบก็หลุดบ้าง)
- ek.mekong
- ขาประจำ
- โพสต์: 287
- ลงทะเบียนเมื่อ: 15 มิ.ย. 2009, 16:07
- Tel: 0994266449
- team: ปั่นเที่ยว ปั่นชิว ชัยภูมิ
- Bike: AnthemX 26er, JAVA Feroce ดำแดง
- ติดต่อ:
Re: ใช้บันไดครีตและรองเท้าเสือภูเขามาใส่กับroadbike เมื่อเทียบกับการใช้บันไดและรองเท้าroadbikeแท้ๆ เป็นอย่างไรบ้างครับ
ขึ้นอยู่กับว่าลงจากรถมาเดินบ่อยแค่ไหน... ถ้าิอยู่บนจักรยานตลอด ใช้ครีตหมอบเลยครับ หลายคนใช้บันไดเสือหมอบกับรถเสือภูเขาก็ยังเห็นบ่อยๆ มันแน่นกว่าส่งกำลังดีกว่า ซิ่งทางราบยืนอัด ยืนสปรินท์ หายห่วง, กับอีกบางคนที่เป็นนักปั่นเสือหมอบสายเที่ยว สายชิว ชอบเดิน ชอบถ่ายรูป, อันนี้บันไดและคลีตภูเขาเหมาะกว่าด้วยประการทั้งปวง แม้ว่าการส่งกำัลังจากเท้าไปสู่บันไดจะหายไปบ้าง(นิดหน่อย) เพราะแลกกับการเดินสบายกว่า ลื่นน้อยกว่า โดนน้ำ โดนโคลนก็ยังไปต่อได้ ก็ได้อย่างเสียอย่าง ลองเืลือกให้เหมาะกับสไตล์ของตัวเองครับ...
----------------------------------------------------------
เสือเอก>> อยากจะลดพุง มาปั่นจักรยานลดพุงกันเถอะ
----------------------------------------------------------
กระทู้ที่ได้รับการแนะนำและบอกต่อๆกันมา:
+ อยากได้ 100 รอบต่อนาที
+ เรื่องของวัยกับนักปั่น ฤาอายุเป็นแค่ตัวเลข?
เสือเอก>> อยากจะลดพุง มาปั่นจักรยานลดพุงกันเถอะ
----------------------------------------------------------
กระทู้ที่ได้รับการแนะนำและบอกต่อๆกันมา:
+ อยากได้ 100 รอบต่อนาที
+ เรื่องของวัยกับนักปั่น ฤาอายุเป็นแค่ตัวเลข?
-
gimsia
- ขาประจำ
- โพสต์: 663
- ลงทะเบียนเมื่อ: 18 ส.ค. 2012, 22:36
- Bike: รถถนน
Re: ใช้บันไดครีตและรองเท้าเสือภูเขามาใส่กับroadbike เมื่อเทียบกับการใช้บันไดและรองเท้าroadbikeแท้ๆ เป็นอย่างไรบ้างครับ
ผมกลับกัน....เปลี่ยนจากรองเท้าเสือหมอบ มาเป็นเสือภูเขา สิ่งที่เห็นได้ชัดคือ เดินเหินสะดวกขึ้นมากครับ แวะซื้อน้ำข้างทาง แวะเข้าห้องน้ำ ก็ไม่ต้องกลัวลื่น พะวงเดินเป็นเป็ดให้ชาวบ้านเขาแปลกใจ
ส่วนเรื่องการย่ำ ควงรอบขา ก็ไม่ได้แตกก่างกันแบบมีนัยยะอะไร เคยปั่น 30-35 ก็ปั่นได้ปกติเหมือนเดิม แต่เร็วกว่านี้ไม่เคย เพราะปั่นออกกำลังกาย ไม่ได้ไปแข่งกับใคร
ส่วนเรื่องการย่ำ ควงรอบขา ก็ไม่ได้แตกก่างกันแบบมีนัยยะอะไร เคยปั่น 30-35 ก็ปั่นได้ปกติเหมือนเดิม แต่เร็วกว่านี้ไม่เคย เพราะปั่นออกกำลังกาย ไม่ได้ไปแข่งกับใคร
- benpariwat
- ขาประจำ
- โพสต์: 1935
- ลงทะเบียนเมื่อ: 28 มี.ค. 2013, 07:58
- Bike: Specialized Tarmac comp 2012
Re: ใช้บันไดครีตและรองเท้าเสือภูเขามาใส่กับroadbike เมื่อเทียบกับการใช้บันไดและรองเท้าroadbikeแท้ๆ เป็นอย่างไรบ้างครับ
ผมเคยลอง footstrap กะหมอบนะครับ
มันดึงได้ไม่ดีครับ
ตะกร้อคงไม่ อาจจะดึงเท้าออกไม่ทันคับ
ผิดกับผม ผมชอบฟีลลิ่งบันไดหมอบมากกว่าครับ ผมยังเอาบันไดหมอบไปใส่กับภูเขาขี่อยู่เลย
(จริงๆแล้วขี้เกียจเปลี่ยนรองเท้า
)
ผมว่ามันล๊อกโหดดีครับ
จังหวะกระจายแรง มันน่าจะอยู่ที่พื้นรองเท้ามากกว่าครับ
มันดึงได้ไม่ดีครับ
ตะกร้อคงไม่ อาจจะดึงเท้าออกไม่ทันคับ
ผิดกับผม ผมชอบฟีลลิ่งบันไดหมอบมากกว่าครับ ผมยังเอาบันไดหมอบไปใส่กับภูเขาขี่อยู่เลย
(จริงๆแล้วขี้เกียจเปลี่ยนรองเท้า
ผมว่ามันล๊อกโหดดีครับ
จังหวะกระจายแรง มันน่าจะอยู่ที่พื้นรองเท้ามากกว่าครับ
- norah
- สมาชิก
- โพสต์: 24
- ลงทะเบียนเมื่อ: 27 ก.ย. 2012, 11:34
- Bike: GIANT TCR CD1
Re: ใช้บันไดครีตและรองเท้าเสือภูเขามาใส่กับroadbike เมื่อเทียบกับการใช้บันไดและรองเท้าroadbikeแท้ๆ เป็นอย่างไรบ้างครับ
เคยใช้บันได ภูเขา A 530 ปั่นหมอบ พอเปลี่ยนมาเป็น Ultegra ปั่น 70 โล (ทางเดิม) AV เพิ่ม 1-2 km/h
บันไดหมอบแรงส่งดีกว่า เห็นได้ชัดตอนปั่นต้านลม
บันไดหมอบออกแรงปลดออกมากกว่าภูเขา แต่ใส่ง่ายกว่า ( แป้นใหญ่กว่า )
รองเท้าเดินไม่ยากอย่างที่คิด(คลีต Shimano ) ถ้ารองเท้่าถูเขาพื้นคารบอนลื่นเหมือนกันแต่ง่ายกว่า
บันไดหมอบแรงส่งดีกว่า เห็นได้ชัดตอนปั่นต้านลม
บันไดหมอบออกแรงปลดออกมากกว่าภูเขา แต่ใส่ง่ายกว่า ( แป้นใหญ่กว่า )
รองเท้าเดินไม่ยากอย่างที่คิด(คลีต Shimano ) ถ้ารองเท้่าถูเขาพื้นคารบอนลื่นเหมือนกันแต่ง่ายกว่า
-
นายไวไวครับ
- ขาประจำ
- โพสต์: 1121
- ลงทะเบียนเมื่อ: 19 ต.ค. 2013, 17:24
- Tel: 083-025-1064
- team: ปั่นเป็นปั่น(แก๊งค์กระจอก)
- Bike: Xds Fat-bike สีดำ////Ridley fenixสีดำ
- ตำแหน่ง: 110/96-97 อ.เมือง ต.ในเมือง จ.พิษณุโลก
Re: ใช้บันไดครีตและรองเท้าเสือภูเขามาใส่กับroadbike เมื่อเทียบกับการใช้บันไดและรองเท้าroadbikeแท้ๆ เป็นอย่างไรบ้างครับ
ทำไมผมว่าภูเขาใส่ง่ายกว่าหมอบล่ะ ผมมีอย่างละคู่ครับ ภูเขาลงแทรกใส่เหยียบดินยังไงก็เข้าได้ แค่คลีทหมอบเหยียบโดนดินติดเข้าไปนิดหน่อยเองคลีทไม่ยอมล๊อคละ
- One 33bike
- ขาประจำ
- โพสต์: 679
- ลงทะเบียนเมื่อ: 29 ม.ค. 2014, 10:29
- Tel: 086-9777-610
Re: ใช้บันไดครีตและรองเท้าเสือภูเขามาใส่กับroadbike เมื่อเทียบกับการใช้บันไดและรองเท้าroadbikeแท้ๆ เป็นอย่างไรบ้างครับ
เวลาความเร็วสูงๆ ของ Road Bike มันย่ำมันส์กว่าครับ ส่วนตัวนะครับ
33 bike
จำหน่ายจักรยาน เสือหมอบ เสือภูเขา อุปกรณ์ตกแต่ง บริการซ่อมและอัพเกรด
33 ถ.พุทธมณฑล สาย 1 ขว.บางด้วน ข.ภาษีเจริญ กรุงเทพฯ
โทร 086-9777-610
เปิด จันทร์ - เสาร์ เวลา 10.00 - 19.00 น.
หยุด วันอาทิตย์
จำหน่ายจักรยาน เสือหมอบ เสือภูเขา อุปกรณ์ตกแต่ง บริการซ่อมและอัพเกรด
33 ถ.พุทธมณฑล สาย 1 ขว.บางด้วน ข.ภาษีเจริญ กรุงเทพฯ
โทร 086-9777-610
เปิด จันทร์ - เสาร์ เวลา 10.00 - 19.00 น.
หยุด วันอาทิตย์
- ngoa
- ขาประจำ
- โพสต์: 1338
- ลงทะเบียนเมื่อ: 07 ส.ค. 2012, 02:13
Re: ใช้บันไดครีตและรองเท้าเสือภูเขามาใส่กับroadbike เมื่อเทียบกับการใช้บันไดและรองเท้าroadbikeแท้ๆ เป็นอย่างไรบ้างครับ
เรื่องส่งกำลัง มันอยู่ที่พื้นรองเท้าจริงๆ บันได้แบบไหนมันก็รับแรงไปที่แกนกลางเหมือนกัน ถ้าพื้นรองเท้าแข็งพอ การส่งแรงก็ไม่แตกต่างกัน
บันไดภูเขาตั้งให้แข็งๆก็ปลดแทบไม่ออกเหมือนกันครับ
แต่ที่แยกให้ต่างกันเพราะ คลีทภูเขา ต้องทำให้เล็ก เพื่อให้หลบใต้พื้นรองเท้าได้ จึงต้องใช้เหล็ก มีน้ำหนักมากกว่า รองเท้าภูเขามีพื้นสำหรับเดินในดินหรือพื้นที่ไม่เรียบ มีพื้นเสริมการเดินเข้ามาก็ทำให้น้ำหนักเพิ่มขึ้น
ในการแข่งเสือหมอบไม่จำเป็นต้องลงเดิน คลีทและรองเท้าจึงไม่ได้ออกแบบมาสำหรับการเดิน เน้นไปที่น้ำหนักเบา คลีทก็ใช้วัสดุที่เบาๆมันเลยต้องอันใหญ่หน่อย ถ้าเป็นพลาสติดแล้วอันเล็กแบบภูเขาแป๊บเดียวคงพัง รองเท้าไม่ต้องเสริมพื้นสำหรับเดินก็เบาลงอีก
ความเห็นส่วนตัว ถ้าไม่ได้บ้าเบา ไม่ได้ลงแข่งหรือต้องการรีดความสามารถสูงสุดของรถออกมา ก็ไม่จำเป็นต้องใช้บันไดหมอบให้ลำบาก ปั่นท่องเที่ยว ออกทริป ออกกำลังกาย ใช้รองเท้าภูเขาหรือทัวริ่งที่พื้นแข็งๆแทนได้
ก็แล้วแต่รสนิยมส่วนบุคคล ยังไงถ้าใส่เต็มยศผมก็ว่ามันดูเท่ดูโปรดี
บันไดภูเขาตั้งให้แข็งๆก็ปลดแทบไม่ออกเหมือนกันครับ
แต่ที่แยกให้ต่างกันเพราะ คลีทภูเขา ต้องทำให้เล็ก เพื่อให้หลบใต้พื้นรองเท้าได้ จึงต้องใช้เหล็ก มีน้ำหนักมากกว่า รองเท้าภูเขามีพื้นสำหรับเดินในดินหรือพื้นที่ไม่เรียบ มีพื้นเสริมการเดินเข้ามาก็ทำให้น้ำหนักเพิ่มขึ้น
ในการแข่งเสือหมอบไม่จำเป็นต้องลงเดิน คลีทและรองเท้าจึงไม่ได้ออกแบบมาสำหรับการเดิน เน้นไปที่น้ำหนักเบา คลีทก็ใช้วัสดุที่เบาๆมันเลยต้องอันใหญ่หน่อย ถ้าเป็นพลาสติดแล้วอันเล็กแบบภูเขาแป๊บเดียวคงพัง รองเท้าไม่ต้องเสริมพื้นสำหรับเดินก็เบาลงอีก
ความเห็นส่วนตัว ถ้าไม่ได้บ้าเบา ไม่ได้ลงแข่งหรือต้องการรีดความสามารถสูงสุดของรถออกมา ก็ไม่จำเป็นต้องใช้บันไดหมอบให้ลำบาก ปั่นท่องเที่ยว ออกทริป ออกกำลังกาย ใช้รองเท้าภูเขาหรือทัวริ่งที่พื้นแข็งๆแทนได้
ก็แล้วแต่รสนิยมส่วนบุคคล ยังไงถ้าใส่เต็มยศผมก็ว่ามันดูเท่ดูโปรดี
-
kongkong
- สมาชิก
- โพสต์: 14
- ลงทะเบียนเมื่อ: 22 ม.ค. 2013, 13:58
- Bike: FUJI FEATHER CX+
Re: ใช้บันไดครีตและรองเท้าเสือภูเขามาใส่กับroadbike เมื่อเทียบกับการใช้บันไดและรองเท้าroadbikeแท้ๆ เป็นอย่างไรบ้างครับ
ขอบคุณทุกๆความเห็นเลยครับ
ที่ทำให้ผมตัดสินใจเซฟเงินได้อีกหลายพันบาทครับ ^^
ที่ทำให้ผมตัดสินใจเซฟเงินได้อีกหลายพันบาทครับ ^^
-
pmv2008
- ขาประจำ
- โพสต์: 1941
- ลงทะเบียนเมื่อ: 25 ก.พ. 2010, 15:13
- team: เสือบางไทร "Bangsai cycling club"
- Bike: Giant TCR composite,Giant Anthem GT,ภูเขาทัวร์ริ่ง
- ตำแหน่ง: 51 หมู่ 3 ต.ห่อหมก อ.บางไทร จ.อยุธยา
- ติดต่อ:
Re: ใช้บันไดครีตและรองเท้าเสือภูเขามาใส่กับroadbike เมื่อเทียบกับการใช้บันไดและรองเท้าroadbikeแท้ๆ เป็นอย่างไรบ้างครับ
วัตถุประสงค์ของการออกแบบรองเท้าภูเขากับร้องเท้ารถถนน อย่างชัดเจนคือ มันมีดอกที่พื้น กับไม่มีดอกที่พื้น
ถ้าเอามาขี่ทางเรียบ ตอนปั่นมันไม่ต่างกันมากนัก แต่ถ้าลงเดินหมอบเดินยากมาก
ถ้าเอามาลงแทรคที่คุณต้องลงจูงรถแบกรถวิ่ง-เดินในทางดินทางโคลนทางลาดชันดินอ่อน รองเท้าหมอบคงไม่ไหวแน่ครับ
ถ้าเอามาขี่ทางเรียบ ตอนปั่นมันไม่ต่างกันมากนัก แต่ถ้าลงเดินหมอบเดินยากมาก
ถ้าเอามาลงแทรคที่คุณต้องลงจูงรถแบกรถวิ่ง-เดินในทางดินทางโคลนทางลาดชันดินอ่อน รองเท้าหมอบคงไม่ไหวแน่ครับ
http://www.facebook.com/pramotev
zone 1 99-119
zone 2 119-139
zone 3 139-158
zone 4 158-178
zone 5 178-198
zone 1 99-119
zone 2 119-139
zone 3 139-158
zone 4 158-178
zone 5 178-198
- thayawat
- สมาชิก
- โพสต์: 31
- ลงทะเบียนเมื่อ: 22 มิ.ย. 2009, 15:22
- Bike: Bianchi
Re: ใช้บันไดครีตและรองเท้าเสือภูเขามาใส่กับroadbike เมื่อเทียบกับการใช้บันไดและรองเท้าroadbikeแท้ๆ เป็นอย่างไรบ้างครับ
Shimano แยกบันได Road Bike เป็น Road Racing กับ Road Touring
Road Racing ใช้ cleat หมอบ เช่น 105
Road Touring ใช้ cleat ภูเขา (SPD) เช่น A520 A530
ผมใช้ A520 สะดวกดีครับ ดูไกลๆเหมือน 105 เลย
Road Racing ใช้ cleat หมอบ เช่น 105
Road Touring ใช้ cleat ภูเขา (SPD) เช่น A520 A530
ผมใช้ A520 สะดวกดีครับ ดูไกลๆเหมือน 105 เลย