คิดว่าจะซื้อหมอบเริ่มต้นมาปั่นซักพักแล้วขาย ตัวเลือกไหนที่น่าจะขายต่อได้ง่าย เร็ว และราคาตกน้อยที่สุดครับ

ถ้าเป็นรถหรืออุปกรณ์ที่ออกแบบมาเป็นของเสือหมอบโดยเฉพาะ เชิญเข้าห้องนี้ครับ

ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity

hotmale
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 537
ลงทะเบียนเมื่อ: 23 เม.ย. 2011, 12:58
Tel: 0865537119
Bike: specialized e5, meridaTFS300, specialized sl3

Re: คิดว่าจะซื้อหมอบเริ่มต้นมาปั่นซักพักแล้วขาย ตัวเลือกไหนที่น่าจะขายต่อได้ง่าย เร็ว และราคาตกน้อยที่สุดครับ

โพสต์ โดย hotmale »

เรื่องกลัวเจอรถย้อมแมว ผมว่า รถเริ่มต้นไม่รู้จะย้อมยังไงครับเพราะอะไหล่มันก็เริ่มต้นหมดทั้งคัน ดูเฟรมไม่บุบ รอยถลอกไม่เยอะพอรับได้ เฟืองยังเหลือ ไม่ใช่กลายเป็นกงจักรไปแล้ว ดูรวมๆ โอเค ขอลองปั่นซัก 5 โล ทดสอบความลื่นในการเปลี่ยนเกียร์ เอาแฟน หรือ เพื่อนทิ้งไว้เป็นตัวประกัน สอยโลด รถเริ่มต้นส่วนใหญ่ขายเพราะอยากอัพทั้งงั้นครับไม่นิยมระเบิดเป็นชิ้น
นายไวไวครับ
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1121
ลงทะเบียนเมื่อ: 19 ต.ค. 2013, 17:24
Tel: 083-025-1064
team: ปั่นเป็นปั่น(แก๊งค์กระจอก)
Bike: Xds Fat-bike สีดำ////Ridley fenixสีดำ
ตำแหน่ง: 110/96-97 อ.เมือง ต.ในเมือง จ.พิษณุโลก

Re: คิดว่าจะซื้อหมอบเริ่มต้นมาปั่นซักพักแล้วขาย ตัวเลือกไหนที่น่าจะขายต่อได้ง่าย เร็ว และราคาตกน้อยที่สุดครับ

โพสต์ โดย นายไวไวครับ »

งอกอีกคันตั้งแสนห้าคันแรกเอาอะไรก็ได้ครับ ที่สำคัญจำเป็นต้องหาคันแรกมาใส่คลีทหัดล้มเล่นให้ชินก่อน เช่น อิมพูโซ่ กรุ๊ป105 มือ1/2 เยอะแยะครับ เบาะราคากลางๆอีกซักอัน :)

ปล.ผมว่าแค่นี้อาจไม่ต้องงอกก็ได้ครับ ทุกอย่างมันอยู่ที่ใจตัวเองล้วนๆ แรงคน+ใจ 90% อีก10%คืออุปกรณ์ครับ
OHMMI
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 366
ลงทะเบียนเมื่อ: 26 ม.ค. 2012, 21:10
Tel: 0817350350
team: ชมรม นครชัยศรี
Bike: CROMORY

Re: คิดว่าจะซื้อหมอบเริ่มต้นมาปั่นซักพักแล้วขาย ตัวเลือกไหนที่น่าจะขายต่อได้ง่าย เร็ว และราคาตกน้อยที่สุดครับ

โพสต์ โดย OHMMI »

ผมว่าเริ่มจากหาจับมือ 2 ในบอร์ดนี้ดีกว่าไม่เจ็บมาก ขายต่อก็ราคาไม่ค่อยตก ผมไม่แน่ใจว่าตอนที่คันละ150000 บาทมันจะเข้ากับเราได้ไหม บางที่คัน 5-60000ก็เหลือพอแล้วครับ ผมปั่นแทบทุกวันมา 2 ปีแล้วปรกติผมปั่นโคโมอยู่แล้วอยากลองอลูดีๆเลยเมื่อ 2 เดือนที่แล้วผมซื้อสเปร์ อี5 2014 มาปั่นซึ่งทุกคนก็บอกว่ารุ่นนี้สุดยอดเฟรมตัวท๊อป ปั่นพุ่งมัน วันแรกจับเปลี่ยนล้อแบร์ลิ่งที่ใส่กับคันเก่า ปั่นวันแรกพุ่งดีจัง....แต่ความเร็วยืนไม่ได้เลย ก็ฝืนปั่นซัก 2 เดือนก็เหมือนเดิม ปรกติโคโมปั่นอยู่32-42 แต่อี 5 พอความเร็วดูดด้วยนะถึง 38 หมดปั่นไม่ไหวเหนื่อยแทบตาย ความเร็วตกเหลือ 20 เลยขายทิ้งไปขาดทุนไปหมื่นนึง ก็เอาวะ แต่จากการปั่นอลูจะรู้จักรอบขามากขึ้น พอขายเสร็จประกอบคันใหม่เป็นโคโมเหมือนเดิมท่อโคลัมบัส ปั่นถูกใจมากๆพุ่งกับไหลเลยพุ่งอาจจะไม่เท่าอลูแต่ก็กดได้ 55 ปั่นเดี่ยว พอหมดแรงก็อยู่ได้ที่30 ก็โอเคนะผมว่า......ถ้าส่วนตัวผมอยากแนะนำว่าค่อยๆขยับราคารถขึ้นไปเรื่อยๆจะดีกว่าเช่นเริ่มที่หมื่นกว่าบาทแล้วไปเป็นซัก40000 เราจะได้ทราบนิสัยของแต่ละคันด้วยครับ..บางที่อาจจะไม่ต้องถึง 150000 ก็ถูกใจแล้วครับเหลือเงินไปทำอย่างอื่นได้อีกเยอะเลย ประสบการณ์ตรงของผมเองครับ
ขาไม่แรง รอบไม่จัด เน้นอุปกรณ์
รูปประจำตัวสมาชิก
eak_ce
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 88
ลงทะเบียนเมื่อ: 06 ต.ค. 2013, 23:05
team: DayRide
Bike: Giant Propel Advanced SL 2015, Giant TCR Advanced Pro 2016, Format DES66, Bianchi Impulso 2015, Humpert Strive
ตำแหน่ง: Bangkok

Re: คิดว่าจะซื้อหมอบเริ่มต้นมาปั่นซักพักแล้วขาย ตัวเลือกไหนที่น่าจะขายต่อได้ง่าย เร็ว และราคาตกน้อยที่สุดครับ

โพสต์ โดย eak_ce »

ขอบคุณสำหรับความเห็นของทุกคนมากครับ ได้ไอเดียอะไรหลายๆอย่างเพิ่มขึ้นมาเยอะเลยครับ
ยินดีรับฟังความเห็นเพิ่มเติมอีกนะครับ ทุกๆความเห็นมีค่าและช่วยในการตัดสินใจของผมมากครับ
bie13
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 275
ลงทะเบียนเมื่อ: 20 ส.ค. 2008, 23:05
ติดต่อ:

Re: คิดว่าจะซื้อหมอบเริ่มต้นมาปั่นซักพักแล้วขาย ตัวเลือกไหนที่น่าจะขายต่อได้ง่าย เร็ว และราคาตกน้อยที่สุดครับ

โพสต์ โดย bie13 »

cannondale caad10 สิครับ ซื้อ(มือสองในนี้)ง่ายขายคล่องๆ ราคาเหมาะสม
ตอบกลับ

กลับไปยัง “เสือหมอบ (roadbike)”