คาร์บอน กับ อลู อะไรขี่นุ่มกว่ากันครับ

ถ้าเป็นรถหรืออุปกรณ์ที่ออกแบบมาเป็นของเสือหมอบโดยเฉพาะ เชิญเข้าห้องนี้ครับ

ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity

รูปประจำตัวสมาชิก
punya467
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 2200
ลงทะเบียนเมื่อ: 02 เม.ย. 2012, 14:55
team: Rayong road bike, On/Off cycling
Bike: NICH LTD

Re: คาร์บอน กับ อลู อะไรขี่นุ่มกว่ากันครับ

โพสต์ โดย punya467 »

รูปภาพ
ใบจานยังไม่แอโร่นะครับ :mrgreen:
ลูกเผลอแล้วเจอกัน
Cycling B®y
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 19808
ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 10:41
team: RAWAI Criterium Team. Phuket.

Re: คาร์บอน กับ อลู อะไรขี่นุ่มกว่ากันครับ

โพสต์ โดย Cycling B®y »

punya467 เขียน: ใบจานยังไม่แอโร่นะครับ :mrgreen:
กำลังอยากลองใบแอโรว์พร้อม จานชุด 3D+ ขายาว 165 ..(insem ผม 74)
ขาเดิม 170 เหมาะกับเส้นทางในจังหวัดภูเก็ตเพราะทางเขาเยอะ หน้าบ้านก็เขา หลังบ้านก็เขา ข้างบ้านก็เขา..ผมจึงเลือกขายาว 170 เพราะมันเหมือนคานงัดที่ยาวขึ้นมาอีกนิดช่วยในการขึ้นเขา..

แต่เฟรมตัวนี้ขึ้นเขาดีมากๆ ไม่แพ้เฟรมขึ้นเขาที่ใครๆว่าขึ้นเขาดี...ผมเลยอยากลดไปที่ 165 เพราะคิดว่ามันน่าจะเหมาะและลงตัวกับเฟรมตัวนี้..
▄▀▄▀ รายงายสด ผลการแข่ง พร้อมวีดีโอ การแข่งจักรยานโปรทัวร์ https://www.facebook.com/groups/183810108467489/ ▄▀▄▀
__________________________________________________________________________________
รูปประจำตัวสมาชิก
cosmic
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 244
ลงทะเบียนเมื่อ: 21 ก.ค. 2011, 15:25
team: O2Max
Bike: NeilPryde alize Di2, BMC TM01-TT02, Ridley Noah Fast, Madone 6.9 Spartacus, Cervelo P2-3-4, Cervelo S2-5, Look 596, Look 695, Speedconcept 9.9, Specialized Shiv, Madone 7, Swift Drone, Felt DA 2013

Re: คาร์บอน กับ อลู อะไรขี่นุ่มกว่ากันครับ

โพสต์ โดย cosmic »

Cycling B®y เขียน:ผมเพิ่งจะเปลี่ยนมาใช้ VENGE S-WORK แรกๆก็กลัวว่าจะขี่ไม่ได้ เพราะอายุมากแล้ว..และเห็นหลายๆท่านบอกว่ารถเฟรมทรงแอโรว์มันแข็งกระด้าง ต้องแข็งแรงจริงๆถึงจะเอามันอยู่...

แต่พอได้ซื้อมาลองขี่ดู โดยเซ็ทค่าต่างๆเหมือนกับรถคันเดิม ( Giant TCR ADVANCED) มันขี่ไม่ได้เลย กระด้าง เจ็บปวดรวดร้าวไปทั้งตัว...ผมเลยจัดการ ปรับสับเปลี่ยน Setting ใหม่หมด จึงพบว่า ถึงแม้ว่าเฟรมทั้งสองจะมีมิติที่คล้ายๆกัน ต่างกันที่ ความยาวท่อบน กับท่อคอ.. แต่ค่าที่ได้มันต่างกันมากๆ ..

การเซ็ททุกสิ่งใหม่หมดทำให้ขี่ได้อย่างสบายๆไม่ปวดเมื่อยร่างกาย ในการขี่ทางไกลระยะมากกว่า 100 กม.

แถมรถคันใหม่ ผมต้องก้มต่ำกว่าเดิมถึง 4 cm. ผมก็ก้มได้ และคอแฮนด์ตอนนี้ก็ยาวกว่าที่เคยใช้ด้วย 110.

ในความคิดของผม ผมว่าเฟรมถ้ามันกระด้างเราก็ควรจัดเซ็ทตำแหน่งท่านั่งให้มันถูก มันช่วยได้เยอะครับ..เพราะรถแอโรว์ต้องเข้าใจอย่างหนึ่งว่า มันไม่ใช้รถที่ออกแบบมาให้นั่งอยู่ในท่าที่สบายๆ..ถ้าเราปรับจับหาจุดมันได้ เราก็จะขี่ได้สบายๆในท่านั่งแอโรว์ที่ถูกต้อง...
ตอนนี้ผมเลยหมดปัญหาเรื่องกลัวรถกระด้างไปแล้ว...เพราะผมรู้จักวิธีเอามันให้อยู่..และสนุกกับมันมากๆ.

รูปภาพ
สวยมากครับ พี่แดน
รูปประจำตัวสมาชิก
lucifer
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 6393
ลงทะเบียนเมื่อ: 28 ก.ย. 2010, 14:53
team: BPMTB , BPRB , Bikeloves
Bike: Only 2-wheels bike
ติดต่อ:

Re: คาร์บอน กับ อลู อะไรขี่นุ่มกว่ากันครับ

โพสต์ โดย lucifer »

รูปภาพ

งามอย่างแรงครับพี่แดนนี่
ถ้าอ่อนซ้อม อ่อนทักษะ ก็จะพบว่าจักรยานคันไหนๆก็ไม่แตกต่างกันหรอก เพราะปั่นไม่ไปเหมือนๆกัน และบังคับควบคุมได้ห่วยพอๆกัน
รูปประจำตัวสมาชิก
uttapol
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 52
ลงทะเบียนเมื่อ: 26 ก.ย. 2013, 08:36
Tel: 0898374121
Bike: Trek Giant

Re: คาร์บอน กับ อลู อะไรขี่นุ่มกว่ากันครับ

โพสต์ โดย uttapol »

รบกวนขอแนวทางในการเ็ซ็ทรถให้ขี่สบายขึ้นหน่อยครับ
รูปประจำตัวสมาชิก
benpariwat
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1935
ลงทะเบียนเมื่อ: 28 มี.ค. 2013, 07:58
Bike: Specialized Tarmac comp 2012

Re: คาร์บอน กับ อลู อะไรขี่นุ่มกว่ากันครับ

โพสต์ โดย benpariwat »

uttapol เขียน:รบกวนขอแนวทางในการเ็ซ็ทรถให้ขี่สบายขึ้นหน่อยครับ
หาร้านฟิตติ้งง่ายสุดครับผม

ถ้าไม่งั้นก็นานหน่อยครับ
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 0&t=475118
ตอบกลับ

กลับไปยัง “เสือหมอบ (roadbike)”