สงสัยทำไม ไฮบริดถึงแพงกว่าเสือภูเขาในระดับเริ่มต้น
ผู้ดูแล: seven@klein, Cycling B®y, tntm, เสือ Spectrum
- buifatman
- สมาชิก
- โพสต์: 7
- ลงทะเบียนเมื่อ: 24 มิ.ย. 2013, 02:46
- Bike: s-presso 100
สงสัยทำไม ไฮบริดถึงแพงกว่าเสือภูเขาในระดับเริ่มต้น
ถ้าเทียบรถในยี่ห้อเดียวกันเช่น TREK MERIDA FUJI ราคาเริ่มต้นของเสือภูเขา ถึงถูกกว่า รถราคาเริ่มต้นไฮบริดอยู่มาก ทั้งที่ของที่ให้มาก็ไม่หนีกันเท่าไร
ในความคิดของมือใหม่อย่างผม
ในความคิดของมือใหม่อย่างผม
- peep_bmw
- ขาประจำ
- โพสต์: 1783
- ลงทะเบียนเมื่อ: 31 ก.ค. 2013, 15:48
- Bike: Trek 4900
Re: สงสัยทำไม ไฮบริดถึงแพงกว่าเสือภูเขาในระดับเริ่มต้น
สงสัยเหมือนกัน รวมทั้งพวก tourring ด้วยครับ แพงๆทั้งนั้น
- teerapompom
- ขาประจำ
- โพสต์: 460
- ลงทะเบียนเมื่อ: 09 ม.ค. 2014, 14:48
- Tel: 0894817703
- team: ิBicycle rayong
- Bike: bianchi kuma 27.1 jab 27.5 #merida crossway 100 Trek 1.2
Re: สงสัยทำไม ไฮบริดถึงแพงกว่าเสือภูเขาในระดับเริ่มต้น
ความคิดเหมือนสายน้ำ ยิ่งกวนก็ยิ่งขุ่น ยิ่งวุ่นก็ยิ่งทุกข์ ยิ่งนิ่งก็ยิ่งใส ยิ่งสงบได้ ก็ยิ่งสุข
- obby
- ขาประจำ
- โพสต์: 296
- ลงทะเบียนเมื่อ: 10 ต.ค. 2012, 17:57
- Tel: 0891600000
- Bike: Mbk,Miyata,Panasonic
Re: สงสัยทำไม ไฮบริดถึงแพงกว่าเสือภูเขาในระดับเริ่มต้น
รอฟังด้วย 
จักรยานก็คือจักรยาน...............................
- Artkung88
- ขาประจำ
- โพสต์: 145
- ลงทะเบียนเมื่อ: 05 ธ.ค. 2013, 14:12
- Bike: เสือภูเขา Coyote Uranus ดำแถบแดง
Re: สงสัยทำไม ไฮบริดถึงแพงกว่าเสือภูเขาในระดับเริ่มต้น
รอด้วยคนครับ โช้คมันน่าจะแพงกว่าตะเกียบนะ
แต่อาจเพราะของบางชิ้นเป็นของเสือหมอบมันเลยแพงตามความเป็นของเสือหมอบไปด้วย
แต่อาจเพราะของบางชิ้นเป็นของเสือหมอบมันเลยแพงตามความเป็นของเสือหมอบไปด้วย
-
baditt
- ขาประจำ
- โพสต์: 367
- ลงทะเบียนเมื่อ: 17 พ.ค. 2013, 07:47
- Tel: 0989425529
- Bike: Giant Defy
- ตำแหน่ง: ตลิ่งชัน
- ติดต่อ:
Re: สงสัยทำไม ไฮบริดถึงแพงกว่าเสือภูเขาในระดับเริ่มต้น
คหสต ความเป็นไปได้เศรษฐศาสตร์
1 ภูเขา ขายได้มากอยู่แล้ว จึงสามารถลดราคาขายลงมาได้ เพราะมีกำไรจากจำนวนขายที่มากมาชดเชย ไฮบริดก็ในทางกลับกัน
2 ก็คล้ายๆกับข้อ 1 แต่ต่างมุมมองนิดนึง คือ ต้นทุนในการคิดค้นวิจัยหรือ R&D ก็คงไม่ต่างจากภูเขา แต่ด้วยยอดการขายที่น้อยกว่า จึงต้องการกำไรมากกว่าภูเขามาชดเชย
สรุปว่าผู้ผลิด ขายภูเขา 100 คัน และขายไฮบริด 70 คัน ได้กำไรเป็นก้อนที่เท่าๆกัน
ถ้าแนวความคิดนี้ภูก ก็ช่วยกันซื้อไฮบริดให้มีความนิยมเท่าภูเขา ราคาก็คงไม่ต่างกัน
คหสต ไม่ต้องเชื่อผมน๊ะครับ
1 ภูเขา ขายได้มากอยู่แล้ว จึงสามารถลดราคาขายลงมาได้ เพราะมีกำไรจากจำนวนขายที่มากมาชดเชย ไฮบริดก็ในทางกลับกัน
2 ก็คล้ายๆกับข้อ 1 แต่ต่างมุมมองนิดนึง คือ ต้นทุนในการคิดค้นวิจัยหรือ R&D ก็คงไม่ต่างจากภูเขา แต่ด้วยยอดการขายที่น้อยกว่า จึงต้องการกำไรมากกว่าภูเขามาชดเชย
สรุปว่าผู้ผลิด ขายภูเขา 100 คัน และขายไฮบริด 70 คัน ได้กำไรเป็นก้อนที่เท่าๆกัน
ถ้าแนวความคิดนี้ภูก ก็ช่วยกันซื้อไฮบริดให้มีความนิยมเท่าภูเขา ราคาก็คงไม่ต่างกัน
คหสต ไม่ต้องเชื่อผมน๊ะครับ
OSK106
- constanjim
- สมาชิก
- โพสต์: 81
- ลงทะเบียนเมื่อ: 12 เม.ย. 2012, 01:36
- Tel: 089-778-7985
- team: Umbrella Corporation
- Bike: GT AVALANCHE 3.0 2011
Re: สงสัยทำไม ไฮบริดถึงแพงกว่าเสือภูเขาในระดับเริ่มต้น
มีเหตุผลครับbaditt เขียน:คหสต ความเป็นไปได้เศรษฐศาสตร์
1 ภูเขา ขายได้มากอยู่แล้ว จึงสามารถลดราคาขายลงมาได้ เพราะมีกำไรจากจำนวนขายที่มากมาชดเชย ไฮบริดก็ในทางกลับกัน
2 ก็คล้ายๆกับข้อ 1 แต่ต่างมุมมองนิดนึง คือ ต้นทุนในการคิดค้นวิจัยหรือ R&D ก็คงไม่ต่างจากภูเขา แต่ด้วยยอดการขายที่น้อยกว่า จึงต้องการกำไรมากกว่าภูเขามาชดเชย
สรุปว่าผู้ผลิด ขายภูเขา 100 คัน และขายไฮบริด 70 คัน ได้กำไรเป็นก้อนที่เท่าๆกัน
ถ้าแนวความคิดนี้ภูก ก็ช่วยกันซื้อไฮบริดให้มีความนิยมเท่าภูเขา ราคาก็คงไม่ต่างกัน
คหสต ไม่ต้องเชื่อผมน๊ะครับ
- wannabe
- ขาประจำ
- โพสต์: 995
- ลงทะเบียนเมื่อ: 03 พ.ย. 2010, 21:47
- Tel: 0815542467
- Bike: ปั่นมันส์อยู่คันเดียว
Re: สงสัยทำไม ไฮบริดถึงแพงกว่าเสือภูเขาในระดับเริ่มต้น
คิดอย่างข้างบนเหมือนกันครับ ผมว่าเฟรมไฮบริดแต่ละรุ่นผลิตในจำนวนต่ำกว่ามาก ต้นทุนเลยสูงกว่า
- pomroland
- ขาประจำ
- โพสต์: 2742
- ลงทะเบียนเมื่อ: 31 พ.ค. 2013, 00:19
- Bike: Specialized
Re: สงสัยทำไม ไฮบริดถึงแพงกว่าเสือภูเขาในระดับเริ่มต้น
supply & demand
- peep_bmw
- ขาประจำ
- โพสต์: 1783
- ลงทะเบียนเมื่อ: 31 ก.ค. 2013, 15:48
- Bike: Trek 4900
Re: สงสัยทำไม ไฮบริดถึงแพงกว่าเสือภูเขาในระดับเริ่มต้น
baditt เขียน:คหสต ความเป็นไปได้เศรษฐศาสตร์
1 ภูเขา ขายได้มากอยู่แล้ว จึงสามารถลดราคาขายลงมาได้ เพราะมีกำไรจากจำนวนขายที่มากมาชดเชย ไฮบริดก็ในทางกลับกัน
2 ก็คล้ายๆกับข้อ 1 แต่ต่างมุมมองนิดนึง คือ ต้นทุนในการคิดค้นวิจัยหรือ R&D ก็คงไม่ต่างจากภูเขา แต่ด้วยยอดการขายที่น้อยกว่า จึงต้องการกำไรมากกว่าภูเขามาชดเชย
สรุปว่าผู้ผลิด ขายภูเขา 100 คัน และขายไฮบริด 70 คัน ได้กำไรเป็นก้อนที่เท่าๆกัน
ถ้าแนวความคิดนี้ภูก ก็ช่วยกันซื้อไฮบริดให้มีความนิยมเท่าภูเขา ราคาก็คงไม่ต่างกัน
คหสต ไม่ต้องเชื่อผมน๊ะครับ
-
baditt
- ขาประจำ
- โพสต์: 367
- ลงทะเบียนเมื่อ: 17 พ.ค. 2013, 07:47
- Tel: 0989425529
- Bike: Giant Defy
- ตำแหน่ง: ตลิ่งชัน
- ติดต่อ:
Re: สงสัยทำไม ไฮบริดถึงแพงกว่าเสือภูเขาในระดับเริ่มต้น
ผมรอดแล้วครับ เพราะถอยไฮบริดให้ภรรยาแล้ว 1 คัน คราวนี้ตาท่านอื่นๆแล้วครับ
OSK106
- buifatman
- สมาชิก
- โพสต์: 7
- ลงทะเบียนเมื่อ: 24 มิ.ย. 2013, 02:46
- Bike: s-presso 100
Re: สงสัยทำไม ไฮบริดถึงแพงกว่าเสือภูเขาในระดับเริ่มต้น
คนปั่น ไฮบริด ต้องเอาอารมณ์ มาก่อนเหตุผลเลยใช่ไหมครับ 555+
- krubannok
- ขาประจำ
- โพสต์: 141
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ก.ค. 2011, 14:13
- Bike: Touring
- ติดต่อ:
Re: สงสัยทำไม ไฮบริดถึงแพงกว่าเสือภูเขาในระดับเริ่มต้น
ผมใช้หมอบ เพราะผมชอบมันครับ
ผมซื้อเสือภูเขาอีกคัน เพราะดันไปหลงมันเข้า
แต่ไฮบริด เป็นรถที่ผมใช้ออกกำลังกายในชีวิตประจำวันครับ มันอเนกประสงค์ที่สุดแล้ว อิอิ
ผมซื้อเสือภูเขาอีกคัน เพราะดันไปหลงมันเข้า
แต่ไฮบริด เป็นรถที่ผมใช้ออกกำลังกายในชีวิตประจำวันครับ มันอเนกประสงค์ที่สุดแล้ว อิอิ
You'll never walk alone.