ไม่เรียกร้องให้ทำทางจักรยาน

[ทักษิณาวรรต]

จะไม่เรียกร้องให้ทำทางจักรยานเฉพาะ เกิดขึ้นยาก ขอเพียงตีเส้นกว้างประมาณ 2 ฟุตจากขอบทางเลนซ้ายสุด ก็พอ ทำได้ง่าย ได้รวดเร็วไม่เปลืองงบประมาณมาก
ไม่จำกัดเฉพาะจักรยาน รถอื่นวิ่งเข้ามาได้ เพียงแต่ขอเป็นแนวเส้นทางเท่านั้น รถอื่นจะได้เว้นช่องได้ถูก ทุกวันนี้รถส่วนมากจะเหลือช่องซ้ายให้จักรยานผ่านอยู่ จะมีบางคันที่ขับชิดฟุตบาต เพราะไม่มีเส้นแบ่งช่องจราจร

โอกาสหน้าหรือถนนสร้างใหม่ค่อยทำทางจักรยานเฉพาะ

[tkcom]

ถ้าเป็นถนนหลายเลนก็อยากให้เลนซ้ายสุดกว้างกว่าเลนอื่นๆครับ ถ้ามีรถจอดริมถนนก็มีที่ว่างด้านขวาของรถเหลือเฟือ ผ่านไปได้โดยที่ไม่ต้องกลัวรถอีกเลนมาเฉี่ยว ถ้ามีรถเมล์จอดรอไฟแดงก็พอมีช่องให้ไถผ่านไปได้ง่ายๆ และไม่ต้องมาโกรธว่าทำไมมอเตอร์ไซค์มาใช้ bike lane ได้ ประมาณว่าเหมือนกับมี bike lane โดยที่ไม่ต้องตีเส้นครับ

ขอแค่นี้ล่ะ ตราบใดที่เรามีปริมาณมอเตอร์ไซค์มากกว่าจักรยานหลายเท่าล่ะครับ

[sookchat]

เห็นด้วยอย่างมาก แต่อยากจะให้เขากันใว้สัก 1 เมตรครึ่ง เผื่อตอนที่รถยนต์จอดเราก็พอจะเบี่ยงออกโดยที่ไม่ต้องไปเกะกะรถที่วิ่งบนถนนได้ อย่างถนนรามคำแหงช่วงตั้งแต่แยกลำสาลีไปทางมีนบุรี

[GoPee]

อยากให้คนออกแบบถนน กับ คนวางผังเมืองมาปั่นจักรยานบ้างครับ

[น้องหนึ่ง]

ผมเห็นด้วยครับว่าตีเส้นขอบทางซ้ายกว้างหน่อย แค่ครึ่งเมตร หรือไม่เกินหนึ่งเมตรพอ เอาไว้เป็นเส้นนำสายตาไม่ให้ขับรถชิดฟุตบาทนัก

กว้างกว่านี้รถยนต์ก็จะเปิดเลนใหม่ ไม่เหลือทางให้รถเล็กอยู่ดี ยกตัวอย่างบนทางด่วน ที่เมื่อก่อนเป็น 3 เลนกับไหล่ทางกว้างๆ ตอนรถติดคนไปวิ่งไหล่ทาง สุดท้ายเค้าตีเส้นใหม่กลายเป็น 4 เลนเต็ม -_-"

[umbabab]

เมื่อเช้านี้ มีคน ต่อยกัน
คนขับรถเก๋งเอารถไปจอดในที่บ้านคนอื่นแล้วไปรับลุกแถวโรงเรียน
เจ้าของบ้านทนมานานแปะป้ายห้ามแล้วก็ไม่สน
เลยตีรั้วกั้นปิดสวนซะเลย
คนมาจอดรับลูก เห็นไม่พอใจคลั่ง ตะโกนด่าเจ้าของบ้าน
จนลงมาต่อยกัน
นี่คือสันดานคนขับรถยนต์บ้านเรา ความขัดในถนนยิ่งทำให้คนเห็นอด่ตัว
ผมว่า มันไม่ยอมแบ่งที่ให้เราหรอก ขับเบียดเข้าไปจนเต็มเลนแน่ๆ

[golfyrider]

ตีเส้นแล้วกลายเป็นที่จอดรถอยู่ดี

[ทักษิณาวรรต]

ตีเส้นแล้วกลายเป็นที่จอดรถอยู่ดี

แต่ก็ควรตีเส้นครับ เพราะถ้าเลนซ้ายกว้างไม่มีเส้นแบ่งบางคันเว้นช่อง แต่บางคันมันก็จะพยายามแทรกช่องว่าง จะขับไปได้หรือไม่ได้กูก็จะพยายามแทรกเข้าไปจ่ออยู่ดี
ถ้ามีเส้นก็พอจะเป็นการเตือนให้รู้ว่าคุณขับรถคล่อมเส้นจราจรนะ ถ้ามีการเฉี่ยวชนคุณจะเป็นฝ่ายผิด

ส่วนรถที่จอดนั้นก็ว่ากันไปตามกฏหมายว่าเส้นทางนั้น เวลานั้นคุณจอดได้หรือไม่

จักรยานยนต์ก็ปล่อยให้เข้ามาวิ่งได้ตามๆ กันไป ซึ่งจะเป็นการดีกับการจราจรที่จักรยานยนต์ไม่ต้องไปเพ่นพ่านในช่องจราจรอื่นๆ จัดให้อยู่ในช่องทางเดียวกันซะเลยตามกฏหมายที่ให้วิ่งขอบทางด้านซ้าย ตำรวจก็ไม่ต้องเสี่ยงอันตรายวิ่งข้ามไปจับรถจักรยานยนต์ที่วิ่งช่องทางขวา

[แม่อุ๊]

อยากได้แบนี้

[Tidnheng]

ตีเส้นแล้วกลายเป็นที่จอดรถอยู่ดี

แต่ก็ควรตีเส้นครับ เพราะถ้าเลนซ้ายกว้างไม่มีเส้นแบ่งบางคันเว้นช่อง แต่บางคันมันก็จะพยายามแทรกช่องว่าง จะขับไปได้หรือไม่ได้กูก็จะพยายามแทรกเข้าไปจ่ออยู่ดี
ถ้ามีเส้นก็พอจะเป็นการเตือนให้รู้ว่าคุณขับรถคล่อมเส้นจราจรนะ ถ้ามีการเฉี่ยวชนคุณจะเป็นฝ่ายผิด

ส่วนรถที่จอดนั้นก็ว่ากันไปตามกฏหมายว่าเส้นทางนั้น เวลานั้นคุณจอดได้หรือไม่

จักรยานยนต์ก็ปล่อยให้เข้ามาวิ่งได้ตามๆ กันไป ซึ่งจะเป็นการดีกับการจราจรที่จักรยานยนต์ไม่ต้องไปเพ่นพ่านในช่องจราจรอื่นๆ จัดให้อยู่ในช่องทางเดียวกันซะเลยตามกฏหมายที่ให้วิ่งขอบทางด้านซ้าย ตำรวจก็ไม่ต้องเสี่ยงอันตรายวิ่งข้ามไปจับรถจักรยานยนต์ที่วิ่งช่องทางขวา

เห็นด้วยครับ
ลุงหม่อมตอนนี้ก็เงียบๆไปแล้วเรื่องเลนจักรยาน มัวแต่ยุ่งๆเรื่องส้วมของมวลมหาประชาชน

[golfyrider]

ตีเส้นแล้วกลายเป็นที่จอดรถอยู่ดี

แต่ก็ควรตีเส้นครับ เพราะถ้าเลนซ้ายกว้างไม่มีเส้นแบ่งบางคันเว้นช่อง แต่บางคันมันก็จะพยายามแทรกช่องว่าง จะขับไปได้หรือไม่ได้กูก็จะพยายามแทรกเข้าไปจ่ออยู่ดี
ถ้ามีเส้นก็พอจะเป็นการเตือนให้รู้ว่าคุณขับรถคล่อมเส้นจราจรนะ ถ้ามีการเฉี่ยวชนคุณจะเป็นฝ่ายผิด

ส่วนรถที่จอดนั้นก็ว่ากันไปตามกฏหมายว่าเส้นทางนั้น เวลานั้นคุณจอดได้หรือไม่

จักรยานยนต์ก็ปล่อยให้เข้ามาวิ่งได้ตามๆ กันไป ซึ่งจะเป็นการดีกับการจราจรที่จักรยานยนต์ไม่ต้องไปเพ่นพ่านในช่องจราจรอื่นๆ จัดให้อยู่ในช่องทางเดียวกันซะเลยตามกฏหมายที่ให้วิ่งขอบทางด้านซ้าย ตำรวจก็ไม่ต้องเสี่ยงอันตรายวิ่งข้ามไปจับรถจักรยานยนต์ที่วิ่งช่องทางขวา

เห็นด้วยครับ
ลุงหม่อมตอนนี้ก็เงียบๆไปแล้วเรื่องเลนจักรยาน มัวแต่ยุ่งๆเรื่องส้วมของมวลมหาประชาชน

มีอยู่เส้นนึงที่ตีเส้นแล้วเอาเสาเหล็กมาปักเป็นแนว
คลิปในกระทู้พี่วี เคยโพสไว้