ทำไมต้อง tyrell ?

[ป้อ แมคเคนน่า]

ใช้ SV อยู่ครับ
นุ่มดีครับ
เทียบกับ Dahon P8 กับ Araya Federal ที่ใช้อยู่
มันนุ่มแบบเกาะๆ กว่า
ไม่ได้นุ้ม นุ่ม
แน่ซับแรงที่น่ารำคาญและทำให้ล้าออกไป
แค่ปล่อยอาการให้เรารู้ว่าพื้นไม่เรียบนะ
เท่านั้นเอง

ส่วนความพุ่งก็ ok เลยครับ
กดแล้วไปตามเท้า
ความนิ่ง ความนุ่มนวล เหมือนรถใหญ่เลย
แต่ได้ความคล่องตัว และอัตราเร่งมาเพิ่ม

ปัญหาที่เจอและยังแก้ไม่หายคือพออัดไปซัก 40
แล้วรถมันเริ่มท้ายลอยๆ อาจเป็นเพราะ fitting ไม่พอดีตัวก็ได้
การถ่ายเทแรงเลยไม่ลงตัว


ส่วนคำตอบว่าทำไมต้องเป็น Tyrell

1. รูปทรงโฉบเฉี่ยว (บางคนก็ไม่ชอบนะ)
2. made in japan
3. ตะเข็บรอยเชื่อมเนียน
4. งานสีสวย แถมเลือกเฉดได้เท่าที่คุณจะนึกออก
5. ท่อคอที่ยาว ทำให้รถนิ่งกว่ารถพับ/มินิทั่วๆ ไป
6. อะไหล่ที่ใส่มาคุ้มราคา เหมือนจะแพง แต่เพราะเค้าไม่กั๊กอะไหล่
7. เฟรมแต่ละรุ่น มีความบ้าพลังของคนออกแบบอยู่ โจทย์แต่ละรุ่นไม่เหมือนกัน
8. ตัวแทนจำหน่ายบริการดี

ข้อสุดท้ายทำให้ Tyrell เป็น choice แรกๆ ในการซื้อรถคันถัดไปของผมเสมอ
ติดแค่ว่า โจทย์ผมไม่ตรงกับคำตอบที่ร้านเค้ามีน่ะสิ

[nutto_86]

ผมว่า Tyrell คงไม่กระโดดลงไปเล่นตลาดโคโมลี่เท่าไหร่นัก แต่มีไว้สนองความต้องการลูกค้าได้คับ มีรุ่นเดียว CX ท่อเรโนล 525 ตลาดรถเล็กระดับบนๆจะเป็นโคโมลี่ทั้งนั้น เลยฉีกตัวเองออกมาทำอลูที่มันสุดๆไปเลยคือเกรด 7046 ที่มีน้ำหนักเบา แข็งแรง ประกันตัวเฟรมตลอดชีพ มาทำจุดขายตรงนี้ ที่อยู่ในตลาดบ้านเราน่าจะเป็นยี่ห้อเดียวที่เอาอลู 7046 มาทำสำหรับล้อ 20 การผลิตแต่ละคันมันเป็น Handmade ทุกคัน ราคาก็เลยพุ่งขึนไปพอๆกับรถที่มีประวัติอันยาวนาน คงต้องใช้เวลาเป็นเครื่องเบิกทางละคับ ตลาดบ้านเราใหม่มากๆแต่ยอดขายแบบไปเรื่อยๆผู้นำเข้าก็ค่อนข้างแฮปปี้คับ ตลาดที่เล่นกันเยอะจะเป็นทางฮ่องกง มาเลเซีย สิงค์โปร แต่งกันโหดๆทั้งนั้นคับ

มีทั้งคนชอบและไม่ชอบอันนี้เข้าใจคับ เล่าสู่กันฟังสนุกๆคับ อย่าไปมองว่ารถแพงรถถูก 2 ล้อเหมือนกันไปด้วยกันได้คับ

ข้อเสีย
ที่ผมว่าทำมาแล้วตกม้าตายคือที่วางกระติกน้ำ ไม่เวิร์คอย่างแรง คนใช้อยู่จะเข้าใจเลย
อีกอย่างที่ทำให้รถมันค่อนข้างแพงคือล้อของ Tyrell เองแต่ละรุ่นราคามีเงิบพอสมควร แต่โดยรวมซื้อ Complete Bike ก็จะถูกกว่าประกอบเอง ตัวแทนดูแลดีเหมือนแบรนระดับบนที่ขายกันอยู่ในบ้านเราเลยคับ อะไหล่ครบตัวไหนชำรุดมีเปลี่ยนทันที เบื่อสีเดิมส่งไปกลับสีได้ด้วยแต่เสียเงินนะคับ

ส่งกลับไปทำสีได้ด้วยเหรอคับ แจ๋วเลย ผมกำลังประกาศขายเฟรม tyrell SV
อยู่เลย กะว่าขายได้เมื่อไรจะสั่งสีเจ็บๆ มาแทน ยังงี้ส่งกลับไปทำจะคุ้มมั้ย รื้อหมดแล้วซะด้วย พร้อมส่งเลย
ปล. ใช้ SV ไม่มีปัญหาเรื่องที่วางกระติกน้ำเลยครับ ตำแหน่งดีมาก ชอบมากๆ

พี่ใช้ SV อยู่เหรอครับ รบกวนอธิบายความรู้สึกทีครับว่าประทับใจไหม
รถพุ่งและนุ่มไหมครับ เห็นว่าหางหลังจับกับท่อนอน ผมอยากรู้ว่าความรู้สึกนุ่มต่างกับรถโครโมลี่แค่ไหนอะ

Edit: แอบตามโปรไฟล์ไปดูแล้วสีดำด้านโหดมาก

โดยรวมประทับใจครับ ปั่นสนุกดี เบา ออกตัวง่าย ไม่เปลืองแรง เรื่องนุ่ม มันก็ไม่ได้นุ่มสักเท่าไร แต่มันก็ไม่ได้แข็งมากมาย
หางหลัง ที่จับกับท่อนอนดังที่ว่ามา มันช่วยซับแรงได้ดี เหมือนมันให้ตัวได้นิดๆ อันนี้ดีเลยทีเดียว ส่วนตะเกียบคาร์บอน มันก็
นุ่มกว่า ทุกวัสดุแล้ว แถมตะเกียบ tyrell ให้มาแบบไม่มีกั๊กนะ full carbon เลย ชอบมากๆ รวมๆ มันใช้คำว่า กระชับ กระฉับกระเฉง
แล้วถ้าจะเทียบกับโครโมลี่ ผมมี KHS อีกคัน SV ออกตัวดีกว่า ปั่นเร็วกว่าจริงๆ แต่ยาวๆ มากๆ สู้ KHS ไม่ได้ครับ ในเรื่องความสบาย
KHS กินขาด (แต่ KHS โครโมผมทั้งคัน 8โลปลายนะคับ) สรุป Tyrell เป็นรถที่ดีแน่นอนครับ เชื่อว่าใครก็ตามที่ได้ลองปั่นสักครั้ง
จะรู้สึกได้ในทันทีครับ

[nutto_86]

ใช้ SV อยู่ครับ
นุ่มดีครับ
เทียบกับ Dahon P8 กับ Araya Federal ที่ใช้อยู่
มันนุ่มแบบเกาะๆ กว่า
ไม่ได้นุ้ม นุ่ม
แน่ซับแรงที่น่ารำคาญและทำให้ล้าออกไป
แค่ปล่อยอาการให้เรารู้ว่าพื้นไม่เรียบนะ
เท่านั้นเอง

ส่วนความพุ่งก็ ok เลยครับ
กดแล้วไปตามเท้า
ความนิ่ง ความนุ่มนวล เหมือนรถใหญ่เลย
แต่ได้ความคล่องตัว และอัตราเร่งมาเพิ่ม

ปัญหาที่เจอและยังแก้ไม่หายคือพออัดไปซัก 40
แล้วรถมันเริ่มท้ายลอยๆ อาจเป็นเพราะ fitting ไม่พอดีตัวก็ได้
การถ่ายเทแรงเลยไม่ลงตัว


ส่วนคำตอบว่าทำไมต้องเป็น Tyrell

1. รูปทรงโฉบเฉี่ยว (บางคนก็ไม่ชอบนะ)
2. made in japan
3. ตะเข็บรอยเชื่อมเนียน
4. งานสีสวย แถมเลือกเฉดได้เท่าที่คุณจะนึกออก
5. ท่อคอที่ยาว ทำให้รถนิ่งกว่ารถพับ/มินิทั่วๆ ไป
6. อะไหล่ที่ใส่มาคุ้มราคา เหมือนจะแพง แต่เพราะเค้าไม่กั๊กอะไหล่
7. เฟรมแต่ละรุ่น มีความบ้าพลังของคนออกแบบอยู่ โจทย์แต่ละรุ่นไม่เหมือนกัน
8. ตัวแทนจำหน่ายบริการดี

ข้อสุดท้ายทำให้ Tyrell เป็น choice แรกๆ ในการซื้อรถคันถัดไปของผมเสมอ
ติดแค่ว่า โจทย์ผมไม่ตรงกับคำตอบที่ร้านเค้ามีน่ะสิ

เห็นด้วยครับ ตั้งแต่ข้อ 1 ถึง ข้อ 8 เลย
คุณป้อใช้ SV เหมือนกันเลย ถ้ามีโอกาสคงได้พบกันนะครับ

[ป้อ แมคเคนน่า]

เช่นกันครับคุณ nutto_86

เติมอีกนิด

ผมว่า SV เป็นรถที่ปั่นสนุก
ลองได้ปั่นแล้วอยากจะปั่นไปเรื่อยๆ ทั้งวัน

แต่...
ผมว่าระยะทำการอยู่ประมาณ 60-80 โล
เกินนั้นผมว่าใช้รถเหล็ก หรือล้อใหญ่จะดีกว่า
อาจเป็นเพราะผมปั่นจากในเมืองออกไปเทียนทะเลก็ได้
เลยรู้สึกกว่ามันล้าไปหน่อย
เพราะต้องฝ่าหลุมบ่อ ทางห่วยๆ ออกไปกว่า 20 โล
เจอลมสวนอีก เลยไม่ฮาเท่าไหร่
แต่ถ้าปั่นชิลล์ๆ มุดๆ นี่ครึ่งวันก็ไม่ล้าครับ สบายๆ

[barts]

ผมว่า Tyrell คงไม่กระโดดลงไปเล่นตลาดโคโมลี่เท่าไหร่นัก แต่มีไว้สนองความต้องการลูกค้าได้คับ มีรุ่นเดียว CX ท่อเรโนล 525 ตลาดรถเล็กระดับบนๆจะเป็นโคโมลี่ทั้งนั้น เลยฉีกตัวเองออกมาทำอลูที่มันสุดๆไปเลยคือเกรด 7046 ที่มีน้ำหนักเบา แข็งแรง ประกันตัวเฟรมตลอดชีพ มาทำจุดขายตรงนี้ ที่อยู่ในตลาดบ้านเราน่าจะเป็นยี่ห้อเดียวที่เอาอลู 7046 มาทำสำหรับล้อ 20 การผลิตแต่ละคันมันเป็น Handmade ทุกคัน ราคาก็เลยพุ่งขึนไปพอๆกับรถที่มีประวัติอันยาวนาน คงต้องใช้เวลาเป็นเครื่องเบิกทางละคับ ตลาดบ้านเราใหม่มากๆแต่ยอดขายแบบไปเรื่อยๆผู้นำเข้าก็ค่อนข้างแฮปปี้คับ ตลาดที่เล่นกันเยอะจะเป็นทางฮ่องกง มาเลเซีย สิงค์โปร แต่งกันโหดๆทั้งนั้นคับ

มีทั้งคนชอบและไม่ชอบอันนี้เข้าใจคับ เล่าสู่กันฟังสนุกๆคับ อย่าไปมองว่ารถแพงรถถูก 2 ล้อเหมือนกันไปด้วยกันได้คับ

ข้อเสีย
ที่ผมว่าทำมาแล้วตกม้าตายคือที่วางกระติกน้ำ ไม่เวิร์คอย่างแรง คนใช้อยู่จะเข้าใจเลย
อีกอย่างที่ทำให้รถมันค่อนข้างแพงคือล้อของ Tyrell เองแต่ละรุ่นราคามีเงิบพอสมควร แต่โดยรวมซื้อ Complete Bike ก็จะถูกกว่าประกอบเอง ตัวแทนดูแลดีเหมือนแบรนระดับบนที่ขายกันอยู่ในบ้านเราเลยคับ อะไหล่ครบตัวไหนชำรุดมีเปลี่ยนทันที เบื่อสีเดิมส่งไปกลับสีได้ด้วยแต่เสียเงินนะคับ

ส่งกลับไปทำสีได้ด้วยเหรอคับ แจ๋วเลย ผมกำลังประกาศขายเฟรม tyrell SV
อยู่เลย กะว่าขายได้เมื่อไรจะสั่งสีเจ็บๆ มาแทน ยังงี้ส่งกลับไปทำจะคุ้มมั้ย รื้อหมดแล้วซะด้วย พร้อมส่งเลย
ปล. ใช้ SV ไม่มีปัญหาเรื่องที่วางกระติกน้ำเลยครับ ตำแหน่งดีมาก ชอบมากๆ

ยกเฟรมไปที่ Amanecer หรือโทรถามก่อนได้เลยคับ เปิดแคตตาลอคจิ้มสีที่ชอบมีให้เลือกราว 60 สี ราคารับได้ รอราวๆเดือนเศษ ก็ส่งกลับมาไปรับได้คับ
ที่ผมถามมาราคาทำสีใหม่ก็อาจจะแพงกว่าทำสีร้านจักรยานดีๆในบ้านเราไม่มากคับ ถ้าไม่ใช่สี class 3 นะคับ

[john49]

ตอนตั้งกระทู้ นึกว่าจะไม่มีคนมาตอบ ขอให้ผู้ใช้มาแสดงความเห็นกันเยอะๆนะครับ อ่านเริ่มเพลิน แระ ขอบคุณครับ

[Cookiebike]

พึ่งรู้ว่าทำสีใหม่ได้ด้วย บริการใหม่แบบนี้น่าโปรโมทนะครับ

[tbknight]

ทำไมต้อง Tyrell

ขอตอบในฐานที่ที่มี Tyrell อยู่บ้านถึง 2 คันคือ FSX SZ ผมว่าการที่คนเราจะซื้อรถยี่ห้อเดียวกันในราคาระดับนี้ได้ ของสิ่งนั้นมันต้องไม่ธรรดา มันต้องมีอะไรแน่ๆ เหมือนคนที่ใช้ iPhone แล้ว ต้องมี Mac หรือ iPad iPod อีกชิ้นที่ 2 ที่ 3

จากประสบการณ์ที่ได้ลอง Tyrell มาแล้วเกือบทุกรุ่นในร้าน SV CX FX FSX SZ อย่างหนึ่งที่รู้สึกได้คือรถแบรนด์นี้ขี่ดีทุกคัน ขอยกประเด็นที่คุณภาพสินค้าก่อนนะครับ อย่างหนึ่งที่รู้สึกว่าคนไทยโชคดีที่ได้ขี่ Tyrell โดยมีตัวแทนจำหน่ายถูกต้องก็ต้องที่ว่า คนที่คิดรถคันนี้ขึ้นมา กับตัวแทนประเทศไทย มียีนที่ใกล้เคียงกัน คือความต้องการให้ลูกค้าีมีประสบการณ์ที่ดีที่สุดกับรถของตัวเอง

ยกตัวอย่างรถ Tyrell รุ่น SV ที่เป็นมินิเฟรมอลูตะเกียบคาร์บอน ตอนที่ผมได้ลองของคุณ ป้อ บอกตามตรงว่ารู้สึกอึ้งมาก เพราะผมใช้ Full Sus SZ อยู่ ถึงแม้อารมณ์จะต่างกันแต่ความประทับใจไม่ต่างกันจริงๆ ความพุ่งไหลที่เป็นเอกลักษณ์ ชิ้นส่วนต่างๆ ของรถ Tyrell ถึงแม้จะตีตรา Tyrell แต่โรงงานที่ทำเป็นบริษัทชั้นนำที่ทำของคุณภาพดีออกสู่ตลาดทั้งสิ้น เฟรมที่ปราณีต รูปทรงสปอร์ต ไร้รอยเชื่อม เนียนกริบ งานสีจากโรงงานทำสีขั้นเทพอย่าง Kadowaki ที่แม้แต่สีเริ่มต้นที่เรียกกันว่า Class 1 ก็เนียนสวยสะดุดตา Class 2 จะมีประกายมุก เกล็ดเพรช ขึ้นมาเล็กน้อย Class 3 เจิดจรัดแวววาวระยิบระยับ ระดับว่าจอดข้าง เฟอร์รารี่ สีเฟอร์รารี่ยังหมอง ผมไม่แน่ใจว่ามีแบรนด์ไหนที่ให้คุณเลือกสีรถได้มากเท่านี้ แต่แบรนด์นี้ ไม่ใช่แค่คุณเลือกสีรถได้กว่า 60 สี ยังให้คุณผสมกัน 2 สี หรือ 3 สี 1 ในคันได้อีก (ราคาก็บวกไปนะ) เรื่องเฉดไม่ต้องพูดถึงเยอะมากจริงๆ ราคาสีเริ่มต้นที่ 2 พันกว่าบาท Class 1 สี Class 3 ราคา 5800 ถ้าใครอยากดูความประทับใจสี Class 3 ถ้าเจอกันลองเข้ามาดูรถผมใกล้ๆ ได้ครับ

ราคา Tyrell หลายคนบอกแพงซื้อยี่ห้อนั้นยี่ห้อนี้ดีกว่า ถ้ามองกันที่ยี่ห้อแบบไม่ศึกษาข้อมูลมาก่อนคงพูดแบบนั้นได้เต็มปากครับ แต่ถ้าไล่ดูอะไหล่ และงานฝีมือ ที่เค้าทำรถ Tyrell ขึ้นมา คำว่าแพงไปคงไม่ใช่เงื่อนไข เงื่อนไขคงเป็นที่มีเงินพอไหมมากกว่า

อารมณ์ขับขี่ไม่อยากสาธายายมากอยากให้ลองเองจะได้เห็นแจ้ง ประจักจริงกับใจตัวเอง ถ้าเทียบความนุ่มคงเทียบ Birdy ไม่ได้ (ผมมี Birdy Disc อีก 1 คัน) แต่ความรู้สึกพุ่งไหล ปราดเปรียว มันเหมือนเอา เสือภูเขา (Birdy) มาเปรียบกับเสือหมอบ (Tyrell) คนที่ขี่รถใหญ่มาก่อนเมื่อลอง Tyrell หลายคนมักจะบอกว่า ความรู้สึกเหมือนรถใหญ่ แต่อย่างไรก็อยากให้ไปลองด้วยตัวเองจริงๆ ร้าน AMC ที่แยกบ้านแขกพร้อมบริการถึงแม้คุณจะไม่ได้เอากระเป๋าตังค์ไปก็ตาม

สุดท้ายคือบริการที่ประทับใจ ใครที่เคยเข้าไปร้านนี้คงมีน้อยคนที่จะไม่รู้สึกถึงความจริงใจ เต็มใจให้บริการของเจ้าของร้าน ความเป็นกันเอง ถ่อมตน และเต็มใจให้ข้อมูลอย่างไม่อิดออด ทุกครั้งที่คุณปั่น Tyrell ไปที่ร้าน ไม่ว่าจะมานั่งคุย หรือแวะมาซื้อของ รถคุณจะถูกยกขึ้นไปตรวจเช็คเซอร์วิสทันที ถ้าเค้าไม่มีงานค้างอยู่ เฟรม Tyrell รับประกันตลอดชีพ หากความเสียหายเกิดจากโรงงานเปลี่ยนให้ใหม่ทันที

ถ้าุคุณมีเงินพอที่จะจ่ายให้กับแบรดน์ไหนก็ได้ในตอนนี้ ผมว่าคุณมีสิทธิ์เลือกเต็มที่ครับ ความเห็นของผู้ใช้ อาจใส่อคติ ความหลงไหลส่วนตัว รับฟังไว้เป็นข้อมูล แต่ต้องพิสูจน์ด้วยตัวเองเพื่อประสบการณ์ เงินเป็นของเราอยู่ในกระเป๋า เราคือพระเจ้า แต่ถ้าจ่ายออกไปเพียงเพราะฟังคนอื่นๆ ไม่ได้เลือกด้วยหัวใจเรียกร้องของตัวเอง ผมว่าน่าเสียดายครับ

[shpiak]

ขี่รถเข้าไปร้านแล้วยกมาตรวจเช็คฟรีมีที่ไหนเขาทำกันถ้าไม่ใช่คุณเสียงครับ ผมอ่านแล้วอึ้งไปเรยยย...

[tbknight]

ขี่รถเข้าไปร้านแล้วยกมาตรวจเช็คฟรีมีที่ไหนเขาทำกันถ้าไม่ใช่คุณเสียงครับ ผมอ่านแล้วอึ้งไปเรยยย...

รถผมได้รับการดูแลแบบนี้ทุกครั้งที่ปั่นไปร้านจริงๆ ครับ แวะไปร้านคุณเสียงทีไร ออกจากร้านเหมือนได้รถใหม่ทุกที

[ป้อ แมคเคนน่า]

ครั้งก่อนคงไม่เหมือนมั้งครับพี่บี

ได้รถใหม่มาจริงๆ

[Pisit sirichote]

ทำไมต้อง Tyrell

ขอตอบในฐานที่ที่มี Tyrell อยู่บ้านถึง 2 คันคือ FSX SZ ผมว่าการที่คนเราจะซื้อรถยี่ห้อเดียวกันในราคาระดับนี้ได้ ของสิ่งนั้นมันต้องไม่ธรรดา มันต้องมีอะไรแน่ๆ เหมือนคนที่ใช้ iPhone แล้ว ต้องมี Mac หรือ iPad iPod อีกชิ้นที่ 2 ที่ 3

จากประสบการณ์ที่ได้ลอง Tyrell มาแล้วเกือบทุกรุ่นในร้าน SV CX FX FSX SZ อย่างหนึ่งที่รู้สึกได้คือรถแบรนด์นี้ขี่ดีทุกคัน ขอยกประเด็นที่คุณภาพสินค้าก่อนนะครับ อย่างหนึ่งที่รู้สึกว่าคนไทยโชคดีที่ได้ขี่ Tyrell โดยมีตัวแทนจำหน่ายถูกต้องก็ต้องที่ว่า คนที่คิดรถคันนี้ขึ้นมา กับตัวแทนประเทศไทย มียีนที่ใกล้เคียงกัน คือความต้องการให้ลูกค้าีมีประสบการณ์ที่ดีที่สุดกับรถของตัวเอง

ยกตัวอย่างรถ Tyrell รุ่น SV ที่เป็นมินิเฟรมอลูตะเกียบคาร์บอน ตอนที่ผมได้ลองของคุณ ป้อ บอกตามตรงว่ารู้สึกอึ้งมาก เพราะผมใช้ Full Sus SZ อยู่ ถึงแม้อารมณ์จะต่างกันแต่ความประทับใจไม่ต่างกันจริงๆ ความพุ่งไหลที่เป็นเอกลักษณ์ ชิ้นส่วนต่างๆ ของรถ Tyrell ถึงแม้จะตีตรา Tyrell แต่โรงงานที่ทำเป็นบริษัทชั้นนำที่ทำของคุณภาพดีออกสู่ตลาดทั้งสิ้น เฟรมที่ปราณีต รูปทรงสปอร์ต ไร้รอยเชื่อม เนียนกริบ งานสีจากโรงงานทำสีขั้นเทพอย่าง Kadowaki ที่แม้แต่สีเริ่มต้นที่เรียกกันว่า Class 1 ก็เนียนสวยสะดุดตา Class 2 จะมีประกายมุก เกล็ดเพรช ขึ้นมาเล็กน้อย Class 3 เจิดจรัดแวววาวระยิบระยับ ระดับว่าจอดข้าง เฟอร์รารี่ สีเฟอร์รารี่ยังหมอง ผมไม่แน่ใจว่ามีแบรนด์ไหนที่ให้คุณเลือกสีรถได้มากเท่านี้ แต่แบรนด์นี้ ไม่ใช่แค่คุณเลือกสีรถได้กว่า 60 สี ยังให้คุณผสมกัน 2 สี หรือ 3 สี 1 ในคันได้อีก (ราคาก็บวกไปนะ) เรื่องเฉดไม่ต้องพูดถึงเยอะมากจริงๆ ราคาสีเริ่มต้นที่ 2 พันกว่าบาท Class 1 สี Class 3 ราคา 5800 ถ้าใครอยากดูความประทับใจสี Class 3 ถ้าเจอกันลองเข้ามาดูรถผมใกล้ๆ ได้ครับ

ราคา Tyrell หลายคนบอกแพงซื้อยี่ห้อนั้นยี่ห้อนี้ดีกว่า ถ้ามองกันที่ยี่ห้อแบบไม่ศึกษาข้อมูลมาก่อนคงพูดแบบนั้นได้เต็มปากครับ แต่ถ้าไล่ดูอะไหล่ และงานฝีมือ ที่เค้าทำรถ Tyrell ขึ้นมา คำว่าแพงไปคงไม่ใช่เงื่อนไข เงื่อนไขคงเป็นที่มีเงินพอไหมมากกว่า

อารมณ์ขับขี่ไม่อยากสาธายายมากอยากให้ลองเองจะได้เห็นแจ้ง ประจักจริงกับใจตัวเอง ถ้าเทียบความนุ่มคงเทียบ Birdy ไม่ได้ (ผมมี Birdy Disc อีก 1 คัน) แต่ความรู้สึกพุ่งไหล ปราดเปรียว มันเหมือนเอา เสือภูเขา (Birdy) มาเปรียบกับเสือหมอบ (Tyrell) คนที่ขี่รถใหญ่มาก่อนเมื่อลอง Tyrell หลายคนมักจะบอกว่า ความรู้สึกเหมือนรถใหญ่ แต่อย่างไรก็อยากให้ไปลองด้วยตัวเองจริงๆ ร้าน AMC ที่แยกบ้านแขกพร้อมบริการถึงแม้คุณจะไม่ได้เอากระเป๋าตังค์ไปก็ตาม

สุดท้ายคือบริการที่ประทับใจ ใครที่เคยเข้าไปร้านนี้คงมีน้อยคนที่จะไม่รู้สึกถึงความจริงใจ เต็มใจให้บริการของเจ้าของร้าน ความเป็นกันเอง ถ่อมตน และเต็มใจให้ข้อมูลอย่างไม่อิดออด ทุกครั้งที่คุณปั่น Tyrell ไปที่ร้าน ไม่ว่าจะมานั่งคุย หรือแวะมาซื้อของ รถคุณจะถูกยกขึ้นไปตรวจเช็คเซอร์วิสทันที ถ้าเค้าไม่มีงานค้างอยู่ เฟรม Tyrell รับประกันตลอดชีพ หากความเสียหายเกิดจากโรงงานเปลี่ยนให้ใหม่ทันที

ถ้าุคุณมีเงินพอที่จะจ่ายให้กับแบรดน์ไหนก็ได้ในตอนนี้ ผมว่าคุณมีสิทธิ์เลือกเต็มที่ครับ ความเห็นของผู้ใช้ อาจใส่อคติ ความหลงไหลส่วนตัว รับฟังไว้เป็นข้อมูล แต่ต้องพิสูจน์ด้วยตัวเองเพื่อประสบการณ์ เงินเป็นของเราอยู่ในกระเป๋า เราคือพระเจ้า แต่ถ้าจ่ายออกไปเพียงเพราะฟังคนอื่นๆ ไม่ได้เลือกด้วยหัวใจเรียกร้องของตัวเอง ผมว่าน่าเสียดายครับ

เป็นความเห็นที่ดีมากๆครับ ผมเห็นด้วยเป็นอย่างยิ่ง เคยเห็นครับ มีเงินพร้อม ชอบแต่ไม่กล้าตัดสินใจซื้อครับ

[tbknight]

เพิ่มเติมนะครับTyrell ใส่ชื่อบนเฟรมได้ด้วยระบุตำแหน่งฟรอนที่ต้องการขนาดตัวอักษรเรทราคาสอบถามตัวแทนครับ

[step by step]

อ่านจบแล้วน่าโดนจริงๆ แต่ผมงบน้อยคงได้แค่ SV เพราะอยู่ในงบที่วางไว้

ขอบคุณพี่ tbknight ด้วยนะครับ สำหรับข้อมูลที่ตอบให้ผมใน pm แบบไม่มีกั๊กเลย

เดี๋ยววันศุกร์นี้ถ้าไม่ผิดแผนคงได้เข้าไปดูแน่เลยครับ ^^

[tbknight]

อ่านจบแล้วน่าโดนจริงๆ แต่ผมงบน้อยคงได้แค่ SV เพราะอยู่ในงบที่วางไว้

ขอบคุณพี่ tbknight ด้วยนะครับ สำหรับข้อมูลที่ตอบให้ผมใน pm แบบไม่มีกั๊กเลย

เดี๋ยววันศุกร์นี้ถ้าไม่ผิดแผนคงได้เข้าไปดูแน่เลยครับ ^^

ด้วยความยินดีครับ หวังว่าจะได้ร่วมทริปกันเร็วๆ นี้