ชวนปั่นทดสอบเส้นทาง** Audax 300km รอบเขาใหญ่ วันเสาร์ 18/01/2014

[Audax Thailand]

เกือบลืมสมัครแล้ว ผมมาแนะนำซักสองเรื่อง เรื่องแรกเอารถจกย.ขึ้นสองแถวเนื่องจากผมเพิ่งนั่งกลับจากหัวหินเห็นทีมงานเค้าทำง่ายๆและสะดวกดี
ก็เอาหัวเบาะเกี่ยวราวจับด้านบนไว้ข้างหนึ่งตามขวาง ส่วนช่วงแฮนด์หรือสเต็มก็ได้ไปชนกับราวอีกด้าน ใช้เคเบิ้ลไทเส้นใหญ่หน่อยประมาณสองสามมิล รัดก็แน่นตึบเลย ระยะจากหัวหินมาถึงกทม.ไม่มีรถกระทบกันเพราะแต่ละคันวางห่างกันประมาณสาม สี่สิบซม.และคนนั่งก็แค่มุดไปนั่งที่เบาะระหว่างรถจกย ช่วยจับบ้างเวลาแกว่งๆมากๆ สะดวกกว่าที่เคยเอาจกย.สุมกันมาแล้วคนนั่งท้ายมากเลยครับ ลองพิจารณาดูนะครับ คันที่ผมมาแขวนมา17คันนอนพื้นมาหนึ่งเป็น18 คนนั่งสบายๆ20คันก็คงได้ครับ ทั้งนี้ตำแหน่งรัดเคเบิ้ลก็อยู่ที่ระยะห่างระหว่าง ราวจับทั้งสอง ที่สำคัญห้ามลืมกรรไกรตัดนะครับใช้ฟันแทะไม่ถึงแน่


อีกเรื่องผมเพิ่งขี่กลับจากเขาใหญ่ช่วงกลางคืนเหมือนกัน ช่วงจปร.ถึง นครนายก ไม่มีปัญหามีไฟเหลืองทุกๆช่วงกลับรถเกือบตลอดไหล่ทางกว้างสบาย ไม่มืดนานเหมือนช่วงสุวรรณศรไปวงเวียนนเรศวร ยิ่งถ้าเลยไปทางเขาอีโต้หรือกบินฯคงมืดตลอดเดาเอา

แนะนำเรื่องไฟมีเพื่อนคนหนึ่งเค้าใช้ไฟพวกอัลตราไฟล์ของจีนอันละร้อยกว่าบาทนั่นแหละจับหลักอานแล้วชี้ไปที่พื้นด้านหลังที่แรกผมก็จะถามว่าติดแบบนี้ทำไมแต่ปากหนักพอขี่กันก็รู้ว่าประโยชน์มันจะมากกว่าข้างหน้าซะอีก(แต่ต้องมีทั้งคู่) ตรงที่มันช่วยชี้เป้าให้รถใหญ่ๆเห็นได้ง่ายแต่ไกลๆและไม่กวนตาคนขับ เพราะชี้ที่พื้นแบบกระพริบทำให้เห็นรัศมีรถที่เค้าจะไม่เข้ามาเบียดด้วยครับ
จากประสบการณ์ขี่กลางคืนของผมและโดนชนมาหลายครั้งคนชนจะบอกว่ามองไม่เห็นหรือเห็นก็ใกล้แล้วยกเว้นคนเมานะครับ ส่วนใหญ่โดนชนท้าย ในรูปเพิ่งโดนไม่นานในกทม.แถวพระราม9 รถเสียหายบ้างแต่รองเท้าพังหนักกว่า แต่คนไม่เป็นไรมาก ชนแล้วหนีด้วยเค้าเบรคแล้วนะครับ ถ้าโดนเต็มๆผมคงไม่ต้องปั่นจกย.หันไปปั่นวีลแชร์แทน
ถึงครั้งนี้จะมีรถสองแถวปิดท้ายแต่กันไว้ดีกว่าแก้ ก็ลองเสนอมาเพื่อความปลอดภัยครับ ไอ้ที่ผมขำๆนี่คือดีใจที่ยังปั่นได้นะครับ ล้อพังก็แค่พันกว่า อะไหล่ขาไม่รู้จะซื้อที่ไหน

ขอบพระคุณมากๆสำหรับคำแนะนำครับ

[Audax Thailand]

ประกาศรายชื่อผู้ลงทะเบียนปั่นทดสอบเส้นทาง เขาใหญ่ 300กม. รวม 36ท่าน

- รายละเอียดเส้นทาง, cue sheet, และ ตำแหน่งที่พักในโรงเรียนจปร. จะแจ้งให้ทราบในวันนี้
- ยังมีที่ว่างเหลืออีก 34ท่าน สำหรับใครที่อยากมาแจม แต่ท่านที่ตัดสินใจไปเพิ่มเติมหลังจากนี้จะไม่ได้รับสิทธิ์การประกันอุบัติเหตุ และสงวนสิทธิ์ที่นั่งและที่พักให้ผู้ลงทะเบียนก่อน

- ไปกับรถ2แถว ขึ้นหน้า Centralบางนา วันศุกร์ เวลา 16:00น. รวม 13ท่าน <- มีที่ว่างเหลือ 7ที่
1 เกตุ วรกำธร
26 ทรงกลด สงขกุล
68 เกรียงศักดิ์ กลิ่นนิ่มนวล
73 ณรงค์ (น.ท.) วัฒนะเสน
210 นิพัทธ์ วิวัฒน์บุริม
536 สุริยะ วงษ์กระสันต์
722 สิริชัย พันธุเมธามาตย์
725 นภนต์ ตระการกิตติกุล
797 รัตนชาติ รัตนพิภพ
826 พิทักษ์ ปัญญาดิษฐวงษ์
961 อภิโชติ ร้อยถิ่น
962 ณัฐพล เกิดน้อย
963 เจตภัทร์ ธนนพคุณ

- ไปเองพบกันที่หน้าโรงเรียนจปร. เขาชะโงก วันศุกร์ เวลา 24:00 น. 23ท่าน
11 นพคุณ กองเงิน
29 วิชญ์ พิมพ์กาญจนพงศ์
45 สุชาติ อวยพรชัยสกุล
52 ยุพดี สุวิสิษฐ์
67 ปิตุพงษ์ เชาวกุล
137 ธนพล เกตุมาลา
157 ฐาปนวุฒิ ภาคกาย
173 วัทธิกร โกศลกิตย์
209 สุวัฒน์ สาครินทร์
212 ปริญญา ปรโลกานนท์
253 ปเนต จงวัฒนา
373 ปรัชญา หาภา
388 ภิรักษ์ อนุรักษ์เยาวชน
447 ธงชัย ลิ้มคำดวง
448 กีรติ ลิ้มคำดวง
501 สิทธิศักดิ์ สีตาลแก่
560 นิโรจ มณีวงษ์
572 แพทริค บิวบี้
620 เตชิษฐ์ ยุวดี
839 ประวิทย์ ชัยวงค์
845 พลัง ศรีสรินทร์
992 ณัฐกร มณีวงษ์
1044 กรัณย์ นาควิโรจน์

[tunpisit_tin]

เพิ่มเติมครับ เส้นทางที่ต้องระวัง คือเส้นจากแยกหนองชะอม ปราจีน จนถึง ประจันตาคาม เลยนะครับ ช่วง นี้เป็น 2 เลน มืด ไหล่ทางไม่กว้าง มาก ระยะทางน่าจะเกือบ 20 โล ได้ครับ

[Audax Thailand]

เพิ่มเติมครับ เส้นทางที่ต้องระวัง คือเส้นจากแยกหนองชะอม ปราจีน จนถึง ประจันตาคาม เลยนะครับ ช่วง นี้เป็น 2 เลน มืด ไหล่ทางไม่กว้าง มาก ระยะทางน่าจะเกือบ 20 โล ได้ครับ

ขอบคุณครับ ตอนไปสำรวจเส้นทางตรงนี้ก็เขียนไว้ว่าเป็นจุดควรระวังเหมือนกัน ตอนกลางคืนแทบไม่มีรถเลยครับ ไม่รู้ดีหรือไม่ดี กะว่าจะเกาะกลุ่มกันไว้แน่นๆ จะได้ไม่เหงา

[อภิญญาโน]

ปกติผมปั่นเส้น จาก สนามบินสุวรรณภูมิ-กบินทร์-อ่างเก็บน้ำลำพระเพลิง(อ่างเก็บน้ำบ้านสันกำแพง)-แดรี่โฮม เป็น ประจำ แต่ จากแดรี่โฮมไป จปร ยังไม่เคยปั่น เนิน 5 กม. ที่ผู้จัดบอกไว้ น่าจะเป็น ตรง เขาปักฯ(เขากบินทร์)ซึ่งเดี๋ยวนี้สภาพ ผิวถนนก็ ยังดีอยู่ (ขาขึ้น) โดยปกติรถสิบล้อพ่วงจะวิ่งทั้งวัน แต่จะเยอะ ช่วงเย็น ช่วงขึ้นเขา เค้าก็จะวิ่งกัน ไม่เกิน 15 กม/ชม. จากจุดพักที่2ถึงจุดพักที่ 3(ที่จริงน่าจะหมายถึงที่ ทำการอ่างเก็บน้ำลำพระเพลิงมากกว่า เขื่อนนะครับฝากผู้จัดช่วยดูด้วยครับ) ระยะทางประมาณ 80 กม. (จากุดพักที่ 2 ถึง ทางขึ้นเขาปักฯ(กบินทร์)ประมาณ 40กม.) ผมว่า ช่วงนี้น่าจะเป็นช่วงที่ โหดมากพอสมควร ถ้าใครจะอัดรวดเดียว ข้ามไปถึง จุดพักที่3 เลย แนะนำว่า ถ้า กลัว อัดรวดเดียวไม่ได้ ให้แวะพักที่ปั๊มปตท. ก่อนขึ้นเขาปักฯ อยู่ห่าง จากจุดพักที่ 2 ประมาณ 38 กม.(อยู่ด้านซ้าย ) แล้วค่อยอัด รวดเดียว ข้ามเขาไปเลย ทางช่วงก่อนขึ้นเขาก็มีเนิน บ้างเล็กน้อย สาม-สี่เนิน หลัง จากถึงยอดเขาปักฯ (บริเวณป้อมตำรวจ)ก็จะมีเนินอีกสามเนิน เล็กน้อย หลัง จากเลี้ยวซ้าย เข้าเส้น เขาแผงม้าไปได้ ประมาณ 1 กม. จะเป็นทางลงเนินค่อนข้างชัน สองเนินติดกันเลย ส่งลงมันส์มาก (60กม/ชม) แล้ว ไต่เนินอีกพอสมควรหลัง จากนั้น อีกประมาณ 5 กม. จะไต่เนินเวลาเวียน รีสอร์ท น่า จะเป็นเนินที่ สูงที่สุดของเส้นเขาแผงม้าแล้ว แล้ว ห่างไปอีก3 กม. ก็จะเป็นเนิน วัดคลองไทร (เลยวัดไป1 กม.)และต่อด้วย เนินไร่องุ่นธัญยพร (ส่งลงต่อจากเนินวัดคลองไทรได้) ผ่านบ้าน บุเจ้าคุณก็เริ่มเข้าบริเวณอ่างเก็บน้ำแล้ว อีก6 กม.ก็ถึง สันเขื่อน (จุดพักที่ 3) จากจุดที่พักที่ 3 ไป จะเป็นทางราบ ซะส่วนใหญ่ มีเนินเล็กๆน้อยไปตลอดทาง จนไปลงเนินค่อนข้างชัน ที่ วงเวียนวัวกระทิง (60 กม/ชม.)และเนินโป่งตาลอง (65กม/ชม) ก่อนถึง Toscana ประมาณ 3 กม. ผิดถนนไม่ค่อยเรียบ (น่าจอดแวะถ่ายรูปที่ Toscana กันก่อน เพราะจากจุดนี้ไป แดรีโฮม อีกประมาณ 40 กม ผ่าน จุดนี้ไป จะเป็นเนินซึมๆซะส่วนใหญ่ จนถึงแดรี่โฮม (ช่วงผ่านช่องเขา ที่เลย Primo มาสัก2 กม. จะเป็นทางลง ค่อยข้างชัน (60กม/ชม.) คราวที่แข่ง ทัวร์เดอฟร์าม มีคนล้มไหปลาร้าหักที่นี) ก็ พยายาม บรรยานเท่าที่ จะจำได้ครับ เผื่อจะเป็นประโยชน์ แก่นักปั่นท่านอื่นบ้าง ไม่มากก็น้อย ...ในการปั่นครั้งนี้ แค่คิดจะเข้าร่วม ผมก็นับถือ หัวจิตหัวใจพวกท่านทุกคนแล้วครับ ..สำหรับผมแล้ว คิดว่า เส้นนี้เป็นเส้นทางปั่นที่สวย มากเส้นนึง เลยที่เดียว..หวังไว้ว่า พวกเราคงปั่น ถึง จุดหมายได้อย่างสนุกปลอดภัยกันทุกๆท่านนะครับ...

[Audax Thailand]

ปกติผมปั่นเส้น จาก สนามบินสุวรรณภูมิ-กบินทร์-อ่างเก็บน้ำลำพระเพลิง(อ่างเก็บน้ำบ้านสันกำแพง)-แดรี่โฮม เป็น ประจำ แต่ จากแดรี่โฮมไป จปร ยังไม่เคยปั่น เนิน 5 กม. ที่ผู้จัดบอกไว้ น่าจะเป็น ตรง เขาปักฯ(เขากบินทร์)ซึ่งเดี๋ยวนี้สภาพ ผิวถนนก็ ยังดีอยู่ (ขาขึ้น) โดยปกติรถสิบล้อพ่วงจะวิ่งทั้งวัน แต่จะเยอะ ช่วงเย็น ช่วงขึ้นเขา เค้าก็จะวิ่งกัน ไม่เกิน 15 กม/ชม. จากจุดพักที่2ถึงจุดพักที่ 3(ที่จริงน่าจะหมายถึงที่ ทำการอ่างเก็บน้ำลำพระเพลิงมากกว่า เขื่อนนะครับฝากผู้จัดช่วยดูด้วยครับ) ระยะทางประมาณ 80 กม. (จากุดพักที่ 2 ถึง ทางขึ้นเขาปักฯ(กบินทร์)ประมาณ 40กม.) ผมว่า ช่วงนี้น่าจะเป็นช่วงที่ โหดมากพอสมควร ถ้าใครจะอัดรวดเดียว ข้ามไปถึง จุดพักที่3 เลย แนะนำว่า ถ้า กลัว อัดรวดเดียวไม่ได้ ให้แวะพักที่ปั๊มปตท. ก่อนขึ้นเขาปักฯ อยู่ห่าง จากจุดพักที่ 2 ประมาณ 38 กม.(อยู่ด้านซ้าย ) แล้วค่อยอัด รวดเดียว ข้ามเขาไปเลย ทางช่วงก่อนขึ้นเขาก็มีเนิน บ้างเล็กน้อย สาม-สี่เนิน หลัง จากถึงยอดเขาปักฯ (บริเวณป้อมตำรวจ)ก็จะมีเนินอีกสามเนิน เล็กน้อย หลัง จากเลี้ยวซ้าย เข้าเส้น เขาแผงม้าไปได้ ประมาณ 1 กม. จะเป็นทางลงเนินค่อนข้างชัน สองเนินติดกันเลย ส่งลงมันส์มาก (60กม/ชม) แล้ว ไต่เนินอีกพอสมควรหลัง จากนั้น อีกประมาณ 5 กม. จะไต่เนินเวลาเวียน รีสอร์ท น่า จะเป็นเนินที่ สูงที่สุดของเส้นเขาแผงม้าแล้ว แล้ว ห่างไปอีก3 กม. ก็จะเป็นเนิน วัดคลองไทร (เลยวัดไป1 กม.)และต่อด้วย เนินไร่องุ่นธัญยพร (ส่งลงต่อจากเนินวัดคลองไทรได้) ผ่านบ้าน บุเจ้าคุณก็เริ่มเข้าบริเวณอ่างเก็บน้ำแล้ว อีก6 กม.ก็ถึง สันเขื่อน (จุดพักที่ 3) จากจุดที่พักที่ 3 ไป จะเป็นทางราบ ซะส่วนใหญ่ มีเนินเล็กๆน้อยไปตลอดทาง จนไปลงเนินค่อนข้างชัน ที่ วงเวียนวัวกระทิง (60 กม/ชม.)และเนินโป่งตาลอง (65กม/ชม) ก่อนถึง Toscana ประมาณ 3 กม. ผิดถนนไม่ค่อยเรียบ (น่าจอดแวะถ่ายรูปที่ Toscana กันก่อน เพราะจากจุดนี้ไป แดรีโฮม อีกประมาณ 40 กม ผ่าน จุดนี้ไป จะเป็นเนินซึมๆซะส่วนใหญ่ จนถึงแดรี่โฮม (ช่วงผ่านช่องเขา ที่เลย Primo มาสัก2 กม. จะเป็นทางลง ค่อยข้างชัน (60กม/ชม.) คราวที่แข่ง ทัวร์เดอฟร์าม มีคนล้มไหปลาร้าหักที่นี) ก็ พยายาม บรรยานเท่าที่ จะจำได้ครับ เผื่อจะเป็นประโยชน์ แก่นักปั่นท่านอื่นบ้าง ไม่มากก็น้อย ...ในการปั่นครั้งนี้ แค่คิดจะเข้าร่วม ผมก็นับถือ หัวจิตหัวใจพวกท่านทุกคนแล้วครับ ..สำหรับผมแล้ว คิดว่า เส้นนี้เป็นเส้นทางปั่นที่สวย มากเส้นนึง เลยที่เดียว..หวังไว้ว่า พวกเราคงปั่น ถึง จุดหมายได้อย่างสนุกปลอดภัยกันทุกๆท่านนะครับ...

ขอบพระคุณสำหรับReview เส้นทางจากผู้มีประสบการณ์ครับ
ทีมงานเห็นด้วยจริงๆครับว่าเป็นเส้นทางที่สวยมาก

[Audax Thailand]

แผนที่เส้นทาง และ cuesheet ออกแล้วครับ download ได้ที่linkนี้

https://www.facebook.com/notes/692755697435933

screenshot_01.jpg (42.29 KiB) เข้าดูแล้ว 177 ครั้ง

screenshot_02.jpg (111.79 KiB) เข้าดูแล้ว 177 ครั้ง

[ก้อย]

อย่าลืมโหลดคาร์โบฯให้พอนะครับ พักผ่อนก็คงต้องให้เต็มที่ตั้งแต่วันนี้วันขี่จริงอาจจะไม่ได้นอนเต็มที่ ผู้สูงอายุอย่าลืมเครื่องกันหนาว เพราะกทม.เช้าวันนี้ยัง18 แถวกบินฯน่าจะต่ำกว่า อาหารเติมระหว่างขี่อย่าให้ขาดช่วงนาน จะได้สนุกครับ

[tunpisit_tin]

ครับ ช่วงนี้แถวนี้ อากาศ สุดยอด ครับ หนาวมาก เตรียมเสื้อหนาวมากด้วยนะครับ

[BrownieMuMu]

ผมอยากรู่ว่า ถ้าจัดแข่งขันตามนี้จริงๆ
ผมอยู่ กรุงเทพ ไม่มีรถยนต์ส่วนตัวไปเขาใหญ่ และไม่รู้ว่าจะไปยัง
ถ้าเกิดสนใจเข้าร่วม การแข่งขัน

ทาง Audax จะมีรถ ให้บริการทั้งไปและกลับ โดยคิดค่าโดยสาร ไหมครับ

อยากไป

ขอแอบปักไว้ด้วย สนใจ 300 km อยู๋

[Audax Thailand]

ผมอยากรู่ว่า ถ้าจัดแข่งขันตามนี้จริงๆ
ผมอยู่ กรุงเทพ ไม่มีรถยนต์ส่วนตัวไปเขาใหญ่ และไม่รู้ว่าจะไปยัง
ถ้าเกิดสนใจเข้าร่วม การแข่งขัน

ทาง Audax จะมีรถ ให้บริการทั้งไปและกลับ โดยคิดค่าโดยสาร ไหมครับ

อยากไป

ขอแอบปักไว้ด้วย สนใจ 300 km อยู๋

คราวทดสอบวันที่18มค.นี้มีรถสองแถวไป/กลับ ออกจากcentralบางนาครับ
งานจริงวันที่28มิย. คิดว่าจะมีเช่นกัน แต่ขึ้นอยู่กับจำนวนคนไปกับรถครับ ถ้ามากเกิน1คันแล้วต้องเพิ่มเติมอาจจะต้องหารเฉลี่ยค่าใช้จ่ายครับ

[ก้อย]

ผมอยากรู่ว่า ถ้าจัดแข่งขันตามนี้จริงๆ
ผมอยู่ กรุงเทพ ไม่มีรถยนต์ส่วนตัวไปเขาใหญ่ และไม่รู้ว่าจะไปยัง
ถ้าเกิดสนใจเข้าร่วม การแข่งขัน

ทาง Audax จะมีรถ ให้บริการทั้งไปและกลับ โดยคิดค่าโดยสาร ไหมครับ

อยากไป

ขอแอบปักไว้ด้วย สนใจ 300 km อยู๋

ผมก็ไม่มีรถส่วนตัวมานานแล้ว ในกรณีไม่มีรถขนส่งและได้ปั่นจกย.ในชีวิตประจำวันมานานพอ แนะนำให้ปั่นจากบ้านเรื่อยๆแบบไม่ใช้แรงนักอาทิห่าง100กม.ถึงจุดปล่อยก็ปั่นแค่20กม.ใช้เวลา5ชม.พัก1-2ชม.ออก6โมงเช้าถึงเที่ยงหรือบ่ายโมง (สำหรับคนทำงานประจำคงต้องลางาน) ทริปเขาใหญ่นี้ออกเที่ยงคืนเท่ากับเราได้พักประมาณ10-12ชม.ฟื้นตัวน่าจะทันครับ เพราะaudaxยืดหยุ่นเวลาขี่มาก ให้เวลาเที่ยงคืนถึงสามทุ่มก็21ชม. ขี่av.ประมาณ18-20ก็คงทันสบายไม่ล้านัก แต่ผมประเมิณว่ายิ่งขี่นานจะเมื่อยตูดซะมากกว่าและกินพลังงานต่อเนื่องมาก ขี่ช้าก็ใช่ว่าจะดีเสมอไปครับ

บ้านผมอยู่เทพารักษ์ สมุทรปราการ ห่างประมาณ110กม.ถึงจปร.นั่งรถไฟฟ้าไปจตุจักร แล้วต้องปั่นไปต่ออีก 90โล ผมปั่นจากบ้านดีกว่าออกไปทางหนองจอกลำลูกกา ระยะทางพอกัน(ข้อดีของจกย.)
ผมไม่ค่อยกลัวไกลแต่กลัวงานสตาร์ทเช้าๆมาก อาทิ ทริปอยุธยาปล่อย7โมง ให้ผมนั่งรถไฟฟ้าไปช่วงหนึ่งเริ่มที่6โมง ก็อาจไม่ทันปล่อยตัวพร้อมกัน (ขี่กลุ่มก็เบาแรงและปลอยภัยกว่าขี่เดี่ยว)แต่เค้ายืดหยุ่นแจกเอกสารถึง8โมงก็ไม่มีปัญหาอะไรคงไปก่อนเข้าหน้าฝน
ทริปเขาใหญ่ถ้าไปผมคงไปตอนเดือน11โอกาสโดนฝนน้อยหน่อย แต่มิ.ย.น่าจะโดนพอควร เพราะแถวนั้นหน้าฝนจะตกเยอะและบ่อยด้วย ยิ่งปั่นทั้งวันโอกาสโดนยิ่งเยอะ ร่างกายแข็งแรงไม่เป็นไรถ้าไม่อาจจะป่วยหลังปั่น

ผมเสนอคห.เล็กน้อยว่าถ้าทริปทางไกลปั่นทั้งวันน่าจะปั่นช่วงปลายและต้นปีไม่เกินพค. ถ้าใครเคยขี่ตากฝนทั้งวันหลายๆชม.จะรู้ครับว่ามันไม่ค่อยสนุกและค่อนข้างอันตรายถ้าเป็นทางเขายิ่งแล้วใหญ่ แต่ถ้าชอบแบบผจญภัยลุยๆก็สนุกไปอีกแบบ

[ก้อย]

เข้ามาขอบคุณกลุ่มผู้จัดงานขี่Audax 300km ระยะทางขี่จริงประมาณ320กม.
ขอบคุณผู้ร่วมปั่นสำรวจเส้นทางทุกท่าน
เป็นทริปที่น่าประทับอีกทริปสำหรับต้นปี2557
ต้องให้ผู้จัดมาสรุปทริปเองครับ ว่าน่าประทับใจอย่างไร

[Noppakhun1983]

มาส่งการบ้านหลังจากไปชิมลาง ระยะทาง 300 ก.ม. กับทีมงาน
Audax Randonneurs Thailand มาเพื่อเป็นแนวทางในการออกศึกและเตรียมความพร้อมสำหรับทุกท่านที่สนใจจะลุยไปด้วยกัน....
Start จากหน้า จปร. เวลา 00.30 น.-โลตัส(Check point 1)การปั่นถือว่าสบายๆอยู่
จากโลตัส-Check point 2 ทุกคนก็ยังปั่นกันได้ดีมีหลุดจากกลุ่มบ้างประปราย
จากCheck point 2-Check point3(เขื่อนลำพระเพลิง)#ช่วงนี้แหละครับที่ผมอยากจะเซ๊ด... เป็นช่วงที่โหดสุดๆ ทางขึ้มเขาความชันระดับ 60-70% ตามความรู้สึกของผม ประมาณ 5-6 ก.ม.ได้ มีทั้งลมแรงๆ รถสิบล้อเยอะมาก ต้องระวัง ใครไม่เคยซ้อมขึ้นเขาแนะนำอย่าไปเลยครับ (เพราะปั่นไม่จบหลายท่านมาก)... แนะนำให้ซ้อมจานเล็กซอยรอบขาบ่อยๆ จะช่วยให้ขึ้นเขาได้ดีมากครับ
จากCheck point3-Check point4(ร้านแดรี่โฮม)#ช่วงนี้ก็ยังถือว่าเป็นช่วงที่เรียกว่าหินอยู่ครับ... มีเนินซึมๆ ปั่นกันแบบเศร้าๆ จะมีเล้ารมย์หน่อยก้อช่วงลงเนิน แต่ข้อดีของช่วงนี้ก็คือ ช่วงลงเนิน-ขึ้นเนิน มันจะรับกันพอดีจึงทำให้ไม่เหนื่อยมาก (ช่วงนี้หลุดกันไปเยอะ กลุ่มผู้นำเหลือแค่ 1.คุณเพร็ททริก 2.พี่ป้อมหนองจอก 3.ผมเองนพ 4.พี่เล็กกับน้องชายจันทบุรี)
จากCheck point4-Check point5(หน้า จปร.) Finish #ช่วงนี้เป็นช่วงประคองตัวให้เข้าเส้นชัยเพราะอิดโรยมากแล้วครับ... หลังจากออกจากแดรี่โฮมจนถึงแยกเข้าบ้านนา ช่วงนี้เป็นช่วงที่ต้องใช้สมาธิมากครับเพราะเป็นช่วง Down Hill ทางลงตลอดไหลเร็วมาก/สิบล้อเยอะ/ควรระวังสุดๆ แต่ก้อมันส์สุดๆ ครับ พอตัดเข้าแยกบ้านนาความเพลียและอิดโรยจากการพักผ่อนน้อยเริ่มแสดงอาการ ช่วงนี้ พี่ป้อมหนองจอก ลากผมมาจนถึงร้านอาหาร (ตอนนี้เรายังนำ คุณแพร็ททริกอยู่) นั่งได้แป๊บเดียวคุณแพร็ททริก แซงไปเฉยเลยครับไม่แวะด้วย... ผมเลยบอกให้พี่ป้อมรีบตามไปครับ
พอผมทานข้าวเสร็จก้อรีบตามไป (ปั่นเดี่ยวแล้วครับงานนี้) สองพี่น้องจันทบุรี ก้อแซงผมไปอีก ผมเสร็จธุระแล้วก็เริ่มออกปั่นตามไป ปั่นไปประมาณ 10 ก.ม.ก็ทันน้องชายพี่เล็กจันทบุรี จากนั้นผมก็เป็นคนลากน้องชายพี่เล็กจันทบุรีจนถึง จปร.
สรุปจบทริปไปได้ด้วยดี... มาสรุปอันดับ ที่เข้าเส้นชัยกันบ้างครับ
อันดับ 1.คุณแพร็ททริก เข้าเวลา 15.02 น.
2.พี่ป้อมหนองจอก เข้าเวลา 15.12 น.
3.พี่เล็กจันทบุรี เข้าเวลา 15.40 น.
4.ผมเองนพคุณ(นพ) เข้าเวลา 16.10 น.
5.น้องชายพี่เล็กจันทบุรี เข้าเวลา 16.11 น.(เวลาคร่าวๆอย่างไม่เป็นทางการครับ) รอเจ๊จือมาอัพน่ะครับ

[Audax Thailand]

ขอแปะภาพความสูงเทียบกับเวลาปิดจุดCheckpoint เพื่อเปิดประเด็นสำหรับผู้ร่วมทดสอบเส้นทาง ให้ช่วยวิจารณ์ comment เส้นทาง เขาใหญ่ 300กม. เพื่อการปรับปรุง แก้ไข และ แนะนำรายละเอียดสำหรับผู้สนใจ adminจะรวบรวมข้อเสนอและข้อแนะนำของทุกๆท่าน ไว้ใน Noteข้อมูลถาวรของเส้นทางนี้ในลำดับถัดไป

- เส้นทางนี้มีความท้าทายเพิ่มมากขึ้นกว่าเส้นทาง200Km. ไม่ใช่แค่ระยะทาง เป็นการขึ้นเขาหลากหลายรูปแบบ ต้องไล่กวดเวลาปิดจุดCheckpoint ระยะทางระหว่างจุดCheckpointที่ยาวกว่าเดิมฯลฯ
- ผู้ผ่านการทดสอบเส้นทาง18คนจากทั้งหมด28ท่าน คิดเป็น66% แต่สำหรับเส้นทาง200km ผู้ผ่าน409คนจากทั้งหมด500คน คิดเป็น80%
- เราพบกับชมรมจักรยานบ้านโคกไบค์แห่งอ.กบินทร์บุรี เจ้าถิ่นผู้น่ารัก และแสดงความสนใจในการเป็นผู้จัดเส้นทาง ซึ่งเรามีความยินดีเป็นอย่างยิ่งที่จะสนับสนุนและทำงานร่วมกัน

screenshot_13.jpg (102.26 KiB) เข้าดูแล้ว 124 ครั้ง