ผมใช้ Marawuti Laxer อะไหล่ OEM ของมันคือ ยางนอก Kenda 700 X 23C
ยางใน Vee rubber จุ๊บฝรั่งเศษ จุ๊บหักเพราะผมหนัก 90 กิโลกรัม เลยเปลี่ยนเป็นจุ๊บแบบมอเตอร์ไซค์ดีกว่า รับน้ำหนักได้ดีกว่า
ยางนอกเปลี่ยนไปใช้ Maxxis Detonator หน้า 25
เพื่อนๆท่านใด มีข้อมูล OEM ที่ติดมากับจักรยานที่ซื้อมา ขอเชิญแ่บ่งปันกันข้อมูลกันบ้างนะครับ ว่ามีดีไม่ดีอย่างไรบ้าง
OEM
- Rush
- ขาประจำ
- โพสต์: 4874
- ลงทะเบียนเมื่อ: 07 ต.ค. 2008, 20:50
- team: จักรยานกู้ภัยอิสระ
- Bike: Fuji Newest 4.0, รถพับ 16' Ireton single speed , เสือภูเขาอลูสีลอกเกือบหมดแล้ว 8 เกียร์ , เสือหมอบเหล็กเกียร์เดี่ยว , Cronus รุ่น Soldier, Trinx จักรยานปั่นสองคน
-
giant_tiger
- ขาประจำ
- โพสต์: 940
- ลงทะเบียนเมื่อ: 22 ก.ย. 2008, 20:49
- Tel: 029151446,0813734213
- team: คนชานเมือง
- Bike: giant eguana disc
- ติดต่อ:
Re: OEM
[size=150ยังเมาไม่ส่าง (เลยยังงงๆอยู่) น้ำหนักตัวมันไปเกี่ยวกับการทำไห้จุ๊บหักด้วยหรือครับ[/size]
-
jed
- ขาประจำ
- โพสต์: 511
- ลงทะเบียนเมื่อ: 08 พ.ค. 2009, 18:11
- Tel: 0926392293
- team: จักรยานคนจน
- Bike: Challenger
Re: OEM
OEM เป็นกลุ่มของผลิตภัณฑ์ที่ผู้ผลิต ผลิตให้แก่ผู้ผลิตด้วยกันน่ะครับ อย่างกรณีนี้คือ Marawuti จ้างหรือซื้อยาง Kenda รุ่นนี้มาติดรถตัวเองออกจำหน่าย โดยปกติอะไหล่ OEM นี้จะไม่มีขายในท้องตลาดและคุณภาพต่ำกว่าอะไหล่ที่ผลิตมาสำหรับขายแยกต่างหาก ข้อมูล spec. ก็หายาก บางทีเราเรียกกันติดปากว่า "อะไหล่ติดรถ" สำหรับอะไหล่กลุ่มที่ผลิตออกมาขายให้พวกเราซื้อมาอัพเกรดกันมีชื่อเรียกอยู่เหมือนกันแต่ผมจำไม่ได้
"...ไปช้าๆ เปิดตาให้กว้าง เปิดหูให้ไกล โลกนี้ทั้งโลกก็จะเป็นของเจ้า" (น้อย อินทนนท์)
-
pairot
- สมาชิก
- โพสต์: 32
- ลงทะเบียนเมื่อ: 13 ส.ค. 2009, 22:39
- team: ไม่มีครับ
- Bike: trek
Re: OEM
ขอเพิ่มเติม
ก็อาจจะไม่สามารถเหมาสินค้าOEMได้ทั้งหมดเป็นสินค้าลดเกรดนะครับ สินค้าOEMอาจจะเป็นสินค้าเหมือนตามท้องตลาดที่ซื้อขายกันปกติก็ได้นะครับ ขึ้นอยู่กับบริษัทที่ผลิตรถเค้าตกลงกับสินค้าOEMนั้นๆ แต่ส่วนใหญ่บริษัทที่ผลิตรถมักจะให้ลดเกรดลงเพื่อลดต้นทุนครับ
สินค้าบางอย่างที่ซื้อขายกันอยู่ บางชิ้นก็นำสินค้าOEMมาขายกันเป็นสินค้าใหม่ก็มีหลายอย่างครับ(ไม่เอ่ยถึงกันนะครับ เพื่อมารยาท)
ก็อาจจะไม่สามารถเหมาสินค้าOEMได้ทั้งหมดเป็นสินค้าลดเกรดนะครับ สินค้าOEMอาจจะเป็นสินค้าเหมือนตามท้องตลาดที่ซื้อขายกันปกติก็ได้นะครับ ขึ้นอยู่กับบริษัทที่ผลิตรถเค้าตกลงกับสินค้าOEMนั้นๆ แต่ส่วนใหญ่บริษัทที่ผลิตรถมักจะให้ลดเกรดลงเพื่อลดต้นทุนครับ
สินค้าบางอย่างที่ซื้อขายกันอยู่ บางชิ้นก็นำสินค้าOEMมาขายกันเป็นสินค้าใหม่ก็มีหลายอย่างครับ(ไม่เอ่ยถึงกันนะครับ เพื่อมารยาท)
- Rush
- ขาประจำ
- โพสต์: 4874
- ลงทะเบียนเมื่อ: 07 ต.ค. 2008, 20:50
- team: จักรยานกู้ภัยอิสระ
- Bike: Fuji Newest 4.0, รถพับ 16' Ireton single speed , เสือภูเขาอลูสีลอกเกือบหมดแล้ว 8 เกียร์ , เสือหมอบเหล็กเกียร์เดี่ยว , Cronus รุ่น Soldier, Trinx จักรยานปั่นสองคน
OEM
อย่างที่เข้าใจกัน Marawuti Laxer เป็นจักรยานเสือหมอบอลูมิเนียม ที่อาจจะถูกที่สุดในโลก อะไหล่จึงต้องด้อยไปตามราคา ที่จุ๊บมันหักเพราะผมไปลงหลุมแรงที่วิภาวดีตอนปั่นไปเมืองทองธานี หลังจากซื้อมาแล้วเกือบสองเดือน ผมต่อว่าไปทาง P2V เขาบอกว่า ที่หักเพราะลงหลุมแล้วไปกระแทกตรงจุ๊บพอดี ประกอบกับยางหน้าเล็ก ซึ่งรับแรงกดจากการกระแทกได้ไม่มาก
ผมเลยได้ประสบการณ์มาว่า จุ๊บแบบนี้ไม่เหมาะสมกับเมืองไทย เพราะนอกจากเวลาสูบด้วยมือ ต้องใช้แรงเยอะแล้ว ยังหาสูบตามปั๊มน้ำมันไม่ไ่ด้อีกด้วย
ส่วนโครงมันทำมาบังคับให้ใส่ยางได้แค่หน้า 25 ใจจริงผมอยากใส่ 28 แต่ก็ต้องจำใจใส่น่ะ
ผมเลยได้ประสบการณ์มาว่า จุ๊บแบบนี้ไม่เหมาะสมกับเมืองไทย เพราะนอกจากเวลาสูบด้วยมือ ต้องใช้แรงเยอะแล้ว ยังหาสูบตามปั๊มน้ำมันไม่ไ่ด้อีกด้วย
ส่วนโครงมันทำมาบังคับให้ใส่ยางได้แค่หน้า 25 ใจจริงผมอยากใส่ 28 แต่ก็ต้องจำใจใส่น่ะ
- เเมมมอธ
- ขาประจำ
- โพสต์: 1170
- ลงทะเบียนเมื่อ: 25 ก.ค. 2009, 08:17
- Tel: 094-9820345
- team: พัทยาไบค์คลับ
- Bike: Bainchi
Re: OEM
...จุ๊บลมที่ขาดน่าจะมาจากการใช้สูบมือมากกว่า เพราะการสูบลมแต่ละครั้งมือไม่นิ่งโยกไป -มาอาจเป็นสาเหตุใหจุ๊บขาด ไม่เหมือนการใช้สูบแบบตั้งพื้น ส่วนการใช้จุ๊บใหญ่ก็สะดวกดี หาที่เติมลมง่ายดี...