ครับจะเรียกร้องหรืออภิสิทธ์ ผมว่าแนวทางไหนทำได้ก็ทำไป การตีช่องเว้นช่องสำหรับจักรยานั้นน่าจะเป็นแนวทางที่ทำได้ทันที ก็ทำเหอะton_Anusorn เขียน:เมืองจักรยานในหลายๆเมือง ใน อัมเตอร์ดัม ญี่ปุ่น อเมริกา เบลเยี่ยม ออสเตรเลีย และอื่นๆอีกมาก ล้วนแต่มีเลนจักรยาน มันไม่ใช่เรื่องของอภิสิทธิ์ แต่มันคือการสร้างความปลอดภัยของคนใช้จักรยาน คงไม่มีใครอยากจะปั่นจักรยานเลนเดียวกันกับรถเมล์ ในกรุงเทพรถเยอะเพราะทุกคนเห็นว่าการปั่นมันเป็นสิ่งที่อันตราย แน่นอนทุกคนจะออกรถแล้วขับไปในทุกๆที่ที่เค้าจะไป มันจึงไม่แปลกที่เราจะเป็นเมืองที่ใช้น้ำมันมากเป้นอันดับแรกๆ ของโลก และมีมลพิษมากมายเต็มไปหมด ซึ่งทำให้คุณภาพชีวิตแย่ลง ถ้าคุณปั่นจักรยานคุณจะอยากให้เมืองของคุณสวยขึ้น มีทางที่ดี มีทัศนียภาพที่ดี และหลายสิ่งหลายอย่างจะปรับเปลี่ยนไปในตัวของมันเองน้องหนึ่ง เขียน:ผมมองว่าช่องทางจักรยานเป็นอภิสิทธิ์เกินไปครับ ไม่น่าให้เกิดขึ้นมา ทั้งที่เราชอบบอกว่า "Share the road" แต่เรากลับเรียกร้องจองช่องจราจรมาซะเอง เราก็เหมือนเขาที่ไม่ยอมแบ่งปัน
ในเบื้องต้นนี้ผมอยากได้แค่ "ฝาท่อ" ให้เป็นแนวขวางถนนเท่านั้น ซึ่งปัจจุบันหลายแห่งในกรุงเทพฯ ปรับปรุงเป็นแบบนี้หมดแล้ว ฝาที่วางใหม่เป็นแนวขวาง ฝาเก่าหลายที่มีแผ่นเหล็กเชื่อมปิดไว้ ช่วยให้ขี่ได้ง่ายขึ้นมากแล้ว
ขั้นต่อมาผมขอให้ "ตีเส้นขอบทางด้านซ้าย" อยากได้ซักครึ่งเมตรหรือสองฟุตพอ เนื่องจากถนนหลายสายไม่มีเส้นขอบทางซ้าย คนขับรถไม่มีเส้นนำสายตา จึงต้องกะระยะจากแนวฟุตบาท เท่ากับเบียดชิดซ้ายจนไม่เหลือช่อง หากมีเส้นขอบทางซ้าย คนขับได้ใช้เป็นแนวเล็ง แล้วขับอยู่กลางเลนของตัวเอง เหลือที่พอให้จักรยาน มอเตอร์ไซค์ รถเข็น คนเดิน หรือแม้แต่ให้รถยนต์จอดได้ ใช้พื้นที่ให้เกิดประโยชน์สูงสุด ทุกคนไปได้หมด ทุกคนมีความสุขครับ
ผมหวังอย่างเช่นพวกคุณทุกคน อย่ามองตัวเองแค่คนปั่นจักรยาน จงภูมิใจที่ได้ปั่นมัน เพราะคุณคือHero ของโลกใบนี้
แต่การทำทางจักรยานเฉพาะมันต้องวางผังเมืองใหม่ แค่ปรับปรุงทางจักรยานที่มีอยู่ทำให้ได้ก่อนเถอะ เลียบทางด่วนเอกมัย-รามอินทราพร้อมที่จะทำมันยังไม่ทำเลย
ช่องท่งจักรยานฝั่งธนแถววงเวียนใหญ่ตีเส้นช่องจักรยานแล้ว แต่จะทำอย่างไรทีจะห้ามรถยนต์จอดขวาง
