ถ้าลงได้สัก GI 20 จะดีกว่าครับ มันจะเท่ากับจานเล็กใบที่สองของหมอบ หรือต่ำลงมาถึง 15 ได้ก็เท่ากับเสือภูเขาจาน 22Tspiderkids เขียน:ขอบคุณครับ ตอนนี้ ค่า GI จะอยู่ที่ 28 -109 ต้องซ้อมแล้วจับจังหวะดูอีกที พึ่งประกอบเสร็จครับ
)
ส่วนตัว Nuvinci เองผมไม่แน่ใจว่าต้องรันอินนานไหมเพราะเกียร์ดุมมักมีระยะรันอินอยู่บ้าง ผมใช้ Alfine ก็ลื่นขึ้นพอควรหลังสามสี่ร้อยโลครับ
) คุณ cookiebike จะเอาคันไหนขึ้นครับ เตรียมเซ็ตรถไว้ยังไง? เอารถพับขึ้นคงมองหาที่หน้างานไม่ยากคงได้เข้าไปทักทายเจอกันครับงานนี้Cookiebike เขียน:ผมก็ยังไม่เคยใช้ขนาด GI 20 นะ แต่เห็นห้องทัวร์ริ่งลงเขาไว้ ผมลองคำนวนดูก็ราวๆ นี้ที่บอกว่าไว้ปีนดอยอินทนนท์กัน
พอดีรถที่รอไม่มาสักที เลยยังไม่ได้ไปลองของจริง แต่ในปีนี้น่าจะได้ไปลองบ้างแล้ว ไว้จะมาบอกว่า 20 มันพอแล้วจริงๆ มั้ย สำหรับมือใหม่ทัวร์ริ่งแบบผม
ผมก็ใช้ ดุม nuvinci นะครับแต่ใช้ 18t sprocket ใช้จาน 53/39 แต่ยังไม่ใด้ลองทำสับจานดูครับ แต่ซื้อตัวรั้งโซ่ติดรอไว้แล้ว ถ้าจาน 53 นี่ GI มัน 29–105. ซึ่งก็น่าจะเพียงพอกับเกือบๆทางทุกแบบนะครับ ขี่ลงทางชันเร็วๆก็ต้องดันเกียร์ให้สุดอยู่ดีละมั้งครับจะได้พอมีแรงเกาะถนนบ้าง ถ้าลองติดสับจานดูนี่มันน่าจะได้ลงไปถึง 20 gi เลยครับกับ 39t ratio จะเป็น 2.16 เฉียดที่ recommend ไว้ของ Nuvinci พอดีครับคงต้องลองดูสักทีเหมือนกันครับspiderkids เขียน:ผมใช้ Xootr Swift ล้อ 20 นิ้ว จานหน้า 52T จานหลัง 18T ได้ Ratio 2.89
ตามสเปคจะเป็น 0.5-1.8 ถ้าจะเปลี่ยนจานหน้าเป็น 42T ได้ Ratio 2.33 จะดีไหมครับ
ความรู้สึกที่ได้เมื่อปรับความเร็วสุด ปั่นแล้วไม่มีแรงส่ง ต้องลดลงถึงจะปั่นได้ ที่ต่ำสุดจะหนักมาก
ข้อมูลเบื้องต้นที่หาได้ BF 20 นิ้ว ใช้จาน 40T/18T Ratio 2.22 ของร้าน Bok Bok
งานนี้สนุกนะครับขอเชิญชวนเลยCookiebike เขียน:ปั่นเองครับ ยังไม่ขนาดไปแข่งอะไรแบบนั้น ไปเขาใหญ่ก่อนด้วยครับ ขาอ่อนเอาตรงนีัให้ชัวร์ก่อน
ไม่ได้เป็นงานแข่งเป็นงานที่รวมนักปั่นจากทั้งประเทศเป็นพันคัน ทั้งขาแรงขาเล็กขาสนุกมากันถ้วนหน้า การลงจูงคุยกันไปเป็นเรื่องปกติครับ(พวกปั่นไม่แตะพื้นน่ะมีน้อยมาก) มาสักครั้งแล้วจะติดใจครับ งั้นก็ไม่ต้องใช้สับจานก็ได้(สับจานดึงบนสำหรับจานหมอบหายากมาก) ลองติดตัวรั้งโซ่แล้วใช้มือเปลี่ยนจานหน้าแทนครับrain_mx2 เขียน:ผมก็ใช้ ดุม nuvinci นะครับแต่ใช้ 18t sprocket ใช้จาน 53/39 แต่ยังไม่ใด้ลองทำสับจานดูครับ แต่ซื้อตัวรั้งโซ่ติดรอไว้แล้ว ถ้าจาน 53 นี่ GI มัน 29–105. ซึ่งก็น่าจะเพียงพอกับเกือบๆทางทุกแบบนะครับ ขี่ลงทางชันเร็วๆก็ต้องดันเกียร์ให้สุดอยู่ดีละมั้งครับจะได้พอมีแรงเกาะถนนบ้าง ถ้าลองติดสับจานดูนี่มันน่าจะได้ลงไปถึง 20 gi เลยครับกับ 39t ratio จะเป็น 2.16 เฉียดที่ recommend ไว้ของ Nuvinci พอดีครับคงต้องลองดูสักทีเหมือนกันครับspiderkids เขียน:ผมใช้ Xootr Swift ล้อ 20 นิ้ว จานหน้า 52T จานหลัง 18T ได้ Ratio 2.89
ตามสเปคจะเป็น 0.5-1.8 ถ้าจะเปลี่ยนจานหน้าเป็น 42T ได้ Ratio 2.33 จะดีไหมครับ
ความรู้สึกที่ได้เมื่อปรับความเร็วสุด ปั่นแล้วไม่มีแรงส่ง ต้องลดลงถึงจะปั่นได้ ที่ต่ำสุดจะหนักมาก
ข้อมูลเบื้องต้นที่หาได้ BF 20 นิ้ว ใช้จาน 40T/18T Ratio 2.22 ของร้าน Bok Bok
รถไม่มีครับ ที่ใช้อยู่ก็เสีย ตอนนี้ยืมชาวบ้านมาใช้ไปวันๆPrajNa เขียน:งานนี้สนุกนะครับขอเชิญชวนเลยCookiebike เขียน:ปั่นเองครับ ยังไม่ขนาดไปแข่งอะไรแบบนั้น ไปเขาใหญ่ก่อนด้วยครับ ขาอ่อนเอาตรงนีัให้ชัวร์ก่อน
