helterSkelter เขียน:1) วางขาสองข้างกัีบพื้นสบาย ๆ เพราะไม่ได้ใส่คลีต
ไม่ได้ใส่คลีตก็ยาก เพราะต้องเขย่ง
จอดนานๆ ก็เกร็ง ตะคริวจะมา
ต้องกระโดดลงจากเบาะก่อน แล้วค่อยยืน
helterSkelter เขียน:2) ปลดคลีตออกก่อนจอด ไม่ว่าจะปลดข้างเดียว หรือทั้งสองข้าง
อาจเป็นเพราะความลาดเอียงของผิวถนน หรืออย่างไรก็ไม่ทราบ
ผมเคยปลดคลีทข้างหนึ่ง แต่รถกลับเอียงไปอีกข้าง
ทำอะไรไม่ถูก ล้มลงไปเหมือนหมดสติ
ควรปลดสองข้าง
helterSkelter เขียน:3) เอามืือจับเลี้ยงล้อรอติดไฟแดงไปโดยไม่ต้องปลดคลีต
ไม่เข้าใจข้อนี้ แต่การเลี้ยงล้อ รถไม่นิ่ง แถมยังต้องไหลไปข้างหน้า
กว่าจะไฟเขียว รู้ตัวอีกทีอาจจะอยู่กลางแยก
ถ้าเห็นแต่ไกล ผมใช้วิธีชะลอแล่นเข้าหาไฟแดงอย่างช้าที่สุด
ถ้าเร่งให้ทันไฟเขียวแล้วไม่ทัน แดงพอดี ก็จอดข้างหน้า
helterSkelter เขียน:4) อื่น ๆ
มือค้ำยันข้างรถสองแถว หรือข้างรถเมล์บ้าง
วิธีนี้ ต้องตื่นตัวตลอดเวลา เนื่องจากรถบางคันไม่ชอบ จะขยับยึกยักหรือเร่งเครื่องยนต์ขู่ตลอดเวลา
ถ้าไฟเขียวยังใจลอย มีโอกาสเกิดอุบัติเหตุ
จอดริมฟุทบาทก่อนถึงแยกไฟแดง100 เมตร
ปลดคลีท แล้วเหยียบฟุทบาท ไม่ต้องลงจากเบาะ
เตรียมพร้อมออกตัวได้ทันที ต้องระวังรถเลนซ้ายมาเร็ว
จอดรถลงมายืนคร่อมท่อบนปรกติ ในตำแหน่งซ้ายของเลน
ยืนได้มั่นคงแล้ว ใส่คลีทไว้ข้างหนึ่ง เตรียมออกตัว
ออกตัวแล้วสามารถชิดซ้ายได้รวดเร็ว
จักรยานออกตัวช้า รถยนต์ข้างหลังมักจะรำคาญ
ถามทำนองนี้ใช่ไหม...