ตกลงตอนนี้ผู้ใช้ Java Fit หรือ Java Mini มีกี่คนแล้วครับ

[Paddock]

จริงๆแบริ่งลื่นไม่ลื่นมันขึ้นกับเรทความกลม หรือ. Precision ของลูกปืนและสารเคลือบลูกปืนนะครับ พวกเรทนี่ปรกติเราพูดกันเป็น abec rating แบบ abec-5 abec-7. อะไรแบบนี้ครับเลขยิ่งแยะยิ่งลื่น แต่พวกไม่มีเกรดก็มีนะครับ ปัญหาใหญ่ก็คือผมยังไม่เคยเห็นดุมใหนบอกเลยว่าใช้ลูกปืนเกรดอะไรนานๆจะเจอเสียทีมันเลยวัดกันยากครับว่า ดุมใหนใช้ลูกปืนดีกว่ากัน นอกจากจะซื้อดุมที่บอก rating มาชัดๆอย่างพวกของ Enduro ประมาณนั้นครับ สรุบคือมีหลายเกรด หลายความลื่นครับ

ดังนั้น sealed แบริ่งแบบไม่มีเกรดหมุนช้าๆก็มีให้เห็นอยู่บ้างครับ ในทางกลับกัน shield แบริ่งหรือ แบริ่งแบบลูกปืนเรียงเม็ดก็มีหลายเกรดครับ เกรดดีๆ ก็ลื่นเท่าๆกับ sealed แบริ่งที่ใช้ลูกปืนเกรดเดียวกัน ความต่างคือ sealed แบริ่งมันแค่ ไม่ต้องดูแล ต้องล้าง หรือ ต้องหล่อลื่นน้อยกว่า แบบ shield ครับ ถ้าใช้งานเท่าๆกัน ดังนั้นใช้ๆไปประสิทธิภาพการหมุนก็ยังไม่ตกลงเร็วมากเท่ากับแบบ Shield แต่ถ้าล้างถ้าหมั่นดูแลบ่อยๆ แบบ Shield (ลูกปืนเรียงเม็ด) ก็ควรจะสูสี กับ Sealed Bearing ครับถ้าเกรดของลูกปืนพอๆกัน แต่โดยปรกติเราจะพูดถึง sealed แบริ่งว่ามันลื่นกว่าดีกว่า ตามมุมการตลาดที่ผู้ผลิตดุมล้อว่ากันมา เขาเลยคงเอาพวกลูกปืนเกรดดีหน่อยมาใช้กันแยะใน sealed bearing ครับ

จริงๆ เรื่องดุม กับ แบริ่งนี่มีเรื่องให้คุยกันได้อีกแยะเลยครับ การตลาดขี้โม้ก็แยะพอสมควร (จะว่าไปก็มีกันในทุกส่วนของวงการจักรยานครับ) วันนี้่ขอแค่นี้ก่อนละกัน

เพิ่มเติมครับ: ลูกปืนใช้ๆไปก็มีสีกหรอนะครับ มุมของร่องดุมภายในก็มีผลเหมือนกัน น้ำหนักที่กดที่ล้อ ลักษณะทางที่ขับขี่ กรวด ทราย ความชื้น มีผลทั้งนั้น จะเกรดดีแค่ใหนใช้ๆไปก็ต้องฝืดลงครับ แต่พวกนี้อายุการใช้งานออกแบบมาระดับหมื่นชั่วโมงครับ เป็นหลักปีครับกว่าจะเริ่มเสื่ิอมสภาพ

โอ้ว! ความรู้ใหม่เหมือนกัน ครับขอบคุณมาก จากประสบการณ์ตัวเองผมกลับพบว่า ซีลแบริ่งไม่ลื่นกว่าลูกปืนเรียงเม็ดเลย ทั้งราคาของลูกปืนเม็ดแบบเซรามิค ยังถูกกว่าซีลแบริ่งที่ระบุว่าทำมาจากเซรามิคซะด้วยซ้ำ (ดุมมอเตอร์ำไซต์นะ ผมไม่เชี่ยวราคาของดุมจักรยาน) ทั้งการเซอร์วิสหากเลือกจารบีเป็น เกรดที่เหมาะสมแล้ว เอาแบบทนน้ำ ลื่นนาน ก็ว่ากันไป แต่การป้ายจารบีก็มีผล ป้ายเยอะก็ไม่ดี น้อยเกินไปก็ลื่นไม่นาน

[rain_mx2]

โอ้ว! ความรู้ใหม่เหมือนกัน ครับขอบคุณมาก จากประสบการณ์ตัวเองผมกลับพบว่า ซีลแบริ่งไม่ลื่นกว่าลูกปืนเรียงเม็ดเลย ทั้งราคาของลูกปืนเม็ดแบบเซรามิค ยังถูกกว่าซีลแบริ่งที่ระบุว่าทำมาจากเซรามิคซะด้วยซ้ำ (ดุมมอเตอร์ำไซต์นะ ผมไม่เชี่ยวราคาของดุมจักรยาน) ทั้งการเซอร์วิสหากเลือกจารบีเป็น เกรดที่เหมาะสมแล้ว เอาแบบทนน้ำ ลื่นนาน ก็ว่ากันไป แต่การป้ายจารบีก็มีผล ป้ายเยอะก็ไม่ดี น้อยเกินไปก็ลื่นไม่นาน

จริงๆเดาว่าอาจจะเป็นลูกปืน ceramic ที่ไม่เท่ากันครับ ลูกปืน ceramic มันมีสองแบบครับ แบบแรกทำจาก ceramic ล้วน แบบที่สองเป็นลูกเหล็กเคลือบ ceramic ครับ แบบแรกนี่แพงกว่าแยะมากเพราะเบากว่าทำให้หมุนได้เร็วกว่า แบบที่สองหนักกว่าและอาจพังง่ายกว่าถ้าปั่นเร็วๆเพราะเหล็กที่อยู่ข้างในได้รับความร้อนจากการปั่นครับ โดยปรกติ ceramic ไม่ต้องใส่ตัวหล่อลื่นก็ได้ครับเพราะตอนแรกถูกออกแบบให้ใช้ในยานอวกาศแต่ใส่น้ำมันหรือจารบี บางๆก็ไม่เสียหลายครับ

เรื่องจารบีนี่เห็นด้วยเต็มที่ครับใส่แยะไปก็ไม่ลื่น น้อยไปก็ไม่ดี

เสริมอีกนิดว่า ถ้าเทียบกันใหม่ๆ sealed แบริ่งนี่มันจะฝืดกว่าครับเพราะเขาอัด grease หรือจารบีมาให้อย่างเต็มที่ใช้ๆไปสักอาทิตย์น่าจะเร็วพอๆกันครับ จริงๆแบบ sealed นี่ก็ถอดออกมาล้างอัดจารบีใหม่ได้เหมือนกันนะครับมันแค่ยากกว่าเท่านั้นเอง

[Paddock]

เรื่องดุมนี่ชวนปวดหัวมากเลยนะฮะ

ตอนนี้เล็ง 451 ประกอบเองไว้ ก็ติดตรงดุมนี่ละ จะใช้อะไรดีั

[wilson k factor]

JAVA DECAF TT รถคู่ใจ ปั่นไปทำงานทุกวัน ชอบที่ประหยัดตังค์ แต่ได้ออกกำลังกายไปด้วยครับ

[Bluewhite]

JAVA DECAF TT รถคู่ใจ ปั่นไปทำงานทุกวัน ชอบที่ประหยัดตังค์ แต่ได้ออกกำลังกายไปด้วยครับ

เยี่ยมเลยครับ ชุดจานนี้ใช่ 56T มาพร้อมกะโหลกกลวงด้วยหรือเปล่าครับ

[wilson k factor]

จาน 56t อันนี้ ใช้ักับ กระโหลกชุดเดิมที่ติดมากับตัวรถครับ

[Bluewhite]

จาน 56t อันนี้ ใช้ักับ กระโหลกชุดเดิมที่ติดมากับตัวรถครับ

ขอบคุณครับ

[Paddock]

JAVA DECAF TT รถคู่ใจ ปั่นไปทำงานทุกวัน ชอบที่ประหยัดตังค์ แต่ได้ออกกำลังกายไปด้วยครับ

รวมค่าแต่งไม่เกินตัวรถไปแล้วรึครับนั่น

[oho_note]

JAVA DECAF TT รถคู่ใจ ปั่นไปทำงานทุกวัน ชอบที่ประหยัดตังค์ แต่ได้ออกกำลังกายไปด้วยครับ

ราคาจานหน้าเท่าไรครับ แล้วต้องเปลี่ยนโซ่ไหมครับ รบกวนขอร้านทำด้วยนะครับ
ขอบคุณครับ

[wilson k factor]

ปรกติเดินไปทำงาน ใช้เวลา 30 นาที ขากลับ 30 นาที หลังๆเดินไปไม่ทันใจเลยนั่งมอเตอร์ไซค์รับจ้าง ตกวันละร้อยนิดๆ ตอนนั้นผมเริ่มมองหารถพับซึ่งไม่มีความรู้เลยจริงๆรู้จักแต่รถที่มีชื่อที่เคยได้ยินทั่วไปแต่ติดที่แพงเกินที่จะใช้ได้ในการเดินทางวันละ10km ผมขี่แต่mtb กับ รถล้อ27 ตอนนั้นรู้แต่ว่ารถต้องเบานิด ขนง่าย แบกข้ามสะพานลอยได้ เพราะบอกจริงๆผมขี่จักรยานไม่ค่อยเก่งมากเลยอาศัยแบกจักรยานเดินข้ามสะพานลอยแถวที่ทำงานรู้สึกสะบายใจกว่าขี่ข้ามถนน จึงเป็นที่มาของการหารถพับราคาพอดี อะไหล่น่าจะok เลยเริ่มศึกษาในกระทู้รถพับของเวปเราหลังจากไม่ได้เข้ามาเล่นเลยหลายๆปี ก็ถูกใจ java ถูกใจจริงๆกับ decaf tt เพราะราคาน่าซื้อมากๆ ซึ่งเท่ากับใช้เงินที่ต้องนั่งมอเตอร์ไซค์ ประมาณ 3-4 เดือนเท่านั้น ก็เลยซื้อมาใช้ อันนี้น่าจะ 2 เดือนนิดๆแล้วครับ พอปั่นไปเรื่อยๆเริ่มสนุก เริ่มรัก จึงเป็นที่มาของการอัฟรถเพราะขี่สนุกขึ้นมากกว่าเดิม และมองเป้าหมายต่อไปว่า นี่เราไม่ต้องนั่งมอเตอร์ไซค์เพิ่มจาก 3-4 เดือนเป็นแค่ แปดเดือนละกัน รักคันนี้มาก เพราะเป็นรถที่สมเหตุสมผลที่สุด แต่สิ่งที่มีอยู่เสมอนอกจากจิตใจแจ่มใสกับกลายเป็นได้การออกกำลังกายหัวใจและร่างกายตามมา เป็นเหตุผลสำคัญที่ผมรักการขี่จักรยานเป็นที่สุดพอๆกับตีเทนนิสเลยครับ ส่วนจานหน้าตอนเปลี่ยน56tราคา 2000 กว่านิดๆนะครับ จำได้ว่าน่าจะต่อโซ่มาตอนใช้ 7speed ตอนนี้ผมเปลี่ยนเป็น 8 speed เปลี่ยนชุดขับเคลื่อนเป็นแบบชุดเริ่มต้นธรรมดาของ8speedครับ เปลี่ยนชุดล้อ รู้สึกได้เลยว่า ขับสนุกขึ้นอีกมากๆ ก็ขอบคุณ JAVA DECAF TT ที่ทำให้ผมได้สุขภาพที่ดี และ มีวิถีแห่งการรักพลังงานอันบริสุทธิที่แท้จริงในการเดินทางประจำวัน ส่วนร้านที่ทำเป็นร้านแถวบ้านครับ นับถือต่อกันมานานหลายปี ทั้งที่ร้านและน้องๆที่ดูแลรถ2คันนี้ให้ ผมขอส่งเป็น pm ละกันนะครับ

[MisterAom]

กำลังเก็บข้อมูลร java fit ครับ ไม่ทราบว่ามีอะไรที่ไม่ถูกใจบ้างมั้ยครับ การพับเนียนดีมั้ยครับ
ผมสูง175 หนัก 83 จะขี่ได้มั้ยครับ แล้วยางเดิมๆติดรถโอเคมั้ยครับหรือต้องเปลี่ยนใหม่ ผมอยากได้ไว้
ปั่นไปทำงาน รวมๆประมาณ 30km

[rain_mx2]

เรื่องดุมนี่ชวนปวดหัวมากเลยนะฮะ

ตอนนี้เล็ง 451 ประกอบเองไว้ ก็ติดตรงดุมนี่ละ จะใช้อะไรดีั

ปรกติ ผมซื้อดุมให้ตรงกับรูล้อเป็นหลัก เพราะชอบขึ้นล้อเอง แต่ไม่ชอบทำอะไรประหลาดมากๆ เช่นขี้นเว้นซี่ แต่ถ้าถามยี่ห้อ ผมคงไม่กล้าแนะครับ เพราะปรกติชอบทำอะไรเกินตัว ออกแบบซื้อของเผื่อตลอด ล้อ 451 ที่ขึ้นเองล้อแรกนี่ ผมซื้อดุม dtswiss มาใส่เลยครับ ถามว่าดีมั้ย ดีมากๆ ครับ ถามว่าคุ้มราคามั้ย อันนี้ผมไม่แน่ใจ ถ้าถามตัวผมเองว่าทำไมถีงไปลองใช้ dtswiss ก็ต้องบอกว่าเพราะอยากรู้ครับว่าของที่เขาว่าดีมันเป็นยังไง จะถามคนอื่นเราก็ไม่รู้ว่าจริงๆ เป็นไงอยู่ดีก็เลยลองเสียหน่อย แต่จนบัดนี้ผมก็ยังสงสัยว่ามันดีกว่ายี่ห้ออื่นยังไงอยู่ครับเพราะไม่มีตัวเทียบที่เท่ากันจริงๆ (ล้อเหมือน ขี้นซี่เท่ากัน แต่คนละดุม มาลองหมุนแข่งกัน)

สรุบคือผมว่าดุมส่วนใหญ่ถ้าลองหมุนๆดู แล้วไม่เลวร้ายก็น่าจะ OK แล้วละครับ จักรยานไปเร็วไปช้าก็มีคนเป็นส่วนประกอบอยู่แยะครับ อย่างตัวผมเองจักรยานจะดีแค่ใหนก็ขี่สู้คนขี่เก่งๆไม่ใด้อยู่ดี จักรยานดีแค่ช่วยหลอกความรู้สีกเรานิดหน่อยเท่านั้นครับ แต่ก็มีข้อดีคือจักรยานดีมักจะทำให้เราขี่จักรยานสนุกขี้่น ไปไกลขี้น ใช้เวลากับมันได้มากขี้น อันนั้นผมว่ามันเป็นผลพลอยได้ที่ดีที่สุดอยู่แล้วครับ

เอ แล้วผมตอบเรื่องดุมหรือเปล่าเนี่ย 555

[rain_mx2]

กำลังเก็บข้อมูลร java fit ครับ ไม่ทราบว่ามีอะไรที่ไม่ถูกใจบ้างมั้ยครับ การพับเนียนดีมั้ยครับ
ผมสูง175 หนัก 83 จะขี่ได้มั้ยครับ แล้วยางเดิมๆติดรถโอเคมั้ยครับหรือต้องเปลี่ยนใหม่ ผมอยากได้ไว้
ปั่นไปทำงาน รวมๆประมาณ 30km

จาวา Fit ดีเลยครับ ผมสูง 180 ต้องเสริม แฮนด์ขี้นมา 3 cm คุณ MisterAom น่าจะขี่ได้พอดีเลยครับ ยางที่ติดรถมาก็ไม่เลวร้ายแล้วครับ แต่ถ้าต้องการให้รถนุ่มขี้นก็อาจจะลองพวกยาง marathon
หริือ Big Apple กันไปครับ ระยะ 30 km นี่สบายมากครับ ไม่สบายอยู่อย่างเดียวตรงที่ Java Fit ออกแบบมาเป็นรถแต่งโดยกำเนิดครับ ถ้าไม่เปลี่ยนยางนี่ ถนนมีกรวดกี่เม็ดนี่รู้หมดครับ ออกตัวจี้ดมาก แต่ก็รับความรู้สีกถนนขึ้นมาเต็มๆ

[pokokun]

JAVA DECAF TT รถคู่ใจ ปั่นไปทำงานทุกวัน ชอบที่ประหยัดตังค์ แต่ได้ออกกำลังกายไปด้วยครับ

เท่จังค่ะ decaf เหมือนกัน ขอลอกดีกว่า

[Paddock]

ปรกติ ผมซื้อดุมให้ตรงกับรูล้อเป็นหลัก เพราะชอบขึ้นล้อเอง แต่ไม่ชอบทำอะไรประหลาดมากๆ เช่นขี้นเว้นซี่ แต่ถ้าถามยี่ห้อ ผมคงไม่กล้าแนะครับ เพราะปรกติชอบทำอะไรเกินตัว ออกแบบซื้อของเผื่อตลอด ล้อ 451 ที่ขึ้นเองล้อแรกนี่ ผมซื้อดุม dtswiss มาใส่เลยครับ ถามว่าดีมั้ย ดีมากๆ ครับ ถามว่าคุ้มราคามั้ย อันนี้ผมไม่แน่ใจ ถ้าถามตัวผมเองว่าทำไมถีงไปลองใช้ dtswiss ก็ต้องบอกว่าเพราะอยากรู้ครับว่าของที่เขาว่าดีมันเป็นยังไง จะถามคนอื่นเราก็ไม่รู้ว่าจริงๆ เป็นไงอยู่ดีก็เลยลองเสียหน่อย แต่จนบัดนี้ผมก็ยังสงสัยว่ามันดีกว่ายี่ห้ออื่นยังไงอยู่ครับเพราะไม่มีตัวเทียบที่เท่ากันจริงๆ (ล้อเหมือน ขี้นซี่เท่ากัน แต่คนละดุม มาลองหมุนแข่งกัน)

สรุบคือผมว่าดุมส่วนใหญ่ถ้าลองหมุนๆดู แล้วไม่เลวร้ายก็น่าจะ OK แล้วละครับ จักรยานไปเร็วไปช้าก็มีคนเป็นส่วนประกอบอยู่แยะครับ อย่างตัวผมเองจักรยานจะดีแค่ใหนก็ขี่สู้คนขี่เก่งๆไม่ใด้อยู่ดี จักรยานดีแค่ช่วยหลอกความรู้สีกเรานิดหน่อยเท่านั้นครับ แต่ก็มีข้อดีคือจักรยานดีมักจะทำให้เราขี่จักรยานสนุกขี้่น ไปไกลขี้น ใช้เวลากับมันได้มากขี้น อันนั้นผมว่ามันเป็นผลพลอยได้ที่ดีที่สุดอยู่แล้วครับ

เอ แล้วผมตอบเรื่องดุมหรือเปล่าเนี่ย 555

เคยเจอ รปภ. อายุอันนามน่าจะราวๆ 30ปลาย ปั่นซิ้งเกิ้ลสปีด ล้อ 26 แต่เฟรมออกแนวคล้ายๆเสือภูเขา

ปั่นได้ไวมาก ลองตามดู แซงนะได้แต่เขาก็เร็วนะ น่าจะมี 30-32 เลยละ

ยังแอบคิดอยู่ว่า ถ้าเขาได้จักรยานดีๆ จะเร็วกว่านี้รึเปล่า

ผมไปปั่นเลยแกไป ไปหยุดตลาดนัด เจอแกพอดีแกลงไปซื้อกับข้าว แกบอกปั่นกลับมาจาก หลักสี่มาถึง ลาดพร้าว 71 ปั่นทุกวัน

โอ้ว แกบอกว่าชอบคันนี้มาก ปั่นแล้วสบายตัว ไม่อึดอัด แกไปซื้อเฟรมมาจากร้านซื้อขายของเก่า 300 เอง

ล้อใหม่ เบรคใหม่ ที่เหลือของใหม่ประมาณ1000 ปั่นดีเลยละ

จักรยานประหยัดของจริงเลยนะเนี่ย

ขาแรงไม่รู้ตัวด้วย