Bianchi Nirone 7 & Merrida Scultura 901

[akeeey]

ดูตามขนาดของspeกับ meridaแตามไซส์ ท่อนอน mer จะยาวกว่าspe
HeadTube ของspe จะสั้นกว่า mer ครับ ทำให้ก้มและพุงมากว่า
ผมขี่giant tcr 2 ไซส์m จะเปลี่ยนเฟรมดูอยู่สองตัวนี้เหมือนกันครับ จะเอาให้เล็กลง ว่าจะเอาจะซื้อ merida 900 แล้วเอาแต่เฟรมหรือซื้อspe e5 ไปให้รู้แล้วรู้รอด
ที่เอามาเทียบกันเพราะพี่มผมขี่ mer 901 ปี2011 อยู่น้ำหนักก็ไม่เบานะ แต่เฟรมอันนี้แต่พุ่งและไหลมาก พุ่งไม่เท่าgiant limited ไหลกว่าคงความเร็วได้ดีกว่า
ถ้าให้เชียร์ผมว่า Scultura ขี่มันกว่า nirone

[dko]

[Pajingo]

รถซื้อมาใช้ ขี่ให้สนุก...ซึ่งเมื่อเทียบกันแล้ว แบรนด์ไต้หวันมีอะไรให้น่าค้นหาอีกเยอะครับ อย่างน้อยก็สเปกที่เหนือกว่าในราคาใกล้เคียงกัน ไม่มีหมกเม็ด ไม่มีกั๊กสเปกแน่นอน

ไม่ฟันธงว่าเชียร์ยี่ห้อไหน...แต่คำตอบมันฟ้องอยู่แล้วครับ

[akeUbon]

Merrida มาแรงจริงๆ

[Suphot]

Bianchi Nirone7ซื้อง่ายขายคล่องครับ เป็น C2C ซึ่งมีความนุ่มนวลและก็มั่นคงดีครับ ส่วน Merida ผมว่ามีความคุ้มค่า เฟรมขึ้นรูปได้สวยมาก (งานพอๆกับ Implusoเลย)ทั้งสองมี ไซท์ให้เลือกเยอะดี เริ่มต้นที่ 44 (XS) แต่ไซท์เล็ก Merida กินขาดทิ้ง Bianchi หลายช่วงตัว เพราะมีจุดยึดขากระติกครบทั้งสองจุดครับ

[ปลดปล่อย]

ขอมาเก็บข้อมูลครับ กำลังลังเลระหว่าง 2 รุ่นนี้เหมือนกันครับ

[book-_-hippo]

ผมว่าขึ้นอยู่กับเจ้าของรถเลยครับ เพราะถ้าฝืนใจเลือกมันจะไม่จบกลายเป็นขี่ไม่สนุกไปซะงั้น

[ur.betgs]

เชีย 901 แล้วเอาไปทำสีก็ได้ 555

[เสือต้นน้ำยม]

ระหว่างสองตัวนี้เมอริด้าตอบสนองเท้าได้ดีกว่าครับ
ส่วนความนุ่มนวลอิตาลี่เอาไปกินครับผม(ความเห็นส่วนตัว)
สุดท้ายก็ต้องแล้วแต่ความชอบเจ้าของกระทู้ว่าชอบลักษณะเฟรม
การตอบสนองแบบไหน
ปล.ผมเคยซื้อรถให้แฟนที่กดเป็นพุ่งแต่แข็งเป็นบ้า สุดท้ายเธอก็ทนความแข็งกระด้าง
ไส้สะเทือนไม่ไหวเลยต้องปล่อยไปแล้วสอยอีกตัวหนึ่่งที่ให้ความนุ่มนวล
เอาไว้ซ้อมไกลๆกับผมแบบปั่นยาวๆเก็บระยะไปเรื่อยๆ

[akeUbon]

เชีย 901 แล้วเอาไปทำสีก็ได้ 555

จะดีเหรอครับ อิอิ

[เป้(MAHACHAI)]

เห็นมาแล้ว เชียร์ merida แต่เวลาซื้อกลายเป็น Bianchi

[akeUbon]

ระหว่างสองตัวนี้เมอริด้าตอบสนองเท้าได้ดีกว่าครับ
ส่วนความนุ่มนวลอิตาลี่เอาไปกินครับผม(ความเห็นส่วนตัว)
สุดท้ายก็ต้องแล้วแต่ความชอบเจ้าของกระทู้ว่าชอบลักษณะเฟรม
การตอบสนองแบบไหน
ปล.ผมเคยซื้อรถให้แฟนที่กดเป็นพุ่งแต่แข็งเป็นบ้า สุดท้ายเธอก็ทนความแข็งกระด้าง
ไส้สะเทือนไม่ไหวเลยต้องปล่อยไปแล้วสอยอีกตัวหนึ่่งที่ให้ความนุ่มนวล
เอาไว้ซ้อมไกลๆกับผมแบบปั่นยาวๆเก็บระยะไปเรื่อยๆ

ก่อนหน้านี้ปั่นแต่เสือภูเขา av ประมาณ 25 ไม่เคยปั่นหมอบมาก่อน เลยยังไม่รู้ว่าตัวเองชอบแบบพุ่งแต่แข็ง หรือ นุ่มแต่เนิบๆ เลยคิดหนัก เผื่อเลือก 901 แล้วแข็งเกินกลัวจะออกตัวยากเปล่าครับเผื่อเปลี่ยนใจภายหลัง ท่านใดมาเริ่มต้นหมอบคันแรกกับ 901 บ้าง เปรียบเทียบ2คันนี้ จะรับแรงสะเทือนแตกต่างกันมากมั๊ยครับ อีกเรื่อง เห็นว่า nirone ได้ดุม Novatec แต่ 901 ให้ดุม claris ดุม2ตัวนี้ลื่นแตกต่างกันมากเปล่าครับ

[akekb]

ถ้าเอาไว้ใช้เอง ใช้นานก็ merida แต่จะคิดจะขายต่อเลือก Bianchi

ตามความเห็นนี้ครับ

++++

[OHMMI]

ผมก็พึ่งออกหมอบคันแรกใช้E5 ที่หลายๆคนบอกแข็งผมปั่นก็เฉยๆ 100 กม ก็ไม่ได้รู้สึกล้า หรือต้องไกลกว่านี้ไม่รู้ถึงจะรู้สึกแต่ก็ไม่เคยลองรถนุ่มๆ ผมว่าเสือหมอบเสน่ห์มันต้องกระชากพุ่ง ถ้าขี่เรื่อยๆยืนๆก็เสือภูเขาเหมาะกว่าครับ

[ปลดปล่อย]

ก่อนหน้านี้ปั่นแต่เสือภูเขา av ประมาณ 25 ไม่เคยปั่นหมอบมาก่อน เลยยังไม่รู้ว่าตัวเองชอบแบบพุ่งแต่แข็ง หรือ นุ่มแต่เนิบๆ เลยคิดหนัก เผื่อเลือก 901 แล้วแข็งเกินกลัวจะออกตัวยากเปล่าครับเผื่อเปลี่ยนใจภายหลัง ท่านใดมาเริ่มต้นหมอบคันแรกกับ 901 บ้าง เปรียบเทียบ2คันนี้ จะรับแรงสะเทือนแตกต่างกันมากมั๊ยครับ อีกเรื่อง เห็นว่า nirone ได้ดุม Novatec แต่ 901 ให้ดุม claris ดุม2ตัวนี้ลื่นแตกต่างกันมากเปล่าครับ

สงสัยเรื่องดุมเช่นกันครับ ผู้รู้แนะนำด้วยครับ