ปั่นอยู่ดีๆรถมีอาการวืด!ฟรีรูด ปั่นไม่ไปเหมือนกำลังฟรีถอยหลังอยู่ ช่วยบอกหน่อยครับว่าอะไรเสีย

[dino Jr]

ผมซื้อรถหมอบวินเทจ ใช้งานปั่นทุกวันมา 1 ปีก็ปกติดี แต่มาวันนี้ ปั่นอยู่ดีๆรถมีอาการวืด!ฟรีรูด ปั่นไม่ไปเหมือนกำลังฟรีถอยหลังอยู่ สักพักก็หายเป็นปกติ สักพักก็กลับมาเป็นอีกโดยเฉพาะตอนหยุดปั่นแล้วกำลังฟรีก็จะวืดอีก พอกลับถึงบ้านก็ลองตั้งขาล้อติดพื้นปรากฏว่าฟรีได้ทั้งหน้าและถอยหลังอาการนี้เป็นที่อะไรครับ เฟืองเสีย ลูกปืนล้อหลัง หรือกะโหลกจานปั่นเสียครับ ชุดขับเป็น Shimano Exage 300 Ex เฟือง 7 สปีดเก่าๆ ผมปั่นเป็นอย่างเดียวเรื่องรถไม่ค่อยรู้อะไรมาก หากท่านรู้มีอะไรเสียช่วยแนะนำด้วยครับ ผมอยู่แถวสายไหม ถ้าไป กม.8 จักรยาน จะมีอะไหล่ เช่น ลูกปืนล้อ หรือเฟือง 7 ไหมครับเพราะมันเป็นวินเทจเก่าๆ ขอบคุณทุกท่านที่ช่วยแนะนำครับ

[jarjar]

เคยเป็นลักษณะคล้ายๆกับของผมมาก ปั่นๆไปก็วืด บางครั้งก็ติดปั่นได้พอหยุดหรือฟราขาก็วืดอีก สรุปของผมคือโม่พังครับ ไม่รู้ว่าด้านในซ่อมได้หรือเปล่า ของผมเปลี่ยนทั้งดุม(ถือโอกาสอัพซะเลย)

[taninswg]

น่าจะเกิดจากโซ่ตกระหว่างจาน คือมันลงไม่พอดีฟันของจานซึ่งส่วนใหญเป็นระหว่างเปลี่ยนจากจานใหญ่ลงจานเล็ก พอหยุดปั่นสักพักโซ่มันก็จะลงฟันเองและก็ปั่นต่อได้เหมือนไม่มีอะไรเกิดขึ้น ไม่แน่ใจว่าจะถูกอาการหรือปล่าว ลองตรวจสอบดูครับ

[เหนียวครับ]

น่าจะเป็นโม่ครับ ร้ายยอร์ทไบค์ คลองสาม ตรงข้ามวัดสายไหม
ข้างๆ MT ARENA ติดสนามบอลฝั่งซ้ายครับ ใกล้สุด แล้ว รับทำทุกประเภท
รถพับผมก็เป็นครับ

[keawgo]

ชุดกระเดื่อง ครับ
เปลี่ยนกระเดือง หรือ แหวนที่รัดกระเดื่อง ก็ น่าจะหาย

[zzzz]

อาการนี้ โม่ เป็นผู้ต้องสงสัยรายแรกเลยครับ
ถ้าเป็นโม่เกลียวเสีย เปลี่ยนยกตัว หมูๆหากมีตัวไขโม่ออกจากดุม
ราคาประมาณ 250-350 บาท เลือกอัตราทดเอาได้ แต่ไม่ค่อยจะมีของให้เลือกนัก
ค่าแรงก็คงไม่มาก ถ้าร้านรู้จักกันเขาคงไม่คิด เพราะเปลี่ยนง่ายๆ

ถ้าโม่สวมเสีย ถอดซ่อมได้ครับ บางทีแค่แหวนรัดหรือสปริงยันหลุดจากเบ้า
แต่ถ้าเขียวหัก มักจะไปซัดเฟืองให้รูดไปด้วย
เคสนี้เปลี่ยนโม่พร้อมดุม ดูจะเป็นทางออกที่คุ้มค่าสุด เพราะมันมาด้วยกัน...555
ราคาแล้วแต่รุ่น และยี่ห้อครับ มีตั้งแต่ คู่ละ 500 ถึง XX,XXX
แต่...เดิมโม่ 7 ตัวโม่มันจะสั้น และดุมมันจะกว้างแค่ 126 มิลนะครับ จะหาดุม+โม่ 7 ใหม่ๆคงไม่หมู
เพราะดุมที่มีขายในปัจจุบันมันเป็นดุมสำหรับโม่ 8-9-10 หรือ โม่ 10 หรือโม่ 11
ตัวแรก 8-9-10 หาง่ายแพร่หลาย ราคามีถูกยันแพง
โม่จะยาว ไม่สามารถล็อคเฟือง 7 ได้ เฟืองมันสั้นกว่าโม่
หากต้องการใช้เฟืองเดิม ต้องรองแหวนด้านในออกมาประมาณ 3.5 มิลครับ
และอีกปัญหาคือ ดุมมันจะยาว 130 มิล แต่เฟรมเดิมๆมันกว้าง 126 มิล
ทำให้เวลาใส่ ต้อง ง้าง ตะเกียบหลังออกนิดนึงครับ แต่ก็ใช้ได้นะครับ ง้างนิดเดียว
อันนี้มีค่าเสียหายคือ ค่าแรงแน่ๆเปลี่ยนดุมก็ต้องขึ้นซี่ลวดใหม่ โดน 100 - 150 บาทต่อวง
และค่าดุม อันนี้ตามสะดวกครับ แต่ตอนซื้อ ให้จำนวนรูของซี่ลวดเท่าเดิมนะครับ

โชคดีครับ

[dino Jr]

ขอบคุณทุกท่านมากครับ โดยเฉพาะคุณ ZZZZ ละเอียดดีมากเลยครับ หรือจะลองหาดุมที่เขาขายในเว็ปนี้ ที่เป็น exage fh-hg 50 มือสองเหมือนกับของเดิมมาใส่แทนจะจบไหมครับ หรือจะถอดล้อหลังอย่างเดียวไม่ต้องยกไปทั้งคันไปให้ร้านดูก่อนเขาจะรู้ไหมครับ อย่างที่บอกละครับผมปั่นอย่างเดียวทุกวัน ไปเล่นบอลวันละ 10 กิโลไม่ค่อยรู้เรื่ิองรถเลย อันที่จริง "โม่"นั้นคืออะไรก็มิทราบ ตอนนี้เหลือแต่รถครุยเซอร์หนักๆถ้าปั่นไปเล่นบอลคงไม่ทันต่อทีม ขอบคุณมากครับ

[K.C.B.]

โม่คือฟรีนั้นแหละครับ แต่พอมีเฟืองหลายๆอันที่ถอดได้มันเลยยาวเป็นทรงกระบอกแถมมีร่องด้วยเหมือนโม่ปืนก็เลยเรียกโม่กันน่ะครับ อาการนี้ถ้าจะไม่เคยล้างโม่เลยกระมัง อาจจะเกิดจากเรื่องง่ายๆอย่างจาระบีหมดอายุแห้งแข็ง พอฟรีเขี้ยวไปติดแล้วไม่ง้างกลับมาล๊อคก็เลยเป็นเรื่องลองให้ร้านเค้าถอดล้างก็อาจจะจบได้ง่ายๆนะครับ

[dino Jr]

ขอบคุณท่าน K.C.B มากครับจะลองไปให้ร้านดูก่อน