[BMC SLR02] รบกวนด้วยครับ เสือหมอบคันแรก งบ 40K-70K (เข้าสู่โหมดเซ็ตและปรับแต่ง)
ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity
- ข้าวหอม's Daddy
- ขาประจำ
- โพสต์: 443
- ลงทะเบียนเมื่อ: 05 พ.ค. 2013, 02:35
- Bike: Dr.Hon Jifo, Dahon 30th Anniversary, BMC SLR02
Re: [BMC SLR02] รบกวนด้วยครับ เสือหมอบคันแรก งบ 40K-70K (เข้าสู่โหมดเซ็ตและปรับแต่ง)
ผมไม่แน่ใจว่านั่งเต็มเบาะหมายถึงอะไรนะครับ แต่ถ้าหมายถึงว่าก้นต้องบังเบาะมิดไม่ให้เห็นเบาะเลยผมเข้าใจว่าไม่น่าจะใช้อ้างอิงได้โดยเฉพาะกับคนตัวเล็ก (ก้นก็เล็กไปด้วย)
การนั่งที่ถูกต้องน่าจะเป็นกระดูก sit bone ปักอยู่ในตำแหน่งที่เบาะออกแบบมา เพื่อการนั่งที่สบายและลดการกดทับฝีเย็บที่ทำให้ปั่นแล้วเจ็บ ชา ส่วนนั่งแล้วจะเห็นเบาะเหลืออยู่มั้ยส่วนตัวผมคิดว่าอย่าไปให้น้ำหนักมากเท่ากับเรานั่งปั่นแล้วสบายก้นมั้ย
การนั่งที่ถูกต้องน่าจะเป็นกระดูก sit bone ปักอยู่ในตำแหน่งที่เบาะออกแบบมา เพื่อการนั่งที่สบายและลดการกดทับฝีเย็บที่ทำให้ปั่นแล้วเจ็บ ชา ส่วนนั่งแล้วจะเห็นเบาะเหลืออยู่มั้ยส่วนตัวผมคิดว่าอย่าไปให้น้ำหนักมากเท่ากับเรานั่งปั่นแล้วสบายก้นมั้ย
The bicycle is the noblest invention of mankind. ~ William Saroyan Nobel prize winner
-
OSK 97
- ขาประจำ
- โพสต์: 13629
- ลงทะเบียนเมื่อ: 26 เม.ย. 2011, 12:05
- team: ทุ่งสง
- Bike: focus max. neilpride bora
Re: [BMC SLR02] รบกวนด้วยครับ เสือหมอบคันแรก งบ 40K-70K (เข้าสู่โหมดเซ็ตและปรับแต่ง)

รถสวยมากครับ แต่ผมดูเบาะไม่ชัดแต่รู้สึกว่ามันใหญ่ มันหนาไปหน่อยนะครับ
ผมสูง170 ใช้รถไซค์47 เองครับ แต่ใช้เสตม 120-6 ผมว่ามันก็พอดี
- ข้าวหอม's Daddy
- ขาประจำ
- โพสต์: 443
- ลงทะเบียนเมื่อ: 05 พ.ค. 2013, 02:35
- Bike: Dr.Hon Jifo, Dahon 30th Anniversary, BMC SLR02
Re: [BMC SLR02] รบกวนด้วยครับ เสือหมอบคันแรก งบ 40K-70K (เข้าสู่โหมดเซ็ตและปรับแต่ง)
ขอบคุณครับ ผมทดลองเปลี่ยนดูเผื่อจะทำให้ตำแหน่งที่นั่งมันต่ำลงซักนิด ต้องการอีกนิดเดียวจริงๆ ถ้าไหวจะได้ไม่ต้องตัดหลักอานOSK 97 เขียน: รถสวยมากครับ แต่ผมดูเบาะไม่ชัดแต่รู้สึกว่ามันใหญ่ มันหนาไปหน่อยนะครับ![]()
ผมสูง170 ใช้รถไซค์47 เองครับ แต่ใช้เสตม 120-6 ผมว่ามันก็พอดี
เบาะเป็น Brooks Swift ออกแบบมาสำหรับ road bike ดูด้านข้างอาจจะดูเหมือนใหญ่แต่จริงๆไม่ใหญ่ครับ มิติใกล้เคียงกับเบาะ Fizik Andrea ครับ

** ผมลองดู Geometry ของ SLR01 size 47 แล้ว เท่ากับ SLR02 size 48 เกือบทุกค่าเลยครับ แถม seat tube กับ head tube ยาวกว่า งงเรื่อง size รถเลยครับ
The bicycle is the noblest invention of mankind. ~ William Saroyan Nobel prize winner
-
AeK-WS
- ขาประจำ
- โพสต์: 187
- ลงทะเบียนเมื่อ: 01 ต.ค. 2013, 19:03
- Bike: bianchi nirone 7 , BMC Granfondo GF02
Re: [BMC SLR02] รบกวนด้วยครับ เสือหมอบคันแรก งบ 40K-70K (เข้าสู่โหมดเซ็ตและปรับแต่ง)
หมายความว่า เวลาเรานั่งแล้ว ก้นเราจะทับถึงข้างหลังเบาะพอดีอะครับข้าวหอม's Daddy เขียน:ผมไม่แน่ใจว่านั่งเต็มเบาะหมายถึงอะไรนะครับ แต่ถ้าหมายถึงว่าก้นต้องบังเบาะมิดไม่ให้เห็นเบาะเลยผมเข้าใจว่าไม่น่าจะใช้อ้างอิงได้โดยเฉพาะกับคนตัวเล็ก (ก้นก็เล็กไปด้วย)
การนั่งที่ถูกต้องน่าจะเป็นกระดูก sit bone ปักอยู่ในตำแหน่งที่เบาะออกแบบมา เพื่อการนั่งที่สบายและลดการกดทับฝีเย็บที่ทำให้ปั่นแล้วเจ็บ ชา ส่วนนั่งแล้วจะเห็นเบาะเหลืออยู่มั้ยส่วนตัวผมคิดว่าอย่าไปให้น้ำหนักมากเท่ากับเรานั่งปั่นแล้วสบายก้นมั้ย
ของผมมันเหลือนิดๆ
รถไม่แพง แรงก็ไม่มี T^T
- ข้าวหอม's Daddy
- ขาประจำ
- โพสต์: 443
- ลงทะเบียนเมื่อ: 05 พ.ค. 2013, 02:35
- Bike: Dr.Hon Jifo, Dahon 30th Anniversary, BMC SLR02
Re: [BMC SLR02] รบกวนด้วยครับ เสือหมอบคันแรก งบ 40K-70K (เข้าสู่โหมดเซ็ตและปรับแต่ง)
ถ้าหมายความตามนั้น เข้าใจประเด็นคำถามตรงกัน ยืนยันตามความเห็นเดิมครับ
ลองอ่านและดู clip ใน link นี้เพิ่มเติม
http://www.duckingtiger.com/2013/07/31/ ... ht-saddle/
จะเห็นช่วงนึงใน clip ก้นนักปั่นก็ไม่ได้ชิดหลังเบาะพอดี ในทำนองเดียวกันนักปั่นตัวใหญ่ก้นใหญ่ก้นอาจจะบังเบาะหายไปทั้งใบเลยก็ได้ แต่ sit bones อยู่ถูกที่ ถูกทาง เลือกเบาะได้เหมาะสมตามสรีระ และจุดประสงค์การปั่น นั่งปั่นแล้วสบายก้น ถือว่าใช้ได้ การเลื่อนเบาะหน้าหลังไม่ใช่เพื่อให้เราก้นชิดด้านหลังเบาะพอดีแต่เพื่อให้หัวเข่ากับแกนบันไดอยู่ในแนวเดียวกันครับ
ลองอ่านและดู clip ใน link นี้เพิ่มเติม
http://www.duckingtiger.com/2013/07/31/ ... ht-saddle/
จะเห็นช่วงนึงใน clip ก้นนักปั่นก็ไม่ได้ชิดหลังเบาะพอดี ในทำนองเดียวกันนักปั่นตัวใหญ่ก้นใหญ่ก้นอาจจะบังเบาะหายไปทั้งใบเลยก็ได้ แต่ sit bones อยู่ถูกที่ ถูกทาง เลือกเบาะได้เหมาะสมตามสรีระ และจุดประสงค์การปั่น นั่งปั่นแล้วสบายก้น ถือว่าใช้ได้ การเลื่อนเบาะหน้าหลังไม่ใช่เพื่อให้เราก้นชิดด้านหลังเบาะพอดีแต่เพื่อให้หัวเข่ากับแกนบันไดอยู่ในแนวเดียวกันครับ
The bicycle is the noblest invention of mankind. ~ William Saroyan Nobel prize winner
-
hotmale
- ขาประจำ
- โพสต์: 537
- ลงทะเบียนเมื่อ: 23 เม.ย. 2011, 12:58
- Tel: 0865537119
- Bike: specialized e5, meridaTFS300, specialized sl3
Re: [BMC SLR02] รบกวนด้วยครับ เสือหมอบคันแรก งบ 40K-70K (เข้าสู่โหมดเซ็ตและปรับแต่ง)
เลือกได้โดนใจมากครับ เห็นหน้าแรกผมว่าจะพิมพ์ BMC SLR02 ให้แล้ว อ่านไล่ลงมาเรื่อยๆ ปรากฏว่า ได้ BMC ไปแล้ว ส่วนล้อที่กำลังจะซื้อก็เป็นหนึ่งในตัวที่แอบเล็งเช่นเดียวกันครับ gเห็นว่ามีตัวใหม่ออกมาแล้ว EASTON - EC90 AERO 55 : FANTOM TECHNOLOGY RESERCH PROJECT แต่ยังไม่เห็นมีขายนี่ครับ เอ...รึว่ามาแล้ว
- ข้าวหอม's Daddy
- ขาประจำ
- โพสต์: 443
- ลงทะเบียนเมื่อ: 05 พ.ค. 2013, 02:35
- Bike: Dr.Hon Jifo, Dahon 30th Anniversary, BMC SLR02
Re: [BMC SLR02] รบกวนด้วยครับ เสือหมอบคันแรก งบ 40K-70K (เข้าสู่โหมดเซ็ตและปรับแต่ง)
ล้อ Easton ผมเล็งไว้แค่รหัส EA ล้ออลูครับ เท่าที่ดูคร่าวๆ น่าจะลดน้ำหนักได้ซัก 4 ขีด และถ้าปั่นลื่นขึ้นสนุกขึ้น ดูสวยงามขึ้นก็น่าลงทุน ... ช่วงนี้เป็นได้อย่างมากก็เสือในสวนครับ
The bicycle is the noblest invention of mankind. ~ William Saroyan Nobel prize winner
-
OSK 97
- ขาประจำ
- โพสต์: 13629
- ลงทะเบียนเมื่อ: 26 เม.ย. 2011, 12:05
- team: ทุ่งสง
- Bike: focus max. neilpride bora
Re: [BMC SLR02] รบกวนด้วยครับ เสือหมอบคันแรก งบ 40K-70K (เข้าสู่โหมดเซ็ตและปรับแต่ง)
ฟังสภาพการใช้รถของคุณแล้วเหนื่อยใจแทน ผมอยู่ต่างจังหวัด ออกจากบ้านร้อยเมตรก็ใส่ได้เต็มที่แล้ว อากาศดีด้วย เสียอย่างเดียว หู ตาต้องไว สิบแปดล้อ รถย้อนศร หมูหมากาไก่ มันเยอะข้าวหอม's Daddy เขียน:ปัจจุบันผมปั่นบนเทรนเนอร์เป็นหลักเพราะอยู่แถวลาดพร้าว ปั่นบนถนนก็รถเยอะเกรงรถเมล์เจ้าถิ่น
ส่วนใหญ่ซัก 80% เลยได้แต่ปั่นบนเทรนเนอร์ ดึกๆถึงมีโอกาสเอาไปปั่นมุดซอยโน้นทะลุซอยนี้เล่นบ้างเหมือนกันแต่ไม่ถือเป็นการออกกำลังกายเป็นเรื่องเป็นราว พอจะถอดล้อหน้าเอาใส่รถเก๋งไปปั่น ส่วนใหญ่ไปไหนก็ไปกันทั้งครอบครัว ลูกก็ยังเล็กต้องนั่ง car seat เลยต้องไปนั่งหน้ากับคุณแม่ ก็เป็นการเพิ่มความเสี่ยงหากเกิดอุบัตเหตุ แม่เค้าก็ไม่ค่อยชอบครับ ... พอจะถอดทั้งสองล้อยัดกระโปรงหลัง นอกจากจะต้องมาลุ้นกับการใส่ล้อหลังกลับแล้วยังจะพาลหมดอารมณ์ปั่นไปด้วย จะปั่นจักรยานทีดูวุ่นวายดีเหลือเกิน ... ตอนนี้เท่าที่วางแผนไว้คือเช้ามืดถอดล้อหน้ายัดใส่รถแล้วเอาไปปั่นสวนรถไฟคนเดียว เอาซักชม. สอง ชม. แล้วก็กลับ ด้วยการใช้งานแบบนี้ผมเลยยังไม่มีความคิดที่จะมองล้อ carbon เลยครับ ใช้ไม่คุ้มราคาแน่นอน
![]()
ล้อ Easton ผมเล็งไว้แค่รหัส EA ล้ออลูครับ เท่าที่ดูคร่าวๆ น่าจะลดน้ำหนักได้ซัก 4 ขีด และถ้าปั่นลื่นขึ้นสนุกขึ้น ดูสวยงามขึ้นก็น่าลงทุน ... ช่วงนี้เป็นได้อย่างมากก็เสือในสวนครับ
- mediamix
- สมาชิก
- โพสต์: 49
- ลงทะเบียนเมื่อ: 23 ก.พ. 2012, 05:08
- Tel: 080-261-9991
- team: YNN Cycling
- Bike: Giant TCR Advanced SL
- ตำแหน่ง: ซ.บางนา-ตราด27 แขวง/เขตบางนา 10260
- ติดต่อ:
Re: [BMC SLR02] รบกวนด้วยครับ เสือหมอบคันแรก งบ 40K-70K (เข้าสู่โหมดเซ็ตและปรับแต่ง)
ล้อหลังถอดใส่ง่ายนิดเดียวครับลองดูไม่ยากอย่างที่คิดครับข้าวหอม's Daddy เขียน:ปัจจุบันผมปั่นบนเทรนเนอร์เป็นหลักเพราะอยู่แถวลาดพร้าว ปั่นบนถนนก็รถเยอะเกรงรถเมล์เจ้าถิ่น
ส่วนใหญ่ซัก 80% เลยได้แต่ปั่นบนเทรนเนอร์ ดึกๆถึงมีโอกาสเอาไปปั่นมุดซอยโน้นทะลุซอยนี้เล่นบ้างเหมือนกันแต่ไม่ถือเป็นการออกกำลังกายเป็นเรื่องเป็นราว พอจะถอดล้อหน้าเอาใส่รถเก๋งไปปั่น ส่วนใหญ่ไปไหนก็ไปกันทั้งครอบครัว ลูกก็ยังเล็กต้องนั่ง car seat เลยต้องไปนั่งหน้ากับคุณแม่ ก็เป็นการเพิ่มความเสี่ยงหากเกิดอุบัตเหตุ แม่เค้าก็ไม่ค่อยชอบครับ ... พอจะถอดทั้งสองล้อยัดกระโปรงหลัง นอกจากจะต้องมาลุ้นกับการใส่ล้อหลังกลับแล้วยังจะพาลหมดอารมณ์ปั่นไปด้วย จะปั่นจักรยานทีดูวุ่นวายดีเหลือเกิน ... ตอนนี้เท่าที่วางแผนไว้คือเช้ามืดถอดล้อหน้ายัดใส่รถแล้วเอาไปปั่นสวนรถไฟคนเดียว เอาซักชม. สอง ชม. แล้วก็กลับ ด้วยการใช้งานแบบนี้ผมเลยยังไม่มีความคิดที่จะมองล้อ carbon เลยครับ ใช้ไม่คุ้มราคาแน่นอน
![]()
ล้อ Easton ผมเล็งไว้แค่รหัส EA ล้ออลูครับ เท่าที่ดูคร่าวๆ น่าจะลดน้ำหนักได้ซัก 4 ขีด และถ้าปั่นลื่นขึ้นสนุกขึ้น ดูสวยงามขึ้นก็น่าลงทุน ... ช่วงนี้เป็นได้อย่างมากก็เสือในสวนครับ
http://www.adamoshop.com
เผยผิวสวยที่ถูกปิดบังมาแสนนาน
ค้นพบผิวหน้ากระจ่างใส ไร้สิวด้วยผลิตภัณฑ์ "อะดาโม่"
สอบถามผลิตภัณฑ์ 080-261-9991 (ADAMO Shop)
เผยผิวสวยที่ถูกปิดบังมาแสนนาน
ค้นพบผิวหน้ากระจ่างใส ไร้สิวด้วยผลิตภัณฑ์ "อะดาโม่"
สอบถามผลิตภัณฑ์ 080-261-9991 (ADAMO Shop)
- ข้าวหอม's Daddy
- ขาประจำ
- โพสต์: 443
- ลงทะเบียนเมื่อ: 05 พ.ค. 2013, 02:35
- Bike: Dr.Hon Jifo, Dahon 30th Anniversary, BMC SLR02
Re: [BMC SLR02] รบกวนด้วยครับ เสือหมอบคันแรก งบ 40K-70K (เข้าสู่โหมดเซ็ตและปรับแต่ง)
น่าเหนื่อยใจจริงๆครับ เป็นเหตุผลที่ผมคิดนานมากก่อนตัดสินใจถอยเสือหมอบ เคยล้มเลิกความคิดพับโปรเจคเสือหมอบมาหนนึงแล้วด้วยเหตุผลที่ว่ารถพับที่ปั่นอยู่ตอบโจทย์มากกว่า แต่พอตัดสินใจแล้วว่าไม่ลองไม่รู้ ก็คนมันอยากปั่น ได้ปั่นแค่ไหนก็เอาแค่นั้น อย่างน้อยๆก็ได้ปั่นบนเทรนเนอร์ ... ไม่เหมือนนักปั่น ตจว. นะครับ สบายกว่ากันเยอะเลยOSK 97 เขียน: ฟังสภาพการใช้รถของคุณแล้วเหนื่อยใจแทน ผมอยู่ต่างจังหวัด ออกจากบ้านร้อยเมตรก็ใส่ได้เต็มที่แล้ว อากาศดีด้วย เสียอย่างเดียว หู ตาต้องไว สิบแปดล้อ รถย้อนศร หมูหมากาไก่ มันเยอะ
เดี๋ยวจะลองดูครับ ไม่งั้นไปปั่นไหนไกลๆคงได้ปั่นแต่รถพับครับmediamix เขียน: ล้อหลังถอดใส่ง่ายนิดเดียวครับลองดูไม่ยากอย่างที่คิดครับ
The bicycle is the noblest invention of mankind. ~ William Saroyan Nobel prize winner
-
chaiyatatoo
- สมาชิก
- โพสต์: 13
- ลงทะเบียนเมื่อ: 06 ส.ค. 2013, 20:24
- Bike: NIch LII, VooDoo
- ติดต่อ:
Re: [BMC SLR02] รบกวนด้วยครับ เสือหมอบคันแรก งบ 40K-70K (เข้าสู่โหมดเซ็ตและปรับแต่ง)
แนะนำซื้อ rack ติดรถครับ
- ข้าวหอม's Daddy
- ขาประจำ
- โพสต์: 443
- ลงทะเบียนเมื่อ: 05 พ.ค. 2013, 02:35
- Bike: Dr.Hon Jifo, Dahon 30th Anniversary, BMC SLR02
Re: [BMC SLR02] รบกวนด้วยครับ เสือหมอบคันแรก งบ 40K-70K (เข้าสู่โหมดเซ็ตและปรับแต่ง)
Rack ท้ายยรถ ผมเล็งๆอยู่เหมือนกันครับ ดูของ Saris แต่ไม่มั่นใจเรื่องจะทำรถเป็นรอยหรือเปล่าและไม่แน่ใจเรื่องกฎหมายจราจรครับ ถ้าใช้อยู่รบกวนแชร์ด้วยนะครับ

วันนี้ผมลองอัด clip ขณะปั่นและจับภาพนิ่งมา 2 ภาพ ยังไม่ได้ใส่รองเท้าคลีทปั่น ความสูงหลักอานต่ำสุดได้แค่นี้คิดว่าน่าจะพอไหวอยู่ลองปั่นรอบขา 110 ก้นยังติดเบาะอยู่ ... แต่อยากจะยืดอีกนิด stem ขณะนี้ 90mm กำลังจะลอง 100 องศาเดิม -6 แล้วค่อยสังเกตความรู้สึกอีกที มีอะไรแนะนำได้ครับ

วันนี้ผมลองอัด clip ขณะปั่นและจับภาพนิ่งมา 2 ภาพ ยังไม่ได้ใส่รองเท้าคลีทปั่น ความสูงหลักอานต่ำสุดได้แค่นี้คิดว่าน่าจะพอไหวอยู่ลองปั่นรอบขา 110 ก้นยังติดเบาะอยู่ ... แต่อยากจะยืดอีกนิด stem ขณะนี้ 90mm กำลังจะลอง 100 องศาเดิม -6 แล้วค่อยสังเกตความรู้สึกอีกที มีอะไรแนะนำได้ครับ
The bicycle is the noblest invention of mankind. ~ William Saroyan Nobel prize winner
- Thasdanai2001
- ขาประจำ
- โพสต์: 710
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ก.พ. 2013, 20:57
- Tel: 0851259479
- team: ชวนชื่น สมุทรปราการ/SBScyclingTeam
- Bike: Fuji sst 1.1 2013 ///////// ที่เคยใช้:merida race lite 900/merida kalahari six/bianchi impulso สีแดง
Re: [BMC SLR02] รบกวนด้วยครับ เสือหมอบคันแรก งบ 40K-70K (เข้าสู่โหมดเซ็ตและปรับแต่ง)
เรื่องRack ท้ายรถผมแนะนำthuleครับถูกกฏหมายชัวร์ผมใช้มาเป็นปีแล้วครับข้าวหอม's Daddy เขียน:Rack ท้ายยรถ ผมเล็งๆอยู่เหมือนกันครับ ดูของ Saris แต่ไม่มั่นใจเรื่องจะทำรถเป็นรอยหรือเปล่าและไม่แน่ใจเรื่องกฎหมายจราจรครับ ถ้าใช้อยู่รบกวนแชร์ด้วยนะครับ
วันนี้ผมลองอัด clip ขณะปั่นและจับภาพนิ่งมา 2 ภาพ ยังไม่ได้ใส่รองเท้าคลีทปั่น ความสูงหลักอานต่ำสุดได้แค่นี้คิดว่าน่าจะพอไหวอยู่ลองปั่นรอบขา 110 ก้นยังติดเบาะอยู่ ... แต่อยากจะยืดอีกนิด stem ขณะนี้ 90mm กำลังจะลอง 100 องศาเดิม -6 แล้วค่อยสังเกตความรู้สึกอีกที มีอะไรแนะนำได้ครับ
ใครบอกว่าขี่จักรยานแล้วเรียนต่ำลงผมขี่แล้วดีขึ้นนะ
อายุ 15 ทำอะไรผิดบอกได้ครับ
อายุ 15 ทำอะไรผิดบอกได้ครับ
- leeyongpeaw
- ขาประจำ
- โพสต์: 922
- ลงทะเบียนเมื่อ: 03 มิ.ย. 2012, 01:26
- team: ไปใด้ทุกทีม ิิิิ กำ
- Bike: bmx
Re: [BMC SLR02] รบกวนด้วยครับ เสือหมอบคันแรก งบ 40K-70K (เข้าสู่โหมดเซ็ตและปรับแต่ง)
เบาะไม่เข้ากับรถ

รถไม่แพงแต่แรงกูมี (มีนิสเดียว)ิิิิกำ
https://www.facebook.com/leeyongpeawza?ref=tn_tnmn
https://www.facebook.com/leeyongpeawza?ref=tn_tnmn
- jump_ai
- ขาประจำ
- โพสต์: 1023
- ลงทะเบียนเมื่อ: 18 ส.ค. 2008, 14:56
- Tel: 0826544868
- team: อ้วนผอมไซคลิ่ง
- Bike: Planet X Kaffenbcak [ V-Brake ]
Re: [BMC SLR02] รบกวนด้วยครับ เสือหมอบคันแรก งบ 40K-70K (เข้าสู่โหมดเซ็ตและปรับแต่ง)
เห็นตัว +1 ฮ่ะleeyongpeaw เขียน:เบาะไม่เข้ากับรถ![]()
![]()
ซ้อม ซ้อม ซ้อม เเล้วก็ซ้อม สิงอยู่ที่สนามซ้อม