การเลือกซื้อจักรยานพับ

ถ้าเป็นรถหรืออุปกรณ์ที่ออกแบบมาเป็นของ"รถพับ" โดยเฉพาะ เชิญเข้าห้องนี้ครับ
รูปประจำตัวสมาชิก
bai-ku
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 4
ลงทะเบียนเมื่อ: 25 เม.ย. 2009, 10:38
Tel: 0827178824
team: ไม่มี
ตำแหน่ง: สมุทรปราการ

การเลือกซื้อจักรยานพับ

โพสต์ โดย bai-ku »

การเลือกซื้อจักรยานพับเรื่องแรกที่สำคัญเลยคือความแน่นหนาของจุดพับครับ ก่อนซื้อลองจับรถตามตำแหน่งที่เป็นจุดพับได้ทั้งหลายว่ามีการคลอนตัวหรือไม่ จุดพับ "แข็งแรง" หรือเปล่า หากรู้สึกว่าคลอนตัวตั้งแต่แรกก็ไม่ควรนำมาใช้งาน

ถ้ารู้สึกว่าทดลองขยับแล้วแน่นหนาดี ขั้นที่ 2 ที่ควรทำก็คือทดลองปั่นฯ ดูสักเล็กน้อย จักรยานพับบางคันเวลาปั่นฯ จะให้ความรู้สึกว่าหน้าไว บังคับการทรงตัวยาก เอามาใช้ปั่นฯ ทางยาวๆ แล้วจะ "เครียด" ได้ง่ายครับ หากลองปั่นฯ แล้วรู้สึกว่า "แปลกๆ" จักรยานคันนั้นก็ไม่เหมาะกับเราครับ

เรื่องที่ 3 ที่อยู่ในหัวข้อพิจารณาก็คือจักรยานพับที่รองรับผู้ใช้ได้หลายระดับความสูงมักจะต้องปรับสูง-ต่ำได้ทั้งแฮนด์และหลักอาน (เบาะนั่ง) ครับ รถรุ่นราคาต่ำบางคันแฮนด์จะปรับสูง-ต่ำไม่ได้ ซึ่งทำให้เหมาะสมกับบางระดับความสูงเท่านั้นเช่น คนสูงขับขี่ไม่สบายหรือไม่ก็กลับกันครับ

จักรยานจากอังกฤษบางยี่ห้อที่เป็นจักรยาน Classic ราคาแพงเช่น Brompton ก็เป็นแฮนด์แบบปรับสูง-ต่ำ ไม่ได้ แต่จะใช้วิธีเปลี่ยนแฮนด์เพื่อให้เหมาะสมกับเจ้าของแทน เนื่องจากแนวคิดของรถจากอังกฤษไม่ได้รองรับผู้ใช้หลายคน / จักรยาน 1 คัน ตามปรกติมักมีเจ้าของคนเดียวเป็นทั้งเจ้าของและผู้ใช้งานครับ

ถ้ามี Spec. ของจักรยานให้อ่านก็ลองดูว่าเขาระบุให้สามารถใช้ได้กับความสูงตั้งแต่เท่าใดถึงเท่าใด และรับน้ำหนักผู้ขับขี่ได้สูงสุดเท่าไร แต่ตามปรกติแล้วมักได้เฉียดๆ 100 กก. และความสูงระหว่าง 160 - 180 ซม.เป็นอย่างต่ำครับ

เรื่องที่ 4 ที่ต้องนำมาพิจารณาด้วยก็คือเรื่องการพับว่าสามารถพับได้ง่าย-คล่องแคล่วหรือพับ (ยุ่ง) ยาก ลองนึกภาพตัวเองกำลังยุ่งอยู่กับการพยายามพับรถจักรยานตรงบันใดทางขึ้นรถไฟฟ้าหรือริมถนนที่มีคนเดินขวักไขว่ซิครับ ยิ่งพับยากเท่าไรคุณก็ยิ่งวุ่นวายใจกับเวลาที่ผ่านไปจนกระทั่งแม้เวลาแค่ 1 หรือ 2 นาทีก็นานเหมือนเป็นชั่วโมงครับ

รถพับจากอเมริกายี่ห้อ Bike Friday ล้อ 16 นิ้ว รุ่น Tikit 8 เกียร์ ราคาคิดเป็นเงินไทยประมาณ 7 - 8 หมื่นบาท ใช้เวลาพับแค่ชั่วกระพริบตาหรือสะบัดมือ(พับ) ครับ เนื่องจากเป็นรถพับรุ่นเดียวที่ออกแบบให้มีกลไกเป็นสายสลิงภายในช่วยในการพับเร็วและกางออกเร็ว

เรื่องที่ 5 คือขนาดเมื่อพับแล้วครับ รถพับล้อ 16 นิ้วหรือเล็กกว่าได้เปรียบและเหมาะสมสำหรับพื้นที่ในเมืองเนื่องจากขนาดเมื่อพับแล้วมีมิติที่ไม่ใหญ่จนดูเหมือนเกะกะ รถพับทั่วๆ ไปเมื่อพับแล้วมักมีมิติไม่น้อยกว่า 50 X 50 X 50 ซม. หรือ ครึ่งลูกบาศก์เมตร

หากอยากทราบความรู้สึกเปรียบเทียบเมื่อต้องใช้งานรถพับจริง ลองหากล่องกระดาษที่มีมิติประมาณนี้แล้วใส่น้ำหนักลงไปอย่างน้อย 10 กก. แบกหรือหิ้วขึ้นสถานนีรถไฟฟ้าหรือลงรถใต้ดินดูครับ

จักรยานพับที่เหมาะสมสำหรับการใช้ในเมืองมักจะเน้นเรื่องน้ำหนักที่ "เบา" ไว้เป็นเรื่องแรกก่อนครับ จักรยานทั่วไป ที่น้ำหนักเบาๆ ส่วนมากก็มีน้ำหนักอยู่ระหว่าง 10 - 11 กก. แต่สำหรับจักรยานพับนี่ต้องทดลองของจริงด้วยการหิ้วกล่องกระดาษน้ำหนัก 10 กก. หรือคอมพิวเตอร์โน๊ตบุ๊คน้ำหนัก 5 กก. สัก 2 เครื่องขึ้นบันใดรถไฟฟ้าครับ แล้วคุณจะตัดสินใจได้เองกับ "น้ำหนัก" ของรถพับว่าหนักระดับใหนถึงจะเรียกได้ว่า "เหมาะสม"

Strida ล้อ 16 นิ้ว Single Speed น้ำหนักรวมประมาณ 10 กก. ราคาประมาณ 19,000 บาท

Pacific Carry ME ล้อ 8 นิ้ว Single Speed น้ำหนักรวมประมาณ 8 กก. ราคาประมาณ 16,000 - 18,000 บาท

จักรยานพับตัวถังเหล็กหรืออลูฯ Single Speed ทั่วๆ ไป จะมีน้ำหนักอยู่ระหว่าง 10 - 12 กก. ราคาอยู่ระหว่าง 3,500 - 10,000 กว่าบาท ขึ้นอยู่กับรุ่นและยี่ห้อครับ

ส่วนจักรยานพับมีเกียร์จะมีหลายราคา รุ่นที่ราคาแถวๆ 8,000 - 10,000 กว่าบาท มักมีน้ำหนักมากคือระหว่าง 13.5 - 16 กก. ครับ หากต้องการรุ่นที่น้ำหนักเบาก็จะมีราคาแพงขึ้นไประหว่าง 20,000 - 30,000 กว่าบาทครับ

หากต้องการหาจักรยานพับแบบมีเกียร์เอาไว้ใช้ในเมืองและไม่อยากได้จักรยานแบบเกียร์เดียว (Single Speed) อีกทางเลือกหนึ่งสำหรับรถแบบมีเกียร์ที่ไม่ค่อยต้องการการดูแลรักษามาก (พัง-ทิ้งหรือเปลี่ยนอะไหล่ใหม่ ถ้าไม่พังก็ยังใช้งานได้ดีไม่ต้องคอยปรับแต่ง) ก็ต้องหารถจักรยานประเภทเกียร์ดุม (Hub Gear) ครับ แต่อาจจะหาซื้อในแบบของใหม่ มือหนึ่งยากหน่อยนะครับ ส่วนมากมักจะเป็นจักรยานมือสองและก็มีน้ำหนักมากกว่าจักรยานแบบเกียร์เดียวเนื่องจากน้ำหนักของอุปกรณ์ที่เพิ่มเข้ามาครับ (เกียร์ดุม 3 เกียร์ ล้อ 20 นิ้วที่ผมใช้อยู่เป็นจักรยานตัวถังเหล็ก มือสอง น้ำหนัก 14 กิโลฯ ครับ)

เหตุผลที่จักรยานแบบมีเกียร์ไม่เหมาะกับพื้นที่ในเมืองใหญ่เนื่องจากว่า

1. การใช้ความเร็วสูงไม่สามารถทำได้สะดวกและต่อเนื่อง จึงไม่ค่อยได้ใช้ความสามารถของเกียร์หรือเปลี่ยนเกียร์บ่อยนัก และระยะทางที่ใช้งานมักอยู่ในรัศมีไม่เกิน 10 - 15 กิโลฯ ซึ่งระยะทางขนาดนี้แม้ว่าจะใช้จักรยานแบบเกียร์เดียวก็อยู่ในวิสัยที่จะนำมาใช้งานได้อย่างสะดวก

2. รถแบบมีเกียร์ (ภายนอก) จะมีปัญหาระหว่างทางได้ง่ายเช่นรถล้มหรือตีนผีไปชนกับเสาหรือกำแพงขณะพับและหิ้วเพื่อเดินทาง ซึ่งจะมีผลให้เกียร์รวนหรือเสียหายไม่สามารถใช้งานได้

เท่านี้คงพอให้คุณมีหลักในการเลือกรถพับมากขึ้นอีกนิดหน่อยนะครับ ส่วนที่เหลือก็อยู่กับการตัดสินใจของคุณเองว่ารถแบบใดจะเหมาะกับความต้องการในการนำไปใช้งานของคุณครับ


ขอบคุณข้อความจาก พี่ เสือ Spectrum คะ
ไม่มีคำว่า "เป็นไปไม่ได้" สำหรับฉัน
รูปประจำตัวสมาชิก
ake-mini
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 677
ลงทะเบียนเมื่อ: 10 ส.ค. 2009, 16:10
team: CSQ 008
Bike: จักรยาน 2 ล้อ

Re: การเลือกซื้อจักรยานพับ

โพสต์ โดย ake-mini »

เป็นข้อมูลที่ดีมากสำหรับคนที่ยังไม่มีรถพับครับ
ขอบคุณมาก สำหรับ ข้อมูล
เก๋าRookie
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 78
ลงทะเบียนเมื่อ: 26 ก.พ. 2009, 03:39
Tel: 08-15534789
Bike: Kona Kula Deluxe08
ติดต่อ:

Re: การเลือกซื้อจักรยานพับ

โพสต์ โดย เก๋าRookie »

ขอบคุณครับกำลังตัดสินใจ ประกอบรถพับขึ้น 1คัน พอดีเลยครับ
กำลัง คิดว่ามือ1 มาแต่ง หรือมือสอง มาทำสีแต่งใหม่หมดเลย

ถ้าซื้อมือสอง มาดัดแปลง มีร้านไหนรับทำและแต่ง หรือ ขายอุปกรณ์ไหมครับ
ขอบคุณครับ
เก๋าRookie มือใหม่หัดเก๋า

ไม่อยากจะเจ้าชู้ แค่ความหล่อที่มีอยู่มันบังคับ
รูปประจำตัวสมาชิก
thew vw
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 102
ลงทะเบียนเมื่อ: 29 ส.ค. 2008, 09:57
Bike: trek 4500

Re: การเลือกซื้อจักรยานพับ

โพสต์ โดย thew vw »

;) ขอบคุณครับ..กำลังเก็บข้อมูล และ หารถพับสักคัน อยู่พอดี
รูปประจำตัวสมาชิก
Aon
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 196
ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 22:31
Tel: 0896877774
Bike: Brompton/Strida/Dahon & Other Folding Bike

Re: การเลือกซื้อจักรยานพับ

โพสต์ โดย Aon »

ข้อมูลดีครับ ;)
รูปประจำตัวสมาชิก
bai-ku
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 4
ลงทะเบียนเมื่อ: 25 เม.ย. 2009, 10:38
Tel: 0827178824
team: ไม่มี
ตำแหน่ง: สมุทรปราการ

Re: การเลือกซื้อจักรยานพับ

โพสต์ โดย bai-ku »

พอดีไปอ่านเจอมา เห็นว่าน่าจะมีประโยชน์กับเพื่อนๆๆ พี่ๆๆที่ กำลังมองหา รถพับสักคัน เลยเอามาฝากคะ



ขอบคุณคะ
เครดิต จาก พี่เสือ spectrum
ไม่มีคำว่า "เป็นไปไม่ได้" สำหรับฉัน
รูปประจำตัวสมาชิก
rak monthon2
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 13924
ลงทะเบียนเมื่อ: 06 เม.ย. 2009, 14:31
Tel: โทร โทรโทร ไม่ติดอย่าโทร
team: กินลมชมวิว
Bike: รถถีบมือสอง
ตำแหน่ง: ใต้ฟ้าเดียวกัน

Re: การเลือกซื้อจักรยานพับ

โพสต์ โดย rak monthon2 »

แหม...ไม่ต้องไปค้นให้เสียเวลา...ขอบคุณครับ สำหรับข้อมูลที่แบ่งปัน
รูปประจำตัวสมาชิก
crazy-mtb
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1680
ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 09:50
Tel: o8l~3x4~xxl7
team: Family Bike

Re: การเลือกซื้อจักรยานพับ

โพสต์ โดย crazy-mtb »

ข้อมูลดีจริงๆ ครับ จะเก็บไว้เป็นความรู้
รูปประจำตัวสมาชิก
เสือ Spectrum
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 4449
ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 12:58
Tel: -
team: 99 City Bike
Bike: LA Spectrum

Re: การเลือกซื้อจักรยานพับ

โพสต์ โดย เสือ Spectrum »

คุณ bai-ku คงไปเจอและอ่านมาจากกระทู้นี้มังครับ

ช่วยแนะนำการเลือกซื้อจักรยานพับได้หน่อยนะค่ะ

http://www.bikeloves.com/board_qa/show_ ... p?qID=8654

ผมเลยเอา Links ต้นฉบับมาแปะไว้ด้วยเผื่อท่านใดอยากดูข้อมูลเพิ่มเติมครับ
เมื่อพ้นไปจากการ "แพ้" หรือ "ชนะ" เราก็จะได้อยู่ในที่ที่ไม่มี "ความทุกข์ใจ"
รูปประจำตัวสมาชิก
bai-ku
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 4
ลงทะเบียนเมื่อ: 25 เม.ย. 2009, 10:38
Tel: 0827178824
team: ไม่มี
ตำแหน่ง: สมุทรปราการ

Re: การเลือกซื้อจักรยานพับ

โพสต์ โดย bai-ku »

ใช่คะ พี่เสือ :D :D
ไม่มีคำว่า "เป็นไปไม่ได้" สำหรับฉัน
รูปประจำตัวสมาชิก
AMUR
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 337
ลงทะเบียนเมื่อ: 23 ก.ค. 2009, 02:24
Bike: bianchi

Re: การเลือกซื้อจักรยานพับ

โพสต์ โดย AMUR »

คือมันมีความคลาดเคลื่อนเรื่องมิตินิดนึงครับพี่ .5x.5x.5เมตร คือครึ่งลบม.
ในความรู้สึกแว๊บแรก มันก็น่าจะเป็นครึ่ง ลบม. ก็เราเอาครึ่งเมตรมาคูณนี่นา
แต่จริงๆแล้วมันดันเป็น1/8ลบม.อะคับ แฮ่ๆ..พอดีที่บ้านขายแท็งก์น้ำ :D
รูปประจำตัวสมาชิก
เสือ Spectrum
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 4449
ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 12:58
Tel: -
team: 99 City Bike
Bike: LA Spectrum

Re: การเลือกซื้อจักรยานพับ

โพสต์ โดย เสือ Spectrum »

ขอบคุณสำหรับข้อทักท้วงครับคุณ AMUR แต่.....มาคิดตามผมว่าน่าจะเป็น 1/4 ลบ.เมตร นะครับ จริงๆ ผมอยากเปรียบเทียบให้เห็นขนาดมิติเป็นตัวเลขในเชิง "กว้าง X ยาว X สูง" นะครับ เวลาพิมพ์ก็เลยมือไวไปหน่อยไม่ทันเทียบกลับมาเป็นขนาดความจุ

ยังไงก็ขอบคุณครับที่ช่วยทักท้วงข้อความ
เมื่อพ้นไปจากการ "แพ้" หรือ "ชนะ" เราก็จะได้อยู่ในที่ที่ไม่มี "ความทุกข์ใจ"
รูปประจำตัวสมาชิก
AMUR
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 337
ลงทะเบียนเมื่อ: 23 ก.ค. 2009, 02:24
Bike: bianchi

Re: การเลือกซื้อจักรยานพับ

โพสต์ โดย AMUR »

ผมตามอ่านโพสท์พี่ประจำครับ ข้อมูลเป็นประโยชน์สุดสุด กรุณาตอบปัญหาน้องๆอย่างไม่เหน็ดเหนื่อย
นอกจากเซียงเพียงอิ๊วแล้ว ก็มีพี่เสือสเปรกตั่มอ่ะครับ ที่เป็นที่พึ่งของน้องๆยามมึนงง.. :oops:
จะกระจ่างมากเวลาพี่มาช่วยตอบ :D ขอบคุณครับ
รูปประจำตัวสมาชิก
เสือ Spectrum
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 4449
ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 12:58
Tel: -
team: 99 City Bike
Bike: LA Spectrum

Re: การเลือกซื้อจักรยานพับ

โพสต์ โดย เสือ Spectrum »

ขอบคุณครับ

คงเจอกันบนกระทู้ได้อีกนาน ตราบเท่าที่ยังสนุกกับจักรยานอยู่ครับ
เมื่อพ้นไปจากการ "แพ้" หรือ "ชนะ" เราก็จะได้อยู่ในที่ที่ไม่มี "ความทุกข์ใจ"
รูปประจำตัวสมาชิก
NTP
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 15
ลงทะเบียนเมื่อ: 27 มี.ค. 2009, 21:15
Tel: 0625969797
team: NTP
Bike: NTP

Re: การเลือกซื้อจักรยานพับ

โพสต์ โดย NTP »

:mrgreen: หวัดดีครับ ขอบคุณสำหรับข้อมูลดีดีจากชาว Thaimtb

อดีต-ปัจจุบัน-อนาคต
ตอบกลับ

กลับไปยัง “รถพับ”