ENVE VS ZIPP ขอคำแนะนำรอบด้าน
ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity
- BOOMMANIA
- ขาประจำ
- โพสต์: 298
- ลงทะเบียนเมื่อ: 02 มิ.ย. 2013, 16:51
- Bike: Ridley Noah SL#Rotor#Easton EC90Aero
ENVE VS ZIPP ขอคำแนะนำรอบด้าน
กำลังสนใจล้อสองแบรนด์นี้ เล็งไว้zipp404TU,ENVE6.7 king TU ช่วยแนะนำข้อดีและข้อเสียของล้อทั้งสองนี้ทุกด้านเลยจะเป็นประโยชน์กับการตัดสินใจมากๆ
- lokoong
- ขาประจำ
- โพสต์: 409
- ลงทะเบียนเมื่อ: 12 พ.ย. 2011, 16:53
- Bike: Canyon Aeroad CF
Re: ENVE VS ZIPP ขอคำแนะนำรอบด้าน
ใช้ Zipp อยู่แต่ผมแนะนำให้ใช้ Enve ครับ 55
- Prapas_R
- ขาประจำ
- โพสต์: 1122
- ลงทะเบียนเมื่อ: 03 เม.ย. 2012, 21:30
- Tel: 089-899-2906 (+Whatsapp/Line)
- team: สว่างแดนดิน จ.สกลนคร https://www.facebook.com/R.prapas www.Velopas.com
- Bike: Vivelo EOS Giro'd Italia Edition | Fight for Pink
- ตำแหน่ง: รุ่งอรุณค้าข้าว
Re: ENVE VS ZIPP ขอคำแนะนำรอบด้าน
ENVE ต้องดุมคิง เสียงถึงเพราะ ฮาๆ 
- BOOMMANIA
- ขาประจำ
- โพสต์: 298
- ลงทะเบียนเมื่อ: 02 มิ.ย. 2013, 16:51
- Bike: Ridley Noah SL#Rotor#Easton EC90Aero
Re: ENVE VS ZIPP ขอคำแนะนำรอบด้าน
ส่งสัยคำถามกว้างไป5555 รบกวนผู้ใช้จริงชี้ข้อเด่นข้อด้อยตามหัวข้อประมาณนี้เลยครับ(ถ้ามีหัวข้อนอกเหนือจากนี้เชิญแนะนำได้เลยครับ)
-ความทนทานทั้งขอบล้อและดุม
-ความลื่น,ความเหวี่ยง
-วัสดุและหลักพลศาสตร์(ลมตีข้าง)
-การบริการและการรับประกัน
-ความแข็งและน้ำหนัก
-การแช่ความเร็ว และการออกตัวรวมถึงความเร็วช่วงปลาย(ไหล)
-ราคาซื้อ และขายต่อ
-ความทนทานทั้งขอบล้อและดุม
-ความลื่น,ความเหวี่ยง
-วัสดุและหลักพลศาสตร์(ลมตีข้าง)
-การบริการและการรับประกัน
-ความแข็งและน้ำหนัก
-การแช่ความเร็ว และการออกตัวรวมถึงความเร็วช่วงปลาย(ไหล)
-ราคาซื้อ และขายต่อ
- mojopk88
- ขาประจำ
- โพสต์: 1085
- ลงทะเบียนเมื่อ: 28 พ.ย. 2012, 11:43
- Tel: 085-8077050
- Bike: NICH LII+Reynolds Strike
Re: ENVE VS ZIPP ขอคำแนะนำรอบด้าน
404 น่าจะเร่งขึ้นไวกว่า 6.7 ผมเดาเอาไม่เคยใช้ ไม่มีปัญญา 555+ 
กลุ่ม TCS http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 7&t=531863
Nich Cycling http://www.facebook.com/NichCycling
Nich Cycling http://www.facebook.com/NichCycling
-
ohonut11
- ขาประจำ
- โพสต์: 292
- ลงทะเบียนเมื่อ: 09 ต.ค. 2012, 19:31
- Tel: 0844992762
- team: Life For Bike
- Bike: Cannondale CAAD9 // Specialized Expedition // DAHON
Re: ENVE VS ZIPP ขอคำแนะนำรอบด้าน

Enve ได้ทำการทดสอบล้อรุ่นต่างๆว่ารุ่นไหนใช้แรงวัตต์เท่าใดที่ความเร็ว 40 kph
ในการปั่นแบบค่อยๆไต่เนินชันจาก 0 ไปจนถึง 15 องศา
ล้อทุกตัวเทสกับรถ Specialized Tarmac
ปล. ที่พูดมาทั้งหมดอาจจะไม่ใช่ก็ได้นะครับ ภาษาอังกฤษไม่ค่อยแข็งแรง อาจจะแปลมั่วก็เป็นได้ (อาศัยเดาๆเอาจากภาพ)
รับถ่ายภาพทุกประเภท สนใจติดต่อ 084-499-2762 , 085-330-6762 (นัท)
Line ID: ohonut11
Line ID: ohonut11
-
kaka27
- ขาประจำ
- โพสต์: 507
- ลงทะเบียนเมื่อ: 27 ส.ค. 2012, 00:00
- team: ถีบ ทุก ทิต
- Bike: carbon,cromoly,scandium
Re: ENVE VS ZIPP ขอคำแนะนำรอบด้าน
รอฟังด้วยครับ ใช้ zipp 404 อยู่ อยากลอง enve
ขอถามเพิ่มอีกนิดนะครับ สองตัวนี้ใช้ในทางราบ กับ ขึ้นเขา ตัวไหนดีกว่ากัน
ขอถามเพิ่มอีกนิดนะครับ สองตัวนี้ใช้ในทางราบ กับ ขึ้นเขา ตัวไหนดีกว่ากัน
อยากถีบก็ถีบ...
-
Pigman
- ขาประจำ
- โพสต์: 409
- ลงทะเบียนเมื่อ: 07 ก.ย. 2009, 07:35
- Bike: Cervelo R5 Cervelo P5 Bianchi Impulso Retired: Cervelo R5 VWD LTD Cervelo S1 Cervelo R3 Bianchi 928 Trek 1.9
- ติดต่อ:
Re: ENVE VS ZIPP ขอคำแนะนำรอบด้าน
กราฟด้านบน คำว่า Yaw angle น่าจะคือองศาของลมนะครับ ไม่ใช่องศาของเนินครับ
-
ninemao
- ขาประจำ
- โพสต์: 110
- ลงทะเบียนเมื่อ: 21 พ.ย. 2011, 21:06
- Tel: 083-1879174
- team: all team
- Bike: spe allez comp , merida เก่าๆ
- ติดต่อ:
Re: ENVE VS ZIPP ขอคำแนะนำรอบด้าน
yew angle ในกราฟคือมุมลมตัดเฉียงกับด้านข้างล้อ จร้าาาาา 
- sawawee
- สมาชิก
- โพสต์: 61
- ลงทะเบียนเมื่อ: 15 พ.ค. 2013, 22:03
- Tel: 0936241144
- team: นักปั่นอิสระ
- Bike: เปลี่ยนจนคิดว่า ใช่ ไม่มีอะไรที่แน่นอน นอกจาก ١
-
ohonut11
- ขาประจำ
- โพสต์: 292
- ลงทะเบียนเมื่อ: 09 ต.ค. 2012, 19:31
- Tel: 0844992762
- team: Life For Bike
- Bike: Cannondale CAAD9 // Specialized Expedition // DAHON
Re: ENVE VS ZIPP ขอคำแนะนำรอบด้าน
นั่นไง ว่าแล้ว 5555

รับถ่ายภาพทุกประเภท สนใจติดต่อ 084-499-2762 , 085-330-6762 (นัท)
Line ID: ohonut11
Line ID: ohonut11
- BOOMMANIA
- ขาประจำ
- โพสต์: 298
- ลงทะเบียนเมื่อ: 02 มิ.ย. 2013, 16:51
- Bike: Ridley Noah SL#Rotor#Easton EC90Aero
Re: ENVE VS ZIPP ขอคำแนะนำรอบด้าน
จากกราฟดูเหมือนุ6.7จะตัดลมดีกว่า404
-
Bike4Fun
- สมาชิก
- โพสต์: 66
- ลงทะเบียนเมื่อ: 30 ต.ค. 2012, 07:37
- Tel: 0818287330
Re: ENVE VS ZIPP ขอคำแนะนำรอบด้าน
เคยใช้3.4กับ 404ครับ บอกไม่ได้ว่าต่างกันนอกจากน้ำหนัก ฮาล์ฟทั้งคู่ ตอนนี้ใช้ 303 อยู่แต่เา202ของเพื่อนมาลองแล้วชอบที่สุด เรื่องของaero กับลมเนี่ยผมว่าไม่มีใครบอกได้หรอกครับ แต่ละวันแต่ละครั้งลมมันก็มาไม่ไหมือนกัน แรงเราแต่ละวันก็ไม่เท่ากัน มันมี uncontrolled factor เยอะมากครับ คิดกันไปเองทั้งนั้น สำหรับตัวผมเองชอบล้อเบายางฮาล์ฟ
ขึ้นเขา404จะต่างกับ202อย่างเห็นชัดตอนขึ้นเนินซึมๆ ยาวๆ 5-10กิโล เพราะความเร็วมันไม่มากพอที่404จะไหล มันต้องหมกคนื่นที่40-50 ถึงจะสบาย
ล้อระดับนี้แล้วประมาณเดียวกันหมดแหละครับ แนะนำที่ใส่แล้วสวยแล้วชอบ เราไม่ใช่นักแข่งระดับทัวร์ไม่ได้ทำให้เราเร็วช้ากว่ากันเท่าไหรหรอกครับ
ขึ้นเขา404จะต่างกับ202อย่างเห็นชัดตอนขึ้นเนินซึมๆ ยาวๆ 5-10กิโล เพราะความเร็วมันไม่มากพอที่404จะไหล มันต้องหมกคนื่นที่40-50 ถึงจะสบาย
ล้อระดับนี้แล้วประมาณเดียวกันหมดแหละครับ แนะนำที่ใส่แล้วสวยแล้วชอบ เราไม่ใช่นักแข่งระดับทัวร์ไม่ได้ทำให้เราเร็วช้ากว่ากันเท่าไหรหรอกครับ
-
Mortar
- สมาชิก
- โพสต์: 26
- ลงทะเบียนเมื่อ: 28 ก.ย. 2012, 22:37
Re: ENVE VS ZIPP ขอคำแนะนำรอบด้าน
เคยใช้ 404 firecrest ตอนนี้ใช้ Enve Smart 6.7 ครับ Enve ตัดลมด้านข้างดีกว่าแบบรู้สึกได้ครับเวลายืนโยกย้วยน้อยกว่า Zipp แจ่ Zipp เบรคดีกว่าครับ
-
BIKEDIRECTOR
- ขาประจำ
- โพสต์: 142
- ลงทะเบียนเมื่อ: 01 ก.ย. 2013, 14:57
- Bike: GARY FISHER / COLNAGO / SWORKS
- ตำแหน่ง: BKK.
Re: ENVE VS ZIPP ขอคำแนะนำรอบด้าน
เอ็นวี่แค่ราคาขอบล้อก็เกือบจะเท่าZIPPละ ไหนจะลวดตัวท๊อป+ดุมคิงอีก
คุณภาพผมไม่ทราบจริงๆแต่ZIPPคุ้มกว่านะผมว่า
คุณภาพผมไม่ทราบจริงๆแต่ZIPPคุ้มกว่านะผมว่า