เสือภูเขา Chromoly

[จรวจmisile]

ขอแจมด้วยคน ไม่ใช่ภูเขาแท้ แต่กึ่งภูเขาครับ ของเก่าเก็บนำมาทำใหม่

[prasopsuk]

ถามหน่อยครับkhs montana team กับ khs montana tour
ต่างกันยังไง ผมมี montana tour สีเขียวครับอยากโชว์รูปแต่โพสต์
ไม่เป็นเพื่อนเคยทำให้อยู่ห้องเฟรมkhsหน้า10ขอความกรุณาคนที่เป็นช่วย
ดึงรูปให้หน่อยครับ ...ขอบคุณครับ

[กล้วยเชื่อม]

pheasant สวยจริงๆครับ

[ณ.หนุ่ม@บางบัวทอง]

ต่างกันที่ Series ของท่อที่เอามาทำรถครับ
ตัวในภาพเป็นท่อ Reynold 525 ครับ แต่ตัว Team น่าจะเป็น Reynold 853 มั้งครับ เพราะว่าไม่ได้ซื้อ KHS มานานแล้วครับ มีแต่คันเก่าที่เก็บไว้ครับ
ซึ่งความแตกต่างก็คงจะเป็นความแข็งแรงของโลหะและความเบาของท่อล่ะครับ 853 เบากว่าและก็แข็งมากกว่า 525 ครับ

[จ่าภูธร]

ผมมี scott สนิมเดิมๆ2ตัวเดี๋ยวประกอบร่างเส็รจจะลงให้ชมครับ

[prasopsuk]

ขอคุณครับ คุณ หนุ่ม๑บางบัวทอง
สติ๊กเกอร์บนรถเขาว่ายังงี้ครับ
REYNOLDS 520 BUTTED FRANE TUBES
ผมปั่นเร็วๆเด้งเหมือนติดสปิงเลยครับต้องลงเกียร์หนักๆถึงหาย
อย่างนี้หรือเปล่าครับที่เรียกย้วยผมมีjamis dragonลายไฟอีก
คันครับ reynolds 853 พึ่งซื้อมาปั่นวันนี้9/8/52เป็นวันแรก
78โลเด้งเหมือนกันครับแต่ไม่มากปั่นสนุกและรู้สึกปั่นได้เร็วขึ้น
เหมือนควบม้าเลยครับอยากถามครับว่านี้คือความแตกต่างของ
วัสดุ 520-853ใช่ไหมครับหรือผมคิดเองอีกอย่างครับถ้าใคร
พอมีรูปเดิมๆจากโรงงานของรถรุ่นนี้khsนะครับอยากดูอุปกรณ์
เดิมๆของรถครับว่าเป็นแบบไหนจะได้แต่งถูกนะครับหาในเวป
khsไม่มี ปีไหนก็ไม่รู้ครับตอนซื้อมาอุปกรณ์เปลี่ยนไปเยอะครับ
แต่เท่าที่รู้เป็นdeoreสีบอนสวยครับ

[ณ.หนุ่ม@บางบัวทอง]

อาการเด้งกับอาการย้วย ในความรู้สึกของผม ผมว่ามันต่างกันครับ
ในมุมมองของผม อาการเด้ง คืออาการกระแทกกลับของเฟรมในขณะที่เราขี่ แต่อาการย้วยคืออาการที่เมื่อกดลูกบันไดลงไปในขณะที่ปั่นรถจักรยานคันนั้น มันจะรู้สึกเหมือนกับรถมันยวบๆ ครับ ไม่ตอบสนองแรงกดลูกบันไดในทันทีครับ
ถ้าให้มองเปรียบเทียบระหว่าง KHS กับ Dragon ใช้ท่อยี่ห้อเดียวกัน แต่คนละ Series ซึ่ง 853 เป็นตระกูล Air-Hard Cr-Mo แต่ 525 เป็น Butted Cr-Mo ซึ่งในด้านของความแข็งกระด้างแล้ว 853 จะกระด้างกว่า 525 แต่ตัว Dragon ใช้ 853 เฉพาะ Main Frame ส่วนหางหลังใช้ Butted Cr-Mo ซึ่งจะทำให้เฟรมมีความนิ่มนวลมากกว่าการที่จะใช้ Air-Hard เต็มๆ
ในรายละเอียดอื่นๆ จะต้องมาดูที่องศาการวางท่อของแต่ละยี่ห้อกอปรกันด้วยครับ เพราะดูจาก Series ของรถแล้ว มันก็เอามาเปรียบเทียบกันได้ไม่เต็มที่ครับ เพราะว่า Montana Tour เป็นรถใน Middle Series แต่ Dragon เป็น Top Series ครับ....ซึ่งถ้าจะเอามาเปรียบเทียบกันให้เห็นแบบเต็มความรู้สึก มันก็จะต้องเอาเจ้า Montana Team มาเปรียบมวยกับ Dragon ครับ เพราะมันเป็นรถ Series เดียวกันครับ

[ละออ สุจิมงคล]

ตามหาญาติ ให้เพื่อนผมมาตั้ง นาน เพิ่งเห็น ครับ
ของคุณ หมูบิน น่าจะเป็นญาติกันกับเพื่อนของผม
เพราะ ดูจากตัวรถ อะไหล่ ชิมาโน่ ดีเอ็กซ์ รัดหลักอาน และหลักอาน ของคัลลอย (kalloy)
เพื่อนผมไซด์ สิบสี่ครับ ของคุณหมูบินน่าจะ ประมาณ สิบห้า สิบหก
ตอนที่ได้มา สติ๊กเกอร์รถ เดิมๆ ไม่มีเหลือให้ สืบหาข้อมูลอะไรได้
รบกวนคุณหมูบิน โพสรูปสติ๊กเกอร์หน่อยสิครับ(จะตัดติดรถ)
ขอบคุณครับ

[prasopsuk]

ขอบคุณครับคุณหนุ่ม
รอพบ como คันต่อไปของผมครับเร็วๆนี้ติดใจ comoครับ
ถ้าvisaผ่านจะถ่ายรูปมาโชว์ครับ

[ละออ สุจิมงคล]

เซฟภาพรถของคุณหมูบินไปพิจารณาดูและเปรียบเทียบดีๆ
ดูคล้ายๆครับ แต่ไม่ใช่
ที่เห็นชัดๆคือท่อคอ ของคุณหมูบินจะออกดีไซด์มีลวดลาย
แต่เพื่อนผม เป็นเหล็กกลมดุ้น
ดูๆแล้วเค้าน่าจะมาจากแถวๆเอเซียนี่แหละ

[Black]

ของพี่ละออ น่าจะเป็น Bridgestone นะครับ ถ้าดูจากทรงและข้อที่ใช้

[BallBj]

สวัสดีครับทุกท่านขอเอารถเพื่อนๆ ในกลุ่มมาฝากไว้ในออ้มใจกระทู้สักคันน่ะครับ



หน้าตรงๆเลยครับ

[BallBj]

เจ้าของคันนี้มีฉายาว่าเเม่บุญทุ่มมครับ หุหุ ตอนนี้คันนี้เปลี่ยนชุดขับเคลื่อนที่ดีกว่าเดิมเล้วครับ



เดิมๆไปกอ่นน่ะครับเด๋วมีฉบับปรับปรุง

[BallBj]

จะร่วมร่าง เเปลงร่าง รึอะไรดีเนี่ย



ใส่ๆมาเลย



คอเลย หุหุ

[BallBj]

เเคนนาดาน่ะเนี่ย



เเต่ว่านี่มันอิตตาลี่น่ะเจ๊



นี่มัน มะกันน่ะ