ว่าด้วยเรื่องล้อ BITEX ขอคำแนะนำครับ
ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity
-
Ratchaphon
- สมาชิก
- โพสต์: 17
- ลงทะเบียนเมื่อ: 02 พ.ย. 2013, 12:47
- Bike: Specialized
Re: ว่าด้วยเรื่องล้อ BITEX ขอคำแนะนำครับ
ผมก็ว่าจะเปลี่ยนล้อใหม่ สิ้นปีครับ กำลังลังเล เหมือนกันว่าจะเอา Bitex หรือจะเอา Scriocco 35mm ช่วยผมตัดสินใจหน่อย ว่าอะไร มันจะเวิกกว่ากัน ทุกวันนี้นอนไม่หลับ นะครับ ทุกวันนี้ ปั่นจริงๆก็ 30km/H พอๆ นี้แหละครับ รู้สึกล้อเดิมมันหนักมาก เลย
- TheBoy112
- ขาประจำ
- โพสต์: 400
- ลงทะเบียนเมื่อ: 11 มี.ค. 2009, 13:33
- Tel: 0895011234
- team: powerbike_naratiwas۞...เต็มสูบ ▄︻┳-一
- Bike: LaPierre AuDaCio400
- ตำแหน่ง: 27 ถ.จำรูญนรา ต.บางนาค อ.เมือง จ.นราธิวาส
Re: ว่าด้วยเรื่องล้อ BITEX ขอคำแนะนำครับ
Ratchaphon เขียน:ผมก็ว่าจะเปลี่ยนล้อใหม่ สิ้นปีครับ กำลังลังเล เหมือนกันว่าจะเอา Bitex หรือจะเอา Scriocco 35mm ช่วยผมตัดสินใจหน่อย ว่าอะไร มันจะเวิกกว่ากัน ทุกวันนี้นอนไม่หลับ นะครับ ทุกวันนี้ ปั่นจริงๆก็ 30km/H พอๆ นี้แหละครับ รู้สึกล้อเดิมมันหนักมาก เลย
เคยใช้ทั้ง2ตัว ถ้าหมกกลุ่ม หรือปั่นคนเดียวไม่ไล่ใคร ตัวไหนก็ได้ครับ ความรุ้สึกแทบไม่ต่าง .... แต่ถ้าเอามาลากกลุ่ม ที่ความเร็วสูงๆ bitex สบายขากว่าครับ ยิ่งถ้ายิงกัน 50+ ขึ้นง่ายกว่าครับ ระบบดุมล้อเหนือชั้นกว่าครับ ล้อเบากว่าด้วย
- neen8124
- ขาประจำ
- โพสต์: 912
- ลงทะเบียนเมื่อ: 28 มี.ค. 2013, 17:04
- Tel: 0896688872
- team: เต่าทองผยองเดชแห่งสยามประเทศ
- Bike: Focus Izalco Discbreak
Re: ว่าด้วยเรื่องล้อ BITEX ขอคำแนะนำครับ
เงินถึงจัด Scirocco ครับ ส่วนตัวว่าลื่นพอกันกับ Bitex แต่หล่อกว่าพอควร แลกกับค่าตัวที่สูงกว่าRatchaphon เขียน:ผมก็ว่าจะเปลี่ยนล้อใหม่ สิ้นปีครับ กำลังลังเล เหมือนกันว่าจะเอา Bitex หรือจะเอา Scriocco 35mm ช่วยผมตัดสินใจหน่อย ว่าอะไร มันจะเวิกกว่ากัน ทุกวันนี้นอนไม่หลับ นะครับ ทุกวันนี้ ปั่นจริงๆก็ 30km/H พอๆ นี้แหละครับ รู้สึกล้อเดิมมันหนักมาก เลย
Bitex เป็นลูกปืน เอนดูโร่จริง แต่เป็นตัวเกรดล่างนะครับ ไม่ได้เป็น Ceramic
ปล. โม่ Bitex เพราะกว่าครับ
No pain No gain
- kritsang
- ขาประจำ
- โพสต์: 161
- ลงทะเบียนเมื่อ: 17 เม.ย. 2013, 19:10
- Tel: 08144792ห้าห้า
- team: เดี่ยว
- Bike: Schwinn
Re: ว่าด้วยเรื่องล้อ BITEX ขอคำแนะนำครับ
ปั่นคนเดียวเร่งความเร็วไป 35+ สบายกว่าล้อเดิมเยอะเลย
ผมใช้มา 6000 กว่าโล ซื้อมือสองมา ไม่รู้มือแรกใช้มากี่โล เสียงโมยังดังดีเหมือนเดิม
แรกๆ ใช้ไม่ค่อยถนอม ทางไม่เรียบ ทางสะเทือนก็ไม่เบา ลูกรังก็ลุยไปกับเสือภูเขา ตกหลุมก็หลายครั้ง
จนวันหนึ่งจอดอยู่เฉยๆ ตอนเช้าจะเอาไปปั่น ปรากฏว่าหมุดยึดซี่ลวดล้อหลังขาด โทรไปร้านไหนก็ไม่รับซ่อม
เลยไปขอร้านจักรยานแถวบ้านได้หมุดมาอันหนึ่ง เปลี่ยนเองเลย ขันเทียบน้ำหนักกับซี่อื่นเอา ไม่ต้องเสียตัง
เปลี่ยนหมุดมาได้ประมาณพันกว่าโลแล้วยังดีอยู่ ไม่คดไม่ส่ายไม่ดุ้ง ตอนนี้เลยต้องปั่นถนอมๆหน่อย
ล่าสุดปั่นมา 40 ลงหลุมโครมใหญ่ กะว่าพังแน่ แต่ก็ไม่มีอะไรเกิดขึ้น
ตอนนี้ถือว่าคุ้มแล้วกิโลละบาท
ผมใช้มา 6000 กว่าโล ซื้อมือสองมา ไม่รู้มือแรกใช้มากี่โล เสียงโมยังดังดีเหมือนเดิม
แรกๆ ใช้ไม่ค่อยถนอม ทางไม่เรียบ ทางสะเทือนก็ไม่เบา ลูกรังก็ลุยไปกับเสือภูเขา ตกหลุมก็หลายครั้ง
จนวันหนึ่งจอดอยู่เฉยๆ ตอนเช้าจะเอาไปปั่น ปรากฏว่าหมุดยึดซี่ลวดล้อหลังขาด โทรไปร้านไหนก็ไม่รับซ่อม
เลยไปขอร้านจักรยานแถวบ้านได้หมุดมาอันหนึ่ง เปลี่ยนเองเลย ขันเทียบน้ำหนักกับซี่อื่นเอา ไม่ต้องเสียตัง
เปลี่ยนหมุดมาได้ประมาณพันกว่าโลแล้วยังดีอยู่ ไม่คดไม่ส่ายไม่ดุ้ง ตอนนี้เลยต้องปั่นถนอมๆหน่อย
ล่าสุดปั่นมา 40 ลงหลุมโครมใหญ่ กะว่าพังแน่ แต่ก็ไม่มีอะไรเกิดขึ้น
ตอนนี้ถือว่าคุ้มแล้วกิโลละบาท
- LOVE TREK
- ขาประจำ
- โพสต์: 391
- ลงทะเบียนเมื่อ: 25 ก.ค. 2013, 16:03
- team: Amazing bike Thailand
- Bike: TREK 1.2 SPE E5 หางคาร์บอน
Re: ว่าด้วยเรื่องล้อ BITEX ขอคำแนะนำครับ
การที่เปลี่ยนล้อแล้วความเร็วจะเพิ่มขึ้นหรือไม่ อยู่ที่องค์ประกอบหลายอย่างครับ คือต้องดูว่าล้อใหม่ที่เปลี่ยนมาโม่ลื่นกว่าเดิมมั๊ย น้ำหนักล้อใหม่เบากว่าเดิมมั๊ย ขอบสูงกว่าเดิมมั๊ย แต่ที่สำคัญจริงๆก็คือกำลังขาครับ เดิมท่านปั่นได้ 30 ก.ม./ช.ม. เมื่อเปลี่ยนล้อใหม่ที่ดีกว่าเดิม ก็สามารถทำความเร็วขึ้นได้แน่นอนครับ แต่จะขึ้นได้เท่าไรอยู่ที่กำลังขาท่านครับ รวมทั้งยืนระยะได้อีกด้วยครับsoonchai เขียน:ถามจริงๆและอยากรู้จริงๆถ้าวันนี้ปั่นสูงสุดได้30 ก.ม/ช.ม พอเปลี่ยนล้อ bitex พรุ่งนี้ปั่นได้ 30+ เลยทันทีหรือไม่ครับ
- soonchai
- ขาประจำ
- โพสต์: 1188
- ลงทะเบียนเมื่อ: 17 ก.พ. 2013, 21:22
Re: ว่าด้วยเรื่องล้อ BITEX ขอคำแนะนำครับ
ขอบคุณครับจุดประสงค์ของการจะเปลี่ยนล้อก็ต้องการความแตกต่างจากล้อเดิม คือ ความเร็วที่เพิ่มขึ้น ถ้าเปลียนแล้วสวยอันนี้คงไม่เปลี่ยนดีกว่าเพราะไม่ได้เน้นด้านสวยครับLOVE TREK เขียน:การที่เปลี่ยนล้อแล้วความเร็วจะเพิ่มขึ้นหรือไม่ อยู่ที่องค์ประกอบหลายอย่างครับ คือต้องดูว่าล้อใหม่ที่เปลี่ยนมาโม่ลื่นกว่าเดิมมั๊ย น้ำหนักล้อใหม่เบากว่าเดิมมั๊ย ขอบสูงกว่าเดิมมั๊ย แต่ที่สำคัญจริงๆก็คือกำลังขาครับ เดิมท่านปั่นได้ 30 ก.ม./ช.ม. เมื่อเปลี่ยนล้อใหม่ที่ดีกว่าเดิม ก็สามารถทำความเร็วขึ้นได้แน่นอนครับ แต่จะขึ้นได้เท่าไรอยู่ที่กำลังขาท่านครับ รวมทั้งยืนระยะได้อีกด้วยครับsoonchai เขียน:ถามจริงๆและอยากรู้จริงๆถ้าวันนี้ปั่นสูงสุดได้30 ก.ม/ช.ม พอเปลี่ยนล้อ bitex พรุ่งนี้ปั่นได้ 30+ เลยทันทีหรือไม่ครับ![]()
![]()
- kroeksit
- ขาประจำ
- โพสต์: 1465
- ลงทะเบียนเมื่อ: 22 ก.ค. 2011, 21:29
- Tel: 0868846711 เบียร์
- team: ไร้สังกัด
- Bike: Bridgestone RADAC
Re: ว่าด้วยเรื่องล้อ BITEX ขอคำแนะนำครับ
มันก็ไม่ได้อยู่ที่ล้อซะทีเดียวครับ จะอยู่ที่ขาคนปั่นมากกว่า อยู่อย่างรถผมสิครับ ขอบต่ำทำ Max 60 มาแล้วนะครับ มันอยู่ที่ขาคนปั่นซะส่วนใหญ่มากกว่าครับsoonchai เขียน:ถามจริงๆและอยากรู้จริงๆถ้าวันนี้ปั่นสูงสุดได้30 ก.ม/ช.ม พอเปลี่ยนล้อ bitex พรุ่งนี้ปั่นได้ 30+ เลยทันทีหรือไม่ครับ
Taylor Swift
ธนาคารทหารไทย (TMB Bank) บัญชีออมทรัพย์ 011-2-78019-2 เกริกศิษฏ์ พีรโชติกพันธุ์
ธนาคารทหารไทย (TMB Bank) บัญชีออมทรัพย์ 011-2-78019-2 เกริกศิษฏ์ พีรโชติกพันธุ์
- nav-krt
- สมาชิก
- โพสต์: 72
- ลงทะเบียนเมื่อ: 02 เม.ย. 2013, 12:48
- Tel: 0924519811
- team: เสือเฒ่าเฝ้าบุ่งฯ
- Bike: SPECIALIZED S-WORKS
Re: ว่าด้วยเรื่องล้อ BITEX ขอคำแนะนำครับ
ผมใช้มาเกือบ 20,000 กิโลแล้ว ไม่มีปัญหาอะไรเลย มีเพียงหัวหมุดซี่(เรียกถูกหรือเปล่าไม่รู้)เท่านั้นที่แตก เปลี่ยนใหม่ 20 บาทเท่านั้น ส่วนซี่ลวดนั้นเป็นสเตนเลส คิดไม่ออกครับว่าจะหักได้ยังไง ส่วนลื่นหรือเหวี่ยงนั้นไม่รู้เพราะใช้ล้อนี้มาตั้งแต่แรก ชอบครับไม่คิดจะขาย
-
HaNaGa
- สมาชิก
- โพสต์: 18
- ลงทะเบียนเมื่อ: 07 พ.ค. 2013, 08:39
- Tel: 0874561980
- Bike: bianchi
Re: ว่าด้วยเรื่องล้อ BITEX ขอคำแนะนำครับ
ผมซื้อมาใช้กับเพื่อน ปั่นไป1เดือน ของผมซี่ขาด ของเพื่อนผมล้อส่าย แต่ของพี่แถวบ้านใช้ว่าปีกว่าไม่เป็นไร
ส่วนตัวผมคิดว่า ผมกับเพื่อนนิสัยการปั่นชอบ ยืนโยก สปิ้น ขึ้นเขา กระแทกขึ้นเนิน ผมคิดว่ามันเลยเสียง่าย
แต่ของพี่ แกปั่นตามดูดเฉยๆ ไม่สปิ้น หรือกระแทก ยืนโยก เลยอยู่ได้นาน
ส่วนตัวผมคิดว่า ผมกับเพื่อนนิสัยการปั่นชอบ ยืนโยก สปิ้น ขึ้นเขา กระแทกขึ้นเนิน ผมคิดว่ามันเลยเสียง่าย
แต่ของพี่ แกปั่นตามดูดเฉยๆ ไม่สปิ้น หรือกระแทก ยืนโยก เลยอยู่ได้นาน
- kroeksit
- ขาประจำ
- โพสต์: 1465
- ลงทะเบียนเมื่อ: 22 ก.ค. 2011, 21:29
- Tel: 0868846711 เบียร์
- team: ไร้สังกัด
- Bike: Bridgestone RADAC
Re: ว่าด้วยเรื่องล้อ BITEX ขอคำแนะนำครับ
HaNaGa เขียน:ผมซื้อมาใช้กับเพื่อน ปั่นไป1เดือน ของผมซี่ขาด ของเพื่อนผมล้อส่าย แต่ของพี่แถวบ้านใช้ว่าปีกว่าไม่เป็นไร
ส่วนตัวผมคิดว่า ผมกับเพื่อนนิสัยการปั่นชอบ ยืนโยก สปิ้น ขึ้นเขา กระแทกขึ้นเนิน ผมคิดว่ามันเลยเสียง่าย
แต่ของพี่ แกปั่นตามดูดเฉยๆ ไม่สปิ้น หรือกระแทก ยืนโยก เลยอยู่ได้นาน
Taylor Swift
ธนาคารทหารไทย (TMB Bank) บัญชีออมทรัพย์ 011-2-78019-2 เกริกศิษฏ์ พีรโชติกพันธุ์
ธนาคารทหารไทย (TMB Bank) บัญชีออมทรัพย์ 011-2-78019-2 เกริกศิษฏ์ พีรโชติกพันธุ์
- disoman
- ขาประจำ
- โพสต์: 245
- ลงทะเบียนเมื่อ: 29 ก.ย. 2013, 22:06
- Tel: 0866271047
- team: LV99
- Bike: เสือหมอบ #1Giant SCR1 2011 Size S / สูง 167 คันแรก #2 Nich KEM Size44 8KK. #3 Hongfu FM139 #4 Trek Emonda alr6
Re: ว่าด้วยเรื่องล้อ BITEX ขอคำแนะนำครับ
หลังจากวันนี้ได้ทดลองล้อ bitex เช่นกัน เพิ่งซื้อใหม่ๆ เลยครับ เปลี่ยนมาจากล้อเดิมๆ ติดรถ ถามความรู้สึกของมือใหม่อย่างผมคือ ล้อเบากว่าของเดิมค่อนข้างเยอะทีเดียว ส่วนในเรื่องของการปั่น คิดว่าเพิ่มมาสัก +1 +2 น่าจะได้นะ คือ ล้อติดรถผมปั่นได้อยู่ที่ 27-28 ยืนยาวได้ แต่พอมาเป็นล้อ bitex ยืนได้ 28 - 30 ครับ ส่วนในเรื่องของการเหวียงอะไรนั้นสำหรับผมแล้ว ไม่เห็นรู้สึกต่างกับล้อเดิมนะครับ แต่สิ่งที่ดีกว่าล้อเดิมแน่ๆ คือ สามารถยืนระยะได้ยาวนานขึ้นแน่นอนครับ เช่นท่านเคยปั่นได้ 27-28 ประมาณ 30 กม. ท่านอาจจะสามารถปั่นได้ถึง 40-50 กม. เลยครับ เพราะความเบาของล้อมันช่วยครับ ถามในเรื่องของความคุ้มค่านั้น ก็อยู่ที่เงินอย่างเดียวเลยครับ ถ้ามีเงินเยอะหน่อยก็อาจจะบอกว่าคุ้มครับ แต่ถ้าแบบเจียดๆ มาจากเงินเดือนหรืออะไรสักอย่าง ก็เก็บเงินไว้ก่อนดีกว่านะครับผม (ความเห็นส่วนตัวเลยครับ) เพราะเป็นมือใหม่เช่นกัน ปั่นเสือหมอบได้ประมาณ 1 เดือนครึ่งเองครับ หรือ 500 กม. เองครับ ผมเองก็เป็นพวกอยากลองเหมือนกับท่านอื่น ที่เห็นเขาพูดว่า ลื่น เหวียง ไหล สำหรับผมแล้วมันจับความรู้สึกยังไงหนอ มันก็คล้ายๆ เดิมหน้าาาาาาาาาาา
ครูสอนหนังสือบ้านนอก บ้านนอก คนหนึ่ง ^__^
จุดมุ่งหมายสูงสุดคือ ปั่นขึ้น ดอยอินทนนท์ (ทำสำเร็จแล้ว)
เป้าหมายต่อไป :: ปั่นขึ้นดอยอินทนนท์ เวลาต่ำกว่า 3 ชม.
เป้าหมายอีกอันคือ ทำ AV38 ด้วยตัวเอง^__^
จุดมุ่งหมายสูงสุดคือ ปั่นขึ้น ดอยอินทนนท์ (ทำสำเร็จแล้ว)
เป้าหมายต่อไป :: ปั่นขึ้นดอยอินทนนท์ เวลาต่ำกว่า 3 ชม.
เป้าหมายอีกอันคือ ทำ AV38 ด้วยตัวเอง^__^
- chanyanut
- สมาชิก
- โพสต์: 98
- ลงทะเบียนเมื่อ: 07 ส.ค. 2013, 18:57
- Tel: 0625916395
- Bike: วีรบุรุษสายหมอบแห่งประเทศไทย
Re: ว่าด้วยเรื่องล้อ BITEX ขอคำแนะนำครับ
ขอบคุณทุกคนมากครับ สำหรับคำแนะนำดีดี เดี๋ยวเก็บตัง กับ ขายล้อเดิมออก ก็จะไปซื้อบ้างละ
ขอบคุณครับ

ขอบคุณครับ
- viruss300
- สมาชิก
- โพสต์: 3
- ลงทะเบียนเมื่อ: 22 ก.ค. 2012, 14:40
- ติดต่อ:
Re: ว่าด้วยเรื่องล้อ BITEX ขอคำแนะนำครับ
ผมเพิ่งเปลี่ยนมาใช้ได้ 4 วันครับ ลื่นกว่าล้อเดิมดีครับ เสียงโม่ก็พอใช้ได้ แต่เหวี่ยงนี่ดีกว่าล้อติดรถเก่าแน่นอนครับ
แต่ช่วยเรื่องยืนระยะยาวๆได้นะครับ ล้อมันเบากว่าล้อเดิม ได้ความเร็วเพิ่มขึ้นด้วยครับผม
แต่ช่วยเรื่องยืนระยะยาวๆได้นะครับ ล้อมันเบากว่าล้อเดิม ได้ความเร็วเพิ่มขึ้นด้วยครับผม
- Nat-ta-pat
- สมาชิก
- โพสต์: 24
- ลงทะเบียนเมื่อ: 27 ก.พ. 2013, 00:18
- Tel: 0845273992
- team: InDy_BiKe
- Bike: NiCh L2RS
- ตำแหน่ง: ประชาอุทิศ 90
Re: ว่าด้วยเรื่องล้อ BITEX ขอคำแนะนำครับ
ก่อนหน้านี้ผมก็เคยสงสัยคำถามนี้ ตอบแบบส่วนตัวที่ได้ลองใช้ ทั้ง bitex และ Scirocco 35 MM
bitex เบา ลื่น ไหล ออกตัวดี เสียงโม่ดังกว่า 28-30 สบายครับ คุณภาพ คุ้มกับราคาครับ
ตอนนี้ใช้ Scirocco ล้อเหวียงกว่ามาก ไหลดี ออกตัวช้ากว่าเล็กน้อย น่าจะเป็นที่ขอบสูงกว่ากะน้ำหนักที่มากกว่าเล็กน้อย
แต่ได้ความหล่อกว่า งานล้อดูละเอียดกว่า แต่ผมว่าจบง่าย ถ้ามีกำลังไหว ส่วนต่างประมาณ 2,000
เรื่องความทนผมว่าขึ้นอยู่กับคนใช้งานมากกว่า ตัวแปรเยอะ ถนน น้ำหนักคนขี่ วิธีการขี่ รถที่ใช้ ราคาตามคุณภาพครับ
ล้อเป็นส่วนช่วยผ่อนแรง ความเร็วขึ้นอยู่กับกำลังที่มีครับ

bitex เบา ลื่น ไหล ออกตัวดี เสียงโม่ดังกว่า 28-30 สบายครับ คุณภาพ คุ้มกับราคาครับ
ตอนนี้ใช้ Scirocco ล้อเหวียงกว่ามาก ไหลดี ออกตัวช้ากว่าเล็กน้อย น่าจะเป็นที่ขอบสูงกว่ากะน้ำหนักที่มากกว่าเล็กน้อย
แต่ได้ความหล่อกว่า งานล้อดูละเอียดกว่า แต่ผมว่าจบง่าย ถ้ามีกำลังไหว ส่วนต่างประมาณ 2,000
เรื่องความทนผมว่าขึ้นอยู่กับคนใช้งานมากกว่า ตัวแปรเยอะ ถนน น้ำหนักคนขี่ วิธีการขี่ รถที่ใช้ ราคาตามคุณภาพครับ
ล้อเป็นส่วนช่วยผ่อนแรง ความเร็วขึ้นอยู่กับกำลังที่มีครับ
- soonchai
- ขาประจำ
- โพสต์: 1188
- ลงทะเบียนเมื่อ: 17 ก.พ. 2013, 21:22
Re: ว่าด้วยเรื่องล้อ BITEX ขอคำแนะนำครับ
อันนี้ข้อมูลน่าสนใจครับ เพราะจะปั่นได้พอๆกับผมเลยคือระยะ30โลก็จะแช่ได้ราวๆนี้ เป็นข้อคิดอีกแง่มุมครับ ผมคิดว่าเปลี่ยนล้อแล้วจะได้ความเร็วที่เพิ่มขึ้นทันทีเช่นจากเดิม 30 ก็จะกล้ายเป็น 33-35ทันทีเพราะว่าล้อเบาขึ้นลื่นขึ้น ขาอ่อนก็อยากหาตัวช่วยครับdisoman เขียน:หลังจากวันนี้ได้ทดลองล้อ bitex เช่นกัน เพิ่งซื้อใหม่ๆ เลยครับ เปลี่ยนมาจากล้อเดิมๆ ติดรถ ถามความรู้สึกของมือใหม่อย่างผมคือ ล้อเบากว่าของเดิมค่อนข้างเยอะทีเดียว ส่วนในเรื่องของการปั่น คิดว่าเพิ่มมาสัก +1 +2 น่าจะได้นะ คือ ล้อติดรถผมปั่นได้อยู่ที่ 27-28 ยืนยาวได้ แต่พอมาเป็นล้อ bitex ยืนได้ 28 - 30 ครับ ส่วนในเรื่องของการเหวียงอะไรนั้นสำหรับผมแล้ว ไม่เห็นรู้สึกต่างกับล้อเดิมนะครับ แต่สิ่งที่ดีกว่าล้อเดิมแน่ๆ คือ สามารถยืนระยะได้ยาวนานขึ้นแน่นอนครับ เช่นท่านเคยปั่นได้ 27-28 ประมาณ 30 กม. ท่านอาจจะสามารถปั่นได้ถึง 40-50 กม. เลยครับ เพราะความเบาของล้อมันช่วยครับ ถามในเรื่องของความคุ้มค่านั้น ก็อยู่ที่เงินอย่างเดียวเลยครับ ถ้ามีเงินเยอะหน่อยก็อาจจะบอกว่าคุ้มครับ แต่ถ้าแบบเจียดๆ มาจากเงินเดือนหรืออะไรสักอย่าง ก็เก็บเงินไว้ก่อนดีกว่านะครับผม (ความเห็นส่วนตัวเลยครับ) เพราะเป็นมือใหม่เช่นกัน ปั่นเสือหมอบได้ประมาณ 1 เดือนครึ่งเองครับ หรือ 500 กม. เองครับ ผมเองก็เป็นพวกอยากลองเหมือนกับท่านอื่น ที่เห็นเขาพูดว่า ลื่น เหวียง ไหล สำหรับผมแล้วมันจับความรู้สึกยังไงหนอ มันก็คล้ายๆ เดิมหน้าาาาาาาาาาา
ขออนุญาติสอบถามว่าล้อของท่านติดรถอะไรครับ