ว่าด้วยเรื่องล้อ BITEX ขอคำแนะนำครับ

ถ้าเป็นรถหรืออุปกรณ์ที่ออกแบบมาเป็นของเสือหมอบโดยเฉพาะ เชิญเข้าห้องนี้ครับ

ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity

Ratchaphon
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 17
ลงทะเบียนเมื่อ: 02 พ.ย. 2013, 12:47
Bike: Specialized

Re: ว่าด้วยเรื่องล้อ BITEX ขอคำแนะนำครับ

โพสต์ โดย Ratchaphon »

ผมก็ว่าจะเปลี่ยนล้อใหม่ สิ้นปีครับ กำลังลังเล เหมือนกันว่าจะเอา Bitex หรือจะเอา Scriocco 35mm ช่วยผมตัดสินใจหน่อย ว่าอะไร มันจะเวิกกว่ากัน ทุกวันนี้นอนไม่หลับ นะครับ ทุกวันนี้ ปั่นจริงๆก็ 30km/H พอๆ นี้แหละครับ รู้สึกล้อเดิมมันหนักมาก เลย
รูปประจำตัวสมาชิก
TheBoy112
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 400
ลงทะเบียนเมื่อ: 11 มี.ค. 2009, 13:33
Tel: 0895011234
team: powerbike_naratiwas۞...เต็มสูบ ▄︻┳-一
Bike: LaPierre AuDaCio400
ตำแหน่ง: 27 ถ.จำรูญนรา ต.บางนาค อ.เมือง จ.นราธิวาส

Re: ว่าด้วยเรื่องล้อ BITEX ขอคำแนะนำครับ

โพสต์ โดย TheBoy112 »

Ratchaphon เขียน:ผมก็ว่าจะเปลี่ยนล้อใหม่ สิ้นปีครับ กำลังลังเล เหมือนกันว่าจะเอา Bitex หรือจะเอา Scriocco 35mm ช่วยผมตัดสินใจหน่อย ว่าอะไร มันจะเวิกกว่ากัน ทุกวันนี้นอนไม่หลับ นะครับ ทุกวันนี้ ปั่นจริงๆก็ 30km/H พอๆ นี้แหละครับ รู้สึกล้อเดิมมันหนักมาก เลย

เคยใช้ทั้ง2ตัว ถ้าหมกกลุ่ม หรือปั่นคนเดียวไม่ไล่ใคร ตัวไหนก็ได้ครับ ความรุ้สึกแทบไม่ต่าง .... แต่ถ้าเอามาลากกลุ่ม ที่ความเร็วสูงๆ bitex สบายขากว่าครับ ยิ่งถ้ายิงกัน 50+ ขึ้นง่ายกว่าครับ ระบบดุมล้อเหนือชั้นกว่าครับ ล้อเบากว่าด้วย
รูปประจำตัวสมาชิก
neen8124
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 912
ลงทะเบียนเมื่อ: 28 มี.ค. 2013, 17:04
Tel: 0896688872
team: เต่าทองผยองเดชแห่งสยามประเทศ
Bike: Focus Izalco Discbreak

Re: ว่าด้วยเรื่องล้อ BITEX ขอคำแนะนำครับ

โพสต์ โดย neen8124 »

Ratchaphon เขียน:ผมก็ว่าจะเปลี่ยนล้อใหม่ สิ้นปีครับ กำลังลังเล เหมือนกันว่าจะเอา Bitex หรือจะเอา Scriocco 35mm ช่วยผมตัดสินใจหน่อย ว่าอะไร มันจะเวิกกว่ากัน ทุกวันนี้นอนไม่หลับ นะครับ ทุกวันนี้ ปั่นจริงๆก็ 30km/H พอๆ นี้แหละครับ รู้สึกล้อเดิมมันหนักมาก เลย
เงินถึงจัด Scirocco ครับ ส่วนตัวว่าลื่นพอกันกับ Bitex แต่หล่อกว่าพอควร แลกกับค่าตัวที่สูงกว่า

Bitex เป็นลูกปืน เอนดูโร่จริง แต่เป็นตัวเกรดล่างนะครับ ไม่ได้เป็น Ceramic


ปล. โม่ Bitex เพราะกว่าครับ
No pain No gain
รูปประจำตัวสมาชิก
kritsang
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 161
ลงทะเบียนเมื่อ: 17 เม.ย. 2013, 19:10
Tel: 08144792ห้าห้า
team: เดี่ยว
Bike: Schwinn

Re: ว่าด้วยเรื่องล้อ BITEX ขอคำแนะนำครับ

โพสต์ โดย kritsang »

ปั่นคนเดียวเร่งความเร็วไป 35+ สบายกว่าล้อเดิมเยอะเลย

ผมใช้มา 6000 กว่าโล ซื้อมือสองมา ไม่รู้มือแรกใช้มากี่โล เสียงโมยังดังดีเหมือนเดิม
แรกๆ ใช้ไม่ค่อยถนอม ทางไม่เรียบ ทางสะเทือนก็ไม่เบา ลูกรังก็ลุยไปกับเสือภูเขา ตกหลุมก็หลายครั้ง

จนวันหนึ่งจอดอยู่เฉยๆ ตอนเช้าจะเอาไปปั่น ปรากฏว่าหมุดยึดซี่ลวดล้อหลังขาด โทรไปร้านไหนก็ไม่รับซ่อม
เลยไปขอร้านจักรยานแถวบ้านได้หมุดมาอันหนึ่ง เปลี่ยนเองเลย ขันเทียบน้ำหนักกับซี่อื่นเอา ไม่ต้องเสียตัง :D

เปลี่ยนหมุดมาได้ประมาณพันกว่าโลแล้วยังดีอยู่ ไม่คดไม่ส่ายไม่ดุ้ง ตอนนี้เลยต้องปั่นถนอมๆหน่อย
ล่าสุดปั่นมา 40 ลงหลุมโครมใหญ่ กะว่าพังแน่ แต่ก็ไม่มีอะไรเกิดขึ้น
ตอนนี้ถือว่าคุ้มแล้วกิโลละบาท :D
รูปประจำตัวสมาชิก
LOVE TREK
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 391
ลงทะเบียนเมื่อ: 25 ก.ค. 2013, 16:03
team: Amazing bike Thailand
Bike: TREK 1.2 SPE E5 หางคาร์บอน

Re: ว่าด้วยเรื่องล้อ BITEX ขอคำแนะนำครับ

โพสต์ โดย LOVE TREK »

soonchai เขียน:ถามจริงๆและอยากรู้จริงๆถ้าวันนี้ปั่นสูงสุดได้30 ก.ม/ช.ม พอเปลี่ยนล้อ bitex พรุ่งนี้ปั่นได้ 30+ เลยทันทีหรือไม่ครับ
การที่เปลี่ยนล้อแล้วความเร็วจะเพิ่มขึ้นหรือไม่ อยู่ที่องค์ประกอบหลายอย่างครับ คือต้องดูว่าล้อใหม่ที่เปลี่ยนมาโม่ลื่นกว่าเดิมมั๊ย น้ำหนักล้อใหม่เบากว่าเดิมมั๊ย ขอบสูงกว่าเดิมมั๊ย แต่ที่สำคัญจริงๆก็คือกำลังขาครับ เดิมท่านปั่นได้ 30 ก.ม./ช.ม. เมื่อเปลี่ยนล้อใหม่ที่ดีกว่าเดิม ก็สามารถทำความเร็วขึ้นได้แน่นอนครับ แต่จะขึ้นได้เท่าไรอยู่ที่กำลังขาท่านครับ รวมทั้งยืนระยะได้อีกด้วยครับ :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
รูปประจำตัวสมาชิก
soonchai
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1188
ลงทะเบียนเมื่อ: 17 ก.พ. 2013, 21:22

Re: ว่าด้วยเรื่องล้อ BITEX ขอคำแนะนำครับ

โพสต์ โดย soonchai »

LOVE TREK เขียน:
soonchai เขียน:ถามจริงๆและอยากรู้จริงๆถ้าวันนี้ปั่นสูงสุดได้30 ก.ม/ช.ม พอเปลี่ยนล้อ bitex พรุ่งนี้ปั่นได้ 30+ เลยทันทีหรือไม่ครับ
การที่เปลี่ยนล้อแล้วความเร็วจะเพิ่มขึ้นหรือไม่ อยู่ที่องค์ประกอบหลายอย่างครับ คือต้องดูว่าล้อใหม่ที่เปลี่ยนมาโม่ลื่นกว่าเดิมมั๊ย น้ำหนักล้อใหม่เบากว่าเดิมมั๊ย ขอบสูงกว่าเดิมมั๊ย แต่ที่สำคัญจริงๆก็คือกำลังขาครับ เดิมท่านปั่นได้ 30 ก.ม./ช.ม. เมื่อเปลี่ยนล้อใหม่ที่ดีกว่าเดิม ก็สามารถทำความเร็วขึ้นได้แน่นอนครับ แต่จะขึ้นได้เท่าไรอยู่ที่กำลังขาท่านครับ รวมทั้งยืนระยะได้อีกด้วยครับ :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
ขอบคุณครับจุดประสงค์ของการจะเปลี่ยนล้อก็ต้องการความแตกต่างจากล้อเดิม คือ ความเร็วที่เพิ่มขึ้น ถ้าเปลียนแล้วสวยอันนี้คงไม่เปลี่ยนดีกว่าเพราะไม่ได้เน้นด้านสวยครับ
รูปประจำตัวสมาชิก
kroeksit
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1465
ลงทะเบียนเมื่อ: 22 ก.ค. 2011, 21:29
Tel: 0868846711 เบียร์
team: ไร้สังกัด
Bike: Bridgestone RADAC

Re: ว่าด้วยเรื่องล้อ BITEX ขอคำแนะนำครับ

โพสต์ โดย kroeksit »

soonchai เขียน:ถามจริงๆและอยากรู้จริงๆถ้าวันนี้ปั่นสูงสุดได้30 ก.ม/ช.ม พอเปลี่ยนล้อ bitex พรุ่งนี้ปั่นได้ 30+ เลยทันทีหรือไม่ครับ
มันก็ไม่ได้อยู่ที่ล้อซะทีเดียวครับ จะอยู่ที่ขาคนปั่นมากกว่า อยู่อย่างรถผมสิครับ ขอบต่ำทำ Max 60 มาแล้วนะครับ มันอยู่ที่ขาคนปั่นซะส่วนใหญ่มากกว่าครับ
Taylor Swift
ธนาคารทหารไทย (TMB Bank) บัญชีออมทรัพย์ 011-2-78019-2 เกริกศิษฏ์ พีรโชติกพันธุ์
รูปประจำตัวสมาชิก
nav-krt
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 72
ลงทะเบียนเมื่อ: 02 เม.ย. 2013, 12:48
Tel: 0924519811
team: เสือเฒ่าเฝ้าบุ่งฯ
Bike: SPECIALIZED S-WORKS

Re: ว่าด้วยเรื่องล้อ BITEX ขอคำแนะนำครับ

โพสต์ โดย nav-krt »

ผมใช้มาเกือบ 20,000 กิโลแล้ว ไม่มีปัญหาอะไรเลย มีเพียงหัวหมุดซี่(เรียกถูกหรือเปล่าไม่รู้)เท่านั้นที่แตก เปลี่ยนใหม่ 20 บาทเท่านั้น ส่วนซี่ลวดนั้นเป็นสเตนเลส คิดไม่ออกครับว่าจะหักได้ยังไง ส่วนลื่นหรือเหวี่ยงนั้นไม่รู้เพราะใช้ล้อนี้มาตั้งแต่แรก ชอบครับไม่คิดจะขาย
HaNaGa
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 18
ลงทะเบียนเมื่อ: 07 พ.ค. 2013, 08:39
Tel: 0874561980
Bike: bianchi

Re: ว่าด้วยเรื่องล้อ BITEX ขอคำแนะนำครับ

โพสต์ โดย HaNaGa »

ผมซื้อมาใช้กับเพื่อน ปั่นไป1เดือน ของผมซี่ขาด ของเพื่อนผมล้อส่าย แต่ของพี่แถวบ้านใช้ว่าปีกว่าไม่เป็นไร

ส่วนตัวผมคิดว่า ผมกับเพื่อนนิสัยการปั่นชอบ ยืนโยก สปิ้น ขึ้นเขา กระแทกขึ้นเนิน ผมคิดว่ามันเลยเสียง่าย

แต่ของพี่ แกปั่นตามดูดเฉยๆ ไม่สปิ้น หรือกระแทก ยืนโยก เลยอยู่ได้นาน
รูปประจำตัวสมาชิก
kroeksit
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1465
ลงทะเบียนเมื่อ: 22 ก.ค. 2011, 21:29
Tel: 0868846711 เบียร์
team: ไร้สังกัด
Bike: Bridgestone RADAC

Re: ว่าด้วยเรื่องล้อ BITEX ขอคำแนะนำครับ

โพสต์ โดย kroeksit »

HaNaGa เขียน:ผมซื้อมาใช้กับเพื่อน ปั่นไป1เดือน ของผมซี่ขาด ของเพื่อนผมล้อส่าย แต่ของพี่แถวบ้านใช้ว่าปีกว่าไม่เป็นไร

ส่วนตัวผมคิดว่า ผมกับเพื่อนนิสัยการปั่นชอบ ยืนโยก สปิ้น ขึ้นเขา กระแทกขึ้นเนิน ผมคิดว่ามันเลยเสียง่าย

แต่ของพี่ แกปั่นตามดูดเฉยๆ ไม่สปิ้น หรือกระแทก ยืนโยก เลยอยู่ได้นาน
:o :o ผมว่าโยกหรือสปริ้นยังไง ไม่น่าจะทำให้ล้อส่ายได้นะครับ รูดหลุมบ่อยหรือเปล่าครับ
Taylor Swift
ธนาคารทหารไทย (TMB Bank) บัญชีออมทรัพย์ 011-2-78019-2 เกริกศิษฏ์ พีรโชติกพันธุ์
รูปประจำตัวสมาชิก
disoman
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 245
ลงทะเบียนเมื่อ: 29 ก.ย. 2013, 22:06
Tel: 0866271047
team: LV99
Bike: เสือหมอบ #1Giant SCR1 2011 Size S / สูง 167 คันแรก #2 Nich KEM Size44 8KK. #3 Hongfu FM139 #4 Trek Emonda alr6

Re: ว่าด้วยเรื่องล้อ BITEX ขอคำแนะนำครับ

โพสต์ โดย disoman »

หลังจากวันนี้ได้ทดลองล้อ bitex เช่นกัน เพิ่งซื้อใหม่ๆ เลยครับ เปลี่ยนมาจากล้อเดิมๆ ติดรถ ถามความรู้สึกของมือใหม่อย่างผมคือ ล้อเบากว่าของเดิมค่อนข้างเยอะทีเดียว ส่วนในเรื่องของการปั่น คิดว่าเพิ่มมาสัก +1 +2 น่าจะได้นะ คือ ล้อติดรถผมปั่นได้อยู่ที่ 27-28 ยืนยาวได้ แต่พอมาเป็นล้อ bitex ยืนได้ 28 - 30 ครับ ส่วนในเรื่องของการเหวียงอะไรนั้นสำหรับผมแล้ว ไม่เห็นรู้สึกต่างกับล้อเดิมนะครับ แต่สิ่งที่ดีกว่าล้อเดิมแน่ๆ คือ สามารถยืนระยะได้ยาวนานขึ้นแน่นอนครับ เช่นท่านเคยปั่นได้ 27-28 ประมาณ 30 กม. ท่านอาจจะสามารถปั่นได้ถึง 40-50 กม. เลยครับ เพราะความเบาของล้อมันช่วยครับ ถามในเรื่องของความคุ้มค่านั้น ก็อยู่ที่เงินอย่างเดียวเลยครับ ถ้ามีเงินเยอะหน่อยก็อาจจะบอกว่าคุ้มครับ แต่ถ้าแบบเจียดๆ มาจากเงินเดือนหรืออะไรสักอย่าง ก็เก็บเงินไว้ก่อนดีกว่านะครับผม (ความเห็นส่วนตัวเลยครับ) เพราะเป็นมือใหม่เช่นกัน ปั่นเสือหมอบได้ประมาณ 1 เดือนครึ่งเองครับ หรือ 500 กม. เองครับ ผมเองก็เป็นพวกอยากลองเหมือนกับท่านอื่น ที่เห็นเขาพูดว่า ลื่น เหวียง ไหล สำหรับผมแล้วมันจับความรู้สึกยังไงหนอ มันก็คล้ายๆ เดิมหน้าาาาาาาาาาา
ครูสอนหนังสือบ้านนอก บ้านนอก คนหนึ่ง ^__^
จุดมุ่งหมายสูงสุดคือ ปั่นขึ้น ดอยอินทนนท์ (ทำสำเร็จแล้ว)
เป้าหมายต่อไป :: ปั่นขึ้นดอยอินทนนท์ เวลาต่ำกว่า 3 ชม.
เป้าหมายอีกอันคือ ทำ AV38 ด้วยตัวเอง^__^
รูปประจำตัวสมาชิก
chanyanut
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 98
ลงทะเบียนเมื่อ: 07 ส.ค. 2013, 18:57
Tel: 0625916395
Bike: วีรบุรุษสายหมอบแห่งประเทศไทย

Re: ว่าด้วยเรื่องล้อ BITEX ขอคำแนะนำครับ

โพสต์ โดย chanyanut »

ขอบคุณทุกคนมากครับ สำหรับคำแนะนำดีดี เดี๋ยวเก็บตัง กับ ขายล้อเดิมออก ก็จะไปซื้อบ้างละ
ขอบคุณครับ :D :D :D :D :D :D
รูปประจำตัวสมาชิก
viruss300
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 3
ลงทะเบียนเมื่อ: 22 ก.ค. 2012, 14:40
ติดต่อ:

Re: ว่าด้วยเรื่องล้อ BITEX ขอคำแนะนำครับ

โพสต์ โดย viruss300 »

ผมเพิ่งเปลี่ยนมาใช้ได้ 4 วันครับ ลื่นกว่าล้อเดิมดีครับ เสียงโม่ก็พอใช้ได้ แต่เหวี่ยงนี่ดีกว่าล้อติดรถเก่าแน่นอนครับ

แต่ช่วยเรื่องยืนระยะยาวๆได้นะครับ ล้อมันเบากว่าล้อเดิม ได้ความเร็วเพิ่มขึ้นด้วยครับผม
รูปประจำตัวสมาชิก
Nat-ta-pat
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 24
ลงทะเบียนเมื่อ: 27 ก.พ. 2013, 00:18
Tel: 0845273992
team: InDy_BiKe
Bike: NiCh L2RS
ตำแหน่ง: ประชาอุทิศ 90

Re: ว่าด้วยเรื่องล้อ BITEX ขอคำแนะนำครับ

โพสต์ โดย Nat-ta-pat »

ก่อนหน้านี้ผมก็เคยสงสัยคำถามนี้ ตอบแบบส่วนตัวที่ได้ลองใช้ ทั้ง bitex และ Scirocco 35 MM
bitex เบา ลื่น ไหล ออกตัวดี เสียงโม่ดังกว่า 28-30 สบายครับ คุณภาพ คุ้มกับราคาครับ
ตอนนี้ใช้ Scirocco ล้อเหวียงกว่ามาก ไหลดี ออกตัวช้ากว่าเล็กน้อย น่าจะเป็นที่ขอบสูงกว่ากะน้ำหนักที่มากกว่าเล็กน้อย
แต่ได้ความหล่อกว่า งานล้อดูละเอียดกว่า แต่ผมว่าจบง่าย ถ้ามีกำลังไหว ส่วนต่างประมาณ 2,000
เรื่องความทนผมว่าขึ้นอยู่กับคนใช้งานมากกว่า ตัวแปรเยอะ ถนน น้ำหนักคนขี่ วิธีการขี่ รถที่ใช้ ราคาตามคุณภาพครับ
ล้อเป็นส่วนช่วยผ่อนแรง ความเร็วขึ้นอยู่กับกำลังที่มีครับ :idea: :idea:
รูปประจำตัวสมาชิก
soonchai
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1188
ลงทะเบียนเมื่อ: 17 ก.พ. 2013, 21:22

Re: ว่าด้วยเรื่องล้อ BITEX ขอคำแนะนำครับ

โพสต์ โดย soonchai »

disoman เขียน:หลังจากวันนี้ได้ทดลองล้อ bitex เช่นกัน เพิ่งซื้อใหม่ๆ เลยครับ เปลี่ยนมาจากล้อเดิมๆ ติดรถ ถามความรู้สึกของมือใหม่อย่างผมคือ ล้อเบากว่าของเดิมค่อนข้างเยอะทีเดียว ส่วนในเรื่องของการปั่น คิดว่าเพิ่มมาสัก +1 +2 น่าจะได้นะ คือ ล้อติดรถผมปั่นได้อยู่ที่ 27-28 ยืนยาวได้ แต่พอมาเป็นล้อ bitex ยืนได้ 28 - 30 ครับ ส่วนในเรื่องของการเหวียงอะไรนั้นสำหรับผมแล้ว ไม่เห็นรู้สึกต่างกับล้อเดิมนะครับ แต่สิ่งที่ดีกว่าล้อเดิมแน่ๆ คือ สามารถยืนระยะได้ยาวนานขึ้นแน่นอนครับ เช่นท่านเคยปั่นได้ 27-28 ประมาณ 30 กม. ท่านอาจจะสามารถปั่นได้ถึง 40-50 กม. เลยครับ เพราะความเบาของล้อมันช่วยครับ ถามในเรื่องของความคุ้มค่านั้น ก็อยู่ที่เงินอย่างเดียวเลยครับ ถ้ามีเงินเยอะหน่อยก็อาจจะบอกว่าคุ้มครับ แต่ถ้าแบบเจียดๆ มาจากเงินเดือนหรืออะไรสักอย่าง ก็เก็บเงินไว้ก่อนดีกว่านะครับผม (ความเห็นส่วนตัวเลยครับ) เพราะเป็นมือใหม่เช่นกัน ปั่นเสือหมอบได้ประมาณ 1 เดือนครึ่งเองครับ หรือ 500 กม. เองครับ ผมเองก็เป็นพวกอยากลองเหมือนกับท่านอื่น ที่เห็นเขาพูดว่า ลื่น เหวียง ไหล สำหรับผมแล้วมันจับความรู้สึกยังไงหนอ มันก็คล้ายๆ เดิมหน้าาาาาาาาาาา
อันนี้ข้อมูลน่าสนใจครับ เพราะจะปั่นได้พอๆกับผมเลยคือระยะ30โลก็จะแช่ได้ราวๆนี้ เป็นข้อคิดอีกแง่มุมครับ ผมคิดว่าเปลี่ยนล้อแล้วจะได้ความเร็วที่เพิ่มขึ้นทันทีเช่นจากเดิม 30 ก็จะกล้ายเป็น 33-35ทันทีเพราะว่าล้อเบาขึ้นลื่นขึ้น ขาอ่อนก็อยากหาตัวช่วยครับ

ขออนุญาติสอบถามว่าล้อของท่านติดรถอะไรครับ
ตอบกลับ

กลับไปยัง “เสือหมอบ (roadbike)”