ตัวอลูฯ เฟรมเซ็ตเท่าที่มีแบบพอหาได้ไม่ยากในตลาดน่าจะเป็นดังนี้ครับtonytao เขียน:compass เขียน:ถ้าเป็นเมื่อก่อนผมคงเลือกคาร์บอนเริ่มต้น
และก็เลือกอย่างนั้นจริงๆ คืองบประมาณนี้ผมเลือก Madone 3.1 เป็นรถที่ขี่ดีสบายตัว
พอเวลาผ่านมาร่างกายเริ่มแข็งแรงมากขึ้น ปั่นได้นานๆ ก็เริ่มมองหารถที่มันพุ่งมากกว่าเดิม
ผมว่าคาร์บอนตัวเริ่มต้นมันอาจมีข้อด้อยตรงที่ความ stiff ของเฟรมไม่มาก
สุดท้ายด้วยงบเท่าเดิมผมจึงกลับไปประกอบเฟรมอลูขึ้นมาอีก 1 คัน ตอนนี้ยังบอกไม่ได้ว่าเป็นไงเพราะยังไม่ได้รถ
ถ้าเป็นท๊อปอลู มีตัวไหนแนะนำบ้างครับ
ขอบคุณครับ
CAAD 10 ราคา 34K
Specialized E5 ราคา 26-27K
Trek 2.3 ราคา 14-15K
Nich KEM ราคา 17K
ถ้าให้ดูตามงบแล้วใช้ชุดเกียร์กลางเช่น 105 งบ 14300
ล้อกลางๆ เช่น Zonda, Ultegra งบ 14000
Stem, Handle Bar, Seat Posrt อลู งบ 6500 บาท (3T pro)
ผ้าพันแฮนด์ Lizard Skin 900 บาท
บันได 105 ตัวเก่า หรือ R550 งบ 1500 บาท
ยางนอก + ยางใน 1700 บาท (ยางนอก Conti Ultra Sport)
ทั้งหมด 38900 บาท ตีว่า 40000 บาทเผื่อเหลือเผื่อขาด
ดังนั้นเฟรมในงบจะเป็นได้คือ Trek 2.3 กับ Nich KEM
ที่นี้ระหว่าง 2 ตัวนี้น่าจะมีความแตกต่างกันอยู่ในลักษณะของเฟรม
ผมใช้ Madone 3.1 รูปทรงน่าจะแบบเดียวกับ 2.3 คือเป็นเฟรมแนว All Around ใช้ได้ทั่วไป ไม่เด่นด้านใดด้านหนึ่ง ขี่ทางไกลสบายตัว แต่ท่าทั้งแบบคอ H2 ทำให้ตัวค่อนข้างตั้งต้านลมพอควร
ส่วน KEM กำลังสั่งประกอบยังไม่ได้ลอง ส่วนตัวที่เลือก KEM เพราะผมก็ตั้งงบใกล้เคียงกันแต่อยากได้รถที่มีอาศาแตกต่างจาก Madone
เคยลอง KEM ของเพื่อนระยะทางสั้นๆ พอจับความรู้สึกได้ว่ามันเร่งความเร็วได้ดีกว่า Madone 3.1 ที่สำคัญประกอบมาแล้วเบากว่า 3.1 ที่เป็นคาร์บอนเริ่มต้นซะอีก
